| ມີໃຫ້: | |
|---|---|
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ວິສະວະກໍາສໍາລັບການສົ່ງໄຟຟ້າທີ່ງຽບ, ແຮງບິດສູງ, ມຸມຂວາ
ເຄື່ອງຈັກ Yile ແມ່ນຜູ້ຜະລິດຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງຊຸດເກຍກ້ຽວວຽນທີ່ກໍານົດເອງ. ພວກເຮົາຜະລິດຄູ່ເກຍທີ່ຖືກປັບໃຫ້ເຫມາະສົມຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ແຂງຕົວກໍລະນີ, ແລະ lapped ທີ່ໃຫ້ການປະຕິບັດການນໍາພາອຸດສາຫະກໍາໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການທີ່ສຸດ.
ການນໍາໃຊ້ເຫຼັກໂລຫະປະສົມລະດັບພຣີມຽມເຊັ່ນ: 17CrNiMo6 (18CrNiMo7-6) ແລະຂະບວນການຜະລິດທີ່ທັນສະໄຫມ, ພວກເຮົາສົ່ງເກຍເກຍກ້ຽວວຽນທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງພື້ນດິນສໍາລັບລົດຍົນ, ທະເລ, ຫຸ່ນຍົນ, ແລະເກຍອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ.
ເກຍເກຍເບວສກ້ຽວວຽນແມ່ນທາງອອກອັນດັບຕົ້ນໆສຳລັບການຂັບລົດມຸມຂວາທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ສະເໜີໃຫ້:
ຄວາມອາດສາມາດຂອງແຮງບິດສູງ & ຄວາມໄວ: ການອອກແບບແຂ້ວກ້ຽວວຽນຊ່ວຍໃຫ້ມີສ່ວນພົວພັນຄ່ອຍໆແລະການຕິດຕໍ່ກັບແຂ້ວຫຼາຍຂື້ນ, ຊ່ວຍໃຫ້ການສົ່ງຜ່ານຮາບພຽງລຽບໃນຄວາມໄວສູງ.
ສຽງລົບກວນແລະການສັ່ນສະເທືອນຕໍ່າ (NVH): ການຕິດຕໍ່ທີ່ລຽບ, ມ້ວນລະຫວ່າງແຂ້ວເຮັດໃຫ້ການເຮັດວຽກທີ່ງຽບສະຫງົບແລະສັ່ນສະເທືອນຕ່ໍາກວ່າເມື່ອທຽບກັບເກຍ bevel ຊື່.
ປະສິດທິພາບສູງ: ການຜະລິດຄວາມແມ່ນຍໍາຈະຫຼຸດຜ່ອນການສຽດສີ, ເຮັດໃຫ້ການສົ່ງໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ (ມັກຈະ> 98%).
ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ: ເມື່ອຜະລິດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ເຫມາະສົມແລະການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ, ເຄື່ອງມືເຫຼົ່ານີ້ສະເຫນີຊີວິດຄວາມເຫນື່ອຍລ້າທີ່ພິເສດແລະການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່.
ການສ້າງຊຸດເກຍກ້ຽວວຽນທີ່ສົມບູນແບບກ້ຽວວຽນຕ້ອງການຄວາມຊໍານິຊໍານານຂອງເຕັກນິກການຜະລິດທີ່ສັບສົນ. ຂະບວນການຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບມາສໍາລັບຄວາມແມ່ນຍໍາສູງສຸດແລະການເຮັດຊ້ໍາອີກ.
ການຄັດເລືອກວັດສະດຸພິເສດ: ພວກເຮົານໍາໃຊ້ການແຂງກໍລະນີສູງເຫຼັກກ້າເຊັ່ນ 17CrNiMo6 / 18CrNiMo7-6 (ທຽບເທົ່າກັບ AISI 9310 / 8620 ). ອຸປະກອນການນີ້ແມ່ນມີຊື່ສຽງສໍາລັບຄວາມທົນທານຂອງແກນສູງແລະຄວາມແຂງຂອງຫນ້າດິນທີ່ດີເລີດ.
5-Axis CNC Machining: ແຂ້ວເກຍແມ່ນການຕັດ rough-cut ໃນ 5-axis CNC milling ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານຫຼືເຄື່ອງ Gleason ພິເສດ, ການສ້າງເລຂາຄະນິດກ້ຽວວຽນສະລັບສັບຊ້ອນທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ.
Case Hardening (Carburizing): ເກຍເຄື່ອງຈັກຜ່ານຂະບວນການ carburizing ແລະ quenching ທີ່ຊັດເຈນ. ອັນນີ້ສ້າງພື້ນຜິວທີ່ແຂງ, ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ (ໂດຍປົກກະຕິ 58-62 HRC) ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາແກນແຂງ, ductile ທີ່ສາມາດດູດຊຶມການໂຫຼດຊ໊ອກໂດຍບໍ່ມີການກະດູກຫັກ.
Hard Gear Grinding: ຫຼັງຈາກການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ, ແຂ້ວເກຍແມ່ນດິນທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ. ຂັ້ນຕອນທີ່ສໍາຄັນນີ້ແກ້ໄຂການບິດເບືອນເລັກນ້ອຍຈາກຂະບວນການແຂງຕົວແລະຜະລິດແຂ້ວສຸດທ້າຍ, ຄວາມຖືກຕ້ອງສູງທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການປະຕິບັດງານທີ່ມີສຽງຕ່ໍາ.
Lapping in matched Sets: ເກຍ ແລະ pinion ແມ່ນ lapped ເຂົ້າກັນເປັນຄູ່ທີ່ຈັບຄູ່. ຂະບວນການສໍາເລັດຮູບນີ້ polishes ພື້ນຜິວແຂ້ວແລະ optimizes ຮູບແບບການຕິດຕໍ່, ຮັບປະກັນຕາຫນ່າງທີ່ສົມບູນແບບແລະການດໍາເນີນງານທີ່ງຽບສະຫງົບທີ່ເປັນໄປໄດ້. ພວກເຮົາສົ່ງເຄື່ອງມືເຫຼົ່ານີ້ພຽງແຕ່ເປັນຊຸດທົດສອບ, ຈັບຄູ່.
Gear Metrology: ພວກເຮົາໃຊ້ເຄື່ອງວັດແທກປະສານງານພິເສດ (CMMs) ເພື່ອກວດສອບຂໍ້ມູນແຂ້ວ, ເສັ້ນໂຄ້ງ, ໄລຍະຫ່າງ, ແລະ runout ຕໍ່ກັບການອອກແບບສະເພາະຂອງທ່ານ.
ການທົດສອບຮູບແບບການຕິດຕໍ່: ທຸກໆຊຸດທີ່ກົງກັນໄດ້ຖືກທົດສອບດ້ວຍເຄື່ອງ ໝາຍ ເພື່ອຮັບປະກັນສະຖານທີ່ແລະຮູບຮ່າງຂອງຮູບແບບການຕິດຕໍ່ຂອງແຂ້ວແມ່ນເຫມາະສົມ.
ການຢັ້ງຢືນວັດສະດຸ & ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ: ການຕິດຕາມແລະການຢັ້ງຢືນຢ່າງເຕັມທີ່ສໍາລັບວັດສະດຸແລະຂະບວນການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນແມ່ນສະຫນອງໃຫ້.
ຍານຍົນ: ຄວາມແຕກຕ່າງສໍາລັບລົດ, ລົດບັນທຸກ, ແລະຍານພາຫະນະ off-road.
ເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາ: spindles ເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກ, ຫຸ່ນຍົນ, ແລະລະບົບອັດຕະໂນມັດ.
Marine Propulsion: ມໍເຕີຂ້າງນອກ, ແຮງຂັບທີ່ເຄັ່ງຄັດ, ແລະຕົວກະຕຸ້ນ.
ຍານອາວະກາດ: ກ່ອງເກຍອຸປະກອນເສີມ (APUs).
ເຄື່ອງຈັກການກະເສດ: ຫົວເກັບກ່ຽວ ແລະ ໄດມຸມຂວາ.
ຮ້ອງຂໍລາຄາສໍາລັບຊຸດເກຍທີ່ກໍາຫນົດເອງຂອງທ່ານ
ສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາແຕ້ມທາງວິຊາການຂອງທ່ານສໍາລັບທັງ gear ແລະ pinion. ກະລຸນາປະກອບມີວັດສະດຸ, ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ, ຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄຸນນະພາບຂອງເກຍ (ຕົວຢ່າງ, ຊັ້ນ AGMA/DIN), ແລະປະລິມານປະຈໍາປີເພື່ອຮັບການສະເຫນີການຜະລິດທີ່ສົມບູນແບບຈາກທີມງານວິສະວະກໍາຂອງພວກເຮົາ.