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Descrizione del prodotto
Progettato per una trasmissione di potenza silenziosa, a coppia elevata e ad angolo retto
Yile Machinery è un produttore esperto di set di ingranaggi conici a spirale personalizzati. Produciamo coppie di ingranaggi completamente ottimizzate, cementate e lappate che offrono prestazioni leader del settore nelle applicazioni più impegnative.
Utilizzando acciai legati di prima qualità come 17CrNiMo6 (18CrNiMo7-6) e processi di produzione all'avanguardia, forniamo ingranaggi conici a spirale rettificati di precisione per cambi automobilistici, marini, robotici e industriali ad alte prestazioni.
Gli ingranaggi conici a spirale sono la soluzione principale per le trasmissioni ad angolo retto ad alte prestazioni, offrendo:
Elevata capacità di coppia e velocità: il design dei denti a spirale consente un innesto graduale e un maggiore contatto dei denti, consentendo una trasmissione fluida di carichi elevati ad alte velocità.
Basso rumore e vibrazioni (NVH): il contatto fluido e rotolante tra i denti si traduce in un funzionamento significativamente più silenzioso e con vibrazioni ridotte rispetto agli ingranaggi conici diritti.
Alta efficienza: la produzione di precisione riduce al minimo l'attrito, garantendo una trasmissione di potenza altamente efficiente (spesso> 98%).
Forza e durata: se prodotti con i materiali e il trattamento termico giusti, questi ingranaggi offrono un'eccezionale durata alla fatica e resistenza all'usura.
La creazione di un perfetto set di ingranaggi conici a spirale richiede la padronanza di complesse tecniche di produzione. Il nostro processo è progettato per la massima precisione e ripetibilità.
Selezione di materiali premium: utilizziamo acciai da cementazione di alta qualità come 17CrNiMo6 / 18CrNiMo7-6 (equivalente a AISI 9310 / 8620 ). Questo materiale è rinomato per la sua elevata tenacità a cuore e l'eccellente temprabilità superficiale.
Lavorazione CNC a 5 assi: i denti degli ingranaggi vengono sgrossati su fresatrici CNC avanzate a 5 assi o macchine Gleason specializzate, creando la complessa geometria a spirale con elevata precisione.
Indurimento della cassa (carburazione): gli ingranaggi lavorati subiscono un preciso processo di cementazione e tempra. Ciò crea una superficie estremamente dura e resistente all'usura (tipicamente 58-62 HRC) pur mantenendo un nucleo duro e duttile in grado di assorbire i carichi d'urto senza fratturarsi.
Rettifica di ingranaggi duri: dopo il trattamento termico, i denti degli ingranaggi vengono rettificati con precisione. Questo passaggio fondamentale corregge eventuali piccole distorsioni derivanti dal processo di tempra e produce il profilo del dente finale altamente accurato richiesto per un funzionamento silenzioso.
Lappatura in set abbinati: l'ingranaggio e il pignone vengono lappati insieme come una coppia abbinata. Questo processo di finitura lucida le superfici dei denti e ottimizza lo schema di contatto, garantendo un ingranamento perfetto e il funzionamento più silenzioso possibile. Forniamo questi ingranaggi solo come set testati e abbinati.
Metrologia degli ingranaggi: utilizziamo macchine di misura a coordinate (CMM) specializzate per verificare il profilo dei denti, l'avanzamento, la spaziatura e l'eccentricità rispetto alle specifiche di progettazione.
Test dello schema di contatto: ogni set abbinato viene testato con un composto marcante per garantire che la posizione e la forma dello schema di contatto dei denti siano ideali.
Certificazione dei materiali e del trattamento termico: vengono fornite tracciabilità e certificazione complete per i materiali e i processi di trattamento termico.
Automotive: Differenziali per auto, camion e fuoristrada.
Macchinari industriali: mandrini di macchine utensili, robotica e sistemi di automazione.
Propulsione marina: motori fuoribordo, gruppi poppieri e propulsori.
Aerospaziale: riduttori accessori (APU).
Macchine Agricole: Testate di raccolta e rinvii ad angolo retto.
Richiedi un preventivo per il tuo set di attrezzatura personalizzato
Inviaci i tuoi disegni tecnici sia per l'ingranaggio che per il pignone. Si prega di includere il materiale, il trattamento termico, i requisiti di qualità degli ingranaggi (ad esempio, classe AGMA/DIN) e la quantità annuale per ricevere una proposta di produzione completa dal nostro team di ingegneri.
