การผลิตเฟืองดอกจอกแบบเกลียวที่มีความแม่นยำสูง

Yile Machinery เป็นผู้ผลิตผู้เชี่ยวชาญชุดเฟืองดอกจอกแบบเกลียวแบบกำหนดเอง เราผลิตคู่เกียร์ที่ได้รับการปรับให้เหมาะสมที่สุด ชุบแข็งด้วยเคส และมีการขัดถู ซึ่งมอบประสิทธิภาพระดับชั้นนำของอุตสาหกรรมในการใช้งานที่มีความต้องการมากที่สุด

ด้วยการใช้เหล็กกล้าโลหะผสมระดับพรีเมียม เช่น 17CrNiMo6 (18CrNiMo7-6) และกระบวนการผลิตที่ล้ำสมัย เราจึงส่งมอบเฟืองดอกจอกเกลียวกราวด์ที่มีความแม่นยำสูงสำหรับยานยนต์ ทางทะเล หุ่นยนต์ และกระปุกเกียร์อุตสาหกรรมประสิทธิภาพสูง

ข้อได้เปรียบทางวิศวกรรมของ Spiral Bevel Gears

เฟืองดอกจอกเกลียวเป็นโซลูชั่นชั้นนำสำหรับการขับเคลื่อนมุมขวาประสิทธิภาพสูง โดยนำเสนอ:

• แรงบิดและความจุความเร็วสูง: การออกแบบฟันเกลียวช่วยให้สามารถสัมผัสฟันได้อย่างค่อยเป็นค่อยไปและสัมผัสกับฟันได้มากขึ้น ช่วยให้ส่งผ่านภาระสูงด้วยความเร็วสูงได้อย่างราบรื่น

• เสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนต่ำ (NVH): หน้าสัมผัสระหว่างฟันที่เรียบและกลิ้งส่งผลให้การทำงานเงียบกว่าและมีการสั่นสะเทือนน้อยกว่ามาก เมื่อเทียบกับเฟืองดอกจอกแบบตรง

• ประสิทธิภาพสูง: การผลิตที่แม่นยำช่วยลดแรงเสียดทาน นำไปสู่การส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพสูง (มักจะ >98%)

• ความแข็งแกร่งและความทนทาน: เมื่อผลิตด้วยวัสดุที่เหมาะสมและการรักษาความร้อน เกียร์เหล่านี้จะมีอายุการใช้งานความล้าและความต้านทานการสึกหรอที่ยอดเยี่ยม

กระบวนการผลิตของเราสำหรับการผลิตเฟืองเกลียวแบบเกลียวที่มีความแม่นยำ

การสร้างชุดเฟืองดอกจอกเกลียวที่สมบูรณ์แบบต้องใช้เทคนิคการผลิตที่ซับซ้อน กระบวนการของเราออกแบบมาเพื่อความแม่นยำและการทำซ้ำขั้นสูงสุด

1. การเลือกใช้วัสดุระดับพรีเมียม: เราใช้เหล็กชุบแข็งเคสคุณภาพสูง เช่น 17CrNiMo6 / 18CrNiMo7-6 (เทียบเท่ากับ AISI 9310 / 8620 ) วัสดุนี้มีชื่อเสียงในด้านความเหนียวแกนสูงและความสามารถในการชุบแข็งพื้นผิวได้ดีเยี่ยม

2. เครื่องจักรกลซีเอ็นซี 5 แกน: ฟันเฟืองถูกตัดอย่างหยาบด้วยเครื่องกัดซีเอ็นซี 5 แกนขั้นสูงหรือเครื่องกลีสันเฉพาะทาง ทำให้เกิดรูปทรงเกลียวที่ซับซ้อนและมีความแม่นยำสูง

3. การชุบแข็งกรณี (คาร์บูไรซิ่ง): เฟืองกลึงผ่านกระบวนการคาร์บูไรซิ่งและการชุบแข็งอย่างแม่นยำ สิ่งนี้จะสร้างพื้นผิวที่ทนทานต่อการสึกหรอที่แข็งเป็นพิเศษ (โดยทั่วไปคือ 58-62 HRC) ในขณะที่ยังคงรักษาแกนที่เหนียวและเหนียวซึ่งสามารถดูดซับแรงกระแทกได้โดยไม่แตกหัก

4. การเจียรฮาร์ดเกียร์: หลังจากการอบชุบด้วยความร้อน ฟันเฟืองจะถูกกราวด์อย่างแม่นยำ ขั้นตอนที่สำคัญนี้จะแก้ไขการบิดเบือนเล็กน้อยจากกระบวนการชุบแข็ง และสร้างโปรไฟล์ฟันขั้นสุดท้ายที่มีความแม่นยำสูงซึ่งจำเป็นสำหรับการทำงานที่มีเสียงรบกวนต่ำ

5. การซัดในชุดที่จับคู่กัน: เฟืองและเฟืองถูกต่อเข้าด้วยกันเป็นคู่ที่ตรงกัน กระบวนการตกแต่งขั้นสุดท้ายนี้จะขัดผิวฟันและปรับรูปแบบการสัมผัสให้เหมาะสม เพื่อให้มั่นใจว่าการขัดฟันจะสมบูรณ์แบบและการทำงานที่เงียบที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เราจัดส่งอุปกรณ์เหล่านี้ตามชุดทดสอบและจับคู่เท่านั้น

การประกันคุณภาพ: การรับประกันประสิทธิภาพ

• Gear Metrology: เราใช้เครื่องวัดพิกัด (CMM) แบบพิเศษในการตรวจสอบโปรไฟล์ของฟัน ข้อมูลตะกั่ว ระยะห่าง และการคลายตัวตามข้อกำหนดการออกแบบของคุณ

• การทดสอบรูปแบบการสัมผัส: ชุดที่ตรงกันทุกชุดได้รับการทดสอบด้วยสารประกอบการมาร์กเพื่อให้แน่ใจว่าตำแหน่งและรูปร่างของรูปแบบการสัมผัสฟันนั้นเหมาะสมที่สุด

• การรับรองวัสดุและการรักษาความร้อน: มีการตรวจสอบย้อนกลับและการรับรองอย่างสมบูรณ์สำหรับวัสดุและกระบวนการบำบัดความร้อน

การใช้งานสำหรับชุดเกียร์ประสิทธิภาพสูง

• ยานยนต์: เฟืองท้ายสำหรับรถยนต์ รถบรรทุก และรถออฟโรด

• เครื่องจักรอุตสาหกรรม: สปินเดิลของเครื่องมือกล หุ่นยนต์ และระบบอัตโนมัติ

• ระบบขับเคลื่อนทางทะเล: มอเตอร์ติดท้ายเรือ สเติร์นไดรฟ์ และเครื่องขับดัน

• การบินและอวกาศ: กล่องเกียร์เสริม (APU)

• เครื่องจักรกลการเกษตร: หัวเก็บเกี่ยวและระบบขับเคลื่อนมุมขวา

ขอใบเสนอราคาชุดเกียร์ที่คุณกำหนดเอง

ส่งแบบทางเทคนิคของคุณสำหรับทั้งเฟืองและเฟืองให้เรา โปรดระบุวัสดุ การรักษาความร้อน ข้อกำหนดด้านคุณภาพเกียร์ (เช่น คลาส AGMA/DIN) และปริมาณรายปีเพื่อรับข้อเสนอการผลิตที่ครอบคลุมจากทีมวิศวกรของเรา