คุณอยู่ที่นี่: บ้าน / อุตสาหกรรมที่ให้บริการ / การแปรรูปเหล็กและโลหะ / เกียร์ขุดสำหรับงานหนัก | ไดรฟ์สุดท้ายและเกียร์ทดรอบหลังการขาย

กำลังโหลด

เกียร์ขุดสำหรับงานหนัก | ไดรฟ์สุดท้ายและเกียร์ทดรอบหลังการขาย

เกียร์ขุดหลังการขายที่มีความแข็งแรงสูงสำหรับชุดขับเคลื่อนขั้นสุดท้ายและตัวลดวงสวิง การเปลี่ยนอะไหล่ OEM ที่ทนทานและคุ้มค่า เราผลิตเองจากตัวอย่างของคุณ รับใบเสนอราคา!
มีจำหน่าย:

รายละเอียดสินค้า

โซลูชันที่มีความแข็งแรงสูงและคุ้มค่าเพื่อให้ยานพาหนะของคุณดำเนินต่อไป

เมื่อระบบขับเคลื่อนขั้นสุดท้ายหรือเกียร์ลดวงสวิงทำงานล้มเหลวในรถขุด โครงการของคุณก็จะหยุดชะงัก การหยุดทำงานที่เกิดขึ้นนั้นมีค่าใช้จ่ายสูงอย่างไม่น่าเชื่อ และการจัดหาอุปกรณ์ทดแทนจากผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) มักจะทำได้ช้าและมีราคาแพงมาก ในหลายกรณี ชิ้นส่วน OEM อาจถูกยกเลิกสำหรับเครื่องจักรรุ่นเก่าด้วยซ้ำ

Yile Machinery เป็นผู้ผลิตผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับ เกียร์ขุดหลังการขายที่ได้ รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อตอบสนองและเหนือกว่าประสิทธิภาพของส่วนประกอบ OEM เราผลิตเฟืองที่มีความแม่นยำสูงและมีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่สำหรับเฟืองท้าย ตัวลดวงสวิง และระบบส่งกำลังที่ให้โซลูชันที่เชื่อถือได้ ทนทาน และคุ้มต้นทุนในการนำเครื่องจักรกลหนักของคุณกลับมาทำงานได้

เหตุใดจึงเลือกเครื่องจักร Yile สำหรับเกียร์ขุดของคุณ?

  • ออกแบบมาเพื่อรับน้ำหนักมาก: เราผลิตเกียร์จากเหล็กโลหะผสมหลอมคุณภาพสูง 20CrMnTi เช่น วัสดุนี้เมื่อรวมกับการบำบัดความร้อนแบบพิเศษของเรา มอบความแข็งแกร่งของแกนกลางและความแข็งของพื้นผิวเป็นพิเศษ เพื่อรองรับแรงบิดอันมหาศาลและแรงกระแทกของการทำงานของรถขุด

  • การรักษาความร้อนขั้นสูงเพื่อความทนทานต่อการสึกหรอสูงสุด: เกียร์ของเราผ่าน คาร์บูไรซิ่งและการชุบแข็ง ที่สำคัญ กระบวนการ สิ่งนี้จะสร้างพื้นผิวฟันที่ทนทานต่อการสึกหรอซึ่งมีความแข็งเป็นพิเศษ (HRC58-62) เพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนาน ในขณะที่แกนของเฟืองยังคงมีความเหนียวเพื่อดูดซับแรงกระแทกและป้องกันการแตกหักของฟันที่เป็นภัยพิบัติ

  • การบดเฟืองอย่างแม่นยำ: หลังจากการอบชุบด้วยความร้อน ฟันเฟืองจะถูกกราวด์อย่างแม่นยำ กระบวนการนี้ทำให้มั่นใจได้ถึงโปรไฟล์ฟันที่สมบูรณ์แบบสำหรับการประกบที่ราบรื่นและเงียบ อุณหภูมิในการทำงานลดลง และอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นอย่างมากสำหรับชุดเกียร์ทั้งหมด

  • แหล่งที่มาหลักสำหรับชิ้นส่วนที่ล้าสมัย: เราสามารถทำวิศวกรรมย้อนกลับและผลิตอุปกรณ์ขุดจากตัวอย่างของคุณได้ แม้ว่าจะเสียหายก็ตาม สิ่งนี้ทำให้เราเป็นพันธมิตรที่ทรงคุณค่าในการซ่อมรุ่นเก่าหรือรุ่นทั่วไปที่ไม่มีชิ้นส่วน OEM อีกต่อไป

  • รับประกันการประกอบ ต้นทุนที่ต่ำกว่า: การผลิตที่แม่นยำของเรารับประกันการเปลี่ยนทดแทนสำหรับรถขุดรุ่นเฉพาะของคุณ โดยนำเสนอคุณภาพระดับ OEM และการประกอบในราคาหลังการขายที่แข่งขันได้

กระบวนการผลิตของเรา: ความมุ่งมั่นต่อคุณภาพ

  1. การตีวัสดุ: เราเริ่มต้นด้วยการหลอมโลหะเปล่าซึ่งมีโครงสร้างเกรนที่เหนือกว่าเพื่อความแข็งแรงเมื่อเทียบกับเหล็กหล่อ

  2. CNC Turning & Hobbing: เฟืองเปล่าได้รับการกลึงอย่างแม่นยำ และฟันเฟืองถูกตัดโดยใช้เครื่องกัดเฟือง CNC ขั้นสูง

  3. การเติมคาร์บอนและการชุบแข็ง: เกียร์ผ่านกระบวนการอบชุบที่เป็นเอกสิทธิ์ของเรา เพื่อให้ได้ความแข็งพื้นผิวและความเหนียวแกนตามที่กำหนด

  4. การเจียรที่แม่นยำ: โปรไฟล์ฟันจะถูกกราวด์จนถึงขนาดสุดท้ายที่แน่นอนเพื่อให้แน่ใจว่าการกรอฟันและประสิทธิภาพสมบูรณ์แบบ

  5. การตรวจสอบอย่างเข้มงวด: เกียร์ทุกตัวได้รับการตรวจสอบความถูกต้องของมิติ โปรไฟล์ของฟัน และความแข็งของวัสดุ นอกจากนี้เรายังทำการทดสอบ เช่น การตรวจสอบอนุภาคแม่เหล็ก เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีรอยแตกร้าวหรือข้อบกพร่อง 100%

การใช้งาน

เราผลิตเกียร์หลังการขายที่เข้ากันได้กับเครื่องจักรกลหนักหลายประเภท รวมถึง:

  • ไดรฟ์สุดท้ายของรถขุด (มอเตอร์เดินทาง)

  • เครื่องลดวงสวิงของรถขุด (Slew Drives)

  • รถปราบดินและรถตักล้อยาง ระบบส่งกำลัง

  • กระปุกเกียร์ดาวเคราะห์สำหรับงานหนักอื่น ๆ

เราสามารถผลิตเกียร์ทดแทนให้กับแบรนด์ชั้นนำ เช่น Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, Doosan, Hyundai และอื่นๆ อีกมากมาย