|
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ການເຊື່ອມຕໍ່ shafts rotating ໃນເຄື່ອງຈັກຫນັກເຊັ່ນ: crushers, ໂຮງສີ, ແລະ conveyors ນໍາສະເຫນີສິ່ງທ້າທາຍດ້ານວິສະວະກໍາທີ່ສໍາຄັນ. ລະບົບຕ້ອງສົ່ງແຮງບິດອັນມະຫາສານໃນຂະນະດຽວກັນເພື່ອຮອງຮັບການຈັດລຽງມຸມລ່ຽມ ແລະຂະໜານທີ່ບໍ່ສາມາດຫຼີກລ່ຽງໄດ້ລະຫວ່າງ shafts. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ ການເຊື່ອມຕໍ່ເກຍປະເພດ drum ທີ່ເຮັດວຽກໜັກ ດີເລີດ.
ເຄື່ອງຈັກ Yile ເປັນຜູ້ຜະລິດ OEM ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງທໍ່ເກຍເຫຼັກ forged. ພວກເຮົາວິສະວະກອນແລະຜະລິດ couplings ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ເຊື່ອຖືໄດ້ທີ່ອອກແບບມາຕາມຂໍ້ກໍາຫນົດທີ່ແນ່ນອນຂອງທ່ານ, ຮັບປະກັນການສົ່ງໄຟຟ້າທີ່ສົມບູນແບບແລະຊີວິດການດໍາເນີນງານສູງສຸດສໍາລັບອຸປະກອນທີ່ຕ້ອງການທີ່ສຸດຂອງທ່ານ.
ຄວາມອາດສາມາດຂອງແຮງບິດສູງສຸດ (Forged 42CrMo Steel): ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ໃຊ້ທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດອ່ອນແອ. ຂໍ້ຕໍ່ຂອງພວກເຮົາຖືກປອມຈາກເຫຼັກໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງເຊັ່ນ: 42CrMo , ຫຼັງຈາກນັ້ນຈະຖືກ quenching ແລະ tempering ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ. ຂະບວນການນີ້ສ້າງອົງປະກອບທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມເມື່ອຍລ້າ, ສາມາດຈັດການກັບແຮງບິດທີ່ຮຸນແຮງແລະການໂຫຼດຂອງຊ໊ອກໂດຍບໍ່ມີການລົ້ມເຫລວ.
ຮອງຮັບ Shaft Misalignment: ກຸນແຈຂອງການປະຕິບັດການເຊື່ອມຂອງຄູ່ນີ້ແມ່ນແຂ້ວທີ່ມີມົງກຸດ ຫຼື 'ຮູບຊົງກອງ' ຢູ່ເທິງສູນກາງພາຍໃນ. ເລຂາຄະນິດທາງວິສະວະກໍາທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ການເຊື່ອມຈອດສາມາດຈັດການຄວາມຜິດປົກກະຕິທາງດ້ານມຸມແລະຂະຫນານທີ່ສໍາຄັນລະຫວ່າງມໍເຕີ, ກ່ອງເກຍ, ແລະອຸປະກອນທີ່ຂັບເຄື່ອນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຕໍ່ລູກປືນແລະ shafts.
ຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ທີ່ໂດດເດັ່ນ: ແຂ້ວເກຍຜ່ານ CNC gear hobbing ຫຼືຮູບຮ່າງທີ່ຊັດເຈນ, ຕິດຕາມມາດ້ວຍການແຂງຂອງຫນ້າດິນ. ນີ້ສ້າງພື້ນຜິວທີ່ທົນທານຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອທີ່ຮັບປະກັນຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີການຂັດຂີ້ເຫຍື້ອເຊັ່ນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແລະການປຸງແຕ່ງວັດສະດຸ.
ສໍາເລັດການປັບແຕ່ງ (OEM & ການທົດແທນ): ໃນຖານະເປັນຜູ້ສະຫນອງ OEM, ພວກເຮົາຜະລິດ couplings ເກຍກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ຊັດເຈນຂອງທ່ານ. ໃຫ້ພວກເຮົາມີຮູບແຕ້ມດ້ານວິຊາການຂອງທ່ານ, ແລະພວກເຮົາສາມາດຜະລິດ coupling ກັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງເຈາະສະເພາະ, keyway, ຂະຫນາດ flange, ແລະຂະຫນາດລວມທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງທ່ານ.
Precision Machined for Smooth : ທຸກໆອົງປະກອບແມ່ນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາເພື່ອຄວາມທົນທານແຫນ້ນ, ຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງທີ່ສົມບູນແບບແລະການຫມຸນທີ່ສົມດູນ. ນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ, ຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນ, ແລະປະກອບສ່ວນກັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໂດຍລວມຂອງລົດຂັບລົດຂອງທ່ານ.
Forging: ພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ billet ແຂງຂອງການຢັ້ງຢືນ 42CrMo ຫຼືເຫຼັກໂລຫະປະສົມອື່ນໆທີ່ລະບຸໄວ້, ທີ່ຖືກ forged ເພື່ອສ້າງໂຄງສ້າງເມັດພືດທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ທີ່ເຂັ້ມແຂງ.
ເຄື່ອງຈັກຫຍາບ ແລະ ການປິ່ນປົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ: ເຄິ່ງຄູ່ແມ່ນເຄື່ອງກົນຈັກຫຍາບໆ ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ຜ່ານຂະບວນການ quenching ແລະ tempering ຢ່າງລະອຽດເພື່ອບັນລຸຄວາມດຸ່ນດ່ຽງທີ່ເຫມາະສົມຂອງຄວາມແຂງແລະຄວາມທົນທານ.
CNC ສໍາເລັດຮູບ Machining: ອົງປະກອບແມ່ນສໍາເລັດຮູບເຄື່ອງຈັກກັບຂະຫນາດສຸດທ້າຍຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ການຕັດເກຍ ແລະ ການແຂງຂອງພື້ນຜິວ: ແຂ້ວເກຍພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກຖືກຕັດຢ່າງແນ່ນອນ, ແລະ ດ້ານການຕິດຕໍ່ແມ່ນແຂງເພື່ອຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ສູງສຸດ.
ການກວດກາຄັ້ງສຸດທ້າຍ: ພວກເຮົາດໍາເນີນການກວດສອບຂະຫນາດແລະວັດສະດຸຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທຸກໆການເຊື່ອມໂລຫະໄດ້ກົງກັບມາດຕະຖານຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງພວກເຮົາກ່ອນການຂົນສົ່ງ.
ຄູ່ເກຍທີ່ເຮັດໜ້າທີ່ໜັກຂອງພວກເຮົາແມ່ນທາງອອກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສຳລັບການສົ່ງໄຟຟ້າໃນ:
ການຂຸດຄົ້ນ ແລະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ (ເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນ, ໂຮງສີ, ເຄື່ອງລຳລຽງ)
ການຜະລິດເຫຼັກກ້າ ແລະໂລຫະ (ໂຮງງານມ້ວນ, ລົດເຄນ)
ໂຮງງານຊີມັງ
ລະບົບປ້ຳຂະໜາດໃຫຍ່
ການຂັບເຄື່ອນທາງທະເລ
