Зохиогч: Лили Ван Нийтлэх цаг: 2026-05-27 Гарал үүсэл: Yile Machinery
Агуулга
Буруу ажиллаж байгаа эргэдэг зуух нь зүгээр л үр ашиггүй ажиллаж байгаа биш, харин өөрийгөө сүйтгэж байна. Буруу тохируулсан зуухны эргэлт бүр нь бүрхүүлд урьд өмнө хэзээ ч байгаагүй гулзайлтын ачааллыг бий болгож, дугуй болон дугуйны цагирагийн элэгдлийг тэгш хэмт бусаар хурдасгаж, бие даасан холхивчийн холхивчийг хэт ачаалж, дугуйны арааны шүдний хэвийн бус контактыг үүсгэдэг. Дугуй хагарч, Баббитын холхивч хэт халах, араа шүд нь хугарах хүртэл гэмтэл нь операторуудад үл үзэгдэх чимээгүй хуримтлагдаж, цементийн үйлдвэр эсвэл ашигт малтмалын баяжуулах үйлдвэр хэдэн долоо хоног үйлдвэрлэлээ алддаг.
Зуухны зөв тохируулга нь нэг удаа хийгдэж, мартагдсан ашиглалтанд оруулах ажил биш юм. Энэ бол хэмжилтийн аргачлал болон тохируулга бүрийн механик үр дагаврыг хоёуланг нь ойлгодог инженерүүд ажлын температурт ажиллаж байгаа амьд зууханд нарийвчлалтайгаар гүйцэтгэх ёстой тасралтгүй засвар үйлчилгээний сахилга бат юм.
Энэхүү гарын авлага нь дэлхий даяарх цемент, уул уурхайн томоохон үйл ажиллагаануудад найдвартай байдлын инженерүүдийн ашигладаг талбарт батлагдсан туршлагыг нэгтгэсэн бөгөөд үүнд халуун зуухны тэгшитгэлийн хэмжилт, дам нурууны өнхрүүлгийн тохируулгын журам, бүрхүүлийн зууван байдлын шинжилгээ, тэгшитгэлийн кампанит ажил бүрийг дагах ёстой чухал бүрэлдэхүүн хэсгийн шалгалтыг багтаасан болно.
Эргэдэг зуухны тохируулгын хамгийн чухал ойлголт бол зуухыг халуун, эргэлдэх, ачаалалтай ажиллах нөхцөлд тохируулсан байх ёстой. Зуух зогсонги байдалд байх үед болон орчны температурт унтрах үед авсан хүйтэн тохируулгын хэмжилт нь суурилуулалтын эхний шалгалтанд тустай боловч байнгын тохируулгын менежментэд үндсэндээ хангалтгүй юм.
Яагаад гэвэл:
Дулааны тэлэлт нь бүх зүйлийг өөрчилдөг. 1450°С процессын температурт ажилладаг цементийн эргэдэг зуух нь бүрхүүлийн гадаргуугийн температур 250-400°C байна. Эдгээр температурт ган бүрхүүл нь радиаль (бүрхүүлгийн диаметрийг нэмэгдүүлэх) болон тэнхлэгийн дагуу (бүрхүүлгийн уртыг уртасгах) хоёуланд нь ихээхэн өргөжиж байна. 5 метрийн диаметртэй, 80 метрийн урттай цементэн зуухны зуухны бүрхүүл нь хүйтнээс халуун хүртэл тэнхлэгийн дагуу 80-120 мм тэлэх боломжтой. Дэмжлэгийн тулгуурууд нь орчны температурт байгаа тул ижил хурдаар өргөсдөггүй. Үүний үр дүнд бүрхүүлийн тэнхлэг ба дугуйны өнхрөх гадаргуугийн хоорондох геометрийн хамаарал нь хүйтэн ба халуун нөхцөлд ихээхэн өөрчлөгддөг.
Ачааллын дор бүрхүүлийн унжилт өөрчлөгддөг. Ачаалал ихтэй зуухны бүрхүүл нь цэнэгийн жин ба бүрхүүлийн дор тулгуур станцуудын хооронд унждаг. Энэ унжилт нь хүйтэн, хоосон зууханд байхгүй. Тиймээс хүйтэн хэмжилт нь үйл ажиллагааны нөхцлөөс ялгаатай бүрхүүлийн тэнхлэгийн геометрийг харуулдаг.
Дугуйн шилжилт хөдөлгөөн бол динамик үзэгдэл юм. Ихэнх зууханд ашигладаг хөвөгч дугуйны загвар нь ажлын явцад дугуйг бүрхүүлтэй харьцуулахад тэнхлэгийн дагуу шилжүүлэх боломжийг олгодог. Шилжилтийн хурд, чиглэл нь дугуйны өнцгийн хазайлтын өнцөг болон ажлын температураас хамаардаг бөгөөд аль алиныг нь хүйтэн, суурин зууханд үнэлэх боломжгүй юм.
Салбарын зөвшилцөл тодорхой байна: зуухыг хэвийн ажлын хурд, температурт эргүүлэх үед хийдэг халуун зуухны тохируулгын хэмжилт нь шугамын залруулга хийх боломжтой өгөгдлийг өгдөг цорын ганц арга юм.
Зуухны тохируулгын бүрэн үнэлгээ нь харилцан хамааралтай дөрвөн элементийг авч үздэг. Бусдыг нь үнэлэхгүйгээр нэгийг нь засч залруулах нь алдаа давтахад хүргэдэг нийтлэг алдаа юм.
Бүрхүүлийн тэнхлэг - эргэдэг зуухны онолын төв шугам нь бүх тулгуур станцуудыг дайран өнгөрөх шулуун шугам байх ёстой. Практикт энэ нь хэзээ ч төгс шулуун байдаггүй бөгөөд зорилго нь хазайлтыг зөвшөөрөгдөх хязгаарт байлгах явдал юм.
Бүрхүүлийн тэнхлэгийн буруу тохируулга нь юунд хүргэдэг вэ:
Бүрхүүл дэх эргэлт бүрийн гулзайлтын ачаалал нь бүрхүүлийн ядаргааны хагарлын үндсэн шалтгаан юм.
Дэмжлэгийн станцуудын хооронд ачааллын жигд бус хуваарилалт - зарим холхивчийг хэт ачаалж байхад бусад нь бага ачаалалтай байдаг.
Дугуй болон дугуйны цагирагийн элэгдлийн хэвийн бус байдал - дугуйны контактын гадаргуугийн нэг тал нөгөөгөөсөө хурдан элэгддэг.
Арааны дугуйн буруу тохируулга - арааны хавтгай нь бүлүүртэй харьцуулахад хазайж, араа шүдний ирмэгийг ачаалахад хүргэдэг.
Хэрхэн хэмждэг (халуун):
Халуун зуухны төвийн шугамын хэмжилтийн орчин үеийн стандарт нь оптик судалгааны багаж (нийт станц эсвэл лазер хянагч) ашигладаг. зуух эргэлдэж байх үед дугуйны станц бүрийн эргэн тойронд олон цэгт зуухны бүрхүүл дээрх лавлах зорилтуудын байрлалыг хэмжихийн тулд Станц бүр дээр бүрхүүлийн хазайлтыг хэмжсэнээр тэнхлэгийн жинхэнэ байрлалыг тооцоолж, бүх станцыг дамжин өнгөрөх хамгийн тохиромжтой шулуун шугамтай харьцуулж болно.
Төгөлдөр хуурын утас эсвэл оптик түвшнийг ашигладаг уламжлалт аргуудыг илүү нарийвчлалтай, зуухны халуун бүсийн гаднаас аюулгүй гүйцэтгэх боломжтой лазер дээр суурилсан хэмжилтийн системээр орлуулсан.
Зөвшөөрөгдөх хязгаар:
Ихэнх зуухны OEM техникийн үзүүлэлтүүд болон үйлдвэрлэлийн практик нь хамгийн тохиромжтой шулуун шугамаас бүрхүүлийн тэнхлэгийн зөвшөөрөгдөх хамгийн их хазайлтыг зуухны уртын метр тутамд ± 3-5 мм- ээр тогтоодог. зэргэлдээх тулгуур станцуудын хоорондох Энэ хязгаараас давсан хазайлт нь залруулга шаарддаг.
Дугуй (унадаг цагираг) нь эргэдэг зуухны бүрхүүл ба хөдөлгөөнгүй тулгуур булны хоорондох интерфейс юм. Түүний нөхцөл байдал нь зуухны тохируулгын түүхийг шууд тусгаж, тулгуур бүтэц рүү ачаа дамжуулах чанарыг тодорхойлдог.
Дугуйг халуун тэгшлэх үед хэмжих гол параметрүүд:
Дугуйн шилжилт (тэнхлэгийн хөвөх):
Дугуй нь тодорхой хязгаарын хооронд урагш хойш аажим аажмаар шилжих ёстой - дугуйны цагирагийн өргөнөөс ихэвчлэн ± 25-50 мм. Нэг чиглэлд хэт их шилжилт хөдөлгөөн нь дугуйны өнцгийн буруу өнцгийг харуулж байна. Тэг шилжилт ('түгжигдсэн' дугуй) нь адилхан асуудалтай байдаг - энэ нь дугуйг хязгаарлаж, тэнхлэгийн ачааллыг үүсгэж, дугуй болон холхивчийг гэмтээж байгааг харуулж байна.
Дугуйн гулсалт (дугуй ба бүрхүүлийн хоорондох эргэлтийн гулсалт):
Хөвөгч дугуйны загвар нь дугуй болон зуухны бүрхүүлийн хооронд бага зэрэг эргэлт хийх боломжийг олгодог. Дугуй нь бүрхүүлд өөрийн дулааны тэлэлтийн хязгаарлалт тавихаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд энэ гулсалт шаардлагатай. Зөв гулсалтын хурд нь нэг эргэлт тутамд зуухны тойргийн 0.5-1.5% байдаг. Хэт их гулсах нь дугуй бэхэлгээний дэвсгэр болон бүрхүүлийн чигжээсийг хурдан элэгдэлд хүргэдэг; хангалтгүй гулсах нь бүрхүүлийн зууван хэлбэрийг бий болгодог.
Дугуйн зууван байдал:
Төгс үйлдвэрлэсэн дугуй нь дугуй хэлбэртэй байдаг. Үйлчилгээнд дулааны дугуй болон механик ачаалал нь дугуйг зууван хэлбэртэй болгоход хүргэдэг. Дугуйны зууван хэлбэрийг хамгийн их ба хамгийн бага диаметрийг харьцуулах замаар хэмждэг - зөвшөөрөгдөх зууван нь ихэвчлэн дугуйны нэрлэсэн диаметрийн 0.1% -иас бага байдаг (өөрөөр хэлбэл 5000 мм диаметртэй дугуйны хувьд 5 мм-ээс бага).
Дугуйны гадаргуугийн байдал:
Дугуйны өнхрөх гадаргуу нь гөлгөр бөгөөд дараахь зүйлээс ангид байх ёстой.
Цутгах эсвэл цоорох (хэт ачаалал эсвэл хатуу толботой холбоо барих ядаргааг илтгэнэ)
Полигонизаци (чичиргээ эсвэл булны буруу контактаас үүссэн хавтгай толбо)
Зэврэлтээс үүссэн нүхжилт (хүйтэн унтрах үеийн конденсацаас)
Хөндлөн хагарал (дулааны ядаргаа - яаралтай үзлэг хийх шаардлагатай ноцтой нөхцөл байдал)
Yile Machinery солих үйлдвэрлэдэг ZG45 ба ZG42CrMo гангаар хийсэн цутгамал ган дугуй болон дугуйны цагиргууд нь нарийн бөөрөнхийлөлтийг тэсвэрлэх чадвартай, ашиглалтын явцад хагарахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд стрессээс бүрэн ангижруулсан.
Зуухны дэмжлэгийн системийн хамгийн идэвхтэй тохируулгатай элементүүд нь trunnion rollers юм. Тэдний байрлал ба хазайлтын өнцөг нь бүрхүүлийн тэнхлэгийн буруу байрлалыг засах, дугуйны шилжилтийг хянах үндсэн хэрэгсэл юм.
Дугуй булны параметрүүд:
Роллерийн хазайлтын өнцөг:
Зуухны тэнхлэгтэй харьцуулахад дугуйны өнхрөх бүрийг хазайж (босоо тэнхлэгийн эргэн тойронд бага зэрэг эргүүлэх) боломжтой. Энэ хазайлт нь дугуй ба дугуйны хоорондох холбоо барих хүчд тэнхлэгийн түлхэлтийн бүрэлдэхүүн хэсгийг үүсгэдэг бөгөөд энэ нь зуухыг тэнхлэгийн дагуу удирддаг чиглэлд хөдөлгөдөг. Хажуугийн өнцгийн зөв тохиргоо нь дугуйны шилжилт болон тэнхлэгийн зуухны байрлалыг хянах үндсэн арга юм.
Ердийн хазайлтын өнцөг нь маш бага байдаг - зэрэгцээээс 0.5 ° -аас 2 ° хүртэл байдаг боловч зуухны тэнхлэгт үзүүлэх нөлөө нь мэдэгдэхүйц юм. Буруу хазайлт нь дугуйны хэт их шилжилт, дугуйны хэт ачаалал, дугуйны тэгш бус элэгдлийн хамгийн түгээмэл шалтгаануудын нэг юм.
Roller контакт загвар:
Дугуйн дугуй ба дугуйны хоорондох холбоо нь дугуйны бүхэл бүтэн өргөнд жигд байх ёстой. Буруу холбоо барих загвар нь дараахь зүйлийг харуулж байна.
Дугуйн тэнхлэгтэй параллель биш дугуй тэнхлэг (босоо хавтгайд өнхрөх) - булны нэг төгсгөлд ирмэг ачаалал, хурдан элэгдэлд хүргэдэг.
Тэр станц дахь бүрхүүлийн тэнхлэгийн буруу байрлал нь дугуйг өнцгөөр өнцгөөр ойртуулдаг
Дугуй эсвэл булны гадаргуугийн гэмтэл - орон нутгийн өндөр даралтын контактыг үүсгэдэг
Холболтын хэлбэрийг өнхрөх гадаргуу дээр тэмдэглэгээний нэгдлийн нимгэн давхарга (инженерийн хөх эсвэл түүнтэй адилтгах) түрхэж, нэг эргэлтийн дараа дугуй дээрх дамжуулалтын хэв маягийг ажиглах замаар үнэлнэ.
Роллерийн гадаргуугийн нөхцөл:
Дугуйны өнхрөх гадаргууг дараахь зүйлийг шалгаж үзэх шаардлагатай.
Цутгах, цоорох (холбоо барих ядаргаа)
Туузлах (зүлгүүрийн бохирдлоос үүссэн тойргийн элэгдлийн ховил)
Дулааны хагарал (холхивчийн эвдрэл, тосолгооны материал алдагдсанаас хэт халалтаас үүсэх)
Полигонизаци (дугуйны олон өнцөгт загварт тохирох нь дугуй нь зууван хэлбэртэй болсныг илтгэнэ)
Туузан холхивчийн нөхцөл:
Баббитт (цагаан металл) холхивч нь тэнхлэгийн голыг дэмждэг зуухны тулгуур систем дэх засвар үйлчилгээ хийхэд хамгийн мэдрэмтгий бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Тэдний нөхцөл байдлыг эвслийн кампанит ажил бүрт үнэлэх ёстой.
Холхивчийн эвдрэлийн гол үзүүлэлтүүд:
Холхивчийн температур нэмэгдсэн (тосоор тосолсон Баббитийн холхивчийн хувьд > 65 ° C) - тос хангалтгүй хальс, бохирдол эсвэл хэт ачааллыг илтгэнэ.
Тосны өнгө өөрчлөгдөх (харлах, металл тоосонцор) - Баббитт элэгдэл, бохирдол байгааг илтгэнэ.
хэвийн бус чичиргээ нь босоо амны буруу тохируулга эсвэл Баббитт гэмтлийг илтгэнэ Холхивчийн орон сууцны
Баббитийн гадаргууг нүдээр шалгах (төлөвлөсөн унтрах үед) - оноо авах, арчих эсвэл задлах нь холхивчийн эвдрэлийг илтгэнэ.
Yile Machinery үйлдвэрлэж, дахин Babbits эргэдэг зуухны холхивч нь холхивчийн дутуу эвдрэлийн хамгийн түгээмэл шалтгаан юм. Баббитын хоосон наалдацыг баталгаажуулахын тулд 100% хэт авианы холболтын туршилт бүхий
Дугуйны араа нь зуухны жолоодлогын системийн хамгийн том бөгөөд хамгийн үнэтэй нэг бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Шүдний дутуу элэгдэл, ядаргааны хугарал, хөтчийн сүйрлийн эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд хөтчийн бүлүүртэй таарч байх ёстой.
Хүрээний арааны тохируулгын параметрүүд:
Радиаль урсгал:
Бүсээний араа нь зуухны бүрхүүлийн тэнхлэгтэй төвлөрсөн байдлаар эргэх ёстой. Радиаль гүйдэл (эргэлтийн тэнхлэгтэй харьцуулахад араа ба бүлүүрийн хоорондох төвийн зай нь эргэлт бүрт мөчлөгт өөрчлөгддөг - шүдний торыг ээлжлэн ачиж буулгах). Том оврын зуухны дугуй арааны хувьд зөвшөөрөгдөх радиаль урсац нь ихэвчлэн ≤ 1.5 мм-ийн нийт үзүүлэлтийн заалт (TIR) байна.
Тэнхлэгийн урсгал (нүүрний урсац):
Арааны нүүр нь эргэлтийн тэнхлэгт перпендикуляр байх ёстой. Тэнхлэгийн гүйдэл нь араа эргэх үед тэнхлэгийн дагуу ганхаж, бүлүүрийг зөв торонд оруулан гадагшлуулахад хүргэдэг. Зөвшөөрөгдөх тэнхлэгийн урсац нь ихэвчлэн ≤ 1.0мм TIR байна.
Эсрэг хариу:
Бүсээний араа болон бүлүүрийн хоорондох зайг зөв хийх нь чухал юм. Хангалтгүй арын зай нь шүдний хөндлөнгийн оролцоо, хэт халалт үүсгэдэг; Хэт их урвуу цохилт нь шүдний оролт бүрт цохилтын ачаалал үүсгэдэг. Том модулийн зуухны дугуйны араа нь ихэвчлэн 100 мм модуль тутамд 0.3-0.5 мм байна (жишээ нь, Модуль 30 арааны хувьд: 9-15 мм араа).
Шүдний контактын загвар:
Араа шүдний нүүрэн дээрх контактын загвар нь төвлөрсөн, жигд байх ёстой. Ирмэгийн ачаалал (шүдний нүүрний нэг төгсгөлд төвлөрсөн контакт) нь дугуйны арааны шүдний ядаргааны хугарлын хамгийн түгээмэл шалтгаан бөгөөд нэн даруй засах шаардлагатай.
Yile Machinery солих үйлдвэрлэдэг ZG42CrMo хайлшин гангаар хийсэн эргэдэг зуух болон бөмбөлөгт тээрмийн сегментчилсэн тойрог араа , вакуум хийгүйжүүлэх (VD) технологиор цутгаж, DIN арааны нарийвчлалын стандартын дагуу нарийн боловсруулсан.
Дараахь журам нь халуун зуухыг тохируулах иж бүрэн кампанит ажлын өнөөгийн шилдэг туршлагыг харуулж байна. Үүнийг зохих багаж хэрэгсэл бүхий мэргэшсэн инженерүүд гүйцэтгэх ёстой.
1.1 Үйл ажиллагааны үндсэн нөхцөлийг бий болгох
Зуух нь үйлдвэрлэлийн хэвийн нөхцөлд ажиллаж байгааг тэмдэглэж, баталгаажуулна.
Зуухны хурд: хэвийн ажиллаж байгаа RPM (засвар үйлчилгээ хийхэд багасдаггүй)
Тэжээлийн хэмжээ: үйлдвэрлэлийн хэвийн хэмжээ
Бүрхүүлийн температур: хэвийн ажиллагааны горимд тогтворжсон
Бүх туслах системүүд (тосолгоо, хөргөлтийн сэнс) хэвийн ажиллаж байна
Ачаалах, унтраах, хэвийн бус үйл ажиллагааны нөхцөлд халуун тохируулгын хэмжилт хийж болохгүй - зуухны дулааны төлөв байдал нь жинхэнэ үйл ажиллагааны нөхцөлийг илэрхийлэхгүй.
1.2 Хэмжилтийн зорилтуудыг суурилуулах
Дугуйны станц бүрийн эргэн тойронд тодорхой байрлалд байрлах зуухны бүрхүүлд тусгалтай судалгааны зорилтуудыг хавсаргана. Оноонууд нь ижил өнцгийн интервалд (ихэвчлэн нэг станцад 8-12 бай), дугуйны гол шугамаас тогтмол тэнхлэгийн зайд байрлана.
1.3 Багаж хэрэгслийг тохируулах
Нийт станц эсвэл лазер хянагчийг хэмжилтийн бүх станц руу тодорхой харагдах газарт байрлуулна. Зуухны суурийн бүтэцтэй (хөдөлж буй зуухтай биш) холбосон тогтвортой жишиг координатын системийг бий болгох.
1.4 Дугуйн шилжилт хөдөлгөөнийг бүртгэх
Бүрхүүлийн тэнхлэгийн хэмжилтийг эхлүүлэхийн өмнө станц бүр дээр дугуйны шилжилтийн хурдыг ажиглаж, тэмдэглэнэ. Дугуй болон бүрхүүлийн лавлах цэгийг тэмдэглэж, тодорхой тооны эргэлтийн дараа харьцангуй шилжилтийг хэмжинэ. Энэ нь өнхрөх тохируулга хийхээс өмнө суурь шилжих хурдыг тогтооно.
2.1 Станц бүр дээр бүрхүүлийн хазайлтыг хэмжинэ
Зуух хэвийн хурдтайгаар эргэлдэж байх үед хэмжилтийн нумыг дайран өнгөрөхөд бүрхүүл бүрийн байрлалыг тэмдэглэнэ. Станц бүрийн хувьд энэ нь тухайн тэнхлэгийн байрлал дахь бүрхүүлийн гадаргуугаар зурсан тойргийг тодорхойлсон багц цэгүүдийг үүсгэдэг.
2.2 Бүрхүүлийн тэнхлэгийн байрлалыг тооцоолох
Станц бүрийн хэмжсэн тойргоос төвийн байрлалыг тооцоолно - энэ бол тухайн станц дахь бүрхүүлийн тэнхлэгийн байрлал юм. Бүх станцын тооцоолсон тэнхлэгийн байрлалыг онолын хамгийн тохиромжтой шулуун шугамтай (дизайн төв шугам) харьцуул.
2.3 Буруу байрлалыг тодорхойлох
Буруу байрлалыг тодорхойлохын тулд бүрхүүлийн тэнхлэгийн байрлалыг зурна уу:
Энгийн босоо унжилт : Бүрхүүлийн тэнхлэг нь дунд зайн станцын хамгийн тохиромжтой шугамаас доош унжсан - хэвийн ба хүлээгдэж буй; хэмжээг үнэлэх
Хажуу талын офсет : Бүрхүүлийн тэнхлэг нь нэг буюу хэд хэдэн станц дээр хэвтээ байрлалтай - булны байрлалын алдааг заана
Өнцгийн буруу тохируулга : Бүрхүүлийн тэнхлэг нь станц дээр хазайсан - булны ялгаатай өндөр эсвэл суурийн тэгш бус суултыг илтгэнэ.
Цогцолбор загвар : Дээрх хослолууд - системчилсэн засварын дарааллыг шаарддаг
Роллерийн тохируулга нь бүрхүүлийн тэнхлэгийн буруу байрлалыг засах үндсэн хэрэгсэл юм. Тохируулга бүр нь бүрхүүлийн тэнхлэгийн байрлал, дугуйны шилжилт, даацын ачааллын хуваарилалт, арааны тор зэрэг олон параметрт нэгэн зэрэг нөлөөлдөг тул тохируулга хийхээс өмнө үе шаттайгаар хийж, үр нөлөөг нь хянах шаардлагатай.
3.1 Шаардлагатай булны тохируулгыг тооцоолох
Бүрхүүлийн тэнхлэгийн хэмжилтийн өгөгдөл дээр үндэслэн бүрхүүлийн тэнхлэгийг зөвшөөрөгдөх хязгаарт хүргэхийн тулд станц тус бүр дээр шаардлагатай булны байрлалын өөрчлөлтийг (хажуу ба босоо) тооцоолно. Энэ тооцоололд станц тус бүрийн булны тохируулгын механизмын кинематик хязгаарлалтыг тооцох ёстой.
3.2 Тэнхлэгийн удирдлагад зориулж булны хазайлтын өнцгийг тохируулна
Роллерийн байрлалыг тохируулахын өмнө бүдүүлэг буруу хазайсан өнцгийг засаарай. Хажуугийн тохируулга нь дугуйн шилжилт хөдөлгөөнд шууд нөлөөлдөг бөгөөд тохируулснаас хойш хэдхэн цагийн дотор шилжих хурдны өөрчлөлтийг ажигласнаар баталгаажуулах боломжтой.
Налууг тохируулах журам:
Дугуй аль чиглэлд шилжих ёстойг тодорхойлох (хөтөгчийн төгсгөл рүү эсвэл түүнээс хол)
Хажуугийн хүчний тэнцвэрийг алдагдуулахгүйн тулд хоёр өнцгийг станц дээр нэгэн зэрэг тохируулна уу.
Жижиг тохируулга (0.1–0.3°-ийн өсөлт) хийж, цаашдын тохируулгын өмнө шилжих хурдны хариуг хянах
3.3 Роллерийн хажуугийн байрлалыг тохируулна
Хажуугийн булны байрлалын тохируулга (зуухны тэнхлэгт перпендикуляр хөдөлж) хэвтээ бүрхүүлийн тэнхлэгийг зөв солино. Тохируулга нь өгөгдсөн тохируулгын эрэг ашиглан холхивчийн холхивчийг бэхэлгээний хавтан дээр шилжүүлэх замаар хийгддэг.
3.4 Роллерийн босоо байрлалыг тохируулах (шаардлагатай бол)
Босоо булны байрлалын тохируулга (роллерыг өсгөх эсвэл буулгах) босоо бүрхүүлийн тэнхлэгийг зөв солих. Эдгээр тохируулга нь гол төлөв булны холхивчийн орон сууцны дор живэх шаардлагатай бөгөөд хажуугийн тохируулгаас илүүтэй холбоотой байдаг.
Чухал: Роллерийн байрлалыг тохируулсны дараа шинэ хэмжилт хийхээс өмнө зуухыг хамгийн багадаа 4-8 цагийн турш ажиллуулна. Механик өөрчлөлтийн дараа системийн дулааны төлөв байдлыг дахин тэнцвэржүүлэхэд цаг хугацаа хэрэгтэй.
4.1 Оройн арааны урсгалыг хэмжинэ
Зуух эргэлдэж байх үед дугуйны арааны радиаль ба тэнхлэгийн урсацыг суурин лавлагаанд суурилуулсан индикаторуудыг ашиглан хэмжинэ. Өндөр ба доод цэгүүдийг тодорхойлохын тулд тойргийн эргэн тойронд олон цэг дээр гүйлтийг тэмдэглэ.
4.2 Шүдний контактын хэв маягийг шалгана
Тэмдэглэгээний хольцыг бүлүүрийн шүдэнд түрхэж, хэд хэдэн эргэлтийн дараа дугуйны арааны шүдэнд шилжүүлэх загварыг ажигла. Холбоо барих загварын байршил, жигд байдлыг баримтжуулах.
4.3 Урвуу цохилтыг хэмжих, тохируулах
Араа гүйлтийн улмаас үүссэн өөрчлөлтийг үнэлэхийн тулд олон тооны тойргийн байрлалд (хамгийн багадаа 4 байрлал, 90° зайтай) урвуу цохилтыг хэмжинэ. Хувилбарыг зөвшөөрөгдөх хязгаарт байлгахын тулд бүлүүрийн байрлалыг тохируулж, дундаж зөрүүг зөв тогтооно.
4.4 Шаардлагатай бол бүлүүрийн байрлалыг тохируулна
Шүдний контактын хэв маяг эсвэл араа хэмжилт нь буруу байрлалтай байгааг харуулж байвал бүлүүрийн холхивчийн орон сууцны байрлалыг (хажуу ба/эсвэл тэнхлэгийн) тохируулна уу. Бүрхүүлийн тэнхлэгийг засч дууссаны дараа бүлүүрийн тохируулга хийх шаардлагатай - эхлээд бүрхүүлийн тэнхлэгийг засах нь бүлүүрийн тохируулга хийх шаардлагагүйгээр арааны буруу тохируулгыг арилгах боломжтой.
5.1 Бүрхүүлийн тэнхлэгийн хэмжилтийг давтан хийнэ
Бүх тохируулга хийж, зуух нь дулааны хувьд тогтворжсоны дараа залруулга зорилтот түвшинд хүрсэн эсэхийг шалгахын тулд бүрхүүлийн тэнхлэгийн хэмжилтийг давтан хийнэ.
5.2 Холхивчийн температурыг хянах
Тохируулга дууссанаас хойш дор хаяж 24 цагийн турш бүх станцын холхивчийн температурыг тэмдэглэнэ. Температур нь хэвийн үйл ажиллагааны түвшинд тогтворжих ёстой. Тохируулга хийсний дараа температур нэмэгдэж байгаа нь холхивч хэт ачаалалтай байгааг илтгэж, яаралтай шалгах шаардлагатай.
5.3 Бүх хэмжилт, тохируулгыг баримтжуулна
Бүрэн тохируулгын тайланд дараахь зүйлийг багтаасан байх ёстой.
Урьдчилан тохируулах бүрхүүлийн тэнхлэгийн хэмжилтүүд (зурагтай)
Дугуйны шилжилт хөдөлгөөний түвшин (өмнөх ба дараа)
Роллерийн тохируулгын бүртгэл (хашуу өнцөг, хажуугийн болон босоо байрлал)
Хүрээний араа гүйлтийн хэмжилт
Шүдний контакт хэлбэрийн зураг
Буцах хэмжилт
Тохируулгын дараах бүрхүүлийн тэнхлэгийн хэмжилт
Холхивчийн температурын чиг хандлага
Энэхүү баримт бичиг нь ирээдүйн зохицуулалтын кампанит ажлын чиг хандлагын дүн шинжилгээ хийх, бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн аажмаар доройтлыг тодорхойлоход чухал ач холбогдолтой юм.
Бүрхүүлийн зууван хэлбэр нь эргэлтэт зуухны үйл ажиллагааны хамгийн хор хөнөөлтэй нөхцөлүүдийн нэг бөгөөд үйлдвэрийн засвар үйлчилгээний багуудын хамгийн бага ойлгодог нөхцөлүүдийн нэг юм. Энэ нь ямар ч тохируулгын гарын авлагад онцгой анхаарал хандуулах ёстой.
Салангид станцуудад бэхлэгдсэн эргэдэг зуухны бүрхүүл нь эргэлдэж байхдаа таталцлын нөлөөгөөр бага зэрэг хазайдаг. Туслах станц бүрт бүрхүүл нь дугуй болон булны тусламжтайгаар дээшээ түлхэгдэнэ; станцуудын хооронд өөрийн жин болон цэнэгийн жингийн дор унждаг. Бүрхүүлийг эргүүлэх үед хөндлөн огтлол бүр нь дэмжлэгийн хүч (доод талд) болон чөлөөт унжилтыг (дээд хэсэгт) ээлжлэн мэдэрдэг. Энэхүү мөчлөгийн хэв гажилт нь бүрхүүлийн хөндлөн огтлолыг бага зэрэг зууван хэлбэртэй болгодог - энэ нь бүрхүүлийн зууван хэлбэр юм.
Галд тэсвэртэй гэмтэл: Зуухны доторх галд тэсвэртэй доторлогоо нь хатуу бөгөөд бүрхүүлтэй хамт деформацид орох боломжгүй. Бүрхүүл нь өндгөвчлөхөд галд тэсвэртэй нь мөчлөгийн шахалт, хурцадмал байдлыг мэдэрдэг - энэ нь хагарч, суларч, эцэст нь унадаг. Галд тэсвэртэй гэмтэл нь бүрхүүлийн хэт зууван хэлбэрийн хамгийн түгээмэл үр дагавар бөгөөд галд тэсвэртэй солих нь зуухны засвар үйлчилгээний хамгийн үнэтэй бөгөөд цаг хугацаа шаардсан үйл ажиллагааны нэг юм.
Бүрхүүлийн ядаргааны хагарал: Зууван хэлбэртэй холбоотой мөчлөгийн гулзайлтын ачаалал нь бүрхүүлийн ганг ядраадаг. Цаг хугацаа өнгөрөх тусам бүрхүүлийн хавтан, ялангуяа гагнуур болон геометрийн тасалдал дээр ядаргааны хагарал үүсдэг.
Дугуй ба булны элэгдэл: Зууван бүрхүүл нь дугуйг эргүүлэх үед радиаль хэлбэлзэл үүсгэдэг бөгөөд энэ нь дугуйны буланд цохилтын ачааллыг бий болгож, дугуй болон булны гадаргуу дээр элэгдлийг хурдасгадаг.
Бүрхүүлийн зууван байдлыг бүрхүүлийн гадаргуутай зэргэлдээ суурин байрлалд залгах заагч эсвэл лазерын шилжилтийн мэдрэгчийг байрлуулж, бүрхүүл нэг эргэлт хийх үед радиаль шилжилтийг бүртгэх замаар хэмждэг. Хамгийн их ба хамгийн бага уншилтын ялгаа нь нийт зууван юм.
Зууван хэлбэрийн зөвшөөрөгдөх хязгаар:
Хэвийн ажиллагаа: бүрхүүлийн диаметрийн ≤ 0.3% (жишээлбэл, 5000 мм диаметртэй бүрхүүлийн хувьд ≤ 15 мм)
Анхаарах бүс: бүрхүүлийн диаметрийн 0.3-0.5% - сайтар хянаж, шалтгааныг нь судал.
Чухал: бүрхүүлийн диаметрийн > 0.5% - яаралтай судлах шаардлагатай; үйлдвэрлэлийн хэмжээг бууруулах талаар авч үзэх
Дугуйны буруу тохируулга (дугуйн зай хэт их): Дугуй болон бүрхүүл дүүргэгч баарны хоорондох зай нь дизайны тодорхойлолтод багтах ёстой. Хэт их зай нь дугуйг хязгаарлахын оронд зууван бүрхүүлтэй 'амьсгалах' боломжийг олгодог. Дугуйны зайг тойргийн олон цэг дээр хэмжинэ.
Ачаалал ихтэй тулгуур станц: Зуухны жингийн дизайнаас илүү жинтэй тулгуур станц нь бүрхүүлд илүү их хүч өгч, зууван хэлбэрийг нэмэгдүүлнэ. Ачааллыг дахин хуваарилахын тулд бүрхүүлийн тэнхлэгийг тохируулж засна уу.
Элэгдсэн эсвэл гэмтсэн бүрхүүл дүүргэгч баар: Дугуй болон бүрхүүлийн хоорондох дүүргэгч баар нь дугуйнаас бүрхүүл рүү дэмжих хүчийг шилжүүлдэг. Элэгдсэн дүүргэгч баар нь дугуйны үр дүнтэй цэвэрлэгээг нэмэгдүүлдэг.
Өмнөх зууван хэлбэрийн эвдрэлээс үүссэн бүрхүүлийн хэв гажилт: Бүрхүүл нь нэлээд зууван хэлбэртэй болсон тохиолдолд бүрхүүлийг засах, солихгүйгээр зууван хэлбэрийн зөвшөөрөгдөх түвшинд буцаж очиход хэцүү болгодог.
Дараах шалгалтын хуваарь нь зуухны эргэлдэх эд ангиудыг шалгахад санал болгож буй хамгийн бага давтамжийг харуулж байна. Мэдэгдэж буй тохируулгын асуудал эсвэл хуучирсан бүрэлдэхүүн хэсгүүдтэй зуухыг илүү олон удаа шалгаж байх ёстой.
Бүрэлдэхүүн хэсэг |
Хяналтын төрөл |
Давтамж |
Үндсэн параметрүүд |
Дугуй / Морин цагираг |
Харааны + хэмжээст |
3 сар тутамд |
Гадаргуугийн байдал, зууван хэлбэр, шилжилт хөдөлгөөн |
Дугуй / Морин цагираг |
Бүрэн NDT (UT + MT) |
2-3 жил тутамд эсвэл солих үед |
Дотоод гажиг, гадаргуугийн хагарал |
Бөмбөлөг дугуй |
Харааны + холбоо барих загвар |
3 сар тутамд |
Гадаргуугийн байдал, контактын загвар |
Бөмбөлөг дугуй |
Хэмжээст |
Жил бүр |
Диаметрийн элэгдэл, конус үүсэх |
Төмөр холхивч |
Температурын хяналт |
Тасралтгүй |
Ашиглалтын температурын хандлага |
Төмөр холхивч |
Газрын тосны шинжилгээ |
6 сар тутамд |
Бохирдол, металлын тоосонцор |
Төмөр холхивч |
Харааны (Баббиттын гадаргуу) |
Төлөвлөсөн унтрах бүрт |
Оноолох, арчих, задлах |
Girth Gear |
Харааны + холбоо барих загвар |
3 сар тутамд |
Шүдний гадаргуугийн байдал, контактын хэлбэр |
Girth Gear |
Урсгалын хэмжилт |
Жил бүр эсвэл бүрхүүлийн ажлын дараа |
Радиаль ба тэнхлэгийн урсгал |
Girth Gear |
Бүрэн NDT |
3-5 жил тутамд |
Шүдний үндэс хагарах, цутгах гажиг |
Бүрхүүл |
Зууван хэлбэрийн хэмжилт |
3 сар тутамд |
Дугуйны станц бүрт зууван |
Бүрхүүл |
Зузаан хэмжилт (UT) |
Жил бүр |
Бүрхүүлийн хавтангийн зэврэлт/элэгдэл |
Халуун тохируулгын судалгаа |
Бүрэн хэмжилтийн кампанит ажил |
Жил бүр (хамгийн бага) |
Бүрхүүлийн тэнхлэг, дээрх бүх параметрүүд |
Дараах үед солих:
Гадаргууг хагарах гүн 10 мм-ээс их байна
NDT-ээр илрүүлсэн хөндлөн хагарал
Боловсруулсны дараа зууван нь нэрлэсэн диаметрээс 0.5% -иас их байна
Ханын зузаан нь элэгдлээс болж анхныхаас 85% -иас багассан
Дараах тохиолдолд боловсруулах (дахин эргүүлэх) талаар бодож үзээрэй.
Гадаргуугийн барзгар байдал эсвэл бага зэргийн нүхжилт нь гол асуудал юм
Материалыг зайлуулсны дараа хангалттай хананы зузаан хэвээр байна
Бөөрөнхийлөлтийг техникийн нөхцөлд тохируулан сэргээж болно
Yile Machinery солих бараа ZG45 болон ZG42CrMo загварын цутгамал ган дугуйн цагираг , бүрэн хэмжээний баримт бичиг, NDT гэрчилгээтэй.
Дараах үед Баббитыг дахин давтана уу:
Babbitt гадаргуу нь оноо, арчиж эсвэл давхаргыг харуулж байна
Хэт авианы холболтын туршилт нь Babbitt-to-shell холбоос дахь хоосон зайг илрүүлдэг
Холхивчийн үйл ажиллагааны температур байнгын өсөлттэй байдаг
Газрын тосны шинжилгээ нь металлын агууламж өндөр байгааг харуулж байна
Дараах тохиолдолд холхивчийг солих хэрэгтэй.
Орон сууц нь хагарсан эсвэл бүтцийн хувьд эвдэрсэн
Орон сууцны цооног нь засварын хязгаараас хэтэрсэн байна
Yile Machinery нь хоёуланг нь хангадаг шинэ шонгийн холхивч үйлдвэрлэх, дахин Баббит хийх үйлчилгээ .Babbitt-ийн бүх ажилд 100% хэт авианы холболтын туршилт хийж,
Дараах үед солих:
Шүдний зузаан нь эхийн 70% хүртэл элэгдсэн (давхаргын тойрог дээр хэмжсэн)
МТ-ийн үзлэгээр шүдний үндэс хагарал илэрсэн
Дууны давтамжийн алдаа нь DIN нарийвчлалын ангиллын хязгаараас хэтэрсэн байна
Элэгдэлд өртсөн цутгамал хийцийн согогууд маш чухал хэмжээнд хүрсэн
Дараах тохиолдолд араагаа эргүүлэх (хуучираагүй тал руугаа эргүүлэх):
Давхар мушгиа эсвэл урвуу арааны нэг нүүр нь элэгдсэн боловч нөгөө нүүр нь засвар үйлчилгээ хийх боломжтой
Энэ нь тоног төхөөрөмжийн ашиглалтын хугацааг хоёр дахин нэмэгдүүлэх боломжтой төлөвлөсөн засвар үйлчилгээний стратеги юм
Yile Machinery үйлдвэрлэдэг сегментчилсэн солих тойрог араа . зуухыг задлахгүйгээр хялбаршуулсан хээрийн угсралтын зориулалттай хоёр, дөрөв ба түүнээс дээш сегментээр
Хамгийн бага санал болгож буй давтамж нь жилд нэг удаа байна. хэвийн ажиллаж байгаа зууханд Мэдэгдэж буй тохируулгын асуудал, хуучирсан бүрэлдэхүүн хэсэг эсвэл сүүлийн үеийн бүрхүүлийн засвартай зуухыг 6 сар тутамд шалгаж байх ёстой. Нэмж дурдахад аливаа чухал засвар үйлчилгээний ажил - бүрхүүлийн хэсгийг солих, дугуй солих, бүслүүрийн араа солих, суурийн томоохон ажил - дараа нь бүрэн судалгааг үргэлж хийх ёстой.
Халуун зуухыг тохируулах нь тусгай багаж хэрэгсэл (нийт станц эсвэл лазер хянагч), тэнхлэгийг тооцоолох программ хангамж, хамгийн чухал нь үр дүнг тайлбарлах, дарааллын тохируулга хийх туршлага шаарддаг. Буруу тохируулгын үр дагавар (хэт ачаалалтай холхивч, бүрхүүлийн зууван байдал, араа эвдэрсэн) нь ноцтой байж болно. Цемент, уул уурхайн ихэнх үйлдвэрүүд хэмжилт, тооцооны ажлыг гүйцэтгэхийн тулд мэргэжлийн трасс фирмүүдтэй гэрээ байгуулдаг бөгөөд үйлдвэрийн засвар үйлчилгээний багууд мэргэжилтний удирдлаган дор биет галзуу тохируулгыг гүйцэтгэдэг.
Шүдний нэг талын контакт (ирмэгийн ачаалал) нь дугуйны араа болон бүлүүрийн хоорондох тэнхлэгийн буруу байрлалаас үүдэлтэй байдаг - араа нь тэнхлэгийн хэт их урсацтай (нүүр нь ганхсан), бүлүүрийн тэнхлэг нь арааны тэнхлэгтэй параллель биш эсвэл хоёулаа байдаг. Энэ нь засч залруулахгүй бол шүдний ядаргааны хугарал үүсгэдэг ноцтой нөхцөл юм. Бүтэн тойргийн арааны урсацын хэмжилт болон бүлүүрийн тохируулгын шалгалтыг нэн даруй хийх хэрэгтэй.
Хөршөөсөө илүү халсан холхивч нь зуухны ачааллаас илүү их ачааг үүрч байгаа нь тухайн станц дахь бүрхүүлийн тэнхлэгийн буруу байрлалын шууд үзүүлэлт юм. Эхний алхам бол буруу тохируулгын хэмжээг тодорхойлохын тулд халуун тэгшлэх судалгааг хийх явдал юм. Үүний зэрэгцээ нөлөөлөлд өртсөн станцад холхивчийн үзлэгийн давтамж, газрын тосны шинжилгээний давтамжийг нэмэгдүүлнэ. Урт хугацааны шийдэл болгон хөргөлтийн усны урсгалыг зүгээр л нэмэгдүүлж болохгүй - энэ нь шалтгааныг арилгахгүйгээр шинж тэмдгийг эмчилдэг. [2]
Дугуй солих нь иж бүрэн засвар хийх боломжийг олгодог томоохон засвар үйлчилгээ юм. Бид дараахыг зөвлөж байна: (1) солихын өмнөх нөхцөл байдлыг баримтжуулахын тулд унтрахаас өмнө бүрэн халуун шугамын судалгаа; (2) нөлөөлөлд өртсөн станц дахь бүрхүүлийн зууван байдлыг хэмжих; (3) дугуйны өнхрөх гадаргуугийн үзлэг, хэмжээсийн шалгалт; (4) Нөлөөлөлд өртсөн станцад Баббитын холхивчийг шалгах; (5) Зуух хэвийн ажиллах температурт буцаж ирсний дараа угсралтын дараах халуун шугамын судалгаа. Дугуйг дутуу элэгдэхэд хүргэсэн тэгшлэх нөхцлүүдийг засахгүйгээр солих нь зүгээр л эвдрэлийг давтах болно.
хувьд Морин цагирагийн : гадна диаметр (OD), дотоод диаметр (ID), нүүрний өргөн, материалын зэрэг (хэрэв мэдэгдэж байгаа бол), зуухны загвар/загвар. хувьд Хүрээний арааны : гадна диаметр, шүдний тоо, модуль, нүүрний өргөн, сегментийн тоо, материалын зэрэг, зуухны загвар/загвар. Хэрэв зураг байгаа бол тэдгээрийг өгнө үү. Хэрэв тийм биш бол бид үндсэн хэмжээсүүд болон анхны тоног төхөөрөмжийн техникийн үзүүлэлтээс ажиллах боломжтой. Манай инженерийн багтай холбогдоно уу jasmine@yileindustry.com - бид 24 цагийн дотор техникийн бүх лавлагаанд хариу өгдөг.
Эргэдэг зуухны тохируулга, эд ангиудын төлөв байдлыг хадгалахын тулд нарийн үйлдвэрлэсэн солих эд ангиудыг найдвартай нийлүүлэх шаардлагатай. Yile Machinery нь БНХАУ-ын Луоян дахь нэгдсэн байгууламжаас эргэдэг зуухны эргэлдэх иж бүрэн эд ангиудыг үйлдвэрлэдэг. цемент, уул уурхай, эрдэс боловсруулах үйлдвэрүүд дэлхий даяар .
Бүрэлдэхүүн хэсэг |
Материал |
Гол онцлог |
ZG42CrMo |
Вакуум хийгүй цутгамал, сегментчилсэн, DIN нарийвчлалтай |
|
ZG45 / ZG42CrMo |
Стрессээс ангижруулсан, нарийн босоо токарь |
|
Баббитт / цагаан металл |
100% UT бондыг туршиж үзсэн, шинэ үйлдвэрлэл + дахин Баббит |
|
Цутгамал / хуурамч ган |
Нарийвчлалтай газар гулсмал гадаргуу |
|
ZG42CrMo / хуурамч |
Талбайд суурилуулах 2-6 сегментийн загвар |
Бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь материалын гэрчилгээ, дулааны боловсруулалтын бүртгэл, NDT тайлан, хэмжээст шалгалтын тайлан зэрэг бүрэн баримт бичгийн хамт ирдэг.
Имэйл: jasmine@yileindustry.com
RFQ-аа илгээнэ үү: www.yilemachinery.com/contactus.html
Яаралтай тусламж үзүүлэх боломжтой. Яаралтай лавлагааг нэг өдрийн хариу авахын тулд тэмдэглэнэ үү.