Olet tässä: Kotiin / Tuotteet / Hammaspyörät ja hammaspyörät / Girth Gears / Heavy Duty -segmentoidut (jaetut) ympäryspyörät

lastaus

Raskaaseen käyttöön segmentoidut (jaetut) ympäryspyörät

Erikoislujasta valuteräksestä (ZG42CrMo) valmistettujen suurten, monisegmenttisten (jaettu) ympäryspyörien valmistukseen. Tarkkuuskoneistettu kuulamyllyille, SAG-myllyille ja kiertouuneille.
Saatavuus:
  • OEM

  • Yile

Tuotteen kuvaus

Yile Machinery on erikoistunut valmistamaan suurihalkaisijaisia, segmentoituja ympäryspyöriä raskaan teollisuuden pyöriviin koneisiin. Suunnittelemme ja valmistamme erittäin lujia valuteräksisiä hammaspyöriä, jotka ovat maailman suurimpien sementtiuunien, jauhinmyllyjen ja kuivaimien liikkeellepaneva voima.

Jaetun vaihteen etu: tarkkuus jokaisessa segmentissä

Massiivisen mittakaavansa ansiosta ympäryspyöriä valmistetaan useissa segmenteissä (yleensä kaksi tai neljä) kuljetuksen ja asennuksen helpottamiseksi. Koko järjestelmän toiminnallinen menestys riippuu näiden segmenttien täydellisestä kohdistuksesta ja yhteenliittämisestä.

  • Tarkkuuskoneistetut liitokset: Varmistamme, että jokaisen segmentin halkaistut pinnat työstetään poikkeuksellisen tiukoilla toleransseilla, mikä takaa saumattoman ja jäykän asennuksen paikan päällä.

  • Yksinkertaistettu asennus ja huolto: Segmentoitu rakenne helpottaa asennusta ja mahdollistaa yhden vaurioituneen segmentin vaihtamisen vaihtamatta koko vaihdetta, mikä vähentää merkittävästi seisokkeja ja kustannuksia.

Materiaalitiede: oikea teräs työhön

Valtava paino ja säälimätön rasitus ympäryspyörään vaativat materiaalia, jolla on poikkeuksellisen sitkeys ja kulumisominaisuudet.

  • Ensisijainen ympäryspyörän materiaali: luja valuteräs (esim. ZG42CrMo)

Käytämme ympäryspyörissämme erittäin lujia valuseosteräksiä, kuten ZG42CrMo. Tämä materiaali on ihanteellinen suurille, raskaille valukappaleille, ja se tarjoaa erinomaisen karkaisun ja pinnan kulumisenkestävyyden säilyttäen samalla ytimen sitkeyden iskukuormituksen vaimentamiseksi. Valuprosessia seuraa erityinen lämpökäsittely (Normalizing tai Quenching & Tempering) raerakenteen jalostamiseksi ja mekaanisten ominaisuuksien optimoimiseksi.

  • Vastaava vetopyörä: taottu korkeaseostettu teräs

Pienempi vetopyörä, joka osuu ympäryspyörään, kokee suurempia pyörimisnopeuksia ja kosketusjännitystä. Tätä kriittistä komponenttia varten käytämme ylivoimaisia ​​taottuja seosteräksiä, kuten 42CrMo4 , tai korkealujuuksisia metalliseoksia, kuten 30CrNiMo8, varmistaaksemme maksimaalisen lujuuden, väsymiskestävyyden ja käyttöiän.

Valmistusprosessimme: valusta laadunvarmistukseen

  1. Kuvioiden valmistus ja valu: Prosessi alkaa tarkan muotin luomisella, jonka jälkeen valetaan laatuvalvottua sulaa seosterästä.

  2. Lämpökäsittely ja karkea koneistus: Raakavalulle tehdään kriittinen jännitystä lieventävä lämpökäsittely. Myöhemmin se on karkeasti työstetty, jotta se valmistetaan hammaspyörän leikkaamista varten.

  3. Tarkkuushammaspyörän leikkaaminen: Käytämme suurikapasiteettisia CNC-hammaspyyhkeitä tai jyrsintäkoneitamme, ja leikkaamme hammaspyörän hampaat täsmälleen määritystesi edellyttämään profiiliin ja nousuun.

  4. Lopullinen työstö ja poraus: Halkaistut pinnat, poraukset ja kiinnitysreiät on viimeistelty tarkkojen toleranssien mukaan.

  5. Kattava laadunvalvonta: Yksikään vaihde ei poistu laitoksestamme ilman tiukkaa tarkastusta. Tämä sisältää:

    • mittainen tarkastus . Kaikkien kriittisten ominaisuuksien

    • Kovuustesti lämpökäsittelyn tulosten tarkistamiseksi.

    • Tuhoamaton testaus (NDT): Ultraäänitestaus (UT) sisäisten vikojen havaitsemiseen ja magneettisten hiukkasten testaus (MT) pinnan eheyden varmistamiseksi erityisesti hampaissa ja nivelissä.


Yhteistyötä Girth Gear -asiantuntijan kanssa

Lähetä meille tekniset piirustuksesi täydellisestä vaihteisto- ja hammaspyöräratkaisusta. Tarjoamme luotettavuutta kriittisille pyöriville laitteillesi.