Գոտկատեղի հանդերձանքի և պինոնի հավասարեցում. պտտվող վառարանների և գնդիկավոր ջրաղացների ցանցերի ճշգրտման ամբողջական ուղեցույց

Ճիշտ դասավորված շրջագծով հանդերձանքը և պտտվող շարժիչը ամենակարևոր գործոններից են, որոնք որոշում են, թե որքան երկար է աշխատում մեծ պտտվող մեքենան առանց չնախատեսված պարապուրդի: Պտտվող վառարանում, գնդային ջրաղացում, SAG աղացում կամ չորանոցում բաց փոխանցման շարժիչը փոխանցում է ամբողջ պտտվող պտույտը, որն անհրաժեշտ է հարյուրավոր կամ հազարավոր տոննա կշռող կեղևը պտտելու համար: Երբ շրջագծով հանդերձանքը և պինյոնը ճիշտ չեն դասավորված, հետևանքները կանխատեսելի են՝ ատամի արագ մաշվածություն, աննորմալ աղմուկ և թրթռում, անհավասար շփման ձևեր, գերտաքացած քսանյութ և, ի վերջո, ատամի վնաս կամ կոտրվածք:

Շրջանակի հանդերձանքի վաղաժամ ձախողման ամենատարածված պատճառը հանդերձանքի վատ որակը չէ: Դա սխալ դասավորվածություն է, և դա կանխելի է:

Այս ուղեցույցը բացատրում է, թե ինչ է նշանակում գոտկատեղի հանդերձանքի և պտուտակի ճիշտ հավասարեցում, ինչպես չափել այն, ինչն է առաջացնում սխալ դասավորություն և ինչպես իրականացնել ցանցի համակարգված կարգավորում: Այն գրված է տեխնիկական սպասարկման ինժեներների, սարքավորումների ղեկավարների և գնումների թիմերի համար, որոնք պատասխանատու են ցեմենտի վառարանների, հանքանյութերի վերամշակման գործարանների, կրաքարի վառարանների և այլ խոշոր պտտվող սարքավորումների համար:

Yile Machinery-ն արտադրում է պատվերով գոտկատեղով շարժակներ, պինոններ և փոխանցման լիսեռներ : պտտվող վառարանների, գնդիկավոր ջրաղացների, ջարդիչ սարքերի և այլ ծանր արդյունաբերական կիրառությունների համար Մենք տրամադրում ենք հանդերձանքի և պինյոնների ամբողջական հավաքածուներ՝ համապատասխան ատամների պրոֆիլներով, ճշգրիտ հաստոցներով և ամբողջական չափերի ստուգմամբ՝ երկարաժամկետ շարժիչի հուսալի աշխատանքին աջակցելու համար:

Ի՞նչ է իրականում նշանակում 'Girth Gear and Pinion Alignment':

Հավասարեցումը բաց փոխանցման շարժիչում վերաբերում է երկրաչափական կապին շրջանակի հանդերձանքի և պինիոնի միջև երեք հարթություններում.

• Ճառագայթային դիրք - կենտրոնից կենտրոն հեռավորությունը շրջագծային հանդերձանքի և պինիոնի միջև, որը որոշում է գործառնական հակահարվածը և ատամի բեռի բաշխումը:

• Առանցքային դիրք - կողային շեղում հանդերձանքի երեսի լայնության և պինիոնի դեմքի լայնության միջև, որը որոշում է ատամի ամբողջ երեսը միացված է, թե միայն մեկ եզրը:

• Անկյունային կողմնորոշում - պինիոնի առանցքի զուգահեռությունը շրջագծով հանդերձի առանցքի նկատմամբ, որը որոշում է, թե արդյոք ատամները հավասարաչափ միանում են ամբողջ դեմքի լայնությամբ, թե բեռը կենտրոնանում է մի ծայրում:

Բոլոր երեք չափերը պետք է միաժամանակ լինեն սպեցիֆիկացիաներում: Միայն մեկի ուղղումը առանց մյուսներին ստուգելու մշտական ​​դասավորության խնդիրների ընդհանուր աղբյուր է:

Ի լրումն ստատիկ հավասարեցման, շրջագծային հանդերձանքը պետք է աշխատի նաև ընդունելի շառավղային ելքով և երեսի ելքով շահագործման ընթացքում: Շրջանակային հանդերձանքը, որը երկրաչափորեն ճիշտ է, բայց տեղադրված է էքսցենտրիկ կերպով, կամ վառարանի պատյանը, որը զարգացրել է մշտական ​​թեքություն, կառաջացնի ցանցի պայմանների ցիկլային փոփոխություն, որը ոչ մի ստատիկ հավասարեցման ընթացակարգ չի կարող ամբողջությամբ շտկել:

Ինչու է տեղի ունենում Girth Gear-ի սխալ դասավորությունը

Նախքան որևէ շտկման փորձ կատարելը կարևոր է հասկանալ սխալի հիմնական պատճառը: Ամենատարածված պատճառներն են.

1. Հիմնադրամի կարգավորում կամ կառուցվածքային շարժում

Ժամանակի ընթացքում վառարանին կամ ջրաղացին աջակցող բետոնե հիմքերը, պինիոնի կանգառը և փոխանցումատուփը կարող են անհավասար նստել: Անգամ մի քանի միլիմետր դիֆերենցիալ կարգավորումը կարող է տեղաշարժել պինիոնի կենտրոնը գոտկատեղի հանդերձանքի կենտրոնի համեմատ և զգալիորեն փոխել հակահարվածը և շփման ձևը:

2. Kiln Shell կամ Mill Shell դեֆորմացիա

Պտտվող վառարանի պատյանը, որը գերտաքացել է, վերանորոգվել է եռակցման միջոցով կամ ենթարկվել է անհավասար ջերմային ցիկլերի, կարող է առաջանալ մշտական ​​աղեղ կամ ձվաձև: Վնասված, վերանորոգված կամ անվադողերի կամ կոճղերի հետ կապված խնդիրներ ունեցող գնդիկավոր աղացի պատյանը կարող է աշխատել նաև բարձր ճառագայթային արտահոսքով: Այս պայմանները հանգեցնում են նրան, որ փոխանցման և պինիոնի միջև արդյունավետ կենտրոնի հեռավորությունը ցիկլային տարբերվում է յուրաքանչյուր պտույտի հետ:

3. Անվադողերի և աջակցության գլանափաթեթների մաշվածություն կամ սխալ դասավորություն

Պտտվող վառարանի վրա անվադողերը (օղակները) և աջակցող գլանափաթեթները կրում են կեղևի ամբողջ քաշը: Եթե ​​աջակցող գլանափաթեթները սխալ դասավորված են, մաշված են անհավասար կամ սխալ թեքված անկյուններով, վառարանի առանցքը կտեղափոխվի: Սա ուղղակիորեն ազդում է ամրագոտու հանդերձանքի դիրքի վրա՝ կապված պինիոնի հետ: Վառարանների անվադողի և հենակետային գլանափաթեթի վարքագծի վերաբերյալ համապատասխան տեղեկությունների համար տե՛ս մեր տեխնիկական հոդվածը պտտվող վառարանի անվադող, ձիավարման օղակ և աջակցող գլանափաթեթի շփման լարվածության և ձախողման ռեժիմներ:

4. Pinion կրող հագնում

Պինիոնի լիսեռը աշխատում է երկու առանցքակալներով, որոնք տեղադրված են պինիոնի տակդիրի վրա: Երբ այս առանցքակալները մաշվում են, պինիոնը ընկնում է կամ տեղաշարժվում՝ փոխելով կենտրոնի հեռավորությունը և շփման ձևը: Յուրաքանչյուր խոշոր ստուգման ժամանակ պետք է չափել և համեմատել առանցքակալների բացվածքը սարքավորման բնութագրերի հետ:

5. Գոտկատեղի հանդերձանքի տեղադրման խնդիրներ

Սեգմենտային շրջագծով հանդերձում, պտուտակների սխալ ձգումը, անհավասար հոդերի բացերը կամ աղտոտված մոնտաժային մակերեսը կարող են հանգեցնել հանդերձանքի էքսցենտրիկ աշխատանքին կամ դեմքի չափից դուրս հոսելուն: Լրիվ շրջանաձև հանդերձում, կեղևի եզրին ոչ պատշաճ տեղադրումը կամ անհավասար ջերմային ընդլայնումը կարող են առաջացնել նմանատիպ ազդեցություն:

6. Ջերմային ազդեցությունները շահագործման ընթացքում

Խոշոր վառարաններն ու ջրաղացները գործում են բարձր ջերմաստիճանի պայմաններում: Դիֆերենցիալ ջերմային ընդլայնումը պատյանի, շրջագծային հանդերձանքի, պինիոնի հենարանի և հիմքի միջև կարող է փոխել հավասարեցման պայմանները սառը գործարկման և նորմալ աշխատանքային ջերմաստիճանի միջև: Հավասարեցումը իդեալականորեն պետք է ստուգվի աշխատանքային ջերմաստիճանում, կամ ջերմային աճը պետք է հաշվառվի սառը հավասարեցման թիրախային արժեքներում:

7. Հաղորդալարերի կամ պինոնի փոխարինում առանց ամբողջական վերադասավորման

Նոր շրջագծային հանդերձանքի կամ պինիոնի տեղադրումն առանց համահարթեցման ամբողջական ստուգման կատարման պահպանման ամենատարածված սխալներից մեկն է: Նույնիսկ եթե նոր հանդերձանքը չափսերով ճիշտ է, ապա նոր հանդերձանքը շահագործման հանձնելուց առաջ պետք է ստուգվեն պինիոնի դիրքը, առանցքակալի վիճակը և հիմքի երկրաչափությունը:

Հիմնական հավասարեցման պարամետրերը և դրանց ընդունելի միջակայքերը

Հետևյալ պարամետրերը պետք է չափվեն և վերահսկվեն շրջագծով հանդերձանքի հավասարեցման ցանկացած ընթացակարգի ընթացքում: Ընդունելի արժեքները տարբերվում են՝ կախված սարքավորումների չափից, փոխանցման մոդուլից, աշխատանքային արագությունից և արտադրողի բնութագրերից: Ստորև բերված արժեքները ներկայացուցչական ուղեցույց են մեծ բաց շարժակների համար. Միշտ դիմեք սարքավորման բնօրինակ փաստաթղթերին՝ ծրագրին հատուկ սահմանափակումների համար:

Հակազդեցություն

Հակազդեցությունը զուգակցող ատամի եզրերի միջև հեռավորությունն է, որը չափվում է շոշափող ուղղությամբ շոշափելի ուղղությամբ: Անհրաժեշտ է կանխել ատամների խցանումը ջերմային ընդարձակման, քսանյութի թաղանթի հաստության և արտադրական հանդուրժողականության պատճառով:

Չափազանց փոքր արձագանքը վտանգում է ատամների խցանումը, գերտաքացումը և ճաքճքումը: Չափազանց մեծ թիկունքը թույլ է տալիս հարվածային բեռնում յուրաքանչյուր ատամի խճճվածքում և կարող է արագացնել մաշվածությունը, հատկապես հետընթաց կամ փոփոխական բեռների դեպքում:

Հակազդեցությունը չափվում է հավաքիչի ցուցիչի միջոցով, որը շոշափելիորեն տեղադրված է բարձրության շրջանագծի վրա, որի շրջանակի հանդերձանքը գտնվում է անշարժ վիճակում, իսկ պտուտակը պտտվում է իր հակադարձ տիրույթի միջով: Այն պետք է չափվի մի քանի դիրքերում շրջապատի հանդերձանքի շրջագծի շուրջ՝ էքսցենտրիկությունը հայտնաբերելու համար:

Գիրթ հանդերձանքի ճառագայթային արտահոսք

Ճառագայթային արտահոսքը շրջանակի փոխանցման կենտրոնից մինչև ատամների ծայրերը հեռավորության տատանումն է, երբ հանդերձը պտտվում է մեկ ամբողջական պտույտով: Այն առաջանում է հանդերձում մոնտաժի էքսցենտրիկությունից, պատյանների դեֆորմացիայից կամ հանդերձանքի արտադրության սխալից:

Չափազանց շառավղային արտահոսքը հանգեցնում է նրան, որ հակազդեցությունը ցիկլային է: Նեղության պահին ատամները կարող են կապվել: Չամրացված կետում տեղի է ունենում ազդեցության բեռնում: Պիոնի կրող բեռը նույնպես տատանվում է յուրաքանչյուր պտույտի հետ՝ արագացնելով կրող մաշվածությունը:

Ընդունելի շառավղային արտահոսքը մեծ շրջագծով շարժակների համար սովորաբար գտնվում է 1,0-ից 3,0 մմ ընդհանուր ցուցանիշի (TIR) ​​միջակայքում՝ կախված հանդերձանքի տրամագծից և մոդուլից: Սարքավորումների արտադրողները և հանդերձանքի ստանդարտները, ինչպիսիք են DIN 3962-ը կամ AGMA 2000-ը, ապահովում են հատուկ հանդուրժողականություններ:

Face Runout (Axial Runout)

Դեմքի արտահոսքը հանդերձանքի երեսի առանցքային դիրքի փոփոխությունն է, երբ այն պտտվում է: Դա պայմանավորված է մոնտաժային սխալներով, պատյանների եզրի աղավաղմամբ կամ հատվածի անհավասար հավաքմամբ:

Դեմքի չափից դուրս արտահոսքը հանգեցնում է նրան, որ կոնտակտային օրինաչափությունը սռնային տեղաշարժվում է յուրաքանչյուր պտույտի ընթացքում՝ հերթափոխով բեռնելով ատամի դեմքի մի եզրը, իսկ հետո՝ մյուսը: Սա առաջացնում է անհավասար մաշվածություն ատամի լայնությամբ և կարող է առաջացնել ծայրի ծանրաբեռնվածություն և ատամի կոտրվածք:

Ընդունելի դեմքի արտահոսքը սովորաբար 1,0-ից 2,5 մմ TIR է մեծ շրջագծով շարժակների համար՝ կախված դեմքի լայնությունից և մոդուլից:

Կոնտակտային օրինակ

Կոնտակտային օրինաչափությունը հավասարեցման որակի ամենաուղիղ ցուցիչն է: Այն ցույց է տալիս, թե ատամի եզրին որտեղ է կատարվում բեռի իրական փոխանցումը աշխատանքային պայմաններում:

Կոնտակտային ճիշտ ձևը պետք է.

• Ծածկեք ատամի կողքի ակտիվ տարածքի առնվազն 70%-ը

• Կենտրոնանալ ատամի դեմքի լայնության վրա (առանց ծայրի բեռնման)

• Կենտրոնացեք ատամի բարձրության վրա (առանց ծայրի կամ արմատի ծանրաբեռնվածության)

• Եղեք հետևողական մի քանի ատամների և հանդերձանքի շուրջ բազմաթիվ դիրքերում

Կոնտակտային օրինաչափությունը գնահատվում է նշագծման միացության բարակ ծածկույթով (պրուսական կապույտ կամ համարժեք) պինիոնի մի քանի ատամների վրա, պտտելով շարժիչը թեթև բեռի տակ և ուսումնասիրելով փոխանցման օրինաչափությունը շրջագծով հանդերձանքի ատամների վրա:

Պիոնի լիսեռի զուգահեռություն

Պիոնի լիսեռի առանցքը պետք է զուգահեռ լինի շրջագծի փոխանցման առանցքին: Հորիզոնական հարթության (թեք) կամ ուղղահայաց հարթության (թեք) անկյունային սխալը հանգեցնում է ատամի դեմքի մի ծայրի վրա կոնտակտային ձևի կենտրոնացմանը: Սա երբեմն նկարագրվում է որպես 'վերջ բեռնում' կամ 'եզրային կոնտակտ':

Զուգահեռությունը չափվում է ճշգրիտ մակարդակների, լազերային հավասարեցման գործիքների կամ հավաքիչի ցուցիչի միջոցով, որոնք անցնում են պինիոնի լիսեռի և հանդերձանքի երեսի վրայով: Ուղղումը պահանջում է շողոքորթություն կամ վերադիրքավորում:

Քայլ առ քայլ շրջագծով հանդերձում և կողպեքի հավասարեցում

Հետևյալ ընթացակարգը կիրառվում է պլանավորված դասավորվածության ստուգման կամ վերադասավորումների դեպքում՝ պլանավորված անջատման ժամանակ: Այն ենթադրում է, որ շրջագծով հանդերձանքը և պտուտակն արդեն տեղադրված են, և որ մեքենան ապահով կերպով մեկուսացված է, արգելափակված է և սառչվել է մինչև շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը:

Քայլ 1. Պատրաստել և փաստաթղթավորել ելակետային պայմանները

Նախքան որևէ ճշգրտում կատարելը.

• Գրանցեք ընթացիկ հակազդեցությունը չորս կամ ավելի դիրքերում շրջապատող հանդերձանքի շուրջ:

• Չափել և գրանցել շրջագծային հանդերձանքի շառավղային ելքը և դեմքի ելքը:

• Ստուգեք և լուսանկարեք ատամի կոնտակտային օրինաչափությունը և՛ շրջանակի հանդերձում, և՛ պինիոնի վրա:

• Չափել և գրանցել առանցքակալների բացվածքները:

• Ստուգեք պինիոնի լիսեռը հոսելու համար:

• Ստուգեք հիմքը և հենակետը ճաքերի, նստվածքի կամ խարիսխի պտուտակների համար:

• Վերանայեք նախորդ հավասարեցման գրառումները և պահպանման պատմությունը:

Այս ելակետային փաստաթուղթը կարևոր է հասկանալու, թե ինչ է փոխվել վերջին դասավորությունից հետո և ստուգելու ցանկացած ուղղման արդյունավետությունը:

Քայլ 2. Չափել և շտկել շրջագծով հանդերձանքի արտահոսքը

Չափեք շառավղային արտահոսքը և դեմքի արտահոսքը՝ օգտագործելով հավաքիչի ցուցիչը, որը տեղադրված է ֆիքսված հղման կետի վրա, երբ ցուցիչի ծայրը շփվում է փոխանցումատուփի ատամի ծայրերին կամ փոխանցումատուփի երեսին:

Եթե ​​արտահոսքը գերազանցում է ընդունելի սահմանը.

• Ստուգեք մոնտաժային պտուտակները ճիշտ պտտման և միատեսակ ձգման հաջորդականության համար:

• Ստուգեք մոնտաժման մակերեսը և հոդերի երեսները աղտոտվածության, փորվածքների կամ վնասների համար:

• Ստուգեք կեղևի եզրը կամ ամրացման օղակը աղավաղումների համար:

• Սեգմենտավորված հանդերձում ստուգեք, որ բոլոր հատվածային հոդերը ճիշտ են հավաքված, և որ հոդերի բացերը գտնվում են սպեցիֆիկացիայի մեջ:

• Եթե ​​արտահոսքը պայմանավորված է պատյանների դեֆորմացմամբ, ուղղումը կարող է պահանջել պատյանների վերանորոգում կամ մոնտաժման այլ մոտեցում:

Մի շարունակեք պիոնների հավասարեցումը, քանի դեռ շրջագծով հանդերձի արտահոսքը չի գտնվում ընդունելի միջակայքում: Պիոնիոնը հավասարեցնելով էքսցենտրիկ կերպով աշխատող հանդերձանքը կայուն արդյունք չի տա:

Քայլ 3. Սահմանեք ճիշտ կենտրոնի հեռավորությունը (Հետադարձ)

Շրջանակի հանդերձանքը ընդունելի աշխատելով, կարգավորեք պինիոնի դիրքը, որպեսզի հասնեք նշված հակահարվածին հանդերձանքի պտտման ամենասերտ կետում:

• Շառավղով շարժեք պինիոնի հենարանը դեպի շրջապատող հանդերձանքը կամ հեռու:

• Նուրբ ճշգրտումներ անելու համար օգտագործեք ցողուններ պինիոնի հիմքի տակ:

• Չափել հակազդեցությունը գոտկատեղի հանդերձանքի պտտման ամենասերտ կետում (նվազագույն ելքի դիրք):

• Հակադարձ հարվածը ամենաթույլ կետում (առավելագույն ելքի դիրք) կլինի ավելի մեծ. այս տատանումն ընդունելի է արտահոսքի հանդուրժողականության շրջանակներում:

• Կարգավորումից հետո գրանցեք հակազդեցությունը չորս կամ ավելի դիրքերում:

Քայլ 4. Հավասարեցրեք պտուտակի լիսեռը գոտկատեղի փոխանցման առանցքին զուգահեռ

Ստուգեք պինիոնի լիսեռի զուգահեռությունը շրջապատող փոխանցման առանցքի նկատմամբ ինչպես հորիզոնական, այնպես էլ ուղղահայաց հարթություններում:

• Օգտագործեք ճշգրիտ մակարդակի կամ լազերային հավասարեցման գործիք՝ պինիոնի լիսեռի անկյունը չափելու համար:

• Համեմատեք շրջագծով հանդերձանքի առանցքի անկյան հետ, որը չափվում է հանդերձանքի երեսին կամ պատյանում:

• Ուղղեք անկյունային անհավասարությունը՝ մի ծայրում պտտեցնելով պինիոնի հենարանը:

• Վերստուգեք հակազդեցությունը ցանկացած անկյունային կարգավորումից հետո, քանի որ պինիոնի հենարանի մի ծայրը շողալով նաև փոքր-ինչ փոխում է կենտրոնի հեռավորությունը:

Քայլ 5. Ստուգեք կոնտակտային ձևը

Կիրառեք գծանշող միացություն հինգից տասը անընդմեջ պինիոն ատամների վրա: Պտտեք շարժիչը թեթև բեռի տակ (առանց բեռնվածության կամ ցածր բեռնվածությամբ շարժիչի աշխատանք) մի քանի պտույտների համար: Կանգնեցրեք և ստուգեք փոխանցման օրինաչափությունը գոտկատեղի հանդերձանքի ատամների վրա:

Գնահատեք օրինաչափությունը նախկինում նկարագրված չափանիշներով.

• Եթե ​​նախշը կենտրոնացած է և ընդգրկում է համապատասխան տարածք, ապա հավասարեցումը ընդունելի է:

• Եթե ​​նախշը տեղափոխվում է ատամի երեսի մի եզր, ապա պինիոնի լիսեռը զուգահեռ չէ շրջապատող հանդերձանքի առանցքին: Ուղղեք անկյունային հավասարեցումը և նորից ստուգեք:

• Եթե ​​նախշը տեղափոխվում է դեպի ատամի ծայրը կամ արմատը, կենտրոնական հեռավորությունը կարող է սխալ լինել, կամ ատամի պրոֆիլը կարող է մաշվածություն ունենալ, որը խանգարում է ճիշտ շփմանը: Կրկին ստուգեք հակադարձ ազդեցությունը և ստուգեք ատամի պրոֆիլները:

• Եթե ​​նախշը անհավասար է հանդերձանքի շուրջ տարբեր դիրքերում, ապա շրջագծով հանդերձի արտահոսքը դեռ կարող է չափազանց մեծ լինել:

Կրկնեք նշագրման և ճշգրտման գործընթացը, մինչև հետևողականորեն ձեռք բերվի բավարար շփման ձև:

Քայլ 6. Ամրացրեք և կողպեք բոլոր ամրակները

Ընդունելի հավասարեցում ձեռք բերելուց հետո.

• Ձգեք բոլոր պինիոնի հենարանի խարիսխի պտուտակները նշված ոլորող մոմենտով:

• Կողպեք կամ ամրացրեք բոլոր շապիկների փաթեթները:

• Ճշգրիտ հաջորդականությամբ ամրացրեք շրջագծով հանդերձանքի մոնտաժային պտուտակները նշված ոլորող մոմենտով:

• Նշված վայրերում կիրառեք թելերը փակող բաղադրություն կամ մեխանիկական կողպում:

• Գրանցեք բոլոր վերջնական հավասարեցման արժեքները:

Քայլ 7. Գործարկել բեռնվածության տակ և նորից ստուգել

Մեքենան ծառայության վերադարձից հետո.

• Դիտեք թրթռումը, աղմուկը և ջերմաստիճանը սկզբնական գործարկման ժամանակահատվածում:

• Բեռի տակ աշխատելու առաջին 24-48 ժամից հետո կրկին ստուգեք կոնտակտային օրինաչափությունը:

• Վերստուգեք հակազդեցությունը շահագործման առաջին շաբաթից հետո, քանի որ ամրացումների և սալիկների նախնական նստեցումը կարող է փոքր տեղաշարժեր առաջացնել:

• Ստուգեք, որ քսում համակարգը ճիշտ է քսում քսանյութը ատամի եզրերին:

Հավասարեցման ընդհանուր սխալները և ինչպես խուսափել դրանցից

Գոտկատեղի հանդերձում և պինոնի հավասարեցում փոխարինումից հետո

Երբ տեղադրվում է նոր շրջագծով հանդերձանք կամ պինիոն, ամբողջական հավասարեցման ընթացակարգը պարտադիր է, նույնիսկ եթե հին հանդերձանքը նույն դիրքում էր: Պատճառները ներառում են.

• Նոր հանդերձանքը կարող է ունենալ մի փոքր տարբեր չափեր, քան այն մաշված հանդերձանքը, որը փոխարինում է:

• Հնարավոր է, որ պինիոնը վերադիրքավորվել է հեռացման ժամանակ:

• Հիմնադրամի պայմանները կարող են փոխվել նախորդ տեղադրումից հետո:

• Նոր հանդերձանքը կարող է ունենալ հոսանքի տարբեր բնութագրեր, քան հին հանդերձանքը:

Հաճախորդների համար, ովքեր մատակարարում են փոխարինող շրջագծով հանդերձներ և պինյոններ, Yile Machinery-ը կարող է տրամադրել համապատասխան հանդերձանքների և պինյոնների հավաքածուներ՝ փաստաթղթավորված ատամների պրոֆիլներով, չափերի ստուգման հաշվետվություններով և նյութի փորձարկման վկայագրերով: Մեր Ծանր շրջագծով հանդերձանքները և օղակաձև հանդերձանքները արտադրվում են DIN, AGMA կամ հաճախորդի կողմից սահմանված չափանիշներով և հասանելի են պտտվող վառարանների, գնդիկավոր ջրաղացների, SAG գործարանների և այլ խոշոր պտտվող սարքավորումների համար:

Եթե ​​դուք գնահատում եք, թե արդյոք վնասված շրջագծով հանդերձանքը պետք է վերանորոգվի կամ փոխարինվի նախքան հավասարեցման ընթացակարգ իրականացնելը, տես մեր համապատասխան ուղեցույցը. Գոտկատեղի հանդերձանքի վերանորոգում կամ փոխարինում. Ինչպե՞ս ճիշտ որոշում կայացնել պտտվող վառարանների և գնդիկավոր ջրաղացների համար.

Յուղումը և դրա կապը հավասարեցման հետ

Ճիշտ դասավորվածությունը և ճիշտ քսումը փոխկապակցված են: Լավ դասավորված փոխանցումատուփը, որը քիչ քսված է, դեռևս ժամանակից շուտ չի աշխատի: Ճիշտ յուղված սկավառակը, որը սխալ դասավորված է, նույնպես ժամանակից շուտ կխափանվի:

Բաց փոխանցման քսանյութերը մեծ շրջագծով փոխանցման շարժիչների համար սովորաբար բարձր մածուցիկությամբ, կպչուն, ասֆալտային կամ սինթետիկ միացություններ են, որոնք կիրառվում են լակի կամ կաթիլային համակարգերի միջոցով: Քսայուղը պետք է.

• Հասեք ատամի եզրերին մինչև ներգրավվելը

• Ձևավորեք բավականաչափ հաստ թաղանթ, որպեսզի կանխեք մետաղի և մետաղի շփումը ծանրաբեռնվածության տակ

• Դիմադրեք կենտրոնախույս նետմանը գործառնական դաշտի գծի արագությանը

• Գործող ջերմաստիճանի տիրույթում մնալ արդյունավետ

• Մի լվացվեք թաց կամ խոնավ պայմաններում

Նշանները, որոնք ցույց են տալիս, որ քսումը նպաստում է հավասարեցման հետ կապված մաշվածությանը, ներառում են.

• Քսայուղը կուտակվում է ատամի դեմքի միայն մեկ եզրում՝ ցույց տալով առանցքի անհամապատասխանությունը

• Չոր կամ ապակեպատ ատամի մակերեսները փոխանցումատուփի պտտման ամուր կետում, ինչը ցույց է տալիս անբավարար արձագանքը

• Ցանցային գոտում գերտաքացում, որը ցույց է տալիս ավելորդ կոնտակտային սթրեսը սխալ դասավորությունից կամ սխալ արձագանքից

• Քսայուղի արագ սպառում, ինչը ցույց է տալիս, որ կիրառման համակարգը չի հասնում ճիշտ ատամի գոտի

Հավասարեցման ցանկացած կարգավորումից հետո ստուգեք, որ քսման կիրառման կետը դեռ ճիշտ է տեղադրված՝ նոր փոխանցման ցանցի տեղադրության համեմատ:

Երբ զանգահարել ինժեներական աջակցության համար

Հավասարեցման որոշ պայմաններ գերազանցում են այն, ինչը կարելի է շտկել պինիոնի տակդիրի ստանդարտ ճշգրտման միջոցով: Մտածեք մասնագետ ինժեների ներգրավման մասին, երբ.

• Գոտկատեղի փոխանցման շառավղային ելքը գերազանցում է 5 մմ TIR-ը և չի կարող կրճատվել մոնտաժման միջոցով

• Վառարանի կեղևը կամ ջրաղացի կեղևը ցույց է տալիս տեսանելի դեֆորմացիա կամ մշտական ​​աղեղ

• Հիմնադրամի կարգավորումը առաջանցիկ է և շարունակական

• Կոնտակտային օրինաչափությունները մնում են անբավարար՝ բազմակի հավասարեցման փորձերից հետո

• Պինիոնի հենարանի կառուցվածքը ճեղքված է, աղավաղված կամ կորցրել է իր սկզբնական երկրաչափությունը

• Մեքենան ունի փոխանցման կրկնակի խափանումների պատմություն՝ չնայած նախորդ հավասարեցման աշխատանքներին

Այս դեպքերում հիմնական պատճառը կարող է լինել կառուցվածքային կամ մեխանիկական վիճակը, որը պահանջում է ինժեներական գնահատում ստանդարտ հավասարեցման ընթացակարգի շրջանակներից դուրս:

Հաճախորդների համար, որոնք պլանավորում են մեծ անջատում, որը ներառում է շրջագծով հանդերձանքի կամ պինոնի փոխարինում, Yile Machinery-ը կարող է տրամադրել տեխնիկական աջակցություն, ներառյալ հանդերձանքի գծագրերի վերանայումը, չափերի ստուգումը և համապատասխան փոխարինող բաղադրիչների արտադրությունը: Դիտեք մեր ամբողջ տեսականին Ծանր աշխատանքային արդյունաբերական մեքենաների մասեր, ներառյալ շրջագծային շարժակներ, պինոններ, լիսեռներ, անվադողեր, գլանափաթեթներ և ձուլվածքներ:

Հաճախակի տրվող հարցեր

Որքա՞ն հաճախ պետք է ստուգվեն շրջագծով հանդերձանքը և պինյոնների հավասարեցումը:

Ցեմենտի վառարանների և օգտակար հանածոների վերամշակման գործարանների մեծ մասի համար հավասարեցումը պետք է ստուգվի յուրաքանչյուր խոշոր պլանավորված անջատման ժամանակ՝ սովորաբար յուրաքանչյուր 12-ից 24 ամիսը մեկ՝ կախված աշխատանքային պայմաններից: Այն նաև պետք է ստուգվի անմիջապես հետևյալ իրադարձություններից որևէ մեկից հետո. շրջագծով հանդերձանքի կամ պինիոնի փոխարինում, հիմքի զգալի վերանորոգում կամ փոփոխություն, վառարանի կամ աղացի պատյանի վերանորոգում, առանցքակալների հիմնական փոխարինում կամ թրթռման, աղմուկի կամ շփման ձևի հանկարծակի փոփոխություն:

Ո՞րն է ճիշտ հակահարվածը մեծ շրջագծով հանդերձանքի համար:

Ճիշտ հակազդեցությունը կախված է փոխանցման մոդուլից, թեքության շրջանի տրամագծից, աշխատանքային ջերմաստիճանից և սարքավորումների արտադրողի բնութագրերից: Որպես ընդհանուր ուղեցույց, փոխանցումատուփի պտտման ամենաբարդ կետում հակազդեցությունը սովորաբար կազմում է 0,5-ից 4,0 մմ M10-ի և M55-ի միջև ընկած մոդուլների համար: Միշտ դիմեք բնօրինակ սարքավորումների փաստաթղթերին կամ հանդերձանքի արտադրողի առաջարկությանը հատուկ կիրառման համար:

Հնարավո՞ր է ստուգել շրջանակի հանդերձանքի հավասարեցումը, երբ մեքենան աշխատում է:

Որոշ չափումներ, ներառյալ թրթռման մոնիտորինգը, աղմուկի գնահատումը, քսանյութի ջերմաստիճանը և շփման գոտու տեսողական դիտարկումը, կարող են իրականացվել շահագործման ընթացքում: Այնուամենայնիվ, հակահարվածի, արտահոսքի և շփման ձևի ուղղակի չափումը պահանջում է, որ մեքենան կանգնեցվի և ապահով մեկուսացվի: Ջերմային հավասարեցման ստուգումներ՝ օգտագործելով ջերմաստիճանով փոխհատուցվող գործիքներ, որոշ դեպքերում կարող են իրականացվել շահագործման ընթացքում:

Ի՞նչն է հանգեցնում, որ շրջագծով հանդերձում տեղադրվելուց հետո բարձր ճառագայթային արտահոսք է առաջանում:

Ընդհանուր պատճառները ներառում են պտուտակների սեղմման սխալ հաջորդականությունը կամ ոլորող մոմենտը, մոնտաժման մակերեսի աղտոտումը, հատվածի անհավասար բացերը, կեղևի եզրերի աղավաղումը և ջերմային աղավաղումը սկզբնական շահագործման ընթացքում: Որոշ դեպքերում, հանդերձանքն ինքնին կարող է արտադրական անկում ունենալ, որը հանդուրժողականության սահմաններում էր, բայց ակնհայտ է դառնում ծառայության ընթացքում: Հոսքը պետք է չափվի ամբողջ ջերմաստիճանի առաջին ցիկլից առաջ և հետո:

Արդյո՞ք պինյոնը պետք է փոխարինվի շրջանակի հանդերձանքի հետ միաժամանակ:

Պարտադիր չէ, բայց պինիոնը պետք է ուշադիր ստուգվի, երբ շրջագծային հանդերձանքը փոխվի: Ատամի կրճատված հաստությամբ, սխալ պրոֆիլով կամ մակերեսի վնասված մաշված պինիոնը կարագացնի նոր շրջապատող հանդերձանքի մաշվածությունը: Եթե ​​պինյոնը մոտ է իր ծառայության ժամկետի ավարտին, ապա նույն անջատման ժամանակ երկու բաղադրիչները միասին փոխարինելը սովորաբար ավելի խնայող է, քան դրանք առանձին:

Ի՞նչ տեղեկատվություն է անհրաժեշտ Yile Machinery-ին փոխարինող շրջագծով հանդերձանք և պինիոն հավաքածու արտադրելու համար:

Լրիվ տեխնիկական վերանայում և գնանշում տրամադրելու համար ամենաօգտակար տեղեկատվությունը ներառում է. Եթե ​​գծագրերը մատչելի չեն, նմուշները, լուսանկարները և դաշտային չափումները կարող են օգտագործվել որպես հակադարձ ճարտարագիտության ելակետ:

Պատրա՞ստ եք մատակարարել փոխարինող ամրագոտի հանդերձանք կամ պինյոն:

Անկախ նրանից, թե դուք պլանավորում եք պլանավորված փոխարինում, արձագանքում եք անսպասելի վնասին կամ պատրաստվում եք լուրջ անջատման, Yile Machinery-ը կարող է աջակցել ձեր նախագծին հատուկ արտադրված շրջագծով հանդերձանքներով, պինոններով և համապատասխան հանդերձումներով:

Տեխնիկական վերանայում կամ գնանշում պահանջելու համար խնդրում ենք տրամադրել.

• Փոխանցման գծագրեր կամ մատչելի բնութագրեր

• Սարքավորման տեսակը, մոդելը և կիրառումը

• Մոդուլ, ատամների քանակը, դեմքի լայնությունը և արտաքին տրամագիծը

• Նյութի և կարծրության պահանջներ

• Սեգմենտների քանակը (եթե կիրառելի է)

• Քանակը և պահանջվող առաքման ամսաթիվը

• Նպատակակետ երկիր կամ նավահանգիստ

• Գոյություն ունեցող հանդերձանքի կամ վնասված բաղադրիչների լուսանկարներ

Մեր ինժեներական թիմը կվերանայի ձեր պահանջները և կտրամադրի մանրամասն տեխնիկական պատասխան: Մենք արտադրում ենք շրջագծով հանդերձներ և պիոններ ՝ որպես առանձին կտորներ և փոքր խմբաքանակներ՝ փոխարինման, արդիականացման և OEM նախագծերի համար ցեմենտի, հանքարդյունաբերության, հանքանյութերի վերամշակման, կրաքարի և այլ ծանր արդյունաբերության ոլորտներում: Դիտեք մեր ամբողջական արտադրանքի տեսականին կամ ուղղակիորեն կապվեք մեզ հետ՝ ձեր պահանջները քննարկելու համար: