Alinierea angrenajului și pinionului: un ghid complet pentru reglarea ochiurilor pentru cuptoarele rotative și morile cu bile

O transmisie a rotiței și pinionului aliniate corect este unul dintre cei mai importanți factori care determină cât de mult funcționează o mașină rotativă mare fără timpi neplanificați. Într-un cuptor rotativ, o moară cu bile, o moară SAG sau un uscător, transmisia cu angrenaj deschis transmite cuplul complet necesar pentru a roti o carcasă care poate cântări sute sau mii de tone. Când circumferința și pinionul nu sunt aliniate corespunzător, consecințele sunt previzibile: uzură accelerată a dinților, zgomot și vibrații anormale, modele de contact neuniforme, lubrifiant supraîncălzit și, în cele din urmă, deteriorarea sau fractura dinților.

Cea mai frecventă cauză a defectării premature a angrenajului circumferinței nu este calitatea slabă a angrenajului. Este o aliniere incorectă - și poate fi prevenită.

Acest ghid explică ce înseamnă alinierea corectă a circumferinței și pinionului, cum să o măsurați, ce cauzează dezalinierea și cum să efectuați o ajustare sistematică a ochiurilor. Este scris pentru inginerii de întreținere, managerii de echipamente și echipele de achiziții responsabile pentru cuptoare de ciment, mori de prelucrare a mineralelor, cuptoare de var și alte echipamente rotative mari.

Yile Machinery produce personalizat roți dințate, pinioane și arbori angrenaj pentru cuptoare rotative, mori cu bile, concasoare și alte aplicații industriale grele. Furnizăm seturi complete de angrenaje și pinion cu profile de dinți potrivite, prelucrare de precizie și inspecție dimensională completă pentru a susține o performanță de transmisie fiabilă pe termen lung.

Ce înseamnă de fapt „Alinierea angrenajului și pinionului”?

Alinierea într-o transmisie cu roată dințată deschisă se referă la relația geometrică dintre roată dințată și pinion pe trei dimensiuni:

• Poziția radială — distanța de la centru la centru dintre circumferința și pinion, care determină jocul de funcționare și distribuția sarcinii dinților.

• Poziția axială — decalajul lateral dintre lățimea feței angrenajului și lățimea feței pinionului, care determină dacă fața completă a dintelui este cuplată sau doar o margine.

• Orientare unghiulară - paralelismul axei arborelui pinionului față de axa angrenajului circumferinței, care determină dacă dinții se încadrează uniform pe toată lățimea feței sau sarcina se concentrează la un capăt.

Toate cele trei dimensiuni trebuie să se încadreze în specificații simultan. Corectarea doar a uneia fără a verifica celelalte este o sursă comună de probleme persistente de aliniere.

În plus față de alinierea statică, circumferința trebuie să funcționeze și cu o curățare radială și o curățare frontală acceptabile în timpul funcționării. O circumferință care este corectă din punct de vedere geometric, dar montată excentric, sau o carcasă de cuptor care a dezvoltat o îndoire permanentă, va produce o variație ciclică a condițiilor de plasă pe care nicio procedură de aliniere statică nu o poate corecta complet.

De ce are loc nealinierea greșită a angrenajului

Înțelegerea cauzei fundamentale a nealinierii este esențială înainte de a încerca orice ajustare. Cele mai frecvente cauze sunt:

1. Așezarea fundației sau mișcarea structurală

În timp, fundațiile de beton care susțin cuptorul sau moara, suportul pinionului și cutia de viteze se pot așeza neuniform. Chiar și câțiva milimetri de așezare diferențială pot deplasa centrul pinionului în raport cu centrul angrenajului și pot modifica în mod semnificativ jocul și modelul de contact.

2. Deformarea carcasei cuptorului sau a morii

Un cuptor rotativ care a fost supraîncălzit, reparat prin sudură sau supus unui ciclu termic neuniform poate dezvolta o arcuire permanentă sau ovalitate. O carcasă de moară cu bile care a fost deteriorată, reparată sau care a întâmpinat probleme cu anvelopele sau trunionul poate funcționa și cu o curgere radială ridicată. Aceste condiții fac ca distanța efectivă dintre centrele dintre angrenaj și pinion să varieze ciclic la fiecare rotație.

3. Uzura sau nealinierea anvelopelor și rolelor de susținere

Pe un cuptor rotativ, anvelopele (inele de călărie) și rolele de susținere poartă întreaga greutate a carcasei. Dacă rolele de susținere sunt aliniate greșit, uzate neuniform sau setate la unghiuri de înclinare incorecte, axa cuptorului se va deplasa. Acest lucru afectează în mod direct poziția circumferinței față de pinion. Pentru informații conexe despre comportamentul anvelopei cuptorului și al rolelor de susținere, consultați articolul nostru tehnic despre anvelopa cuptorului rotativ, inelul de rulare și stresul de contact al rolelor de sprijin și moduri de defecțiune.

4. Uzura rulmentului pinionului

Arborele pinionului rulează în doi rulmenți montați pe suportul pinionului. Pe măsură ce acești rulmenți se uzează, pinionul scade sau se schimbă, modificând distanța dintre centre și modelul de contact. Jocul lagărului trebuie măsurat și comparat cu specificațiile echipamentului la fiecare inspecție majoră.

5. Probleme de montare a angrenajului

Pe un angrenaj cu circumferință segmentată, strângerea incorectă a șuruburilor, spațiile neuniforme ale îmbinărilor sau o suprafață de montare contaminată pot cauza rularea excentrică a angrenajului sau cu o deplasare excesivă a feței. Pe un angrenaj cu cerc complet, potrivirea necorespunzătoare pe flanșa carcasei sau dilatarea termică neuniformă pot produce efecte similare.

6. Efecte termice în timpul funcționării

Cuptoarele și morile mari funcționează la temperaturi ridicate. Dilatarea termică diferențială dintre carcasă, circumferința, suportul pinionului și fundație poate schimba condițiile de aliniere între pornirea la rece și temperatura normală de funcționare. În mod ideal, alinierea ar trebui să fie verificată la temperatura de funcționare, sau creșterea termică ar trebui luată în considerare în valorile țintă de aliniere la rece.

7. Înlocuirea angrenajului sau pinionului fără realinierea completă

Instalarea unei noi circumferințe sau pinion fără a efectua o verificare completă a alinierii este una dintre cele mai frecvente erori de întreținere. Chiar dacă noul angrenaj este corect dimensional, poziția pinionului existent, starea rulmentului și geometria fundației trebuie verificate înainte ca noul angrenaj să fie pus în funcțiune.

Parametrii cheie de aliniere și intervalele lor acceptabile

Următorii parametri trebuie măsurați și controlați în timpul oricărei proceduri de aliniere a angrenajului. Valorile acceptabile variază în funcție de dimensiunea echipamentului, modulul de viteză, viteza de funcționare și specificațiile producătorului. Valorile de mai jos sunt îndrumări reprezentative pentru transmisii mari cu angrenaje deschise; consultați întotdeauna documentația echipamentului original pentru limitele specifice proiectului.

Reacție

Jocul este distanța dintre flancurile dinților de împerechere măsurată la cercul de pas în direcția tangențială. Este necesar să se prevină blocarea dinților din cauza expansiunii termice, a grosimii filmului de lubrifiant și a toleranțelor de fabricație.

Jocul prea mic riscă blocarea dinților, supraîncălzirea și zgârieturile. Jocul prea mare permite încărcarea cu impact la fiecare cuplare a dintelui și poate accelera uzura, în special în cazul sarcinilor inversoare sau variabile.

Jocul este măsurat folosind un indicator cadran montat tangențial la cercul de pas, cu circumferința ținută staționară și pinionul rotit în intervalul său de joc. Ar trebui măsurat în mai multe poziții în jurul circumferinței angrenajului pentru a detecta excentricitatea.

Deplasarea radială a angrenajului circumferinței

Runout radial este variația distanței de la centrul angrenajului circumferinței până la vârfurile dinților pe măsură ce angrenajul se rotește cu o rotație completă. Este cauzată de excentricitatea montării angrenajului, deformarea carcasei sau eroarea de fabricație a angrenajului.

O curgere radială excesivă face ca jocul să varieze ciclic. În punctul strâns, dinții se pot lega. În punctul liber, are loc încărcarea prin impact. Sarcina rulmentului pinionului variază, de asemenea, cu fiecare rotație, accelerând uzura rulmentului.

Denivelarea radială acceptabilă pentru roți dințate cu circumferință mare este de obicei în intervalul de 1,0 până la 3,0 mm citire a indicatorului total (TIR), în funcție de diametrul angrenajului și modul. Producătorii de echipamente și standardele de angrenaje precum DIN 3962 sau AGMA 2000 oferă toleranțe specifice.

Deplasare a feței (axială)

Denivelarea feței este variația poziției axiale a feței angrenajului în timp ce aceasta se rotește. Este cauzată de erori de montare, deformarea flanșei carcasei sau asamblarea neuniformă a segmentelor.

Deplasarea excesivă a feței determină deplasarea axială a modelului de contact în timpul fiecărei revoluții, încărcând alternativ o margine a feței dintelui și apoi cealaltă. Acest lucru produce uzură neuniformă pe lățimea dintelui și poate cauza încărcarea pe margine și ruperea dinților.

Denivelarea acceptabilă a feței este de obicei de 1,0 până la 2,5 mm TIR pentru roți dințate mari, în funcție de lățimea feței și modul.

Model de contact

Modelul de contact este cel mai direct indicator al calității alinierii. Acesta arată unde pe flancul dintelui are loc transferul real de sarcină în condiții de funcționare.

Un model de contact corect ar trebui:

• Acoperiți cel puțin 70% din zona activă a flancului dintelui

• Să fie centrat pe lățimea feței dintelui (fără încărcare pe margine)

• Să fie centrat pe înălțimea dintelui (fără încărcare în vârf sau rădăcină)

• Fiți consecvenți în mai mulți dinți și în mai multe poziții în jurul angrenajului

Modelul de contact este evaluat prin aplicarea unui strat subțire de compus de marcare (albastru prusac sau echivalent) pe mai mulți dinți de pe pinion, rotirea transmisiei sub sarcină ușoară și examinarea modelului de transfer pe dinții angrenajului.

Paralelismul arborelui pinionului

Axa arborelui pinionului trebuie să fie paralelă cu axa angrenajului. Nealinierea unghiulară în plan orizontal (înclinare) sau în plan vertical (înclinare) face ca modelul de contact să se concentreze la un capăt al feței dintelui. Aceasta este uneori descrisă ca „încărcare finală” sau „contact de margine”.

Paralelismul este măsurat utilizând niveluri de precizie, instrumente de aliniere cu laser sau treceri cu cadran pe arborele pinionului și pe suprafața angrenajului. Corectarea necesită dislocarea sau repoziționarea suportului pinionului.

Procedura de aliniere pas cu pas a angrenajului și pinionului

Următoarea procedură se aplică unei verificări de aliniere planificată sau realinierii în timpul unei opriri programate. Se presupune că circumferința și pinionul sunt deja instalate și că mașina a fost izolată în siguranță, blocată și răcită la temperatura ambiantă.

Pasul 1: Pregătiți și documentați condițiile de bază

Înainte de a face orice reglare:

• Înregistrați jocul curent în patru sau mai multe poziții în jurul angrenajului.

• Măsurați și înregistrați deformarea radială și deformarea frontală a circumferinței.

• Inspectați și fotografiați modelul curent de contact al dinților atât pe circumferința dințată, cât și pe pinion.

• Măsurați și înregistrați jocurile lagărelor pinionului.

• Inspectați arborele pinionului pentru denivelări.

• Verificați fundația și suportul pinionului pentru fisuri, așezări sau șuruburi de ancorare slăbite.

• Examinați înregistrările anterioare de aliniere și istoricul de întreținere.

Această documentație de bază este esențială pentru înțelegerea a ceea ce s-a schimbat de la ultima aliniere și pentru verificarea eficienței oricăror corecții efectuate.

Pasul 2: Măsurați și corectați curățarea angrenajului circumferinței

Măsurați deformarea radială și deformarea față folosind un comparator montat pe un punct de referință fix, cu vârful indicatorului în contact cu vârfurile dinților angrenajului sau cu fața angrenajului.

Dacă runout depășește limita acceptabilă:

• Verificați șuruburile de montare pentru cuplul corect și secvența de strângere uniformă.

• Inspectați suprafața de montare și fețele de îmbinare pentru contaminare, bavuri sau deteriorare.

• Verificați flanșa carcasei sau inelul de montare pentru deformare.

• Pe un angrenaj segmentat, verificați dacă toate îmbinările segmentelor sunt asamblate corect și că golurile de îmbinare se încadrează în specificații.

• Dacă curățarea este cauzată de deformarea carcasei, corectarea poate necesita repararea carcasei sau o abordare diferită de montare.

Nu continuați cu alinierea pinionului până când curățarea angrenajului se află în intervalul acceptabil. Alinierea pinionului la un angrenaj care rulează excentric nu va produce un rezultat stabil.

Pasul 3: Setați distanța centrală corectă (backlash)

Cu circumferința în funcțiune acceptabilă, reglați poziția pinionului pentru a obține jocul specificat în punctul cel mai strâns al rotației angrenajului.

• Deplasați radial suportul pinionului spre sau departe de circumferința.

• Utilizați lamele sub baza suportului pinionului pentru a face ajustări fine.

• Măsurați jocul în cel mai strâns punct de rotație a angrenajului circumferinței (poziția minimă de curățare).

• Jocul în cel mai liber punct (poziție maximă de curățare) va fi mai mare; această variație este acceptabilă în cadrul toleranței de curgere.

• Înregistrați jocul în patru sau mai multe poziții după reglare.

Pasul 4: Aliniați arborele pinionului paralel cu axa angrenajului circumferinței

Verificați paralelismul arborelui pinionului în raport cu axa circumferinței, atât în ​​plan orizontal, cât și în plan vertical.

• Utilizați un nivel de precizie sau un instrument de aliniere cu laser pentru a măsura unghiul arborelui pinionului.

• Comparați cu unghiul axei angrenajului circumferinței măsurat la fața sau carcasa angrenajului.

• Corectați nealinierea unghiulară prin alinierea suportului pinionului la un capăt.

• Verificați din nou jocul după orice reglare unghiulară, deoarece distanțarea unui capăt al suportului pinionului modifică, de asemenea, ușor distanța dintre centru.

Pasul 5: Verificați modelul de contact

Aplicați compus de marcare pe cinci până la zece dinți consecutivi de pinion. Rotiți unitatea de acționare sub sarcină ușoară (funcționare a motorului fără sarcină sau cu sarcină mică) timp de câteva rotații. Opriți și verificați modelul de transfer de pe dinții angrenajului.

Evaluați modelul în funcție de criteriile descrise mai devreme:

• Dacă modelul este centrat și acoperă o zonă adecvată, alinierea este acceptabilă.

• Dacă modelul este deplasat la o margine a feței dintelui, arborele pinionului nu este paralel cu axa dințată a circumferinței. Corectați alinierea unghiulară și verificați din nou.

• Dacă modelul este deplasat spre vârful sau rădăcina dintelui, distanța dintre centru poate fi incorectă sau profilul dintelui poate avea uzură care împiedică contactul corect. Verificați din nou jocul și inspectați profilele dinților.

• Dacă modelul este neuniform în diferite poziții din jurul angrenajului, curățarea angrenajului poate fi totuși excesivă.

Repetați procesul de marcare și ajustare până când se obține în mod constant un model de contact satisfăcător.

Pasul 6: Strângeți și blocați toate elementele de fixare

După realizarea alinierii acceptabile:

• Strângeți toate șuruburile de ancorare ale suportului pinionului la cuplul specificat.

• Blocați sau asigurați toate pachetele de lame.

• Strângeți șuruburile de fixare a angrenajului la cuplul specificat, în ordinea corectă.

• Aplicați compus de blocare a filetului sau blocare mecanică acolo unde este specificat.

• Înregistrați toate valorile finale de aliniere.

Pasul 7: Rulați sub încărcare și verificați din nou

După repunerea în funcțiune a mașinii:

• Monitorizați vibrațiile, zgomotul și temperatura în timpul perioadei inițiale de rulare.

• Verificați din nou modelul de contact după primele 24 până la 48 de ore de funcționare sub sarcină.

• Verificați din nou jocul după prima săptămână de funcționare, deoarece așezarea inițială a elementelor de fixare și a lamelor poate provoca mici schimbări.

• Verificați dacă sistemul de lubrifiere aplică lubrifiant corect pe flancurile dinților.

Greșeli frecvente de aliniere și cum să le evitați

Alinierea angrenajului și pinionului după înlocuire

Când este instalată o nouă circumferință sau pinion, este obligatorie o procedură completă de aliniere - chiar dacă vechea roată dințată era în aceeași poziție. Motivele includ:

• Un nou angrenaj poate avea dimensiuni ușor diferite față de angrenajul uzat pe care îl înlocuiește.

• Este posibil ca pinionul să fi fost repoziționat în timpul demontării.

• Condițiile fundației s-ar putea să se fi schimbat de la instalarea anterioară.

• Noua treaptă de viteză poate avea caracteristici de curățare diferite de cele vechi.

Pentru clienții care aprovizionează roți dințate și pinioane de schimb, Yile Machinery poate furniza seturi de angrenaje și pinioane potrivite cu profile de dinți documentate, rapoarte de inspecție dimensională și certificate de testare a materialelor. Noastre Roțile dințate și roți dințate inelare pentru sarcini grele sunt fabricate conform standardelor DIN, AGMA sau specificate de client și sunt disponibile pentru cuptoare rotative, mori cu bile, mori SAG și alte echipamente rotative mari.

Dacă evaluați dacă o circumferință deteriorată trebuie reparată sau înlocuită înainte de a efectua o procedură de aliniere, consultați ghidul nostru aferent: Repararea sau înlocuirea angrenajului de circumferință - Cum să luați decizia corectă pentru cuptoarele rotative și morile cu bile.

Ungerea și relația sa cu alinierea

Alinierea corectă și lubrifierea corectă sunt interdependente. O transmisie a angrenajului bine aliniată, care este lubrifiată insuficient, se va defecta în continuare prematur. O unitate de acţionare lubrifiată corect, care este aliniată greşit, se va defecta prematur.

Lubrifianții cu roți dințate deschise pentru transmisii cu angrenaje mari sunt de obicei compuși adezivi, asfaltici sau sintetici de înaltă vâscozitate aplicați prin sisteme de pulverizare sau picurare. Lubrifiantul trebuie:

• Atingeți flancurile dinților înainte de angajare

• Formați o peliculă suficient de groasă pentru a preveni contactul metal-metal sub sarcină

• Rezistați la aruncarea centrifugă la viteza liniei de pas de operare

• Rămâneți eficient în intervalul de temperatură de funcționare

• Nu se spală în condiții umede sau umede

Semnele că lubrifierea contribuie la uzura legată de aliniere includ:

• Lubrifiant care se acumulează doar la o margine a feței dintelui, indicând dezechilibru axial

• Suprafețele dinților uscate sau glazurate în punctul strâns al rotației angrenajului, indicând joc insuficient

• Supraîncălzire în zona de plasă, indicând stres excesiv de contact din cauza nealinierii sau a jocului incorect

• Consum rapid de lubrifiant, indicând faptul că sistemul de aplicare nu ajunge în zona corectă a dinților

După orice reglare de aliniere, verificați dacă punctul de aplicare a lubrifierii este încă poziționat corect față de noua locație a angrenajului.

Când să apelați pentru asistență tehnică

Unele condiții de aliniere depășesc ceea ce poate fi corectat prin reglarea standard a suportului pinionului. Luați în considerare implicarea unui inginer de specialitate atunci când:

• Extensia radială a angrenajului circumferinței depășește 5 mm TIR și nu poate fi redusă prin remontare

• Carcasa cuptorului sau carcasa morii prezintă o deformare vizibilă sau o arcuire permanentă

• Așezarea fundației este progresivă și continuă

• Modelele de contact rămân nesatisfăcătoare după mai multe încercări de aliniere

• Structura suportului pinionului este crăpată, distorsionată sau și-a pierdut geometria originală

• Mașina are un istoric de defecțiuni repetate ale angrenajului, în ciuda lucrărilor anterioare de aliniere

În aceste cazuri, cauza principală poate fi o stare structurală sau mecanică care necesită o evaluare inginerească dincolo de sfera unei proceduri standard de aliniere.

Pentru clienții care plănuiesc o întrerupere majoră care implică înlocuirea circumferinței sau a pinionului, Yile Machinery poate oferi asistență tehnică, inclusiv revizuirea desenelor angrenajului, verificarea dimensională și fabricarea componentelor de înlocuire potrivite. Vizualizați gama noastră completă de piese de mașini industriale grele, inclusiv roți dințate, pinioane, arbori, anvelope, role și piese turnate.

Întrebări frecvente

Cât de des ar trebui verificată alinierea pinionului și a circumferinței?

Pentru majoritatea cuptoarelor de ciment și a morilor de prelucrare a mineralelor, alinierea trebuie verificată la fiecare oprire majoră planificată - de obicei la fiecare 12 până la 24 de luni, în funcție de condițiile de funcționare. De asemenea, trebuie verificat imediat după oricare dintre următoarele evenimente: înlocuirea circumferinței sau a pinionului, repararea sau modificarea semnificativă a fundației, repararea cuptorului sau a carcasei morii, înlocuirea majoră a rulmenților sau orice schimbare bruscă a vibrațiilor, zgomotului sau modelului de contact.

Care este jocul corect pentru un angrenaj cu circumferință mare?

Jocul corect depinde de modulul angrenajului, diametrul cercului de pas, temperatura de funcționare și specificațiile producătorului echipamentului. Ca ghid general, jocul în cel mai strâns punct al rotației angrenajului este de obicei de 0,5 până la 4,0 mm pentru modulele între M10 și M55. Consultați întotdeauna documentația echipamentului original sau recomandarea producătorului echipamentului de viteză pentru aplicația specifică.

Poate fi verificată alinierea circumferinței în timp ce mașina funcționează?

Unele măsurători, inclusiv monitorizarea vibrațiilor, evaluarea zgomotului, temperatura lubrifiantului și observarea vizuală a zonei de contact, pot fi efectuate în timpul funcționării. Cu toate acestea, măsurarea directă a jocului, a curățării și a modelului de contact necesită oprirea și izolarea în siguranță a mașinii. În unele cazuri, verificările de aliniere termică folosind instrumente compensate cu temperatură pot fi efectuate în timpul funcționării.

Ce determină ca o circumferință să dezvolte o curbă radială mare după instalare?

Cauzele obișnuite includ secvența incorectă de strângere a șuruburilor sau cuplul de strângere, contaminarea suprafeței de montare, goluri neuniforme ale îmbinării segmentelor, deformarea flanșei carcasei și distorsiunea termică în timpul funcționării inițiale. În unele cazuri, angrenajul în sine poate avea o curățare de fabricație care a fost în limitele toleranței, dar devine evidentă în funcționare. Runout trebuie măsurat înainte și după primul ciclu de funcționare la temperatură completă.

Ar trebui înlocuit pinionul în același timp cu circumferința?

Nu neapărat, dar pinionul trebuie inspectat cu atenție ori de câte ori se înlocuiește circumferința. Un pinion uzat cu grosimea redusă a dintelui, profil incorect sau deteriorarea suprafeței va accelera uzura unui nou angrenaj. Dacă pinionul este aproape de sfârșitul duratei de viață, înlocuirea ambelor componente împreună în timpul aceleiași opriri este de obicei mai economică decât înlocuirea lor separată.

De ce informații are nevoie Yile Machinery pentru a produce un set de pinioane și angrenaje de schimb?

Pentru a oferi o revizuire tehnică completă și o cotație, cele mai utile informații includ: desene angrenajului sau măsurători detaliate pe teren, tipul angrenajului și numărul de segmente, modulul și numărul de dinți, lățimea feței și diametrul exterior, cerințele de material și duritate, standardul de precizie a angrenajului, tipul de echipament și aplicația, cantitatea, data de livrare necesară și portul de destinație. Dacă desenele nu sunt disponibile, mostrele, fotografiile și măsurătorile pe teren pot fi folosite ca punct de plecare pentru inginerie inversă.

Sunteți gata să vă procurați un angrenaj sau un pinion de schimb?

Fie că plănuiți o înlocuire programată, dacă răspundeți la daune neașteptate sau vă pregătiți pentru o oprire majoră, Yile Machinery vă poate sprijini proiectul cu roți dințate, pinioane și seturi de angrenaje potrivite fabricate la comandă.

Pentru a solicita o evaluare tehnică sau o ofertă, vă rugăm să furnizați:

• Desenele angrenajului sau specificațiile disponibile

• Tipul, modelul și aplicația echipamentului

• Modul, numărul de dinți, lățimea feței și diametrul exterior

• Cerințe de material și duritate

• Număr de segmente (dacă este cazul)

• Cantitatea si data de livrare ceruta

• Țara de destinație sau port

• Fotografii ale echipamentelor existente sau ale componentelor deteriorate

Echipa noastră de ingineri vă va examina cerințele și vă va oferi un răspuns tehnic detaliat. Producem pinioane și roți dințate sub formă de piese unice și loturi mici pentru înlocuire, modernizare și proiecte OEM în ciment, minerit, prelucrare minerală, var și alte industrii grele. Vezi completul nostru gama de produse sau contactați-ne direct pentru a discuta cerințele dumneavoastră.