Roues de grue robustes | Conçu pour une résistance à l'usure et une durée de vie maximales

La cause n°1 des temps d’arrêt des grues est l’usure prématurée des roues.

Dans toute opération industrielle continue, des aciéries aux ports à conteneurs, les temps d’arrêt des grues entraînent une perte de production. Le frottement constant et l'immense charge exercée sur les roues de la grue entraînent une usure de la bande de roulement et des boudins, nécessitant un remplacement long et coûteux.

Yile Machinery fabrique des roues de grue en acier forgé et moulé sur mesure , spécialement conçues pour lutter contre l'usure. Nos processus avancés de fabrication et de traitement thermique permettent d'obtenir une roue qui fonctionne plus longtemps, réduit les intervalles de maintenance et réduit votre coût total d'exploitation.

Forgé ou coulé : le processus adapté à votre candidature

Nous proposons des roues forgées et coulées pour offrir la meilleure solution aux besoins spécifiques de votre grue.

• Roues en acier forgé (recommandées pour un usage intensif) : Pour une capacité de charge et une résistance à l'usure maximales, l'acier forgé est le choix supérieur. Le processus de forgeage crée une structure de grain raffinée et continue qui offre une solidité et une résistance à la fatigue exceptionnelles, ce qui la rend idéale pour les grues de grande capacité dans des environnements de service difficiles.

• Roues en acier moulé : Pour les applications à charge standard ou à usage moins fréquent, les roues en acier moulé offrent une solution fiable et rentable.

Traitement thermique avancé : la clé d'une roue plus durable

Le matériau d’une roue ne représente que la moitié de l’histoire. La véritable performance vient du traitement thermique. Notre processus crée une roue à double propriété : une surface extérieure dure et résistante à l'usure avec un noyau plus souple et plus ductile pour absorber les charges de choc.

• Durcissement différentiel (durcissement par induction) : Nous utilisons le durcissement par induction pour créer une couche durcie profonde et uniforme sur la bande de roulement de la roue et les surfaces intérieures du rebord, les principaux points de contact avec le rail. Ce processus permet d'obtenir une dureté de surface élevée (généralement 45-55 HRC ou plus) sur une profondeur significative, augmentant ainsi considérablement la durée de vie de la roue.

• Grâce au durcissement et au revenu : la meule entière est trempée et revenue pour affiner la structure du grain et établir une résistance et une ténacité élevées du noyau.

Cette combinaison garantit que la roue peut résister à l'usure de la surface tout en résistant aux immenses contraintes du fonctionnement quotidien sans devenir cassante.

Ensembles et composants complets de roues de grue

Nous sommes votre source unique pour des solutions de roues complètes, fabriquées selon vos dessins exacts ou rétro-conçues à partir d'un échantillon.

• Types de roues : roues à simple bride, à double bride et sans bride « à rouleaux ».

• Assemblages complets : Nous pouvons fournir des essieux entièrement assemblés, comprenant l' essieu, les roulements (SKF, FAG, Timken), les boîtiers de roulement et les engrenages d'entraînement.

• Usinage CNC de précision : toutes les roues sont usinées CNC selon des tolérances serrées pour une cinématique parfaite et un fonctionnement fluide.

Contrôle et inspection de la qualité

Chaque roue que nous produisons est inspectée pour garantir qu'elle répond aux normes les plus élevées de sécurité et de performance.

• Certification des matériaux : traçabilité complète et MTR pour tout l'acier utilisé.

• Contrôles Non Destructifs (CND) : inspection UT (ultrasons) et MPI (particules magnétiques) pour garantir l'absence de défauts internes ou de surface.

• Test de profil de dureté : Nous vérifions la dureté de la surface et la profondeur de la couche durcie.

• Inspection dimensionnelle : MMT ou suivi laser pour garantir que toutes les dimensions correspondent au dessin technique.

Spécifications techniques

Spécification	Détails
Produit	Roue de grue, roue de chariot, roue de rail
Application	Ponts roulants (EOT), portiques, voitures de transfert, grues pour aciéries et fonderies
Fabrication	Forgeage (recommandé) , moulage
Matériels	42CrMo (AISI 4140) , 34CrMo4, 60# et autres aciers à haute teneur en carbone/alliés
Traitement thermique	Trempe par induction de la bande de roulement et des brides, trempe et revenu
Dureté de la bande de roulement	45-55 HRC ou comme spécifié
Essai	UT, MPI, dureté, dimensionnelle (CMM)

Réduisez les coûts de maintenance de vos grues. Obtenez un devis pour une roue haute performance.

Contactez-nous avec vos dessins ou spécifications pour recevoir une proposition technique pour une solution de roue de grue plus durable.