|
وصف المنتج
في أي عملية صناعية مستمرة، من مصانع الصلب إلى موانئ الحاويات، فإن توقف الرافعة يعني فقدان الإنتاج. يؤدي الاحتكاك المستمر والحمل الهائل على عجلات الرافعة إلى تآكل المداس والحواف، مما يتطلب استبدالًا مكلفًا ويستغرق وقتًا طويلاً.
تقوم شركة Yile Machinery بتصنيع عجلات الرافعة المصنوعة من الفولاذ المصبوب والمشكل خصيصًا والتي تم تصميمها خصيصًا لمكافحة التآكل. تؤدي عمليات التصنيع والمعالجة الحرارية المتقدمة لدينا إلى تشغيل العجلة لفترة أطول، وتقليل فترات الصيانة، وتقليل إجمالي تكلفة التشغيل.
نحن نقدم كلاً من العجلات المطروقة والمصبوبة لتوفير أفضل حل لاحتياجات الرافعة الخاصة بك.
العجلات الفولاذية المطروقة (يوصى بها للاستخدام الشاق): للحصول على أقصى سعة تحميل ومقاومة التآكل، يعد الفولاذ المطروق هو الخيار الأفضل. تخلق عملية الحدادة بنية حبيبية مصقولة ومستمرة توفر قوة استثنائية ومقاومة للتعب، مما يجعلها مثالية للرافعات عالية السعة في بيئات الخدمة القاسية.
العجلات الفولاذية المصبوبة: بالنسبة للحمل القياسي أو تطبيقات الاستخدام الأقل تكرارًا، توفر العجلات الفولاذية المصبوبة حلاً موثوقًا وفعالاً من حيث التكلفة.
مادة العجلة ليست سوى نصف القصة. الأداء الحقيقي يأتي من المعالجة الحرارية. تُنشئ عمليتنا عجلة ذات خاصية مزدوجة: سطح خارجي صلب ومقاوم للتآكل مع قلب أكثر ليونة وأكثر ليونة لامتصاص أحمال الصدمات.
التصلب التفاضلي (التصلب الحثي): نحن نستخدم التصلب الحثي لإنشاء طبقة صلبة عميقة وموحدة على مداس العجلة وأسطح الحافة الداخلية - نقاط الاتصال الأساسية مع السكة. تحقق هذه العملية صلابة سطحية عالية (عادةً 45-55 HRC أو أعلى) إلى عمق كبير، مما يزيد بشكل كبير من عمر خدمة العجلة.
من خلال التصلب والتلطيف: يتم إخماد العجلة بأكملها وتلطيفها لتحسين بنية الحبوب وإنشاء قوة ومتانة أساسية عالية.
يضمن هذا المزيج أن تتمكن العجلة من مقاومة تآكل السطح بينما تتحمل أيضًا الضغوط الهائلة للتشغيل اليومي دون أن تصبح هشة.
نحن مصدرك الوحيد لحلول العجلات الكاملة، التي يتم تصنيعها وفقًا لرسوماتك الدقيقة أو التي يتم تصميمها هندسيًا عكسيًا من عينة.
أنواع العجلات: عجلات ذات شفة واحدة، وشفة مزدوجة، وعجلات 'أسطوانية' بدون حواف.
التجميعات الكاملة: يمكننا توفير مجموعات العجلات المجمعة بالكامل، بما في ذلك المحور، والمحامل (SKF، FAG، Timken)، وأغطية المحامل، وتروس القيادة.
تصنيع دقيق باستخدام الحاسب الآلي: يتم تصنيع جميع العجلات باستخدام الحاسب الآلي لتحمل محكم من أجل حركيات مثالية وتشغيل سلس.
يتم فحص كل عجلة ننتجها للتأكد من أنها تلبي أعلى معايير السلامة والأداء.
شهادة المواد: إمكانية التتبع الكامل واستعراضات منتصف المدة لجميع أنواع الفولاذ المستخدم.
الاختبارات غير المدمرة (NDT): فحص UT (الموجات فوق الصوتية) وMPI (الجسيمات المغناطيسية) لضمان الخلو من العيوب الداخلية أو السطحية.
اختبار ملف الصلابة: نقوم بالتحقق من صلابة السطح وعمق الطبقة المتصلبة.
فحص الأبعاد: تتبع CMM أو الليزر للتأكد من مطابقة جميع الأبعاد للرسم الهندسي.
مواصفة |
تفاصيل |
منتج |
عجلة الرافعة، عجلة العربة، عجلة السكك الحديدية |
طلب |
الرافعات العلوية (EOT)، الرافعات الجسرية، سيارات النقل، مصانع الصلب ورافعات المسبك |
تصنيع |
تزوير (مستحسن) ، صب |
مواد |
42CrMo (AISI 4140) ، 34CrMo4، 60#، وأنواع أخرى من الفولاذ عالي الكربون/سبائك |
المعالجة الحرارية |
التصلب الحثي للمداس والفلنجات والتبريد والتلطيف |
صلابة المداس |
45-55 HRC أو على النحو المحدد |
اختبار |
UT، MPI، الصلابة، الأبعاد (CMM) |
قلل تكاليف صيانة الرافعة. احصل على عرض أسعار لعجلة عالية الأداء.
اتصل بنا لتزويدك بالرسومات أو المواصفات الخاصة بك لتلقي عرض فني لحل عجلة الرافعة طويل الأمد.
