|
Opis proizvoda
U svakom kontinuiranom industrijskom radu, od čeličana do kontejnerskih luka, zastoj dizalice znači gubitak proizvodnje. Stalno trenje i ogromno opterećenje na kotačima dizalice dovode do trošenja gaznog sloja i prirubnica, što zahtijeva skupu i dugotrajnu zamjenu.
Yile Machinery proizvodi po narudžbi kovane i lijevane čelične kotače dizalica koji su posebno projektirani za borbu protiv trošenja. Naši napredni procesi proizvodnje i toplinske obrade rezultiraju kotačem koji dulje radi, skraćuje intervale održavanja i smanjuje vaše ukupne troškove rada.
Nudimo i kovane i lijevane kotače kako bismo pružili najbolje rješenje za specifične potrebe vaše dizalice.
Kotači od kovanog čelika (preporučuju se za upotrebu u teškim uvjetima): Za maksimalnu nosivost i otpornost na habanje, kovani čelik je najbolji izbor. Proces kovanja stvara pročišćenu, kontinuiranu zrnatu strukturu koja pruža iznimnu čvrstoću i otpornost na zamor, što ga čini idealnim za dizalice velikog kapaciteta u teškim radnim okruženjima.
Kotači od lijevanog čelika: Za primjene standardnog opterećenja ili manje česte uporabe, kotači od lijevanog čelika nude pouzdano i isplativo rješenje.
Materijal kotača samo je pola priče. Pravi učinak dolazi od toplinske obrade. Naš proces stvara kotač s dvostrukim svojstvima: tvrdu vanjsku površinu otpornu na habanje s mekšom, duktilnijom jezgrom koja apsorbira udarna opterećenja.
Diferencijalno kaljenje (indukcijsko kaljenje): Koristimo indukcijsko kaljenje za stvaranje dubokog, ujednačenog očvrslog sloja na gaznoj površini kotača i unutarnjim površinama prirubnice—primarne točke kontakta s tračnicom. Ovim se postupkom postiže visoka površinska tvrdoća (obično 45-55 HRC ili više) do značajne dubine, dramatično povećavajući radni vijek kotača.
Kaljenjem i temperiranjem: Cijeli kotač je kaljen i poboljšan kako bi se poboljšala struktura zrna i uspostavila visoka čvrstoća i žilavost jezgre.
Ova kombinacija osigurava da se kotač može oduprijeti trošenju površine, a istovremeno izdržati ogromne napore svakodnevnog rada bez da postane krt.
Mi smo vaš jedini izvor za cjelovita rješenja za kotače, proizvedena prema vašim točnim crtežima ili obrnutim inženjeringom iz uzorka.
Vrste kotača: kotači s jednom prirubnicom, dvostrukom prirubnicom i 'valjački' kotači bez prirubnice.
Potpuni sklopovi: Možemo isporučiti potpuno sastavljene setove kotača, uključujući osovinu, ležajeve (SKF, FAG, Timken), kućišta ležajeva i pogonske zupčanike.
Precizna CNC obrada: Svi kotači su CNC strojno obrađeni do uskih tolerancija za savršenu kinematiku i gladak rad.
Svaki kotač koji proizvodimo pregledavamo kako bismo osigurali da zadovoljava najviše standarde sigurnosti i performansi.
Certifikacija materijala: Potpuna sljedivost i MTR za sav korišteni čelik.
Ispitivanje bez razaranja (NDT): UT (ultrazvučni) i MPI (magnetski čestični) pregled kako bi se zajamčila odsutnost unutarnjih ili površinskih nedostataka.
Ispitivanje profila tvrdoće: Provjeravamo površinsku tvrdoću i dubinu očvrslog sloja.
Provjera dimenzija: CMM ili lasersko praćenje kako bi se osiguralo da sve dimenzije odgovaraju inženjerskom crtežu.
Specifikacija |
pojedinosti |
Proizvod |
Kotač dizalice, kotač kolica, kotač tračnice |
Primjena |
Mostne dizalice (EOT), portalne dizalice, kolica za prijenos, dizalice za čeličane i ljevaonice |
Proizvodnja |
Kovanje (preporučeno) , lijevanje |
Materijali |
42CrMo (AISI 4140) , 34CrMo4, 60# i drugi čelici s visokim udjelom ugljika/legiranim čelicima |
Toplinska obrada |
Indukcijsko kaljenje profila i prirubnica, kaljenje i kaljenje |
Tvrdoća gaznoga sloja |
45-55 HRC ili kako je navedeno |
Testiranje |
UT, MPI, tvrdoća, dimenzionalna (CMM) |
Smanjite troškove održavanja dizalice. Zatražite ponudu za kotač visokih performansi.
Kontaktirajte nas sa svojim crtežima ili specifikacijama kako biste dobili tehnički prijedlog za dugotrajnije rješenje kotača dizalice.
