|
Opis proizvoda
U svakom kontinuiranom industrijskom radu, od čeličana do kontejnerskih luka, zastoj dizalice znači gubitak proizvodnje. Stalno trenje i ogromno opterećenje na kotačima dizalice dovode do trošenja gaznog sloja i prirubnica, što zahtijeva skupu i dugotrajnu zamjenu.
Yile Machinery proizvodi po narudžbi kovane i lijevane čelične kotače dizalica koji su posebno projektirani za borbu protiv trošenja. Naši napredni procesi proizvodnje i toplinske obrade rezultiraju kotačem koji dulje radi, skraćuje intervale održavanja i smanjuje vaše ukupne troškove rada.
Nudimo i kovane i lijevane kotače kako bismo pružili najbolje rješenje za specifične potrebe vaše dizalice.
Kotači od kovanog čelika (preporučuju se za upotrebu u teškim uvjetima): Za maksimalnu nosivost i otpornost na habanje, kovani čelik je najbolji izbor. Proces kovanja stvara pročišćenu, kontinuiranu zrnatu strukturu koja pruža iznimnu čvrstoću i otpornost na zamor, što ga čini idealnim za dizalice velikog kapaciteta u teškim radnim okruženjima.
Kotači od lijevanog čelika: Za primjene standardnog opterećenja ili manje česte uporabe, kotači od lijevanog čelika nude pouzdano i isplativo rješenje.
Materijal kotača samo je pola priče. Pravi učinak dolazi od toplinske obrade. Naš proces stvara kotač s dvostrukim svojstvima: tvrdu vanjsku površinu otpornu na habanje s mekšom, duktilnijom jezgrom koja apsorbira udarna opterećenja.
Diferencijalno kaljenje (indukcijsko kaljenje): Koristimo indukcijsko kaljenje za stvaranje dubokog, ujednačenog otvrdnutog sloja na gaznoj površini kotača i unutarnjim površinama prirubnice — primarnim točkama kontakta s tračnicom. Ovim se postupkom postiže visoka tvrdoća površine (obično 45-55 HRC ili više) do značajne dubine, dramatično povećavajući radni vijek kotača.
Kaljenjem i temperiranjem: Cijeli kotač je kaljen i temperiran kako bi se poboljšala struktura zrna i uspostavila visoka čvrstoća i žilavost jezgre.
Ova kombinacija osigurava da se kotač može oduprijeti površinskom habanju, a istovremeno izdržati ogromne napore svakodnevnog rada, a da ne postane krt.
Mi smo vaš jedini izvor za cjelovita rješenja za kotače, proizvedena prema vašim točnim crtežima ili obrnutim inženjeringom iz uzorka.
Vrste kotača: kotači s jednom prirubnicom, dvostrukom prirubnicom i 'valjački' kotači bez prirubnice.
Potpuni sklopovi: Možemo isporučiti potpuno sastavljene setove kotača, uključujući osovinu, ležajeve (SKF, FAG, Timken), kućišta ležajeva i pogonske zupčanike.
Precizna CNC obrada: Svi kotači su CNC strojno obrađeni do uskih tolerancija za savršenu kinematiku i gladak rad.
Svaki kotač koji proizvodimo pregledavamo kako bismo osigurali da zadovoljava najviše standarde sigurnosti i performansi.
Certifikacija materijala: Potpuna sljedivost i MTR za sav korišteni čelik.
Ispitivanje bez razaranja (NDT): UT (ultrazvučni) i MPI (magnetski čestični) pregled kako bi se zajamčila odsutnost unutarnjih ili površinskih nedostataka.
Ispitivanje profila tvrdoće: Provjeravamo površinsku tvrdoću i dubinu očvrslog sloja.
Provjera dimenzija: CMM ili lasersko praćenje kako bi se osiguralo da sve dimenzije odgovaraju inženjerskom crtežu.
Specifikacija |
pojedinosti |
Proizvod |
Kotač dizalice, kotač kolica, kotač tračnice |
Primjena |
Mostne dizalice (EOT), portalne dizalice, kolica za prijenos, dizalice za čeličane i ljevaonice |
Proizvodnja |
Kovanje (preporučeno) , lijevanje |
Materijali |
42CrMo (AISI 4140) , 34CrMo4, 60# i drugi čelici s visokim udjelom ugljika/legiranim čelicima |
Toplinska obrada |
Indukcijsko kaljenje profila i prirubnica, kaljenje i kaljenje |
Tvrdoća gaznoga sloja |
45-55 HRC ili kako je navedeno |
Testiranje |
UT, MPI, tvrdoća, dimenzionalna (CMM) |
Smanjite troškove održavanja dizalice. Zatražite ponudu za kotač visokih performansi.
Kontaktirajte nas sa svojim crtežima ili specifikacijama kako biste dobili tehnički prijedlog za dugotrajnije rješenje kotača dizalice.
