|
รายละเอียดสินค้า
ในการดำเนินอุตสาหกรรมที่ต่อเนื่องใดๆ ตั้งแต่โรงงานเหล็กไปจนถึงท่าเรือตู้คอนเทนเนอร์ การหยุดทำงานของเครนหมายถึงการสูญเสียการผลิต แรงเสียดทานคงที่และภาระอันมหาศาลบนล้อเครนทำให้เกิดการสึกหรอบนดอกยางและหน้าแปลน ทำให้ต้องเปลี่ยนใหม่ซึ่งมีราคาแพงและใช้เวลานาน
Yile Machinery ผลิต ล้อเครนเหล็กหล่อและฟอร์จ สั่งทำพิเศษ ซึ่งได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาโดยเฉพาะเพื่อต่อสู้กับการสึกหรอ กระบวนการผลิตขั้นสูงและการบำบัดความร้อนของเราส่งผลให้ล้อทำงานได้ยาวนานขึ้น ลดระยะเวลาในการบำรุงรักษา และลดต้นทุนการดำเนินงานทั้งหมดของคุณ
เรามีทั้งล้อฟอร์จและล้อหล่อเพื่อมอบโซลูชั่นที่ดีที่สุดสำหรับความต้องการเฉพาะของเครนของคุณ
ล้อเหล็กหลอม (แนะนำสำหรับการใช้งานหนัก): เพื่อให้รับน้ำหนักได้สูงสุดและทนทานต่อการสึกหรอ เหล็กหลอมจึงเป็นตัวเลือกที่เหนือกว่า กระบวนการตีขึ้นรูปจะสร้างโครงสร้างเกรนที่ละเอียดและต่อเนื่องซึ่งให้ความแข็งแรงเป็นพิเศษและต้านทานความล้า ทำให้เหมาะสำหรับเครนที่มีความจุสูงในสภาพแวดล้อมการบริการที่รุนแรง
ล้อเหล็กหล่อ: สำหรับงานโหลดมาตรฐานหรือการใช้งานไม่บ่อย ล้อเหล็กหล่อนำเสนอโซลูชั่นที่เชื่อถือได้และคุ้มค่า
วัสดุของล้อเป็นเพียงครึ่งหนึ่งของเรื่องราวเท่านั้น ประสิทธิภาพที่แท้จริงมาจากการอบชุบด้วยความร้อน กระบวนการของเราสร้างล้อที่มีคุณสมบัติสองด้าน: พื้นผิวด้านนอกที่แข็งและทนทานต่อการสึกหรอ พร้อมด้วยแกนกลางที่นุ่มกว่าและเหนียวกว่าเพื่อดูดซับแรงกระแทก
การชุบแข็งแบบดิฟเฟอเรนเชียล (การชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำ): เราใช้การชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำเพื่อสร้างชั้นแข็งที่ลึกและสม่ำเสมอบนดอกยางและพื้นผิวหน้าแปลนด้านใน ซึ่งเป็นจุดสัมผัสหลักกับราง กระบวนการนี้ทำให้พื้นผิวมีความแข็งสูง (โดยทั่วไปคือ 45-55 HRC หรือสูงกว่า) จนถึงระดับความลึกที่สำคัญ ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานของล้อได้อย่างมาก
ผ่านการชุบแข็งและการแบ่งเบาบรรเทา: ล้อทั้งหมดถูกดับและปรับอุณหภูมิเพื่อปรับแต่งโครงสร้างเกรนและสร้างความแข็งแกร่งและความเหนียวของแกนกลางสูง
การผสมผสานนี้ทำให้ล้อสามารถต้านทานการสึกหรอของพื้นผิวได้ ในขณะเดียวกันก็ทนต่อความเครียดอันหนักหน่วงในการใช้งานในแต่ละวันโดยไม่เปราะ
เราเป็นแหล่งเดียวสำหรับโซลูชันล้อครบวงจรของคุณ ซึ่งผลิตตามแบบที่คุณต้องการหรือวิศวกรรมย้อนกลับจากตัวอย่าง
ประเภทล้อ: ล้อหน้าแปลนเดี่ยว, หน้าแปลนคู่ และล้อ 'ลูกกลิ้ง' แบบไม่มีหน้าแปลน
การประกอบแบบสมบูรณ์: เราสามารถจัดหาชุดล้อที่ประกอบครบถ้วน รวมถึง เพลา ตลับลูกปืน (SKF, FAG, Timken) ตัวเรือนตลับลูกปืน และเกียร์ขับเคลื่อน
เครื่องจักรกลซีเอ็นซีที่มีความแม่นยำ: ล้อทั้งหมดได้รับการกลึงด้วย CNC เพื่อให้มีความทนทานสูงเพื่อจลนศาสตร์ที่สมบูรณ์แบบและการทำงานที่ราบรื่น
ล้อทุกล้อที่เราผลิตได้รับการตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยและประสิทธิภาพสูงสุด
การรับรองวัสดุ: การตรวจสอบย้อนกลับแบบเต็มและ MTR สำหรับเหล็กทั้งหมดที่ใช้
การทดสอบแบบไม่ทำลาย (NDT): การตรวจสอบ UT (อัลตราโซนิก) และ MPI (อนุภาคแม่เหล็ก) เพื่อรับประกันว่าปราศจากข้อบกพร่องภายในหรือพื้นผิว
การทดสอบโปรไฟล์ความแข็ง: เราตรวจสอบความแข็งของพื้นผิวและความลึกของชั้นที่ชุบแข็ง
การตรวจสอบมิติ: CMM หรือการติดตามด้วยเลเซอร์เพื่อให้แน่ใจว่ามิติทั้งหมดตรงกับแบบวิศวกรรม
ข้อมูลจำเพาะ |
รายละเอียด |
ผลิตภัณฑ์ |
ล้อเครน, ล้อรถเข็น, ล้อราง |
แอปพลิเคชัน |
เครนเหนือศีรษะ (EOT) เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ รถขนย้าย โรงถลุงเหล็ก และเครนโรงหล่อ |
การผลิต |
การตี (แนะนำ) , การหล่อ |
วัสดุ |
42CrMo (AISI 4140) , 34CrMo4, 60# และเหล็กกล้าคาร์บอนสูง/โลหะผสมอื่นๆ |
การรักษาความร้อน |
การเหนี่ยวนำการแข็งตัว ของดอกยางและหน้าแปลน การชุบและการแบ่งเบาบรรเทา |
ความแข็งของดอกยาง |
45-55 HRC หรือตามที่ระบุ |
การทดสอบ |
UT, MPI, ความแข็ง, มิติ (CMM) |
ลดต้นทุนการบำรุงรักษาเครนของคุณ รับใบเสนอราคาสำหรับล้อสมรรถนะสูง
ติดต่อเราพร้อมเขียนแบบหรือข้อมูลจำเพาะของคุณเพื่อรับข้อเสนอทางเทคนิคสำหรับโซลูชันล้อเครนที่มีอายุการใช้งานยาวนาน
