Bạn đang ở đây: Trang chủ / Các ngành phục vụ / Gia công thép & kim loại / Bánh xe cẩu hạng nặng | Được thiết kế để chống mài mòn và tuổi thọ tối đa

đang tải

Bánh xe cẩu hạng nặng | Được thiết kế để chống mài mòn và tuổi thọ tối đa

Nhà sản xuất bánh xe cần cẩu hạng nặng bằng thép rèn hoặc đúc (42CrMo, 34CrMo4). Chúng tôi sử dụng gia công CNC chính xác và tôi cứng cảm ứng để tối đa hóa tuổi thọ bánh xe và giảm thời gian ngừng hoạt động của cần trục.
sẵn có:

Mô tả sản phẩm

Nguyên nhân số 1 khiến cần trục ngừng hoạt động là do bánh xe bị mòn sớm.

Trong bất kỳ hoạt động công nghiệp liên tục nào, từ nhà máy thép đến cảng container, thời gian ngừng hoạt động của cần cẩu đồng nghĩa với việc mất sản xuất. Ma sát liên tục và tải trọng lớn lên bánh xe cần trục dẫn đến mòn mặt lốp và mặt bích, đòi hỏi phải thay thế tốn kém và mất thời gian.

Yile Machinery sản xuất bánh xe cần cẩu bằng thép rèn và đúc tùy chỉnh được thiết kế đặc biệt để chống mài mòn. Quy trình sản xuất và xử lý nhiệt tiên tiến của chúng tôi giúp bánh xe chạy lâu hơn, giảm thời gian bảo trì và giảm tổng chi phí vận hành của bạn.

Giả mạo so với diễn viên: Quy trình phù hợp cho ứng dụng của bạn

Chúng tôi cung cấp cả bánh xe rèn và bánh đúc để cung cấp giải pháp tốt nhất cho nhu cầu cụ thể của cần cẩu của bạn.

  • Bánh xe thép rèn (Được khuyến nghị sử dụng cho công việc nặng): Để có khả năng chịu tải tối đa và khả năng chống mài mòn, thép rèn là lựa chọn ưu việt. Quá trình rèn tạo ra cấu trúc hạt liên tục, tinh tế mang lại độ bền và khả năng chống mỏi đặc biệt, khiến nó trở nên lý tưởng cho cần cẩu công suất cao trong môi trường làm việc khắc nghiệt.

  • Bánh xe thép đúc: Đối với các ứng dụng tải trọng tiêu chuẩn hoặc sử dụng ít thường xuyên hơn, bánh xe thép đúc cung cấp giải pháp đáng tin cậy và tiết kiệm chi phí.

Xử lý nhiệt tiên tiến: Chìa khóa cho bánh xe bền hơn

Chất liệu của bánh xe chỉ là một nửa câu chuyện. Hiệu suất thực sự đến từ việc xử lý nhiệt. Quy trình của chúng tôi tạo ra một bánh xe có đặc tính kép: bề mặt bên ngoài cứng, chống mài mòn với lõi mềm hơn, dẻo hơn để hấp thụ tải trọng va đập.

  • Làm cứng vi sai (Làm cứng cảm ứng): Chúng tôi sử dụng quá trình làm cứng cảm ứng để tạo ra một lớp cứng sâu, đồng đều trên bề mặt mặt gai và mặt bích bên trong của bánh xe — những điểm tiếp xúc chính với đường ray. Quá trình này đạt được độ cứng bề mặt cao (thường là 45-55 HRC hoặc cao hơn) đến độ sâu đáng kể, làm tăng đáng kể tuổi thọ của bánh xe.

  • Thông qua quá trình làm cứng và ủ: Toàn bộ bánh xe được tôi và tôi luyện để tinh chỉnh cấu trúc hạt và tạo ra độ bền và độ dẻo dai cao của lõi.

Sự kết hợp này đảm bảo bánh xe có thể chống mài mòn bề mặt đồng thời chịu được áp lực lớn khi vận hành hàng ngày mà không bị giòn.

Bộ phận & cụm bánh xe cẩu hoàn chỉnh

Chúng tôi là nguồn duy nhất cung cấp các giải pháp bánh xe hoàn chỉnh, được sản xuất theo bản vẽ chính xác của bạn hoặc được thiết kế ngược từ mẫu.

  • Các loại bánh xe: Bánh xe mặt bích đơn, mặt bích đôi và bánh xe 'con lăn' không mặt bích.

  • Bộ lắp ráp hoàn chỉnh: Chúng tôi có thể cung cấp các bộ bánh xe được lắp ráp hoàn chỉnh, bao gồm trục, vòng bi (SKF, FAG, Timken), vỏ ổ trục và bánh răng truyền động.

  • Gia công CNC chính xác: Tất cả các bánh xe đều được gia công CNC với dung sai chặt chẽ để có chuyển động hoàn hảo và vận hành trơn tru.

Kiểm soát và kiểm tra chất lượng

Mỗi bánh xe chúng tôi sản xuất đều được kiểm tra để đảm bảo đáp ứng các tiêu chuẩn cao nhất về an toàn và hiệu suất.

  • Chứng nhận Vật liệu: Truy xuất nguồn gốc đầy đủ và MTR cho tất cả loại thép được sử dụng.

  • Kiểm tra không phá hủy (NDT): Kiểm tra UT (Siêu âm) và MPI (Hạt từ) để đảm bảo không có khuyết tật bên trong hoặc bề mặt.

  • Kiểm tra hồ sơ độ cứng: Chúng tôi xác minh độ cứng bề mặt và độ sâu của lớp cứng.

  • Kiểm tra kích thước: CMM hoặc theo dõi laser để đảm bảo tất cả các kích thước khớp với bản vẽ kỹ thuật.

Thông số kỹ thuật

Đặc điểm kỹ thuật

Chi tiết

Sản phẩm

Bánh xe cẩu, bánh xe đẩy, bánh xe đường sắt

Ứng dụng

Cần cẩu trên không (EOT), Cần trục cổng, Xe chuyển tải, Cần cẩu nhà máy thép & đúc

Chế tạo

Rèn (Khuyến nghị) , Đúc

Nguyên vật liệu

42CrMo (AISI 4140) , 34CrMo4, 60 # và các loại thép hợp kim/cacbon cao khác

Xử lý nhiệt

Làm cứng bề mặt và mặt bích bằng cảm ứng, làm nguội và ủ

Độ cứng của gai

45-55 HRC hoặc theo quy định

Kiểm tra

UT, MPI, Độ cứng, Chiều (CMM)


Giảm chi phí bảo trì cần cẩu của bạn. Nhận báo giá cho bánh xe hiệu suất cao.

Hãy liên hệ với chúng tôi kèm theo bản vẽ hoặc thông số kỹ thuật của bạn để nhận được đề xuất kỹ thuật về giải pháp bánh xe cần cẩu có tuổi thọ cao hơn.