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Ruedas de grúa de servicio pesado | Diseñado para máxima resistencia al desgaste y vida útil

Fabricante de ruedas para grúas de servicio pesado en acero forjado o fundido (42CrMo, 34CrMo4). Utilizamos endurecimiento por inducción y mecanizado CNC de precisión para maximizar la vida útil de las ruedas y reducir el tiempo de inactividad de la grúa.
Disponibilidad:

Descripción del Producto

La causa número uno del tiempo de inactividad de las grúas es el desgaste prematuro de las ruedas.

En cualquier operación industrial continua, desde acerías hasta puertos de contenedores, el tiempo de inactividad de las grúas significa pérdida de producción. La fricción constante y la inmensa carga sobre las ruedas de la grúa provocan desgaste en la banda de rodadura y las pestañas, lo que requiere un reemplazo costoso y que requiere mucho tiempo.

Yile Machinery fabrica ruedas de grúa de acero fundido y forjado personalizadas que están diseñadas específicamente para combatir el desgaste. Nuestros procesos avanzados de fabricación y tratamiento térmico dan como resultado una rueda que funciona por más tiempo, reduce los intervalos de mantenimiento y reduce el costo total de operación.

Forjado versus fundido: el proceso adecuado para su aplicación

Ofrecemos ruedas forjadas y fundidas para brindar la mejor solución a las necesidades específicas de su grúa.

  • Ruedas de acero forjado (recomendadas para uso pesado): Para una máxima capacidad de carga y resistencia al desgaste, el acero forjado es la mejor opción. El proceso de forjado crea una estructura de grano continuo y refinado que proporciona resistencia excepcional a la fatiga y resistencia, lo que la hace ideal para grúas de alta capacidad en entornos de servicio severos.

  • Ruedas de acero fundido: para aplicaciones de carga estándar o de uso menos frecuente, las ruedas de acero fundido ofrecen una solución confiable y rentable.

Tratamiento térmico avanzado: la clave para una rueda más duradera

El material de una rueda es sólo la mitad de la historia. El verdadero rendimiento proviene del tratamiento térmico. Nuestro proceso crea una rueda de doble propiedad: una superficie exterior dura y resistente al desgaste con un núcleo más suave y dúctil para absorber cargas de impacto.

  • Endurecimiento diferencial (endurecimiento por inducción): Utilizamos endurecimiento por inducción para crear una capa endurecida profunda y uniforme en las superficies de la banda de rodadura y de la brida interna de la rueda, los principales puntos de contacto con el riel. Este proceso logra una alta dureza superficial (normalmente 45-55 HRC o más) a una profundidad significativa, lo que aumenta drásticamente la vida útil de la rueda.

  • Mediante endurecimiento y revenido: toda la rueda se templa y revene para refinar la estructura del grano y establecer una alta resistencia y tenacidad del núcleo.

Esta combinación garantiza que la rueda pueda resistir el desgaste de la superficie y al mismo tiempo resistir las inmensas tensiones del funcionamiento diario sin volverse quebradiza.

Conjuntos y componentes completos de ruedas de grúa

Somos su única fuente de soluciones completas de ruedas, fabricadas según sus planos exactos o mediante ingeniería inversa a partir de una muestra.

  • Tipos de ruedas: Ruedas de brida simple, de brida doble y de 'rodillos' sin brida.

  • Ensamblajes completos: Podemos suministrar juegos de ruedas completamente ensamblados, incluidos el eje, los cojinetes (SKF, FAG, Timken), los soportes de los cojinetes y los engranajes impulsores.

  • Mecanizado CNC de precisión: todas las ruedas están mecanizadas por CNC con tolerancias estrictas para una cinemática perfecta y un funcionamiento suave.

Control de calidad e inspección

Cada rueda que producimos es inspeccionada para garantizar que cumpla con los más altos estándares de seguridad y rendimiento.

  • Certificación de materiales: Trazabilidad total y MTR para todo el acero utilizado.

  • Ensayos No Destructivos (NDT): Inspección UT (Ultrasónica) y MPI (Partícula Magnética) para garantizar la ausencia de defectos internos o superficiales.

  • Pruebas de Perfil de Dureza: Verificamos la dureza superficial y la profundidad de la capa endurecida.

  • Inspección dimensional: CMM o seguimiento láser para garantizar que todas las dimensiones coincidan con el dibujo de ingeniería.

Especificaciones técnicas

Especificación

Detalles

Producto

Rueda de grúa, rueda de carro, rueda de riel

Solicitud

Puentes grúa (EOT), grúas pórtico, carros de transferencia, grúas para acerías y fundiciones

Fabricación

Forja (recomendada) , Fundición

Materiales

42CrMo (AISI 4140) , 34CrMo4, 60# y otros aceros aleados o con alto contenido de carbono

Tratamiento térmico

Endurecimiento por inducción de bandas de rodadura y bridas, enfriamiento y revenido

Dureza de la banda de rodadura

45-55 HRC o según lo especificado

Pruebas

UT, MPI, Dureza, Dimensional (CMM)


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Contáctenos con sus dibujos o especificaciones para recibir una propuesta técnica para una solución de rueda de grúa más duradera.