កង់ស្ទូច ធុនធ្ងន់ | រចនាឡើងសម្រាប់ភាពធន់នឹងការពាក់អតិបរមា និងអាយុជីវិត

មូលហេតុទី 1 នៃការឈប់ដំណើរការរបស់ស្ទូចគឺការពាក់កង់មិនគ្រប់ខែ។

នៅក្នុងប្រតិបត្តិការឧស្សាហ៍កម្មជាបន្តបន្ទាប់ណាមួយ ចាប់ពីរោងម៉ាស៊ីនដែករហូតដល់កំពង់ផែកុងតឺន័រ ការផ្អាករថយន្តស្ទូចមានន័យថាបាត់បង់ផលិតកម្ម។ ការកកិតឥតឈប់ឈរ និងបន្ទុកដ៏ធំនៅលើកង់ស្ទូចនាំឱ្យពាក់នៅលើកង់ និងព្រុយ ដែលទាមទារការជំនួសថ្លៃដើម និងចំណាយពេលច្រើន។

ក្រុមហ៊ុន Yile Machinery ផលិត កង់ស្ទូចដែកដែលក្លែងបន្លំ និងដេញ តាមតម្រូវការ ដែលត្រូវបានវិស្វកម្មជាពិសេសដើម្បីប្រឆាំងនឹងការពាក់។ ដំណើរការផលិត និងការព្យាបាលកំដៅកម្រិតខ្ពស់របស់យើងនាំឱ្យកង់ដំណើរការបានយូរ កាត់បន្ថយចន្លោះពេលថែទាំ និងកាត់បន្ថយការចំណាយសរុបនៃប្រតិបត្តិការរបស់អ្នក។

Forged vs. Cast: ដំណើរការត្រឹមត្រូវសម្រាប់កម្មវិធីរបស់អ្នក។

យើងផ្តល់ជូនទាំងកង់ក្លែង និងតួ ដើម្បីផ្តល់នូវដំណោះស្រាយដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់តម្រូវការជាក់លាក់របស់រថយន្តស្ទូចរបស់អ្នក។

• កង់ដែកក្លែងក្លាយ (ត្រូវបានណែនាំសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ធន់ធ្ងន់): សម្រាប់សមត្ថភាពផ្ទុកអតិបរមា និងធន់នឹងការពាក់ ដែកក្លែងក្លាយគឺជាជម្រើសដ៏ល្អ។ ដំណើរការក្លែងបន្លំបង្កើតរចនាសម្ព័ន្ធគ្រាប់ធញ្ញជាតិដែលចម្រាញ់ និងបន្តដែលផ្តល់នូវកម្លាំងពិសេស និងធន់នឹងការអស់កម្លាំង ដែលធ្វើឱ្យវាល្អសម្រាប់រថយន្តស្ទូចដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់នៅក្នុងបរិយាកាសសេវាកម្មធ្ងន់ធ្ងរ។

• Cast Steel Wheels: សម្រាប់ការផ្ទុកស្តង់ដារ ឬការប្រើប្រាស់ញឹកញាប់តិច កង់ដែកបានផ្តល់នូវដំណោះស្រាយដែលអាចទុកចិត្តបាន និងមានប្រសិទ្ធភាព។

ការព្យាបាលកំដៅកម្រិតខ្ពស់៖ គន្លឹះនៃកង់ដែលប្រើប្រាស់បានយូរ

សម្ភារៈរបស់កង់មួយគឺត្រឹមតែពាក់កណ្តាលរឿងប៉ុណ្ណោះ។ ការសម្តែងពិតប្រាកដបានមកពីការព្យាបាលកំដៅ។ ដំណើរការរបស់យើងបង្កើតកង់ពីរ៖ ផ្ទៃខាងក្រៅរឹង ធន់នឹងការពាក់ ជាមួយនឹងស្នូលទន់ ​​និងរលោងជាងមុន ដើម្បីស្រូបយកបន្ទុក។

• ភាពរឹងឌីផេរ៉ង់ស្យែល (ការពង្រឹងអាំងឌុចស្យុង)៖ យើងប្រើប្រាស់ការឡើងរឹងនៃអាំងឌុចទ័រ ដើម្បីបង្កើតស្រទាប់រឹងឯកសណ្ឋានជ្រៅនៅលើផ្ទៃកង់ និងផ្ទៃខាងមុខរបស់កង់ ដែលជាចំណុចសំខាន់នៃទំនាក់ទំនងជាមួយផ្លូវដែក។ ដំណើរការនេះសម្រេចបាននូវភាពរឹងនៃផ្ទៃខ្ពស់ (ជាធម្មតា 45-55 HRC ឬខ្ពស់ជាងនេះ) ដល់ជម្រៅគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ដែលបង្កើនអាយុកាលសេវាកម្មរបស់កង់យ៉ាងខ្លាំង។

• តាមរយៈការឡើងរឹង & Tempering៖ កង់ទាំងមូលត្រូវបានពន្លត់ និងបន្ថយកម្ដៅ ដើម្បីកែលម្អរចនាសម្ព័ន្ធគ្រាប់ធញ្ញជាតិ និងបង្កើតកម្លាំងស្នូលខ្ពស់ និងរឹងមាំ។

ការរួមបញ្ចូលគ្នានេះធានាថាកង់អាចទប់ទល់នឹងការពាក់លើផ្ទៃ ខណៈពេលដែលទប់ទល់នឹងភាពតានតឹងដ៏ធំនៃប្រតិបត្តិការប្រចាំថ្ងៃដោយមិនមានភាពផុយស្រួយ។

បញ្ចប់ការផ្គុំកង់ និងធាតុផ្សំ

យើងគឺជាប្រភពតែមួយរបស់អ្នកសម្រាប់ដំណោះស្រាយកង់ពេញលេញ ផលិតតាមគំនូរពិតប្រាកដរបស់អ្នក ឬម៉ាស៊ីនបញ្ច្រាសពីគំរូមួយ។

• ប្រភេទកង់៖ គែមតែមួយ គែមទ្វេ និងកង់គ្មានគែម 'រមៀល' ។

• ការជួបប្រជុំគ្នាពេញលេញ៖ យើងអាចផ្គត់ផ្គង់សំណុំកង់ដែលបានផ្គុំយ៉ាងពេញលេញ រួមមាន អ័ក្ស កង់ (SKF, FAG, Timken), ទ្រនាប់ទ្រនាប់ និងប្រអប់លេខ។

• ភាពជាក់លាក់ CNC Machining: កង់ទាំងអស់ត្រូវបានម៉ាស៊ីន CNC ដើម្បីឱ្យមានភាពអត់ធ្មត់យ៉ាងតឹងរឹងសម្រាប់ kinematics ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងប្រតិបត្តិការរលូន។

ការត្រួតពិនិត្យគុណភាព និងការត្រួតពិនិត្យ

រាល់កង់ដែលយើងផលិតត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ ដើម្បីធានាថាវាបំពេញតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាព និងដំណើរការខ្ពស់បំផុត។

• វិញ្ញាបនប័ត្រសម្ភារៈ៖ ការតាមដានពេញលេញ និង MTRs សម្រាប់ដែកទាំងអស់ដែលបានប្រើ។

• ការធ្វើតេស្តគ្មានការបំផ្លិចបំផ្លាញ (NDT): ការត្រួតពិនិត្យ UT (អ៊ុលត្រាសោន) និង MPI (ភាគល្អិតម៉ាញេទិក) ដើម្បីធានាសេរីភាពពីពិការភាពខាងក្នុង ឬផ្ទៃ។

• ការធ្វើតេស្តទម្រង់រឹង៖ យើងផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពរឹងនៃផ្ទៃ និងជម្រៅនៃស្រទាប់រឹង។

• ការត្រួតពិនិត្យវិមាត្រ៖ ការតាមដាន CMM ឬឡាស៊ែរ ដើម្បីធានាថាគ្រប់វិមាត្រត្រូវគ្នានឹងគំនូរវិស្វកម្ម។

លក្ខណៈបច្ចេកទេស

ការបញ្ជាក់	ព័ត៌មានលម្អិត
ផលិតផល	កង់ស្ទូច កង់រទេះ កង់ផ្លូវដែក
ការដាក់ពាក្យ	ឡានស្ទូចលើក្បាល (EOT) ឡានស្ទូច Gantry ឡានផ្ទេរប្រាក់ រោងម៉ាស៊ីនដែក និងស្ទូចស្ទូច
ការផលិត	ការក្លែងបន្លំ (ត្រូវបានណែនាំ) ការចាក់
សម្ភារៈ	42CrMo (AISI 4140) , 34CrMo4, 60# និងដែកកាបូនខ្ពស់/ដែកអ៊ីណុកផ្សេងទៀត
ការព្យាបាលកំដៅ	Induction Hardening of Tread & Flanges, Quenching & Tempering
ភាពរឹងរបស់កង់	45-55 HRC ឬដូចដែលបានបញ្ជាក់
ការធ្វើតេស្ត	UT, MPI, រឹង, វិមាត្រ (CMM)

កាត់បន្ថយការចំណាយលើការថែទាំសត្វក្រៀលរបស់អ្នក។ ទទួលបានសម្រង់សម្រាប់កង់ដែលដំណើរការខ្ពស់។

ទាក់ទងមកយើងជាមួយនឹងគំនូរ ឬលក្ខណៈជាក់លាក់របស់អ្នក ដើម្បីទទួលបានសំណើបច្ចេកទេសសម្រាប់ដំណោះស្រាយកង់ស្ទូចដែលប្រើប្រាស់បានយូរ។