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製品説明
製鋼圧延機、鉱山ホイスト、セメント窯などの用途では、メインドライブシャフトの故障は致命的です。これらのシャフトは、一定の衝撃荷重と振動に耐えながら、巨大なトルクを伝達する必要があります。標準シャフト、または圧入または溶接されたギアを備えたシャフトには、重大な弱点があります。
Yile Machinery は、 モノリシック ギアおよびスプライン シャフトの製造を専門としています。ギア、スプライン、シャフト本体は、単一の高強度合金鋼から鍛造および機械加工されています。この一体型設計により弱点が排除され、最大の強度、ねじれ剛性、動作信頼性が保証されます。
途切れることのない結晶粒の流れ: 鍛造により、鋼の内部結晶粒構造が歯車の歯を含むコンポーネント全体の形状に一致します。これにより、シャフトからギアを通る継続的な力の流れが生まれ、耐疲労性が劇的に向上します。
溶接やキー溝がない: 溶接によって熱の影響を受けるゾーンが生じ、故障点になる可能性があります。キー溝は応力ライザーとして機能する鋭い角を作成します。当社の一体型デザインにはそのどちらも含まれていないため、本質的に強度が高くなります。
完璧な同心性: 1 回のセットアップでシャフト全体を機械加工することで、ベアリング ジャーナル、ギアのピッチ円、スプライン間の完璧な同心性が保証されます。これにより、動作がよりスムーズになり、振動が少なくなり、ベアリングの寿命が長くなります。
未加工の鋼材から完成したコンポーネントに至るまで、当社は品質を保証するためにあらゆる段階を管理します。
まずはなどの認定合金鋼から始めます 、42CrMo、34CrNiMo6、18CrNiMo7-6。この材料は、形状に合わせて鍛造され、その後特殊な熱処理 (焼き入れおよび焼き戻しなど) を施され、ギアと軸受の表面に必要な芯の靭性と表面硬度の理想的なバランスが得られます。
当社の歯車加工能力には以下が含まれます。
歯車のホブ加工と成形: 正確な平歯車、ヘリカル歯車、またはダブルヘリカル歯車の歯を作成します。
歯車研削: 最高レベルの精度と超微細な表面仕上げを実現し、より静かでより効率的な動力伝達を実現します。
当社は高精度のインボリュートまたは直線スプラインを機械加工して、相手コンポーネントとの完璧な滑りのない接続を実現します。
すべてのベアリング ジャーナルとシール表面は、最適な性能と寿命を確保するために、厳しい公差と滑らかな表面仕上げ (低 Ra) に研削されています。
当社のカスタム設計のギア シャフトは、以下の強力な機械のバックボーンです。
鉄鋼および金属加工: 圧延機のピニオン スタンド、ギアボックスのメイン シャフト、コイラーおよびアンコイラーのドライブ シャフト。
鉱山およびマテリアルハンドリング: 破砕機のピニオン シャフト、コンベアのメイン ドライブ シャフト、ホイストおよびウインチのドラム シャフト。
セメントと骨材: キルンとボールミルはピニオン シャフトを駆動します。
発電: 風力タービンおよび産業用発電機のギアボックス シャフト。
船舶推進: 主推進ギアシャフト。
鍛造検査: すべての鍛造品は超音波検査 (UT) され、内部欠陥がないことを確認します。
材料認証: すべてのシャフトには完全な化学的および機械的試験レポートが提供されます。
加工後の検査: 磁粒子検査 (MPI) を使用して表面の完全性を検証します。
完全な寸法レポート: すべての寸法、公差、表面仕上げが図面仕様を満たしていることを確認する包括的な検査レポートを提供します。
究極のドライブ ソリューションを設計する
妥協したデザインで妥協しないでください。究極の信頼性を目指して作られたモノリシック ドライブ シャフトに関する包括的な見積もりを得るには、図面または性能要件を当社のチームに提出してください。
