คุณอยู่ที่นี่: บ้าน / สินค้า / เพลาและลูกกลิ้ง / เพลาแบบกำหนดเอง / เพลาเฟืองและร่องฟันเฟืองสำหรับงานหนัก: หลอมเป็นส่วนประกอบเดียว

กำลังโหลด

เกียร์และเพลาเฟืองสำหรับงานหนัก: หลอมเป็นส่วนประกอบเดียว

ผู้ผลิตเพลาขับฟอร์จแบบกำหนดเองพร้อมเฟืองและร่องฟันในตัว กลึงอย่างแม่นยำสำหรับโรงถลุงเหล็ก เหมืองแร่ และอุตสาหกรรมหนัก กำลังแรงบิดสูง
มีจำหน่าย:

รายละเอียดสินค้า

ในการใช้งาน เช่น โรงงานรีดเหล็ก รอกเหมือง หรือเตาเผาซีเมนต์ ความล้มเหลวของเพลาขับหลักถือเป็นหายนะ เพลาเหล่านี้ต้องส่งแรงบิดมหาศาลในขณะที่ทนต่อแรงกระแทกและการสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่อง เพลามาตรฐานหรือเฟืองแบบสวมอัดหรือแบบเชื่อมทำให้เกิดจุดอ่อนวิกฤต

Yile Machinery เชี่ยวชาญในการผลิต เฟืองเสาหินและเพลาสไปลน์ โดยที่เฟือง ร่องฟัน และตัวเพลาถูกหลอมและกลึงจากเหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูงชิ้นเดียว การออกแบบชิ้นเดียวนี้ขจัดจุดอ่อน ทำให้มั่นใจได้ถึงความแข็งแกร่งสูงสุด ความแข็งแกร่งด้านแรงบิด และความน่าเชื่อถือในการปฏิบัติงาน

พลังแห่งการออกแบบเสาหิน: เกียร์ ร่องฟัน และเพลาในหนึ่งเดียว

ทำไมเพลาฟอร์จชิ้นเดียวถึงเหนือกว่า?

  • การไหลของเกรนที่ไม่ขาดตอน: การตีขึ้นรูปจะปรับโครงสร้างเกรนภายในของเหล็กให้สอดคล้องกับรูปร่างของส่วนประกอบทั้งหมด รวมถึงฟันเฟืองด้วย สิ่งนี้สร้างแรงไหลอย่างต่อเนื่องจากเพลาผ่านเฟือง เพิ่มความต้านทานความเมื่อยล้าได้อย่างมาก

  • ไม่มีรอยเชื่อมหรือร่องสลัก: รอยเชื่อมสามารถทำให้เกิดโซนที่ได้รับผลกระทบจากความร้อนและกลายเป็นจุดที่เสียหายได้ ร่องสลักสร้างมุมที่แหลมคมซึ่งทำหน้าที่เป็นตัวกระตุ้นให้เกิดความเครียด การออกแบบชิ้นเดียวของเราไม่มีทั้งสองอย่าง ทำให้แข็งแกร่งขึ้นโดยเนื้อแท้

  • ความร่วมศูนย์ที่สมบูรณ์แบบ: การตัดเฉือนเพลาทั้งหมดในการตั้งค่าเดียวทำให้มั่นใจได้ถึงความร่วมศูนย์ที่สมบูรณ์แบบระหว่างวารสารแบริ่ง วงกลมระยะพิทช์เฟือง และร่องฟันเฟือง ส่งผลให้การทำงานราบรื่นขึ้น การสั่นสะเทือนน้อยลง และอายุการใช้งานตลับลูกปืนยาวนานขึ้น

ความสามารถในการผลิตของเราสำหรับเพลาขับแบบซับซ้อน

จากเหล็กดิบไปจนถึงส่วนประกอบสำเร็จรูป เราควบคุมทุกขั้นตอนเพื่อรับประกันคุณภาพ

1. การตีและการรักษาความร้อน

เราเริ่มต้นด้วยเหล็กกล้าโลหะผสมที่ผ่านการรับรอง เช่น 42CrMo, 34CrNiMo6 หรือ 18CrNiMo7-6 วัสดุถูกหลอมให้เป็นรูปทรงแล้วนำไปผ่านกรรมวิธีทางความร้อนเฉพาะทาง (เช่น การชุบแข็งและการอบคืนตัว) เพื่อให้เกิดความสมดุลในอุดมคติระหว่างความเหนียวของแกนกลางและความแข็งของพื้นผิวที่จำเป็นสำหรับพื้นผิวเกียร์และแบริ่ง

2. การตัดเกียร์ที่แม่นยำ

ความสามารถในการตัดเฉือนเฟืองของเราประกอบด้วย:

  • Gear Hobbing & Shaping: สำหรับการสร้างฟันเฟืองเดือย เกลียว หรือเกลียวคู่ที่แม่นยำ

  • การเจียรเฟือง: เพื่อให้ได้ระดับความแม่นยำสูงสุดและพื้นผิวที่ละเอียดเป็นพิเศษ ส่งผลให้ส่งกำลังได้เงียบและมีประสิทธิภาพมากขึ้น

3. การกัดแบบ Spline & Hobbing

เราตัดเฉือนร่องฟันแบบม้วนหรือแบบตรงที่มีความแม่นยำสูงเพื่อการเชื่อมต่อที่สมบูรณ์แบบและไม่ลื่นกับส่วนประกอบต่างๆ

4. การเจียรและการตกแต่งที่แม่นยำ

วารสารแบริ่งและพื้นผิวซีลทั้งหมดได้รับการกราวด์ตามพิกัดความเผื่อที่แน่นหนาและพื้นผิวเรียบ (Ra ต่ำ) เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพสูงสุดและอายุการใช้งานที่ยาวนาน

การใช้งานในอุตสาหกรรมหนัก

เพลาเกียร์ที่ออกแบบเป็นพิเศษของเราถือเป็นแกนหลักของเครื่องจักรอันทรงพลังใน:

  • การแปรรูปเหล็กและโลหะ: ขาตั้งเฟืองโรงรีด เพลาหลักของกระปุกเกียร์ เพลาขับคอยล์และอันคอยล์เลอร์

  • การทำเหมืองแร่และการจัดการวัสดุ: เพลาเฟืองคั้น, เพลาขับหลักสายพานลำเลียง, เพลารอกและดรัมกว้าน

  • ซีเมนต์และมวลรวม: เพลาเฟืองขับเตาเผาและโรงสีลูกบอล

  • การผลิตไฟฟ้า: เพลากระปุกเกียร์สำหรับกังหันลมและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทางอุตสาหกรรม

  • Marine Propulsion: เพลาเกียร์ขับเคลื่อนหลัก

การประกันคุณภาพคือการรับประกันของเรา

  • การตรวจสอบการตีขึ้นรูป: การตีขึ้นรูปทั้งหมดได้รับการทดสอบด้วยคลื่นเสียงความถี่สูง (UT) เพื่อให้แน่ใจว่าปราศจากข้อบกพร่องภายใน

  • การรับรองวัสดุ: รายงานการทดสอบทางเคมีและทางกลฉบับเต็มจะมาพร้อมกับเพลาทุกอัน

  • การตรวจสอบหลังการตัดเฉือน: เราใช้การตรวจสอบอนุภาคแม่เหล็ก (MPI) เพื่อตรวจสอบความสมบูรณ์ของพื้นผิว

  • รายงานขนาดเต็ม: เรามีรายงานการตรวจสอบที่ครอบคลุมเพื่อยืนยันขนาด ความคลาดเคลื่อน และการตกแต่งพื้นผิวทั้งหมดตรงตามข้อกำหนดการวาด


ออกแบบโซลูชันไดรฟ์ขั้นสูงสุดของคุณ

อย่ายอมจำนนต่อการออกแบบที่ถูกบุกรุก ส่งแบบหรือข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพของคุณให้กับทีมงานของเราเพื่อขอใบเสนอราคาที่ครอบคลุมเกี่ยวกับเพลาขับเสาหินที่สร้างขึ้นเพื่อความน่าเชื่อถือสูงสุด