| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
รายละเอียดสินค้า
ในเครื่องจักรที่มีแรงบิดสูงหรือความเร็วสูง การเชื่อมต่อระหว่างเพลาและส่วนประกอบที่ติดตั้ง (เช่น คัปปลิ้ง เกียร์ หรือมู่เล่) เป็นจุดรับเค้นวิกฤต เพลาแบบดั้งเดิมที่มีหน้าแปลนแบบสลักเกลียวแยกจากกันทำให้เกิดจุดที่อาจเกิดความล้มเหลวและข้อผิดพลาดในการจัดตำแหน่ง Yile Machinery ขจัดความเสี่ยงนี้โดยการผลิต หน้าแปลนหลอมที่เป็นชิ้นเดียว เพลา การออกแบบเสาหินของเรามอบความแข็งแกร่ง ความแม่นยำ และความน่าเชื่อถือในระดับที่ไม่มีการประกอบแบบหลายส่วนจะเทียบได้
ด้วยการตีเพลาและหน้าแปลนจากเหล็กแท่งเดียว เราจึงสร้างส่วนประกอบที่มีพื้นฐานดีกว่าสำหรับการใช้งานที่มีความต้องการสูง
ความสมบูรณ์ของโครงสร้างที่ไม่ขาดตอน: การไหลของเกรนอย่างต่อเนื่องจากเพลาผ่านหน้าแปลนให้ความแข็งแกร่งและความต้านทานต่อความล้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใต้แรงบิดและการดัดงอ ไม่มีรอยเชื่อมให้ร้าวหรือโบลท์จนเมื่อยล้า
ความร่วมศูนย์และการเบี่ยงเบนหนีศูนย์ที่สมบูรณ์แบบ: หน้าหน้าแปลนถูกกลึงให้ตั้งฉากกับเส้นกึ่งกลางของเพลาอย่างสมบูรณ์แบบ ซึ่งจะช่วยขจัดปัญหาการส่ายไปมา (โยกเยก) ที่มักเกิดขึ้นกับหน้าแปลนแบบสลักเกลียว ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการหมุนที่ราบรื่น ลดการสั่นสะเทือน และอายุการใช้งานของตลับลูกปืนที่ยาวนานขึ้น
การส่งผ่านแรงบิดสูงสุด: เพลาเสาหินจะถ่ายเทแรงบิดโดยตรง 100% โดยไม่มีข้อจำกัดความเค้นเฉือนของสลักเกลียวหรือกุญแจ
การออกแบบและติดตั้งที่ง่ายขึ้น: ส่วนประกอบที่แข็งแกร่งชิ้นหนึ่งนั้นติดตั้ง ตรวจสอบ และไว้วางใจได้ง่ายกว่าการประกอบเพลา หน้าแปลน โบลท์ และลูกกุญแจที่ซับซ้อน
เราควบคุมทุกขั้นตอนของกระบวนการเพื่อให้แน่ใจว่าเพลาหน้าแปลนของคุณตรงตามมาตรฐานคุณภาพที่เข้มงวดที่สุด
การเลือกวัสดุและการปลอม:
เราเริ่มต้นด้วยบิลเล็ตที่ผ่านการรับรองและผ่านการทดสอบอัลตราโซนิกของเหล็กกล้าโลหะผสมคุณภาพสูง (เช่น 42CrMo, 34CrNiMo6, 18CrNiMo7-6) หรือเหล็กกล้าคาร์บอนตามความต้องการของโครงการของคุณ จากนั้นวัสดุจะถูกปลอมแปลงเพื่อสร้างเพลาและหน้าแปลนรวม โดยปรับโครงสร้างเกรนภายในให้เหมาะสมเพื่อความแข็งแรงสูงสุด
การรักษาความร้อนที่เหมาะ:
เพลาทั้งหมดผ่านวงจรการบำบัดความร้อนแบบพิเศษ (เช่น การทำให้เป็นมาตรฐาน การชุบแข็ง และการแบ่งเบาบรรเทา) เพื่อให้ได้สมดุลที่ต้องการในด้านความแข็ง ความต้านทานแรงดึง และความเหนียวด้านแรงกระแทกสำหรับการใช้งานเฉพาะอย่าง
เครื่องจักรกลซีเอ็นซีที่มีความแม่นยำสูง:
จากนั้นเพลาที่แข็งและมีอุณหภูมิจะถูกกลึงอย่างแม่นยำจนถึงขนาดสุดท้าย
การกลึง CNC: สร้างเส้นผ่านศูนย์กลางเพลาและวารสารแบริ่งที่แม่นยำ
การกัดซีเอ็นซี: เจาะและเจาะรูปแบบรูโบลต์บนหน้าหน้าแปลนด้วยความแม่นยำสูง
การเจียรที่แม่นยำ: ตกแต่งเจอร์นัลของแบริ่งและพื้นผิวที่สำคัญให้เสร็จสิ้นเพื่อให้ได้ค่าพิกัดความเผื่อที่แน่นหนาและผิวสำเร็จที่เรียบเนียนเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด
เพลาหน้าแปลนฟอร์จแบบกำหนดเองของเราเป็นโซลูชั่นที่เชื่อถือได้สำหรับอุปกรณ์งานหนักหลายประเภท:
การผลิตไฟฟ้า: เพลากังหัน, เพลาโรเตอร์เครื่องกำเนิดไฟฟ้า
การเดินเรือและการต่อเรือ: เพลาใบพัด, สต็อกหางเสือ, เพลาขับ
น้ำมันและก๊าซ: เพลาขับสำหรับปั๊ม คอมเพรสเซอร์ และตัวขับด้านบน
เครื่องจักรอุตสาหกรรม: เพลาหลักสำหรับกระปุกเกียร์ เครื่องอัด และเครื่องผสม
การทำเหมืองแร่และการก่อสร้าง: เพลาขับสำหรับสายพานลำเลียงขนาดใหญ่ และเพลาขับสำหรับอุปกรณ์อุโมงค์
ตั้งแต่การวาดไปจนถึงเพลาขับ: ออกแบบโซลูชันของคุณ
ไม่ว่าคุณจะต้องการการเปลี่ยนทดแทนแบบ OEM หรือเพลาแบบกำหนดเองสำหรับการออกแบบเครื่องจักรใหม่ ทีมงานของเราก็พร้อมที่จะส่งมอบ ส่งแบบหรือข้อกำหนดของคุณเพื่อขอใบเสนอราคาที่ครอบคลุม