|
Productbeschrijving
In de veeleisende wereld van de mijnbouw en de bouwsector is het falen van apparatuur geen optie. De tandwielassen in de aandrijflijn van uw graafmachine, van de eindaandrijving tot de zwenkmotor, worden onderworpen aan meedogenloze koppel- en schokbelastingen. Yile Machinery produceert ultrabetrouwbare tandwielassen van gesmeed gelegeerd staal die zijn ontworpen om de OEM-specificaties te overtreffen en maximale operationele uptime te garanderen.
Het verschil tussen een standaardas en een hoogwaardige as ligt in de kernstructuur. gebruiken wij uitsluitend het smeedproces . Voor deze kritische componenten
Superieure impact- en vermoeidheidssterkte: Door het smeden wordt de interne korrelstructuur van het staal op één lijn gebracht met de vorm van de schacht, waardoor zwakke punten worden geëlimineerd en een component wordt gecreëerd die veel beter bestand is tegen vermoeiingsscheuren en catastrofaal falen onder schokbelastingen.
Onberispelijke interne structuur: De enorme druk van het smeedproces verfijnt de microstructuur van het staal, waardoor interne defecten zoals porositeit die kunnen worden aangetroffen in gegoten onderdelen of staafmateriaal worden geëlimineerd.
Wij bouwen onze graafmachineschachten van hoogwaardig, schoon gelegeerd staal, gekozen vanwege hun uitzonderlijke taaiheid en hardbaarheid.
Primair materiaal - 42CrMo (AISI 4140) gelegeerd staal: dit veelzijdige chroom-molybdeenstaal is de industriestandaard voor componenten met hoge spanning. Het biedt een uitstekende combinatie van hoge treksterkte, slijtvastheid en taaiheid na de juiste warmtebehandeling.
Geavanceerde warmtebehandeling - afschrikken en temperen (Q&T): Elke as ondergaat een nauwkeurig gecontroleerd Q&T-proces. Hierdoor ontstaan de ideale mechanische eigenschappen: een hard, slijtvast oppervlak op de spiebanen en tandwieltanden, en een taaie, ductiele kern die schokken kan absorberen zonder te breken.
Smeden en normaliseren: Het gecertificeerde gelegeerde staal wordt gesmeed tot de bijna-netvorm en vervolgens genormaliseerd om spanning te verlichten en de korrelstructuur te verfijnen.
Ruwe bewerking: De as is voorbewerkt om deze voor te bereiden op een warmtebehandeling.
Afschrikken en temperen: De as ondergaat de kritische Q&T-cyclus om de beoogde sterkte en taaiheid te bereiken.
Precisie CNC-bewerking: Met behulp van geavanceerde CNC-draaibanken en freescentra bewerken we alle kenmerken (splines, tandwielprofielen, lagertappen en taps toelopende delen) volgens exacte OEM- of aangepaste tekeningspecificaties.
Inductieharden (optioneel): Voor een maximale levensduur kunnen tandwieltanden en spline-oppervlakken verder worden gehard met behulp van een plaatselijk inductiehardingsproces.
Eindslijpen: Kritieke lageroppervlakken zijn nauwkeurig geslepen om een perfecte pasvorm te garanderen en de levensduur van uw lagers en afdichtingen te verlengen.
Wij begrijpen dat falen geen optie is. Dat is de reden dat elke afzonderlijke graafmachine-as die onder hoge spanning staat, een strenge inspectie ondergaat voordat deze onze fabriek verlaat.
100% ultrasoon testen (UT): We scannen het volledige volume van de gesmede schacht om te garanderen dat deze volledig vrij is van interne defecten.
Magnetische deeltjesinspectie (MPI): We inspecteren het gehele oppervlak van de afgewerkte as om er zeker van te zijn dat er geen scheuren of gebreken op oppervlakteniveau zijn.
Verificatie van afmetingen en hardheid: Wij bevestigen dat alle afmetingen binnen de tolerantie vallen en dat de warmtebehandeling de gespecificeerde hardheid heeft bereikt.
Wij vervaardigen een breed scala aan tandwielassen voor graafmachines, waaronder:
Eindaandrijfassen/rijmotorassen
Zwenkaandrijfrondselassen
Aandrijfassen van pompen
We kunnen assen produceren op basis van OEM-onderdeelnummers voor merken als Bucyrus,Liebherr, ЭКГ,ЭШ en meer, of rechtstreeks op basis van uw technische tekeningen produceren.
Vraag een offerte aan voor een gesmede graafmachine-as
Geef uw machinemodel, onderdeelnummer of technische tekening op. Ons team zal een offerte uitbrengen voor een as die is gebouwd voor ultieme duurzaamheid.
