|
Опис товару
У вимогливому світі гірничої промисловості та будівництва вихід з ладу обладнання неможливий. Редукторні вали силової установки вашого екскаватора — від головної передачі до поворотного двигуна — зазнають невпинного крутного моменту та ударних навантажень. Yile Machinery виробляє наднадійні ковані шестерні з легованої сталі, сконструйовані таким чином, щоб перевершити специфікації OEM і забезпечити максимальний час безвідмовної роботи.
Різниця між стандартним валом і високопродуктивним валом полягає в його серцевині. ми використовуємо виключно процес кування . Для цих критичних компонентів
Неперевершена ударна та втомна міцність: кування вирівнює внутрішню зернисту структуру сталі відповідно до форми вала, усуваючи слабкі місця та створюючи компонент, який є значно стійкішим до втомних тріщин і катастрофічного руйнування під ударними навантаженнями.
Бездоганна внутрішня структура: величезний тиск процесу кування покращує мікроструктуру сталі, усуваючи внутрішні дефекти, такі як пористість, які можна знайти в литих деталях або прутку.
Ми виготовляємо наші екскаваторні вали з високоякісних чистих легованих сталей, вибраних завдяки їх винятковій міцності та здатності до загартування.
Основний матеріал – легована сталь 42CrMo (AISI 4140): ця універсальна хромомолібденова сталь є промисловим стандартом для високонавантажених компонентів. Він пропонує чудове поєднання високої міцності на розрив, стійкості до стирання та міцності після належної термічної обробки.
Удосконалена термічна обробка - загартування та відпуск (Q&T): кожен вал проходить точно контрольований процес Q&T. Це забезпечує ідеальні механічні властивості: тверду, зносостійку поверхню на шліцях і зубах шестерні, а також міцний, пластичний сердечник, який може поглинати удари без руйнування.
Кування та нормалізація: сертифікована легована сталь кується до майже чистої форми, а потім нормалізується для зняття напруги та покращення зернистої структури.
Груба обробка: вал попередньо оброблений, щоб підготувати його до термічної обробки.
Загартування та відпуск: вал проходить критичний цикл Q&T для досягнення цільової міцності та міцності.
Прецизійна обробка з ЧПК: використовуючи вдосконалені токарні верстати з ЧПК і фрезерні центри, ми обробляємо всі деталі — шліци, профілі зубчастих коліс, опорні шийки та конуси — відповідно до точних специфікацій OEM або індивідуальних креслень.
Індукційне загартування (додатково): для максимального терміну служби зуби шестерень і шліцьові поверхні можна додатково загартувати за допомогою локального процесу індукційного загартування.
Остаточне шліфування: критичні поверхні підшипників піддаються точному шліфуванню, щоб забезпечити ідеальне припасування та подовжити термін служби підшипників і ущільнень.
Ми розуміємо, що поразка – не варіант. Ось чому кожен окремий вал екскаватора з високою напругою проходить сувору перевірку перед тим, як покинути наш завод.
100% ультразвукове випробування (UT): ми скануємо весь об’єм кованого валу, щоб гарантувати повну відсутність внутрішніх дефектів.
Магнітно-порошковий контроль (MPI): ми перевіряємо всю поверхню готового валу, щоб переконатися у відсутності тріщин або дефектів на рівні поверхні.
Перевірка розмірів і твердості: ми підтверджуємо, що всі розміри відповідають допуску і що термічна обробка досягла зазначеної твердості.
Ми виготовляємо широкий асортимент шестерень для екскаваторів, в тому числі:
Кінцеві приводні вали / вали ходового двигуна
Шестірні вали поворотного приводу
Привідні вали насосів
Ми можемо виготовляти вали на основі номерів деталей OEM для таких брендів, як Bucyrus, Liebherr, ЭКГ, ЕШ тощо, або виготовляти безпосередньо за вашими технічними кресленнями.
Отримайте запит на ковану шахту для екскаватора
Укажіть модель машини, номер деталі або технічний малюнок. Наша команда надасть цінову пропозицію на вал, створений для максимальної довговічності.
