အဖြစ်များသော Girth Gear ချို့ယွင်းချက်များ- Rotary မီးဖိုများနှင့် Ball Mills များတွင် ဝတ်ဆင်ခြင်း၊ ပေါက်ခြင်း၊ အက်ကွဲခြင်း၊ သွားကျိုးခြင်းနှင့် အမြစ်အကြောင်းတရားများ

လုံးပတ်ဂီယာ ချို့ယွင်းခြင်းသည် ပျက်စီးသော အစိတ်အပိုင်းမျှသာ ဖြစ်သည်။ rotary မီးဖို၊ ဘောလုံးစက်၊ SAG ကြိတ်စက်၊ လေမှုတ်စက် သို့မဟုတ် အခြားကြီးမားသောအဖွင့်ဂီယာဒရိုက်တွင်၊ girth gear သည် အရေးကြီးသော torque-transmission အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ပုံမှန်မဟုတ်ခြင်း၊ တွင်း၊ ကွဲထွက်ခြင်း သို့မဟုတ် သွားများ ဆုံးရှုံးသွားသောအခါ၊ ရလဒ်သည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ပြဿနာတစ်ခုမျှသာ မဟုတ်ပေ။ ဒါဟာ ထုတ်လုပ်မှုအန္တရာယ်ပါ။

စက်ရုံမန်နေဂျာများ၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးအင်ဂျင်နီယာများနှင့် ဝယ်ယူရေးအသင်းများအတွက် မေးခွန်းတစ်ခု ထပ်ခါထပ်ခါ ပေါ်လာသည်-

လုံးပတ်ဂီယာကို ဘာက အတိအကျ ပျက်ကွက်စေတာလဲ၊ တူညီတဲ့ ပြဿနာကို နောက်တစ်ခု မပျက်စီးအောင် ဘယ်လို တားဆီးမလဲ။

ဒါက မှန်ကန်တဲ့မေးခွန်းပါ။

အစားထိုးပရောဂျက်များစွာသည် စျေးနှုန်း၊ ပို့ဆောင်ချိန်နှင့် ပေးပို့မှုအပေါ် ချက်ချင်းအာရုံစိုက်သည်။ မူလချို့ယွင်းမှုမုဒ်ကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း မဖော်ထုတ်နိုင်ပါက၊ လုံးပတ်ဂီယာအသစ်သည် တူညီသော ပျက်စီးမှုပုံစံကို မျှော်လင့်ထားသည်ထက် များစွာစော၍ တိုးတက်နိုင်သည်။ လက်တွေ့တွင်၊ girth gear ချို့ယွင်းမှုသည် အကြောင်းရင်းတစ်ခုတည်းကြောင့် ဖြစ်လေ့မရှိပေ။ ၎င်းသည် အများအားဖြင့် ပေါင်းစပ်မှု၏ ရလဒ်ဖြစ်သည်။ ဝန်၊ ချိန်ညှိမှု၊ ချောဆီ၊ ပစ္စည်းအခြေအနေ၊ တပ်ဆင်မှုအရည်အသွေးနှင့် pinion အပြန်အလှန် .

ဤလမ်းညွှန် များတွင် တွေ့ရလေ့ရှိသော လုံးပတ်ဂီယာချို့ယွင်းမှုများ တွင် rotary မီးဖိုများ၊ ဘောလုံးစက်များ၊ SAG စက်များနှင့် အခြားကြီးမားသောစက်မှုဒရိုက် ၊ ၎င်းတို့ကို မှတ်မိရန်၊ ၎င်းတို့ကို မည်သို့ဖြစ်စေသနည်း၊ ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်းမပြုမီ စစ်ဆေးသင့်သည်များကို ရှင်းပြထားသည်။

Yile Machinery သည် စိတ်ကြိုက်ထုတ်လုပ်သည်။ လုံးပတ်ဂီယာများ၊ လက်စွပ်ဂီယာများ၊ pinion နှင့် ဂီယာတံများ ။ ဘိလပ်မြေ၊ သတ္တုတွင်း၊ သတ္တုဗေဒနှင့် အကြီးစားစက်မှုလုပ်ငန်းသုံးများအတွက် ကျွန်ုပ်တို့သည် OEM ထုတ်လုပ်မှု၊ အစားထိုး-အပိုင်းပရောဂျက်များ၊ ပြောင်းပြန်-အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ ပြန်လည်သုံးသပ်မှု၊ စက်ကိရိယာ၊ စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ကြီးမားသော အဖွင့်ဂီယာစနစ်များအတွက် တင်ပို့ရောင်းချခြင်းကို ကျွန်ုပ်တို့ ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

အမြန်အဖြေ- အဖြစ်အများဆုံး Girth Gear Failures ကဘာလဲ။

rotary မီးဖိုများနှင့် ဘောလုံးကြိတ်စက်များတွင် အဖြစ်အများဆုံး လုံးပတ်ဂီယာပြဿနာများ ပါဝင်သည်-

• ပုံမှန်မဟုတ်သောအလံဝတ်

• pitting နှင့် spalling

• scuffing သို့မဟုတ် အမှတ်ပေး

• edge loading နှင့် မညီညာသော အဆက်အသွယ်

• သွားအမြစ်ကွဲခြင်း။

• နှုတ်ခမ်း သို့မဟုတ် ခန္ဓာကိုယ်ကွဲအက်ခြင်း။

• ကျိုးသွားသော သို့မဟုတ် ကွဲသွားသော သွားများ

• အလွန်အကျွံထွက်ခြင်း သို့မဟုတ် တုံ့ပြန်မှုကွဲလွဲခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော စက်ဘီးစီးပျက်စီးမှု

ဤကျရှုံးမှုများသည် များသောအားဖြင့် အောက်ပါအခြေခံအကြောင်းတရားများထဲမှ တစ်ခု သို့မဟုတ် တစ်ခုထက်ပိုသော ဆက်စပ်မှုများနှင့် ဆက်စပ်နေသည်-

• girth gear နှင့် pinion အကြား ချိန်ညှိမှု အားနည်းခြင်း။

• မတည်မငြိမ် တုံ့ပြန်မှု

• ချောဆီမလုံလောက်ခြင်း။

• ဖုန်မှုန့် သို့မဟုတ် အမှုန်အမွှားများဖြင့် ညစ်ညမ်းခြင်း။

• ပျက်စီးနေသော သို့မဟုတ် ဟောင်းနွမ်းနေသော pinion

• မှားယွင်းသောပစ္စည်း သို့မဟုတ် အပူကုသမှု

• တပ်ဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် အစိတ်အပိုင်း တပ်ဆင်ခြင်း ပြဿနာများ

• အုတ်မြစ် သို့မဟုတ် အခွံလှုပ်ရှားမှု

• overload၊ shock load သို့မဟုတ် ထပ်ခါတလဲလဲ start-stop တာဝန်

များစွာသောအခြေအနေများတွင်၊ မြင်သာသောပျက်ကွက်မှုသည်လက္ခဏာသာဖြစ်သည် ။ တကယ့် အင်ဂျင်နီယာပြဿနာက drive system ရဲ့ တခြားနေရာပါ။

Failure Mode Analysis သည် အစားထိုးမှုတစ်ခုကို မမှာယူမီ အဘယ်ကြောင့် အရေးကြီးသနည်း။

လုံးပတ်ဂီယာတစ်ခု သိသိသာသာ ပျက်စီးသွားသောအခါ၊ သဘာဝတုံ့ပြန်မှုမှာ အသစ်တစ်ခုအတွက် ကိုးကားချက်တောင်းရန်ဖြစ်သည်။ သို့သော် ရှုံးနိမ့်မှုမုဒ်ကို နားလည်ခြင်းမပြုမီ အစားထိုးမှုတစ်ခုကို မှာယူခြင်းသည် ကြီးမားသော အန္တရာယ်သုံးခုကို ဖန်တီးနိုင်သည်-

1. ဂီယာအသစ်သည် ထိုနည်းအတိုင်း ပျက်သွားနိုင်သည်။

2. ဝယ်သူသည် မှားယွင်းသော ပစ္စည်း သို့မဟုတ် မာကျောမှုကို သတ်မှတ်နိုင်သည်။

3. ပင်နီယံ သို့မဟုတ် ချိန်ညှိမှုအခြေအနေသည် စဖွင့်ပြီးသည်နှင့် ဂီယာအသစ်ကို ချက်ချင်းပျက်စီးစေနိုင်သည်။

မှန်ကန်သောရောဂါရှာဖွေခြင်းသည် အောက်ပါကဲ့သို့သော အရေးကြီးသောမေးခွန်းများကို ဖြေဆိုရာတွင် ကူညီပေးသည်-

• ဂီယာ ဟောင်းနွမ်းမှုကြောင့် သို့မဟုတ် ချိန်ညှိမှု မှားယွင်းခြင်းကြောင့် ပျက်စီးနေပါသလား။

• ပြဿနာကို ဒေသအလိုက်သတ်မှတ်ထားသလား၊ သို့မဟုတ် လုံးပတ်အပြည့်ရှိပါသလား။

• pinion လည်း ပျက်စီးနေပါသလား။

• ပြုပြင်ခြင်းသည် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်မှုရှိပါသေးသလား၊ သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်းသည် ပိုမိုလုံခြုံသော ရွေးချယ်မှုဖြစ်ပါသလား။

• ဂီယာအသစ်သည် မူရင်းဒီဇိုင်းကို ကူးယူသင့်သလား သို့မဟုတ် ပစ္စည်း၊ မာကျောမှု သို့မဟုတ် တပ်ဆင်မှုအသေးစိတ်အချက်အလက်များကို အဆင့်မြှင့်တင်သင့်ပါသလား။

အကယ်၍ သင်သည် ဂီယာကို ပြုပြင်သင့်သည် သို့မဟုတ် အစားထိုးသင့်သလားကို အကဲဖြတ်နေသေးပါက၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ သက်ဆိုင်ရာ လမ်းညွှန်ကို ကြည့်ပါ- Girth Gear ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်း။ Rotary Kilns နှင့် Ball Mills များအတွက် မှန်ကန်သော ဆုံးဖြတ်ချက်ချနည်း။

1. ပုံမှန်မဟုတ်သော Flank Wear

Wear သည် အဖြစ်အများဆုံးနှင့် မကြာခဏ နားလည်မှုလွဲနေသည့် girth gear failure မုဒ်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။

ဂီယာပျက်သွားသည်ဟု မဆိုလိုပါ။ ဖွင့်ထားသော ဂီယာတိုင်းသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ဝတ်ဆင်မှုအချို့ ဖြစ်ထွန်းလာသည်။ အဓိကပြဿနာမှာ ဝတ်ဆင်မှုသည် ပုံမှန်ဖြစ်ပြီး တိုးတက်မှု ရှိမရှိ ၊ သို့မဟုတ် မူမမှန်ခြင်းနှင့် ပျက်ဆီးခြင်း ဖြစ်သည်။.

ရိုးရိုးအမြင်အာရုံလက္ခဏာများ

• ချောမွေ့သော်လည်း သွားများထူလာမှု ဆုံးရှုံးခြင်း။

• သွားပွတ်တံများ

• ချိတ်ထားသော သွားကောက်ကြောင်းများ

• သွား၏တစ်ဖက်မှတစ်ဖက်သို့ မညီမညာဖြစ်ခြင်း။

• သွား၏ အမြင့်တစ်ဖက်ကို စုစည်း၍ ဝတ်ဆင်ပါ။

• ပစ္စည်းဆုံးရှုံးမှုပုံစံပြောင်းလဲမှုကြောင့် တုံ့ပြန်မှုလျော့နည်းခြင်း။

အဖြစ်များသောအမြစ်အကြောင်းတရားများ

• ချောဆီရုပ်ရှင်မလုံလောက်ခြင်း။

• ချောဆီအမျိုးအစား သို့မဟုတ် အသုံးချနှုန်း မှားယွင်းခြင်း။

• abrasive ဖုန်မှုန့်ညစ်ညမ်း

• သွားနှင့်ထိတွေ့မှုပုံစံညံ့ဖျင်းသည်။

• misalignment သည် edge contact ဖြစ်စေသည်။

• မတည်ငြိမ်သောကွက်လပ်အခြေအနေများအောက်တွင် အလွန်အကျွံလျှောကျခြင်း။

• ဝတ်ဆင်ထားသော သို့မဟုတ် မကိုက်ညီသော pinion သွားပရိုဖိုင်

ဘာတွေစစ်ဆေးရမလဲ

• မျက်နှာအနံအနှံ့ သွားချင်းအဆက်အသွယ်ပုံစံ

• ချောဆီဖြန်းပုံစံနှင့် အချိန်ကိုက်

• ချောဆီ သန့်ရှင်းမှုနှင့် သုံးစွဲမှု

• ဂီယာအကာတစ်ဝိုက်တွင် ဖုန်မှုန့်များ ဝင်ရောက်သည်။

• လုံးပတ်ပတ်လည်ရှိ backlash ကွဲလွဲမှု

• ရာထူးများစွာဖြင့် သွားအထူတိုင်းတာခြင်း။

• မိတ်လိုက် pinion ၏အခြေအနေ

ဘာကြောင့် အရေးကြီးတာလဲ။

ဝတ်ဆင်ခြင်းသည် ထိရောက်သော သွားဂျီသြမေတြီကို ပြောင်းလဲစေသည်။ အကယ်၍ အမှတ်မထားခဲ့ပါက၊ ၎င်းသည် အောက်ပါတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

• မတည်ငြိမ်သော အဆက်အသွယ်ပုံစံ

• loading သက်ရောက်မှု

• pitting

• သွားအမြစ်တွင်ကွဲအက်ခြင်း။

• နောက်ဆုံး သွားကျိုးခြင်း။

ယေဘူယျ ဝတ်ဆင်မှုသည် အဖွင့်ဂီယာဒရိုက်သည် ၎င်း၏စံပြအခြေအနေအပြင်ဘက်တွင် လည်ပတ်နေသည်ဟူသော ပထမဆုံးမြင်သာသော လက္ခဏာဖြစ်သည်။

2. Pitting နှင့် Spalling

Pitting သည် ဂန္ထဝင် မျက်နှာပြင်-ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု ရှုံးနိမ့်မှုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အများအားဖြင့် ထိတွေ့မှုဇုန်တွင် သွားဖုံးရှိ အပေါက်ငယ်များ သို့မဟုတ် တွင်းများအဖြစ် ပေါ်လာသည်။ ကြီးထွားလာပါက spalling ဟုခေါ်သော ပစ္စည်းများ ဆုံးရှုံးမှု ကြီးမားလာနိုင်သည်။

ရိုးရိုးအမြင်အာရုံလက္ခဏာများ

• တင်ဆောင်ထားသော သွားများပေါ်တွင် သေးငယ်သော အပေါက်များ

• pitch line အနီးတွင် စုစည်းထားသော pitting ဖြစ်သည်။

• မျက်နှာပြင်မှ ပေါက်ကွဲထွက်လာသော ပစ္စည်း

• ကြမ်းတမ်းပြီး ပျက်စီးနေသော အဆက်အသွယ်ကြိုးများ

• တူညီသော ပတ်ပတ်လည်ဇုန်တွင် ထပ်ခါတလဲလဲ pitting

အဖြစ်များသောအမြစ်အကြောင်းတရားများ

• အမှန်တကယ် မျက်နှာပြင်အခြေအနေအတွက် ထိတွေ့ဖိစီးမှု အလွန်မြင့်မားသည်။

• အဆက်အသွယ်ပုံစံ မမှန်ပါ။

• ထပ်ခါတလဲလဲ overload

• မြင့်မားသောဝန်အောက်တွင်ချောဆီဖလင်ညံ့

• မျက်နှာပြင် ကြမ်းတမ်းမှု အလွန်မြင့်မားသည်။

• girth gear နှင့် pinion အကြားတွင် ပစ္စည်း သို့မဟုတ် မာကျောမှု မတူညီပါ။

• ကျဉ်းမြောင်းသော တီးဝိုင်းထဲသို့ ဝန်ကို အာရုံစူးစိုက်စေသော misalignment

ဘာတွေစစ်ဆေးရမလဲ

• pitting သည် သီးခြားဖြစ်စေ သို့မဟုတ် ကျယ်ပြန့်သည်ဖြစ်စေ

• girth gear နှင့် pinion နှစ်ခုလုံးအပေါ်သက်ရောက်သည်ဖြစ်စေ၊

• သွားမျက်နှာပြင် မာကျောမှုနှင့် ပစ္စည်းအစီရင်ခံစာများ

• backlash နှင့် mesh တည်ငြိမ်မှု

• runout နှင့် local load အာရုံစူးစိုက်မှု

• ချောဆီအရည်အသွေးနှင့် အသုံးချမှုထိရောက်မှု

ဘာကြောင့် အရေးကြီးတာလဲ။

ဆက်သွယ်မှုပုံစံကို ပြုပြင်ပြီး ပျက်စီးမှုတည်ငြိမ်နေပါက အစောပိုင်း pitting သည် စီမံခန့်ခွဲနိုင်သည်။ သို့သော် ဆက်လက်ကြီးထွားနေသည့် တက်ကြွသော pitting သည် နံဘေးသမာဓိအား လျင်မြန်စွာ လျှော့ချနိုင်ပြီး အောက်ပါတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်-

• ဆူညံသံတိုးလာသည်။

• မတည်မငြိမ်ဆက်သွယ်မှု

• spalling

• ဒေသတွင်း အပူလွန်ကဲခြင်း။

• သွားပရိုဖိုင် ယိုယွင်းခြင်း။

ပစ္စည်းရွေးချယ်ခြင်း သို့မဟုတ် အပူကုသမှုသည် စိုးရိမ်စရာတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့၏အသေးစိတ်လမ်းညွှန်ချက်ကို ကြည့်ပါ။ Girth Gear Material နှင့် Heat Treatment- Rotary Kilns နှင့် Ball Mills များအတွက် မှန်ကန်သော Steel Grade ကို ဘယ်လိုရွေးချယ်မလဲ။

3. ပွတ်တိုက်ခြင်း၊ အမှတ်ပေးခြင်းနှင့် မျက်နှာပြင် အပူလွန်ကဲခြင်း။

Scuffing သည် အကာအကွယ်ဖလင်ကို ပြိုကွဲစေပြီး သတ္တုနှင့် သတ္တု တိုက်ရိုက်ထိတွေ့မှုတွင် ပြင်းထန်သော ချောဆီနှင့် ဆက်နွှယ်သည့် ချို့ယွင်းချက်ဖြစ်သည်။ ရလဒ်မှာ သွားထိပ်များ စုတ်ပြဲခြင်း၊ စုတ်ပြဲခြင်း သို့မဟုတ် အမှတ်ပေးခြင်းတို့ ဖြစ်သည်။

ရိုးရိုးအမြင်အာရုံလက္ခဏာများ

• သွားမျက်နှာပြင် လိမ်းကျံခြင်း သို့မဟုတ် စုတ်ပြဲခြင်း။

• နက်မှောင်သော ကြိုးဝိုင်းများ သို့မဟုတ် အပူလွန်သောနေရာများ

• လျှောလမ်းကြောင်းတွင် ကြမ်းတမ်းသော ပိန်းများ

• mesh zone တွင် ရုတ်တရက် အပူချိန် တိုးလာသည်။

• လည်ပတ်နေစဉ် ကျယ်လောင်သော ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံ

အဖြစ်များသောအမြစ်အကြောင်းတရားများ

• ချောဆီထောက်ပံ့မှု မလုံလောက်ခြင်း။

• ချောဆီ viscosity မမှန်ပါ။

• မှုန်ရေမွှားစနစ်တည်နေရာ

• backlash အရမ်းကြပ်တယ်။

• အပူချဲ့ထွင်ခြင်းကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းမပြုပါ။

• ဂီယာလည်ပတ်မှု၏တင်းကျပ်သောအချက်တွင် local overload ဖြစ်သည်။

• ပြင်းထန်သော မှားယွင်းမှု သည် စုစည်း လျှောကျနေသော အဆက်အသွယ်ကို ဖြစ်စေသည်။

ဘာတွေစစ်ဆေးရမလဲ

• ချောဆီ နော်ဇယ်များ၊ အချိန်နှင့် အကျုံးဝင်သည်။

• ပြေးပြီးနောက် သွားအပူချိန်ပုံစံ

• အတင်းဆုံးအချက်မှာ တုံ့ပြန်မှု

• အချိန်အပိုင်းအခြားအလိုက် တင်းကျပ်သောကွက်များ ဖန်တီးပေးနိုင်သော အချင်းများ

• မျက်နှာတစ်ဖက်ခြမ်းတွင် ချောဆီငတ်ခြင်း၏ လက္ခဏာများ

• pinion shaft bearing အခြေအနေ

ဘာကြောင့် အရေးကြီးတာလဲ။

ပွတ်တိုက်ခြင်းသည် ဝတ်ဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် ပွန်းပဲ့ခြင်းထက် ရုတ်တရက် ပိုဖြစ်တတ်သည်။ ဆီဖလင်ပျက်သွားသည်နှင့် သွားမျက်နှာပြင်များ စုတ်ပြဲလာသည်နှင့်အမျှ ပျက်စီးမှုသည် လျင်မြန်စွာ အရှိန်တက်လာနိုင်သည်။ အကြီးစား မီးဖိုများနှင့် ကြိတ်စက်များတွင်၊ ၎င်းသည် အချိန်ဇယားမဆွဲဘဲ ပိတ်သွားနိုင်သည်။

4. Edge Loading and Uneven Contact Pattern

Edge loading ကို သူ့ဘာသာသူ ချို့ယွင်းမှုမုဒ်အဖြစ် အမြဲတမ်းစာရင်းသွင်းထားခြင်းမရှိသော်လည်း လက်တွေ့တွင် ၎င်းသည် girth gear drive တွင် အဖျက်အဆီးအခံရဆုံးအခြေအနေများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဆိုလိုတာက သွားတွေရဲ့ ဝန်ကို မျက်နှာတစ်ခုလုံး အကျယ်တဝင့် မညီမညာ ခွဲမပေးပါ။

ရိုးရိုးအမြင်အာရုံလက္ခဏာများ

• သွား၏အစွန်းတစ်ဖက်သည် အခြားတစ်မျက်နှာထက် များစွာပို၍စုတ်ပြဲသည်။

• တစ်ဖက်တည်း ပွတ်တိုက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပွတ်ခြင်း။

• drive ဘက် သို့မဟုတ် ကမ်းရိုးတန်းအစွန်းတွင် စုစည်းထားသော contact band

• သွားထောင့်များကို အရင်ချိုးပါ။

• တူညီသော axial အနေအထားတွင် ထပ်ခါတလဲလဲ ပျက်စီးခြင်း။

အဖြစ်များသောအမြစ်အကြောင်းတရားများ

• pinion shaft သည် girth ဂီယာဝင်ရိုးနှင့်အပြိုင်မဟုတ်ပါ။

• girth gear face runout

• အခွံရွေ့လျားမှု သို့မဟုတ် ပံ့ပိုးမှုအခြေအနေ အပြောင်းအလဲများ

• ဂီယာအပိုင်းများကို လွဲမှားစွာ စုစည်းထားသည်။

• ပုံပျက်နေသော pinion stand သို့မဟုတ် foundation settlement

• ချိန်ညှိစဉ်အတွင်း အပူကြီးထွားမှုကို ထည့်သွင်းမစဉ်းစားပါ။

ဘာတွေစစ်ဆေးရမလဲ

• marking-compound အဆက်အသွယ်ပုံစံ

• အလျားလိုက်နှင့် ဒေါင်လိုက်လေယာဉ်များတွင် pinion stand alignment

• girth ဂီယာ၏ ပြေးလွှားမှုကို ရင်ဆိုင်ပါ။

• segment-joint အခြေအနေ

• roller သို့မဟုတ် bearing condition ကိုပံ့ပိုးပါ။

• အခြေခံအုတ်မြစ်နှင့်ကျောက်ချ-bolt တည်ငြိမ်မှု

ဘာကြောင့် အရေးကြီးတာလဲ။

Edge loading သည် local stress ကို အလွန်တိုးစေသည်။ ဂီယာပစ္စည်းနှင့် မာကျောမှုမှန်သော်လည်း၊ မျက်နှာအကျယ်၏ အစိတ်အပိုင်းအနည်းငယ်မျှသာ ခံနိုင်ရည်ရှိလျှင် သွားများ၏သက်တမ်းသည် ပိုမိုတိုတောင်းမည်ဖြစ်သည်။

ကွက်လပ်-ချိန်ညှိမှု လုပ်ငန်းစဉ်အပြည့်အစုံအတွက်၊ ဖတ်ရန်- Girth Gear နှင့် Pinion Alignment- Rotary Kilns နှင့် Ball Mills အတွက် Mesh ချိန်ညှိမှု အပြည့်အစုံလမ်းညွှန်။

5. သွားအမြစ်ကွဲခြင်း။

သွားအမြစ်အက်ခြင်းသည် သွား၏အမြင့်ဆုံး ကွေးညွှတ်ခြင်း-ဖိအားရပ်ဝန်းတွင် ဖြစ်ပေါ်လာသောကြောင့် အဆိုးရွားဆုံး လုံးပတ်ဂီယာချို့ယွင်းချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။

ရိုးရိုးအမြင်အာရုံလက္ခဏာများ

• အမြစ်အသားလွှာမှ စတင်၍ အက်ကွဲကြောင်းများ

• ကပ်လျက်သွားများစွာတွင် အက်ကြောင်းများပေါ်လာသည်။

• ပိတ်ပြီးနောက် သံချေးတက်နေသော အက်ကြောင်းလိုင်းများကို မြင်နိုင်သည်။

• သွား၏တစ်ဖက်မှ အခြားတစ်ဖက်သို့ အက်ကွဲကြီးထွားလာသည်။

• ပြင်းထန်စွာဝတ်ဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် ဝန်ပိုဧရိယာနှင့်ဆက်စပ်နေသောအက်ကွဲ

အဖြစ်များသောအမြစ်အကြောင်းတရားများ

• ထပ်ခါတလဲလဲ overload သို့မဟုတ် shock load

• Stress အာရုံစူးစိုက်မှုကို ဖြစ်စေသော သွားနှင့် ထိတွေ့မှု မမှန်ပါ။

• ဝတ်ဆင်ခြင်းကြောင့် သွားများ ပျက်စီးခြင်း။

• ဒေသတွင်း ခက်ခဲသော အစက်အပြောက်များ သို့မဟုတ် သတ္တုဗေဒဆိုင်ရာ ပြတ်တောက်မှုများ

• အမြစ်ခိုင်မာမှု မလုံလောက်ခြင်း။

• ယခင် ပြုပြင်ထားသော ဂဟေဆော်ခြင်းသည် ဖိစီးမှုကို ကောင်းစွာ သက်သာစေခြင်း မဟုတ်ပါ။

• အလွန်အကျွံ တုံ့ပြန်မှု သက်ရောက်မှု သို့မဟုတ် တင်းကျပ်သော ကွက်များ လွန်ဆွဲခြင်း။

ဘာတွေစစ်ဆေးရမလဲ

• မျက်နှာပြင်အက်ကွဲမြေပုံအတွက် MT သို့မဟုတ် PT

• ပိုမိုနက်ရှိုင်းသော crack extension ကိုသံသယရှိသောနေရာတွင် UT

• အဆက်အသွယ်ပုံစံနှင့် ဆက်စပ်နေသော တည်နေရာကို ဖောက်ထွင်းပါ။

• အက်ကွဲကြောင်းကို သီးခြားခွဲထားသလား သို့မဟုတ် ဂီယာပတ်ပတ်လည်တွင် ထပ်ခါတလဲလဲ လုပ်သည်ဖြစ်စေ

• ပြုပြင်မှုသမိုင်းဟောင်း

• ပစ္စည်းလက်မှတ်နှင့် အပူကုသမှု မှတ်တမ်းများ ရရှိနိုင်ပါက

• ယိုမှု၊ ဝန်ပိုမှု သို့မဟုတ် ရုတ်တရက် ရပ်တန့်ခြင်းကဲ့သို့သော လည်ပတ်မှုဖြစ်ရပ်များ

ဘာကြောင့် အရေးကြီးတာလဲ။

သွားအမြစ်အက်ကြောင်းများသည် ဝန်စက်ဝန်းတိုင်းတွင် ပြန့်ပွားနိုင်သည်။ အက်ကွဲကြီးထွားမှု တက်ကြွလာသည်နှင့်အမျှ သွားကျိုးနိုင်ခြေ သိသိသာသာ မြင့်တက်လာသည်။ အကြီးစားအဖွင့်ဂီယာဒရိုက်အများစုတွင်၊ အစားထိုးမှုအစီအစဉ်ကိုချက်ချင်းစတင်သင့်သည်ဟူသောပြင်းထန်သောသတိပေးချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။

6. နှုတ်ခမ်းကွဲအက်ခြင်း၊ ကိုယ်ထည်အက်ကြောင်းများနှင့် အပိုင်းအဆစ်အက်ကြောင်းများ

သွားများတွင် ပြင်းထန်သော အက်ကြောင်းများ မပေါ်ပါ။ ဂီယာအနားကွပ်၊ ဝဘ်၊ ကိုယ်ထည်နှင့် အပိုင်း-အဆစ်နေရာတို့သည် တည်ဆောက်ပုံ သို့မဟုတ် တပ်ဆင်မှုဆိုင်ရာ ဖိစီးမှုအောက်တွင် ကွဲအက်နိုင်သည်။

ရိုးရိုးအမြင်အာရုံလက္ခဏာများ

• bolt အပေါက်များအနီးတွင်ကွဲအက်ခြင်း။

• အပိုင်းအဆစ်များမှ ဖြာထွက်သော အက်ကြောင်းများ

• rim-body transition အက်ကြောင်းများ

• တူညီသောနေရာဒေသတွင် ထပ်ခါတလဲလဲ ကွဲအက်ခြင်း။

• အဆစ်များတွင် တုန်လှုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် လှုပ်ရှားမှုအမှတ်အသား

အဖြစ်များသောအမြစ်အကြောင်းတရားများ

• တပ်ဆင်ထားသော မျက်နှာပြင်တွင် အဆင်မပြေပါ။

• မညီမညာသော bolt preload

• segment စုဝေးမှုအမှားများ

• အလွန်အကျွံခွံပုံပျက်ခြင်း။

• အပေါက်များ သို့မဟုတ် အဆစ်များအနီးတွင် ဖိစီးမှု အာရုံစူးစိုက်မှု

• ထုတ်လုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် ပြုပြင်ခြင်းမှ ကျန်ရှိသော စိတ်ဖိစီးမှု

• အပြေးအလွှား သို့မဟုတ် ပံ့ပိုးမှုလှုပ်ရှားမှုဖြင့် စက်ဘီးစီးတင်ခြင်းကို ချဲ့ထွင်သည်။

ဘာတွေစစ်ဆေးရမလဲ

• bolt torque မှတ်တမ်း

• အဆစ်-မျက်နှာအခြေအနေ

• အပေါက်ဝတ်ဆင်ခြင်းသို့မဟုတ် elongation

• match-marking နှင့် assembly sequence

• shell flange သို့မဟုတ် support ring condition

• girth gear radial နှင့် face runout

• ယခင် crack ပြုပြင်မှုမှတ်တမ်း

ဘာကြောင့် အရေးကြီးတာလဲ။

နှုတ်ခမ်းသား သို့မဟုတ် ကိုယ်ထည်တွင် အက်ကွဲခြင်းသည် ပြဿနာသည် သွားကွက်အတွင်းသာမက တပ်ဆင်ခြင်းစနစ် သို့မဟုတ် တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ပံ့ပိုးမှုတွင်လည်း ဖြစ်နိုင်သည်။ တပ်ဆင်မှုအခြေအနေအား မပြုပြင်ဘဲ ဂီယာကို အစားထိုးခြင်းသည် တူညီသော ချို့ယွင်းမှုကိုသာ ထပ်မံပြုလုပ်နိုင်သည်။

7. ကျိုးနေသော သွားများနှင့် သွားများ ကွဲခြင်း။

ကျိုးသွားသော သွားများသည် မြင်သာဆုံးနှင့် အရေးတကြီး လုံးပတ်ဂီယာ ချို့ယွင်းချက်များထဲတွင် ပါဝင်သည်။

သွားချို့ယွင်းမှုသည် သေးငယ်သော ထောင့်အရိုက်ခံရခြင်းအတွက် ကန့်သတ်ထားနိုင်သည်၊ သို့မဟုတ် ၎င်းတွင် သွားကျိုးခြင်း အပြည့်ပါဝင်နိုင်သည်။ ပြည်တွင်းပြုပြင်မှုကို လက်ခံနိုင်လား သို့မဟုတ် ဂီယာကို အစားထိုးသင့်သလား မဆုံးဖြတ်မီ အကြောင်းရင်းကို နားလည်ရပါမည်။

ရိုးရိုးအမြင်အာရုံလက္ခဏာများ

• သွားထောင့်အဖု

• သွားတစ်ပိုင်းတစ်စ ဆုံးရှုံးခြင်း။

• full tooth ကျိုးခြင်း။

• ကဏ္ဍတစ်ခုအတွင်း ထပ်ခါထပ်ခါ ကျိုးသွားသော သွားများ

• ကွဲအက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပြင်းထန်စွာ ဝတ်ဆင်ခြင်းနှင့် ဆက်စပ်နေသော ကျိုးနေသောနေရာများ

• မိတ်လိုက်ပင်နီအပေါ် ထိခိုက်မှု

အဖြစ်များသောအမြစ်အကြောင်းတရားများ

• တက်ကြွသောသွားအမြစ်ကွဲအက်ခြင်း။

• ပြင်းထန်သော ဝန်ပိုခြင်း သို့မဟုတ် ယိုစိမ့်ခြင်း ဖြစ်ရပ်

• မြေကွက်အတွင်းသို့ နိုင်ငံခြားပစ္စည်းများ ဝင်ရောက်ခြင်း။

• အလွန်အကျွံ backlash သက်ရောက်မှု

• alignment သို့မဟုတ် edge loading အလွန်ညံ့ဖျင်းသည်။

• အကြာကြီးဝတ်ပြီးနောက် အားနည်းကျန်နေသောအပိုင်း

• ကြွပ်ဆတ်သော ပစ္စည်းအခြေအနေ သို့မဟုတ် ပြုပြင်မှုမှတ်တမ်း မကောင်းခြင်း။

ဘာတွေစစ်ဆေးရမလဲ

• အမြစ်တွင် သို့မဟုတ် ထိပ်ဖျားအနီးတွင် သွားချို့ယွင်းမှု ဖြစ်ပွားသည်။

• အိမ်နီးချင်းသွားများ၏အခြေအနေ

• pinion အပေါ်သက်ရောက်မှုလက္ခဏာများ

• လုပ်ငန်းစဉ်စိတ်ဆိုးခြင်း သို့မဟုတ် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာယိုယွင်းမှုမှတ်တမ်း

• လည်ပတ်မှု၏ တင်းကျပ်သော နေရာတွင် ချို့ယွင်းမှု ဖြစ်ပွားသလား

• ကပ်လျက်သွားများပေါ်တွင် အမြစ်အက်ကွဲသည်။

ဘာကြောင့် အရေးကြီးတာလဲ။

ကျိုးသွားသော သွားများသည် ဂီယာသည် ပုံမှန် ဟောင်းနွမ်းမှုထက် ကျော်လွန်သွားပြီး တည်ဆောက်ပုံ ချို့ယွင်းမှု နယ်မြေထဲသို့ မကြာခဏ ရွေ့သွားသည်ကို ညွှန်ပြသည်။ သွားတစ်ချောင်းသာ သိသိသာသာ ကျိုးသွားသော်လည်း ကျန်သွားများသည် လျှို့ဝှက်အက်ကွဲကြောင်းများ သို့မဟုတ် မတည်မငြိမ် ထိတွေ့ပျက်စီးမှုများ ပါဝင်နေပြီဖြစ်သည်။

8. အလွန်အကျွံ Runout နှင့် Backlash ကွဲလွဲမှုမှ Cyclic Damage

သီးခြားချို့ယွင်းချက်တစ်ခုကြောင့် အချို့ဂီယာများသည် ပျက်ကွက်ခြင်းမရှိပါ။ ကွက်လပ်အခြေအနေသည် တော်လှန်ရေးတိုင်းကို ပြောင်းလဲစေသောကြောင့် ၎င်းတို့သည် ကျရှုံးသည်။

လုံးပတ်ဂီယာတွင် အလွန်အကျွံ radial ပြေးထွက်ခြင်း၊ မျက်နှာအလွန်အကျွံ ပြေးထွက်ခြင်း သို့မဟုတ် မတည်မငြိမ် တပ်ဆင်ထားသည့်အခါ ၎င်းသည် ဖြစ်ပေါ်သည်။ ထို့နောက် ကျောဘက်သည် အနေအထားတစ်ခုတွင် တင်းကျပ်လာပြီး နောက်တစ်ခုတွင် လျော့ရဲလာသည်။

ရိုးရိုးအမြင်အာရုံလက္ခဏာများ

• နာရီအနေအထားတွင် စုစည်းထားသော ပျက်စီးမှု

• ကဏ္ဍတစ်ခုတွင် ထပ်ခါတလဲလဲ hot spot

• အချိန်အခါအလိုက် ဆူညံသံ သို့မဟုတ် တော်လှန်ရေးတစ်ခုလျှင် တစ်ကြိမ် သက်ရောက်မှု

• လေးလံခြင်းနှင့် ပေါ့ပါးသော ထိတွေ့မှုပုံစံကို လှည့်ပတ်သည်။

• ယူနီဖောင်းမဟုတ်သော ပတ်ပတ်လည်ကို ဝတ်ဆင်ပါ။

အဖြစ်များသောအမြစ်အကြောင်းတရားများ

• eccentric စုဝေးမှု

• shell ပုံပျက်ခြင်း။

• အပိုင်း မကိုက်ညီပါ။

• တပ်ဆင်ခြင်း-မျက်နှာပြင် တိကျမှု

• အုတ်မြစ် သို့မဟုတ် လှုပ်ရှားမှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်။

• မမှန်ကန်သော boltတင်းကြပ်မှုအစီအစဥ်

• အပူစက်ဘီးစီးပြီးနောက် ပုံပျက်ခြင်း။

ဘာတွေစစ်ဆေးရမလဲ

• radial runout တိုင်းတာခြင်း။

• မျက်နှာအတက်အကျ တိုင်းတာခြင်း။

• ဂီယာတစ်ဝိုက်ရှိ အနေအထားများစွာကို တုံ့ပြန်ခြင်း။

• shell ဂျီသြမေတြီနှင့် ပံ့ပိုးမှုအခြေအနေ

• segment အဆစ် fit

• အအေးနှင့် အပူအခြေအနေကြားတွင် အပူချဲ့ခြင်းအပြုအမူ

ဘာကြောင့် အရေးကြီးတာလဲ။

စာရွက်ပေါ်တွင် သွားများ ဂျီသြမေတြီ မှန်နေလျှင်ပင် စက်ဝိုင်းကြပ်-လျော့ရဲသော ကွက်ပါရှိသော ဂီယာဒရိုက်သည် တသမတ်တည်း လည်ပတ်နေမည်မဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် ပျက်စီးစေသောပေါင်းစပ်မှုကို ဖန်တီးနိုင်သည်-

• တင်းကျပ်သောအချက်တွင် scuffing

• လျော့ရဲသောအချက်တွင် loading သက်ရောက်မှု

• bearing load ကွဲလွဲမှု

• ဂီယာနှင့် pinion နှစ်ခုလုံး၏ အရှိန်မြှင့်လာပါသည်။

9. Mating Pinion သည် တကယ့်ပြဿနာ ဖြစ်နိုင်သည်။

နယ်ပယ်များစွာတွင်၊ girth gear သည် တစ်ခုတည်းသော ပျက်စီးနေသော အစိတ်အပိုင်းမဟုတ်ပါ။ ပင်နီသည် ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်သည်-

• ပင်ပန်း၊

• ချွတ်ချွတ်၊

• အက်ကွဲ၊

• ကိုယ်ရေးအကျဉ်း ပုံပျက်ပန်းပျက်၊

• သို့မဟုတ် ညှိမှု ညံ့ဖျင်းသည်။

ပျက်စီးနေသော pinion နှင့် ပတ်ပတ်ဂီယာအသစ်ကို တပ်ဆင်ခြင်းသည် အစားထိုးဂီယာ၏သက်တမ်းကိုတိုစေမည့် အမြန်ဆုံးနည်းလမ်းများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်။

အမြဲတမ်း pinion ကိုစစ်ဆေးပါ-

• သွားပရိုဖိုင်အခြေအနေ

• မာကျောမှုနှင့် ပစ္စည်းလိုက်ဖက်မှု

• shaft runout

• bearing clearance

• ယခင်ပြုပြင်မှုမှတ်တမ်း

• ဆက်သွယ်မှုပုံစံ

• local chipping သို့မဟုတ် pitting

Yile စက်ယန္တရားပစ္စည်းများ စိတ်ကြိုက် လုံးပတ်ဂီယာများ၊ pinion၊ ဂီယာတံများနှင့် ဆက်စပ်သော ဂီယာအစိတ်အပိုင်းများ ။ OEM နှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ပရောဂျက်များအတွက် လိုက်ဖက်သော အစားထိုးအစုံများ အပါအဝင် ဆန်စက်များ၊ မီးဖိုများနှင့် အခြားစက်မှုဒရိုက်စနစ်များအတွက်

Failure Mode နှင့် Root Cause Matrix

ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်းမပြုမီ စစ်ဆေးရေးစာရင်း

မှာယူရမည့်အရာကို မဆုံးဖြတ်မီ အခြေအနေမှန်အချက်အလက်ကို တတ်နိုင်သမျှ စုဆောင်းပါ။

Visual နှင့် Dimensional စစ်ဆေးမှုများ

• အပျက်အစီးများကို နေရာများစွာတွင် ဓာတ်ပုံရိုက်ပါ။

• အဓိက ချို့ယွင်းချက်တိုင်း၏ နာရီတည်နေရာကို အမှတ်အသားပြုပါ။

• အဝိုင်းပတ်ပတ်လည် backlash ကိုတိုင်းတာ

• radial နှင့် face runout ကိုစစ်ဆေးပါ။

• အဆက်အသွယ်ပုံစံကို စစ်ဆေးပါ။

• သတ်မှတ်ထားသော အမှတ်များတွင် သွားအထူကို တိုင်းတာပါ။

• segment joints နှင့် mounting bolts များကို စစ်ဆေးပါ။

NDT နှင့် ပစ္စည်းစစ်ဆေးမှုများ

• အမြစ်အက်ကွဲကြောင်းအတွက် သံလိုက်အမှုန်အမွှားများကို စမ်းသပ်ခြင်း။

• သက်ဆိုင်ပါက ပိုမိုနက်နဲသော အဆက်ပြတ်မှုများအတွက် ultrasonic စမ်းသပ်ခြင်း။

• မာကျောမှုစမ်းသပ်ခြင်း။

• ရရှိပါက ပစ္စည်းလက်မှတ်ကို ပြန်လည်သုံးသပ်ပါ။

• ယခင်က ဂဟေဆက်ပြုပြင်သည့်နေရာများကို စစ်ဆေးပါ။

လည်ပတ်မှုနှင့် စနစ်စစ်ဆေးမှုများ

• pinion အခြေအနေ

• pinion bearing ရှင်းလင်းခြင်း။

• အုတ်မြစ်အခြေအနေ

• shell လှုပ်ရှားမှု သို့မဟုတ် ပြေးထွက်ခြင်း။

• တာယာနှင့် မီးဖိုများအတွက် ကြိတ်စက်အခြေအနေ

• ဆန်စက်များအတွက် trunnion bearing အခြေအနေ

• ချောဆီအမျိုးအစားနှင့် ပေးပို့မှုစွမ်းဆောင်ရည်

• ဖြစ်ရပ်မှတ်တမ်း- ယိုမှု၊ ဝန်ပိုမှု၊ ရုတ်တရက် ရပ်တန့်မှု၊ ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံ

အကယ်၍ သင်သည် အစားထိုးဂီယာအတွက် ဝယ်ယူမှုစုံစမ်းမေးမြန်းမှုကို ပြင်ဆင်နေပါက၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ စစ်ဆေးရေးစာရင်းဆောင်းပါးသည် သင့်အား ကိုးကားမှုပက်ကေ့ဂျ်ကို တည်ဆောက်ရာတွင် ကူညီပေးပါမည်- Custom Girth Gear အတွက် RFQ ပေးပို့နည်း- ဝယ်သူများအတွက် Drawings၊ Specifications နှင့် Checklist။

ပြုပြင်သည့်အခါဖြစ်နိုင်သည်—နှင့် အစားထိုးခြင်းသည် ပိုလုံခြုံသည့်အခါ

ပျက်စီးနေသော လုံးပတ် ဂီယာတိုင်းကို ချက်ချင်း လဲလှယ်ရမည် မဟုတ်သော်လည်း ချွတ်ယွင်းချက်တိုင်းသည် ကောင်းမွန်သော ပြုပြင်သူ မဟုတ်ပေ။

ပြုပြင်သည့်အခါတွင် ထည့်သွင်းစဉ်းစားနိုင်ပါသည်။

• ပျက်စီးမှုမှာ ဒေသစံနှုန်းဖြစ်သည်။

• လက်ရှိအသုံးပြုနေသော root crack မရှိပါ။

• သွား၏ဂျီသြမေတြီကို ပြန်လည်ရရှိနိုင်ပါသည်။

• အနားသားနှင့် ကိုယ်ထည်သည် တည်ဆောက်ပုံအရ အသံကောင်းသည်။

• အကြောင်းရင်းကို ဖော်ထုတ်ပြီး ပြုပြင်နိုင်ပါတယ်။

• ကျန်ရှိသော ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို နောက်တစ်ကြိမ်ပိတ်ရန် လက်ခံနိုင်သည်။

အစားထိုးခြင်းသည် များသောအားဖြင့် ဘေးကင်းသည့်အခါတွင် ဖြစ်သည်။

• အမြစ်အက်ကြောင်းများသည် အသက်ဝင်သည် သို့မဟုတ် ကျယ်ပြန့်သည်။

• သွားအများအပြားကျိုးသည်။

• ကြီးမားသော arc ပတ်လည်တွင် ဝတ်ဆင်မှုသည် ပြင်းထန်သည်။

• ပရိုဖိုင်ဆုံးရှုံးမှုသည် မှန်ကန်သော meshing ကိုတားဆီးသည်။

• ခန္ဓာကိုယ် သို့မဟုတ် အဆစ်များ အက်ကြောင်းများ ရှိနေသည်။

• pinion လည်း ဆိုးဆိုးရွားရွား ပျက်စီးနေတယ်။

• ဂီယာကို ထပ်ခါတလဲလဲ ပြုပြင်ထားပြီးသားပါ။

• ရုတ်တရက် ချို့ယွင်းမှုကြောင့် ထုတ်လုပ်မှုအန္တရာယ် မြင့်မားသည်။

သီးခြားဆုံးဖြတ်ချက်မူဘောင်အတွက်၊ ကြည့်ပါ- Girth Gear ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်း။ Rotary Kilns နှင့် Ball Mills များအတွက် မှန်ကန်သော ဆုံးဖြတ်ချက်ချနည်း။

အစားထိုးပြီးရင် ထပ်ခါထပ်ခါ ပျက်ကွက်တာကို ဘယ်လိုကာကွယ်မလဲ။

ဂီယာအသစ်ကို မှာယူခြင်းသည် ဖြေရှင်းချက်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းသာဖြစ်သည်။ တူညီသော ချို့ယွင်းမှုမျိုး ထပ်မဖြစ်စေရန်၊ ဝယ်ယူသူများနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးအဖွဲ့များသည် မောင်းနှင်မှုစနစ် အပြည့်အစုံကို ပြန်လည်သုံးသပ်သင့်သည်။

1. Gear Specification ကို ပြန်လည်သုံးသပ်ပါ။

အတည်ပြုပါ-

• module နှင့် tooth geometry

• မျက်နှာအကျယ်

• အပိုင်းအစီအစဉ်

• တပ်ဆင်ခြင်းအင်တာဖေ့စ်

• ပစ္စည်းနှင့် မာကျောမှု

• စစ်ဆေးရေးလိုအပ်ချက်များ

မှန်ကန်သော အစားထိုးဒီဇိုင်းကို အကဲဖြတ်နေသေးပါက၊ ကြည့်ပါ- Ball Mills နှင့် Rotary Kilns များအတွက် Girth Gear ကို ဘယ်လိုရွေးချယ်မလဲ။

2. ပစ္စည်းနှင့် အပူကုသမှုကို ပြန်လည်သုံးသပ်ပါ။

မူရင်းသံမဏိအဆင့်သည် အမြဲတမ်း အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်ဟု မယူဆပါနှင့်။ ဂီယာသည် ထပ်ခါတလဲလဲ ယိုယွင်းမှု သို့မဟုတ် ကွဲအက်ခြင်းများ ကြုံတွေ့ပါက၊ ပစ္စည်းပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းသည် တရားမျှတနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ကြည့်ပါ- Girth Gear Material နှင့် Heat Treatment- Rotary Kilns နှင့် Ball Mills များအတွက် မှန်ကန်သော Steel Grade ကို ဘယ်လိုရွေးချယ်မလဲ။

3. Pinion နှင့် Bearings ကို စစ်ဆေးပါ။

ပွန်းပဲ့ သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေသော ပင်နီသည် ဂီယာအသစ်၏ သက်တမ်းကို လျင်မြန်စွာ တိုစေနိုင်သည်။ သုံးသပ်ချက်-

• pinion tooth နော်။

• shaft အခြေအနေ

• bearing clearance

• hardness လိုက်ဖက်မှု

• ချောဆီထောက်ပံ့မှု

4. မှန်ကန်သော ချိန်ညှိမှုနှင့် Mesh ချိန်ညှိမှုကို လုပ်ဆောင်ပါ။

ချိန်ညှိမှုအမှားများသည် အဖြစ်များဆုံး ထပ်ခါတလဲလဲ ပျက်ကွက်ရသည့် အကြောင်းရင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ အမြဲတမ်းစစ်ဆေးပါ-

• တင်းကျပ်သောအချက်တွင်တုံ့ပြန်

• pinion shaft မျဉ်းပြိုင်

• ဆက်သွယ်မှုပုံစံ

• ကုန်သွားသည့် အပြုအမူ

• စတင်လုပ်ဆောင်ပြီးနောက် ပြန်လည်စစ်ဆေးခြင်း။

အသေးစိတ်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများအတွက် ဖတ်ရှုရန်- Girth Gear နှင့် Pinion Alignment- Rotary Kilns နှင့် Ball Mills အတွက် Mesh ချိန်ညှိမှု အပြည့်အစုံလမ်းညွှန်။

5. တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်း အရည်အသွေးကို စစ်ဆေးပါ။

အစိတ်အပိုင်းများ တပ်ဆင်ခြင်း၊ ဘောလ်ကြိုတင်ခြင်း၊ ကိုက်ညီမှုအမှတ်အသား၊ မျက်နှာပြင်သန့်ရှင်းမှုနှင့် တပ်ဆင်ခြင်း တိကျမှုအားလုံးသည် နောက်ဆုံးထွက်ခြင်းနှင့် သွားများထိခြင်းအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိပါသည်။

6. Early-Life Operation ကို စောင့်ကြည့်ပါ။

အစားထိုးပြီးနောက် ပထမဆုံး လည်ပတ်မှုကာလ အတွင်း-

• ဆူညံသံနှင့် တုန်ခါမှုကို စောင့်ကြည့်ပါ။

• ချောဆီလွှမ်းခြုံမှုကို စစ်ဆေးပါ။

• အဆက်အသွယ်ပုံစံကို စစ်ဆေးပါ။

• လိုအပ်ပါက backlash ကိုပြန်လည်စစ်ဆေးပါ။

• ဒေသအလိုက်အပူပေးခြင်းမရှိကြောင်း အတည်ပြုပါ။

အမေးများသောမေးခွန်းများ

အဖြစ်အများဆုံး girth gear failure ကဘာလဲ။

ပုံမှန်မဟုတ်သောအဝတ်အစားသည် အတွေ့ရများဆုံးအခြေအနေဖြစ်နိုင်သော်လည်း အပင်များစွာတွင် အဆိုးရွားဆုံးသောချို့ယွင်းမှုများမှာ အမြစ်အက်ကွဲခြင်း၊ ပေါက်ထွက်ခြင်းများ၊ ပွတ်တိုက်ခြင်းနှင့် သွားကျိုးခြင်းများဖြစ်သည်။ မြင်သာသောရောဂါလက္ခဏာသည် ဝန်၊ ချောဆီ၊ ချိန်ညှိမှုနှင့် လည်ပတ်မှုမှတ်တမ်းအပေါ် မူတည်သည်။

လုံးပတ်ဂီယာပေါ်တွင် ပေါက်တတ်သည့်အရာက အဘယ်နည်း။

Pitting သည် အများအားဖြင့် ထပ်ခါတလဲလဲ ထိတွေ့ဖိစီးမှုအောက်တွင် မျက်နှာပြင် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုနှင့် ဆက်စပ်နေသည်။ အဖြစ်များသောအကြောင်းရင်းများတွင် ချောဆီညံ့ဖျင်းခြင်း၊ မှားယွင်းသောထိတွေ့မှုပုံစံ၊ ဝန်ပိုခြင်း၊ မြင့်မားသောစက်တွင်းဖိအားများ၊ သွားကြမ်းတမ်းသောသွားမျက်နှာပြင်များနှင့် ဂီယာနှင့် pinion အကြားရှိပစ္စည်း သို့မဟုတ် မာကျောမှုမတူညီခြင်း။

အက်ကွဲနေသော လုံးပတ်ဂီယာသည် ဆက်လက်လည်ပတ်နိုင်ပါသလား။

၎င်းသည် crack အမျိုးအစား၊ အရွယ်အစားနှင့် တည်နေရာပေါ်မူတည်သည်။ သွားအမြစ်အက်ကွဲခြင်း သို့မဟုတ် နှုတ်ခမ်းသား သို့မဟုတ် ခန္ဓာကိုယ်ရှိ တည်ဆောက်ပုံအက်ကွဲခြင်းအား ပြင်းထန်သောအန္တရာယ်အခြေအနေတစ်ခုအဖြစ် အမြဲတမ်းကုသသင့်သည်။ အင်ဂျင်နီယာပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းမရှိဘဲ ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ခြင်းသည် ရုတ်တရက် သွားဆုံးရှုံးမှု သို့မဟုတ် ပိုကြီးသော ဂီယာချို့ယွင်းမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။

သွားတစ်ဖက်က တခြားတစ်ခြမ်းထက် ဘာကြောင့် ပိုမြန်တာလဲ။

၎င်းသည် ပုံမှန်အားဖြင့် မှားယွင်းနေခြင်း၊ မျက်နှာကုန်သွားခြင်း၊ အခွံရွေ့လျားမှု သို့မဟုတ် pinion shaft angular အမှားကို ညွှန်ပြသည်။ တစ်ဖက်သတ်ဝတ်ဆင်ခြင်းသည် မျက်နှာအပြည့်အဝတွင် ဝန်ကို ဖြန့်ခွဲခြင်းမပြုကြောင်း ခိုင်မာသောလက္ခဏာဖြစ်သည်။

ပျက်စီးနေသော လုံးပတ်ဂီယာကို အစားထိုးသည့်အခါ ပင်နီကို စစ်ဆေးသင့်ပါသလား။

ဟုတ်ကဲ့။ လုံးပတ်ဂီယာနှင့် pinion သည် လိုက်ဖက်သောအတွဲအဖြစ် အလုပ်လုပ်သည်။ ပင်နီယံ ပွန်းပဲ့ခြင်း၊ ကွဲထွက်ခြင်း၊ ကွဲအက်ခြင်း သို့မဟုတ် မှားယွင်းနေပါက အစားထိုးဂီယာကို အလွန်လျင်မြန်စွာ ပျက်စီးစေပါသည်။

ပိုခက်တဲ့ လုံးပတ်ဂီယာက အမြဲတမ်း ပိုကောင်းသလား။

နံပါတ် မြင့်မားသော မာကျောမှုသည် အချို့ကိစ္စများတွင် ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်သော်လည်း မှန်ကန်သောရွေးချယ်မှုသည် ခိုင်မာမှု၊ ပြုပြင်နိုင်မှု၊ ပြုပြင်နိုင်မှု၊ ပုံပျက်နေသော ထိန်းချုပ်မှုနှင့် pinion နှင့် လိုက်ဖက်မှုတို့ကိုလည်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည်ဖြစ်သည်။ အကောင်းဆုံးဖြေရှင်းချက်မှာ အမြင့်ဆုံး မာကျောမှုမဟုတ်ဘဲ ဟန်ချက်ညီသော စွမ်းဆောင်ရည်ဖြစ်သည်။

အစားထိုး လုံးပတ် ဂီယာ ကိုးကားမှု ရရှိရန် မည်သည့် အချက်အလက် ပေးပို့ရမည်နည်း။

အကောင်းဆုံးကတော့ ပုံဆွဲခြင်း၊ မော်ဂျူး၊ သွားအရေအတွက်၊ ပြင်ပအချင်း၊ မျက်နှာအကျယ်၊ အပိုင်းအရေအတွက်၊ pinion အချက်အလက်၊ ပစ္စည်းလိုအပ်ချက်၊ စစ်ဆေးရေးလိုအပ်ချက်များ၊ အရေအတွက်၊ ပေးပို့ချိန်နှင့် ဦးတည်ရာဆိပ်ကမ်းတို့ကို ပေးပို့ပါ။ ပုံများမပြည့်စုံပါက အကွက်တိုင်းတာမှုများနှင့် ဓာတ်ပုံများသည်လည်း အသုံးဝင်ပါသည်။

Yile Machinery သည် rotary မီးဖိုများနှင့် ဘောလုံးစက်များအတွက် အစားထိုး လုံးပတ်ဂီယာများ ထုတ်လုပ်နိုင်ပါသလား။

ဟုတ်ကဲ့။ Yile Machinery သည် စိတ်ကြိုက်အစားထိုးခြင်းနှင့် OEM ကို ထုတ်လုပ်သည်။ လုံးပတ်ဂီယာများ၊ pinionများ၊ ဂီယာရှပ်များနှင့် အကြီးစားစက်အစိတ်အပိုင်းများ ။ rotary မီးဖိုများ၊ ဘောလုံးစက်များ၊ SAG ကြိတ်စက်များ၊ ကြိတ်စက်များနှင့် အခြားစက်မှုလုပ်ငန်းသုံးများအတွက် ကျွန်ုပ်တို့ကိုလည်း ပြန်လည်သုံးသပ်နိုင်ပါသည်။ ball mill ဂီယာဖြေရှင်းချက်များ နှင့်ပိုမိုကျယ်ပြန့် ထုတ်ကုန်အပိုင်းအခြား.

သင်၏ Girth Gear Failure Case အတွက် နည်းပညာဆိုင်ရာ ပြန်လည်သုံးသပ်မှုကို တောင်းဆိုပါ။

သင့်လုံးပတ်ဂီယာသည် ဝတ်ဆင်ခြင်း၊ ကွဲအက်ခြင်း၊ ကွဲအက်ခြင်း၊ သွားကျိုးခြင်း သို့မဟုတ် ပုံမှန်မဟုတ်သော ထိတွေ့မှုအမှတ်အသားများ ပြသနေပါက၊ အကောင်းဆုံး နောက်တစ်ဆင့်မှာ စျေးနှုန်းမေးမြန်းရန်သာ မဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် အမှန်တကယ် ကျရှုံးမှုမုဒ်၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ ပြန်လည်သုံးသပ်မှုကို စုစည်းရန်ဖြစ်သည်။

ကိုးကားချက် သို့မဟုတ် အင်ဂျင်နီယာသုံးသပ်ချက်ကို တောင်းဆိုရန်၊ ကျေးဇူးပြု၍ ပေးပို့ပါ-

• ဂီယာပုံဆွဲခြင်း သို့မဟုတ် ရရှိနိုင်သော အကွက်ပုံကြမ်း

• စက်ပစ္စည်းအမျိုးအစားနှင့် လျှောက်လွှာ

• မော်ဂျူး၊ သွားအရေအတွက်၊ မျက်နှာအနံနှင့် အချင်း

• အပိုင်းအရေအတွက်

• ပျက်စီးနေသောဧရိယာ၏ဓာတ်ပုံများ

• pinion အချက်အလက်များရရှိနိုင်ပါက

• material နဲ့ hardness data ကို သိရင်

• တုံ့ပြန်မှု သို့မဟုတ် ဆုံးရှုံးမှုတိုင်းတာမှုများ ရရှိနိုင်ပါက

• ပေးပို့ရမည့်ရက်စွဲနှင့် ဦးတည်ရာဆိပ်ကမ်း လိုအပ်ပါသည်။

Yile စက်ယန္တရား၏စိတ်ကြိုက်ထုတ်လုပ်မှုကိုထောက်ပံ့ပေးနိုင်ပါတယ်။ လုံးပတ်ဂီယာများ၊ ပင်နီများ၊ ရှပ်များနှင့် အခြားအကြီးစားအစိတ်အပိုင်းများ ။ ဘိလပ်မြေ၊ သတ္တုတွင်း၊ သတ္တုဗေဒ၊ ထုံးနှင့် အခြားစက်မှုကဏ္ဍများအတွက် သင်သည်လည်းကျွန်ုပ်တို့၏စူးစမ်းလေ့လာနိုင်ပါသည်။ ဘလော့ဂ်စင်တာ ။ ဂီယာဒရိုက်များ၊ မီးဖိုအစိတ်အပိုင်းများ၊ ကြိတ်စက်အစိတ်အပိုင်းများ၊ ကြိတ်စက်များ၊ ဝက်ဝံများနှင့် အစားထိုးအစိတ်အပိုင်း အရင်းအမြစ်များအကြောင်း နောက်ထပ်နည်းပညာဆိုင်ရာဆောင်းပါးများအတွက်