Penulis: Lily Wang Waktu Terbit: 28-09-2026 Asal: Mesin Yile
Kegagalan girth gear bukan hanya sekedar bagian yang rusak. Dalam tanur putar, pabrik bola, pabrik SAG, pengering, atau penggerak roda gigi terbuka besar lainnya, roda gigi lingkar merupakan komponen transmisi torsi yang penting. Ketika mulai mengalami keausan yang tidak normal, berlubang, retak, atau kehilangan gigi, akibatnya bukan hanya masalah perawatan saja. Ini adalah risiko produksi.
Bagi manajer pabrik, teknisi pemeliharaan, dan tim pengadaan, satu pertanyaan muncul berulang kali:
Apa sebenarnya yang menyebabkan kerusakan pada girth gear—dan bagaimana kita mencegah masalah yang sama agar tidak merusak masalah berikutnya?
Ini adalah pertanyaan yang tepat.
Banyak proyek pengganti yang langsung berfokus pada harga, waktu tunggu, dan pengiriman. Namun jika modus kegagalan asli tidak teridentifikasi dengan jelas, girth gear baru dapat mengembangkan pola kerusakan yang sama lebih cepat dari yang diperkirakan. Dalam prakteknya, kegagalan girth gear seringkali tidak disebabkan oleh satu faktor saja. Biasanya merupakan hasil kombinasi beban, penyelarasan, pelumasan, kondisi material, kualitas pemasangan, dan interaksi pinion.
Panduan ini menjelaskan kegagalan roda gigi lingkar yang paling umum terlihat pada tanur putar, pabrik bola, pabrik SAG, dan penggerak industri besar lainnya , cara mengenalinya, apa yang biasanya menyebabkannya, dan apa yang harus diperiksa sebelum perbaikan atau penggantian.
Yile Machinery memproduksi sesuai pesanan roda gigi lingkar, roda gigi ring, pinion, dan poros roda gigi untuk aplikasi industri semen, pertambangan, metalurgi, dan tugas berat. Kami mendukung produksi OEM, proyek suku cadang pengganti, tinjauan rekayasa balik, permesinan, inspeksi, dan pengiriman ekspor untuk sistem roda gigi terbuka besar.
Masalah girth gear yang paling umum pada tanur putar dan ball mill meliputi:
keausan sayap yang tidak normal
lubang dan spalling
lecet atau mencetak gol
pemuatan tepi dan kontak tidak rata
retaknya akar gigi
pelek atau bodi retak
gigi patah atau terkelupas
kerusakan siklik yang disebabkan oleh runout berlebihan atau variasi serangan balik
Kegagalan ini biasanya terkait dengan satu atau lebih penyebab utama berikut:
keselarasan yang buruk antara girth gear dan pinion
serangan balik yang tidak stabil
pelumasan yang tidak mencukupi
kontaminasi oleh debu atau partikel abrasif
pinion rusak atau aus
bahan yang salah atau perlakuan panas
masalah pemasangan atau perakitan segmen
gerakan pondasi atau cangkang
kelebihan beban, beban kejut, atau tugas start-stop yang berulang
Dalam banyak kasus, kegagalan yang terlihat hanyalah gejalanya saja . Masalah teknik sebenarnya ada di bagian lain sistem penggerak.
Ketika roda gigi lingkar terlihat rusak, respons alaminya adalah meminta penawaran harga untuk yang baru. Namun memesan pengganti sebelum memahami mode kegagalan dapat menimbulkan tiga risiko utama:
Perlengkapan baru mungkin gagal dengan cara yang sama
Pembeli mungkin menentukan bahan atau kekerasan yang salah
Kondisi pinion atau penyelarasan dapat merusak gigi baru segera setelah penyalaan
Diagnosis yang tepat membantu menjawab pertanyaan kritis seperti:
Apakah gearnya rusak karena aus, atau karena ketidakselarasan?
Apakah masalahnya terlokalisir atau terjadi secara menyeluruh?
Apakah pinionnya juga rusak?
Apakah perbaikan masih masuk akal, atau apakah penggantian merupakan pilihan yang lebih aman?
Haruskah perlengkapan baru meniru desain aslinya, atau haruskah material, kekerasan, atau detail perakitan ditingkatkan?
Jika Anda masih mempertimbangkan apakah roda gigi harus diperbaiki atau diganti, lihat panduan terkait kami: Perbaikan atau Penggantian Girth Gear? Bagaimana Membuat Keputusan yang Tepat untuk Rotary Kiln dan Ball Mill.
Keausan adalah salah satu mode kegagalan girth gear yang paling umum dan paling sering disalahpahami.
Tidak semua keausan berarti gigi rusak. Setiap gigi terbuka mengalami keausan seiring berjalannya waktu. Persoalan utamanya adalah apakah keausan tersebut normal dan progresif , atau tidak normal dan destruktif.
kehilangan ketebalan gigi secara halus namun berlebihan
sisi gigi yang dipoles
profil gigi bengkok
keausan yang tidak merata dari satu ujung permukaan gigi ke ujung lainnya
keausan terkonsentrasi pada satu sisi tinggi gigi
pengurangan serangan balik karena perubahan pola kerugian material
film pelumasan yang tidak memadai
jenis pelumas atau tingkat aplikasi yang salah
kontaminasi debu abrasif
pola kontak gigi yang buruk
ketidaksejajaran menyebabkan kontak tepi
geseran yang berlebihan pada kondisi jaring yang tidak stabil
profil gigi pinion yang aus atau tidak cocok
pola kontak gigi melintasi lebar wajah
pola dan waktu penyemprotan pelumas
kebersihan dan konsumsi pelumas
masuknya debu di sekitar pelindung roda gigi
variasi serangan balik di sekitar keliling
pengukuran ketebalan gigi pada beberapa posisi
kondisi pinion kawin
Keausan mengubah geometri gigi efektif. Jika dibiarkan, hal ini dapat menyebabkan:
pola kontak yang tidak stabil
pemuatan dampak
mengadu
retak pada akar gigi
akhirnya kerusakan gigi
Keausan umum seringkali merupakan tanda pertama yang terlihat bahwa penggerak gigi terbuka beroperasi di luar kondisi idealnya.
Pitting adalah kegagalan kelelahan permukaan yang klasik. Tampaknya berupa rongga atau lubang kecil di sisi gigi, biasanya di zona kontak. Jika terus bertambah, hal ini dapat berkembang menjadi kerugian material yang lebih besar yang disebut spalling.
lubang kecil pada sisi gigi yang diberi beban
pitting terkonsentrasi dekat garis pitch
material terkelupas dari permukaan
pita kontak yang kasar dan rusak
pitting berulang di zona melingkar yang sama
tegangan kontak terlalu tinggi untuk kondisi permukaan sebenarnya
pola kontak yang salah
kelebihan beban yang berulang
film pelumasan yang buruk di bawah beban tinggi
kekasaran permukaan terlalu tinggi
ketidaksesuaian material atau kekerasan antara girth gear dan pinion
ketidaksejajaran yang memusatkan beban ke pita sempit
apakah pitting terisolasi atau tersebar luas
apakah itu mempengaruhi girth gear dan pinion
kekerasan permukaan gigi dan laporan material
serangan balik dan stabilitas mesh
runout dan konsentrasi beban lokal
kualitas pelumas dan efektivitas aplikasi
Lubang dini mungkin dapat diatasi jika pola kontak diperbaiki dan kerusakan tetap stabil. Namun pitting aktif yang terus berkembang dapat dengan cepat mengurangi integritas sayap dan menyebabkan:
peningkatan kebisingan
kontak tidak stabil
terkelupas
panas berlebih lokal
kerusakan profil gigi
Jika pemilihan bahan atau perlakuan panas menjadi perhatian, lihat panduan terperinci kami: Material Girth Gear dan Perlakuan Panas: Cara Memilih Kelas Baja yang Tepat untuk Rotary Kiln dan Ball Mill.
Lecet adalah kegagalan parah terkait pelumasan yang menyebabkan lapisan pelindung rusak dan terjadi kontak langsung logam-ke-logam saat diberi beban. Hasilnya adalah robekan, noda, atau goresan pada sisi gigi.
permukaan gigi tercoreng atau robek
pita berubah warna gelap atau area yang terlalu panas
garis-garis kasar pada arah geser
peningkatan suhu mendadak di zona mesh
suara abnormal yang keras selama pengoperasian
pasokan pelumas tidak mencukupi
viskositas pelumas yang salah
posisi sistem semprotan yang buruk
serangan balik terlalu ketat
ekspansi termal tidak dipertimbangkan
kelebihan beban lokal pada titik ketat putaran gigi
ketidaksejajaran yang parah menyebabkan kontak geser yang terkonsentrasi
nozel pelumasan, waktu, dan cakupan
pola suhu gigi setelah berlari
serangan balik pada titik yang paling ketat
runout radial yang dapat menciptakan mesh ketat periodik
tanda-tanda kelaparan pelumas di salah satu sisi wajah
kondisi bantalan poros pinion
Lecet sering kali terjadi lebih tiba-tiba dibandingkan keausan atau lubang. Ketika lapisan minyak mulai rusak dan permukaan gigi mulai robek, kerusakan dapat terjadi dengan cepat. Pada kiln dan penggerak pabrik tugas berat, hal ini dapat menyebabkan penghentian yang tidak terjadwal.
Pemuatan tepi tidak selalu terdaftar sebagai mode kegagalan, namun dalam praktiknya ini adalah salah satu kondisi paling merusak dalam penggerak roda gigi lingkar. Artinya beban gigi tidak merata pada seluruh lebar wajah.
salah satu sisi permukaan gigi lebih aus dibandingkan sisi lainnya
pemolesan atau pitting satu sisi
pita kontak terkonsentrasi di sisi penggerak atau tepi pantai
sudut gigi patah terlebih dahulu
kerusakan berulang pada posisi aksial yang sama
poros pinion tidak sejajar dengan sumbu roda gigi lingkar
runout muka gigi lingkar
pergerakan shell atau perubahan kondisi dukungan
segmen roda gigi yang salah dirakit
dudukan pinion yang terdistorsi atau penurunan pondasi
pertumbuhan termal tidak diperhitungkan selama penyelarasan
pola kontak penandaan-senyawa
keselarasan pinion stand pada bidang horizontal dan vertikal
menghadapi kehabisan gigi lingkar
kondisi sambungan segmen
kondisi roller atau bantalan pendukung
stabilitas pondasi dan baut jangkar
Pemuatan tepi sangat meningkatkan tekanan lokal. Sekalipun material roda gigi dan kekerasannya benar, umur gigi akan jauh lebih pendek jika hanya sebagian kecil dari lebar muka yang memikul beban.
Untuk prosedur penyesuaian jaring secara lengkap, baca: Penyelarasan Girth Gear dan Pinion: Panduan Lengkap untuk Penyesuaian Mesh untuk Rotary Kiln dan Ball Mill.
Retakan akar gigi adalah salah satu cacat lingkar gigi yang paling serius karena terjadi di zona tegangan lentur tertinggi pada gigi.
retakan halus dimulai dari fillet akar
retakan muncul pada beberapa gigi yang berdekatan
garis retak berkarat terlihat setelah dimatikan
pertumbuhan retakan dari satu sisi gigi ke sisi gigi lainnya
retakan yang berhubungan dengan keausan parah atau area kelebihan beban
beban berlebih atau beban kejut yang berulang
kontak gigi yang salah menyebabkan konsentrasi stres
hilangnya profil gigi karena keausan
titik keras lokal atau diskontinuitas metalurgi
ketangguhan akar tidak memadai
pengelasan perbaikan sebelumnya tidak menghilangkan stres dengan benar
dampak serangan balik yang berlebihan atau kelebihan beban jaring yang ketat
MT atau PT untuk pemetaan retakan permukaan
UT dimana diduga terdapat perluasan retakan yang lebih dalam
lokasi retak relatif terhadap pola kontak
apakah retakan itu terisolasi atau berulang di sekitar roda gigi
riwayat perbaikan lama
sertifikat bahan dan catatan perlakuan panas jika tersedia
peristiwa pengoperasian seperti kemacetan, beban berlebih, atau berhenti mendadak
Retakan akar gigi dapat menyebar pada setiap siklus beban. Ketika pertumbuhan retakan menjadi aktif, risiko kerusakan gigi meningkat tajam. Pada sebagian besar penggerak roda gigi terbuka tugas berat, retaknya akar merupakan tanda peringatan kuat bahwa perencanaan penggantian harus segera dimulai.
Tidak semua retakan serius muncul pada gigi. Pelek roda gigi, badan, badan, dan daerah sambungan segmen juga dapat retak akibat tekanan struktural atau terkait perakitan.
retak di dekat lubang baut
retakan yang menjalar dari sambungan ruas
retakan transisi pelek-bodi
retak berulang di wilayah pemasangan yang sama
resah atau tanda gerakan pada persendian
kurang pas pada permukaan pemasangan
preload baut tidak rata
kesalahan perakitan segmen
distorsi cangkang yang berlebihan
konsentrasi tegangan di dekat lubang atau sambungan
tegangan sisa dari produksi atau perbaikan
pembebanan siklik diperkuat oleh gerakan runout atau support
sejarah torsi baut
kondisi sendi-wajah
keausan atau pemanjangan lubang
penandaan kecocokan dan urutan perakitan
kondisi flensa cangkang atau cincin penyangga
lingkar gigi radial dan runout muka
riwayat perbaikan retak sebelumnya
Retakan pada pelek atau bodi dapat berarti masalahnya tidak hanya pada jaring gigi, namun juga pada sistem pemasangan atau penyangga struktural. Mengganti gigi tanpa memperbaiki kondisi pemasangan hanya akan mengulangi kegagalan yang sama.
Gigi patah adalah salah satu kerusakan gigi lingkar yang paling terlihat dan paling mendesak.
Kegagalan gigi mungkin hanya terbatas pada terkelupasnya sudut kecil, atau mungkin melibatkan patahnya seluruh gigi. Penyebabnya harus dipahami sebelum memutuskan apakah perbaikan lokal dapat diterima atau apakah gigi harus diganti.
terkelupasnya sudut gigi
kehilangan sebagian gigi
patah gigi penuh
patah gigi berulang dalam satu sektor
area rusak yang berhubungan dengan retak atau keausan parah
dampak kerusakan pada pinion kawin
retak akar gigi aktif
kelebihan beban atau kejadian kemacetan yang parah
benda asing memasuki jaring
dampak serangan balik yang berlebihan
keselarasan atau pemuatan tepi yang sangat buruk
bagian sisa yang lemah setelah pemakaian lama
kondisi material yang rapuh atau riwayat perbaikan yang buruk
apakah kegagalan gigi terjadi pada akar atau dekat ujung
kondisi gigi tetangga
tanda-tanda benturan pada pinion
gangguan proses atau riwayat kemacetan mekanis
apakah kegagalan terjadi pada titik rotasi yang ketat
tumbuhnya retakan akar pada gigi yang berdekatan
Gigi yang patah sering kali menunjukkan bahwa gigi telah melampaui keausan normal dan memasuki wilayah kegagalan struktural. Sekalipun hanya satu gigi yang terlihat patah, gigi yang tersisa mungkin sudah terdapat retakan tersembunyi atau kerusakan kontak yang tidak stabil.
Beberapa roda gigi tidak rusak karena satu cacat saja. Mereka gagal karena kondisi mesh berubah setiap revolusi.
Hal ini terjadi jika girth gear mempunyai runout radial yang berlebihan, runout muka yang berlebihan, atau pemasangan yang tidak stabil. Serangan balik kemudian menjadi kencang di satu posisi dan longgar di posisi lain.
kerusakan terkonsentrasi pada satu posisi jam
hot spot berulang di satu sektor
kebisingan atau dampak periodik satu kali per revolusi
pola kontak berat dan ringan bergantian
keausan tidak seragam di sekeliling lingkar
perakitan eksentrik
distorsi cangkang
ketidakcocokan segmen
ketidakakuratan permukaan pemasangan
gerakan pondasi atau pendukung
urutan pengencangan baut yang salah
deformasi setelah siklus termal
pengukuran runout radial
pengukuran runout wajah
serangan balik pada berbagai posisi di sekitar roda gigi
geometri shell dan kondisi dukungan
kesesuaian sambungan segmen
perilaku ekspansi termal antara kondisi dingin dan panas
Penggerak roda gigi dengan jaring ketat-longgar siklik tidak akan bekerja secara konsisten, meskipun geometri gigi di atas kertas benar. Ini dapat menciptakan kombinasi yang merusak dari:
lecet pada titik yang sempit
pembebanan tumbukan pada titik lepas
variasi beban bantalan
percepatan kelelahan pada gigi dan pinion
Dalam banyak kasus di lapangan, girth gear bukanlah satu-satunya komponen yang rusak. Pinionnya mungkin sudah:
dipakai,
diadu,
retak,
profil terdistorsi,
atau tidak selaras.
Memasang girth gear baru pada pinion yang rusak adalah salah satu cara tercepat untuk memperpendek umur gigi pengganti.
Selalu periksa pinion untuk:
kondisi profil gigi
kekerasan dan kompatibilitas material
kehabisan poros
izin bantalan
riwayat perbaikan sebelumnya
pola kontak
chipping atau pitting lokal
Yile Machinery memasok khusus roda gigi lingkar, pinion, poros roda gigi, dan suku cadang transmisi tugas berat terkait untuk pabrik, tanur, dan sistem penggerak industri lainnya, termasuk set pengganti yang sesuai untuk proyek OEM dan pemeliharaan.
Gejala yang Terlihat |
Kemungkinan Akar Penyebabnya |
Apa yang Harus Diperiksa Terlebih Dahulu |
Tindakan Khas |
Keausan sayap secara umum |
Defisiensi pelumasan, kontaminasi, penuaan normal, keausan pinion |
Pelumas, profil gigi, pinion, pola kontak |
Pantau, pelumasan yang benar, tinjau waktu penggantian |
Keausan satu sisi |
Ketidaksejajaran, runout muka, pergerakan cangkang |
Pola kontak, keselarasan aksial, kondisi dukungan |
Sejajarkan kembali, periksa struktur, kaji umur peralatan |
Pitting di dekat garis pitch |
Kelelahan permukaan, beban berlebih, pelumasan buruk |
Kekerasan, pelumas, pola beban, serangan balik |
Tingkatkan mesh dan pelumasan, pantau penyebaran |
Lecet atau mencetak gol |
Kegagalan lapisan oli, reaksi keras, panas berlebih |
Sistem pelumasan, serangan balik, runout |
Pemeriksaan segera, kondisi jaring benar |
Retakan akar gigi |
Kelebihan beban, konsentrasi stres, kelelahan, kontak yang buruk |
MT/UT, gigi yang berdekatan, riwayat beban |
Rencanakan penggantian atau tinjauan perbaikan yang direkayasa |
Gigi patah |
Perkembangan retak, macet, benda asing, beban tumbukan |
Gigi yang berdekatan, kerusakan pinion, riwayat kejadian |
Tinjauan risiko penutupan, kemungkinan penggantian |
Retak di dekat sambungan atau lubang baut |
Tegangan perakitan, masalah baut, pergerakan struktural |
Muka sambungan, pramuat baut, runout |
Tinjauan struktural sebelum mengganti gigi |
Kerusakan pada satu zona melingkar |
Runout, eksentrisitas, masalah dukungan lokal |
Runout, peta serangan balik, kondisi dukungan |
Perbaiki runout dan penyelarasan sebelum memulai ulang |
Sebelum memutuskan apa yang akan dipesan, kumpulkan data kondisi nyata sebanyak mungkin.
memotret kerusakan pada berbagai posisi
tandai lokasi jam dari setiap cacat besar
mengukur serangan balik di sekeliling keliling
periksa runout radial dan muka
periksa pola kontak
mengukur ketebalan gigi pada titik yang ditentukan
periksa sambungan segmen dan baut pemasangan
pengujian partikel magnetik untuk retakan akar
pengujian ultrasonik untuk diskontinuitas yang lebih dalam jika memungkinkan
pengujian kekerasan
meninjau sertifikat materi jika tersedia
periksa area perbaikan las yang lalu
kondisi pinion
jarak bebas bantalan pinion
kondisi pondasi
pergerakan cangkang atau runout
kondisi ban dan roller pendukung untuk kiln
kondisi bantalan trunnion untuk pabrik
jenis pelumasan dan kinerja pengiriman
riwayat kejadian: macet, beban berlebih, berhenti mendadak, kebisingan tidak normal
Jika Anda sedang mempersiapkan pertanyaan pembelian untuk perlengkapan pengganti, artikel daftar periksa kami akan membantu Anda menyusun paket penawaran: Cara Mengirim RFQ untuk Custom Girth Gear: Gambar, Spesifikasi, dan Checklist untuk Pembeli.
Tidak semua girth gear yang rusak harus segera diganti, namun tidak semua cacat bisa menjadi kandidat perbaikan yang baik.
kerusakan terlokalisasi
tidak ada celah root aktif
geometri gigi dapat dipulihkan
pelek dan bodi secara struktural kokoh
akar permasalahannya dapat diidentifikasi dan dapat diperbaiki
sisa masa pakai hingga pematian berikutnya dapat diterima
retakan akar aktif atau meluas
banyak gigi patah
keausan parah di sekitar busur besar
hilangnya profil mencegah penyambungan yang benar
terdapat retakan pada tubuh atau sendi
pinionnya juga rusak parah
roda gigi telah mengalami perbaikan berulang kali
risiko produksi akibat kegagalan mendadak tinggi
Untuk kerangka keputusan khusus, lihat: Perbaikan atau Penggantian Girth Gear? Bagaimana Membuat Keputusan yang Tepat untuk Rotary Kiln dan Ball Mill.
Memesan perlengkapan baru hanyalah sebagian dari solusi. Untuk menghindari terulangnya kegagalan yang sama, pembeli dan tim pemeliharaan harus meninjau sistem penggerak semua roda.
Mengonfirmasi:
modul dan geometri gigi
lebar wajah
pengaturan segmen
antarmuka pemasangan
bahan dan kekerasan
persyaratan pemeriksaan
Jika Anda masih mengevaluasi desain pengganti yang tepat, lihat: Cara Memilih Girth Gear untuk Ball Mill dan Rotary Kiln.
Jangan menganggap mutu baja asli selalu optimal. Jika roda gigi mengalami keausan atau retak berulang kali, peninjauan material mungkin dapat dibenarkan. Melihat: Material Girth Gear dan Perlakuan Panas: Cara Memilih Kelas Baja yang Tepat untuk Rotary Kiln dan Ball Mill.
Pinion yang aus atau rusak dapat memperpendek umur gigi baru dengan cepat. Tinjauan:
profil gigi pinion
kondisi poros
izin bantalan
kompatibilitas kekerasan
pasokan pelumasan
Kesalahan penyelarasan adalah salah satu penyebab kegagalan berulang yang paling umum. Selalu verifikasi:
serangan balik pada titik yang ketat
paralelisme poros pinion
pola kontak
perilaku kehabisan tenaga
pemeriksaan ulang pasca-startup
Untuk prosedur detailnya, baca: Penyelarasan Girth Gear dan Pinion: Panduan Lengkap untuk Penyesuaian Mesh untuk Rotary Kiln dan Ball Mill.
Perakitan segmen, pramuat baut, penandaan kecocokan, kebersihan permukaan, dan keakuratan pemasangan semuanya memengaruhi runout akhir dan kontak gigi.
Selama periode pengoperasian pertama setelah penggantian:
memantau kebisingan dan getaran
memverifikasi cakupan pelumas
periksa pola kontak
periksa kembali serangan balik jika diperlukan
pastikan tidak ada pemanasan lokal
Keausan yang tidak normal mungkin merupakan kondisi yang paling sering diamati, namun di banyak pabrik, kegagalan yang paling serius adalah keretakan akar, perkembangan lubang, lecet, dan patah gigi. Gejala yang terlihat tergantung pada beban, pelumasan, penyelarasan, dan riwayat pengoperasian.
Pitting biasanya berhubungan dengan kelelahan permukaan akibat tekanan kontak yang berulang. Faktor penyebab umum termasuk pelumasan yang buruk, pola kontak yang salah, beban berlebih, tegangan lokal yang tinggi, permukaan gigi yang kasar, dan ketidaksesuaian material atau kekerasan antara roda gigi dan pinion.
Itu tergantung pada jenis retakan, ukuran, dan lokasi. Retak pada akar gigi atau retakan struktural pada pelek atau bodi harus selalu dianggap sebagai kondisi risiko yang serius. Pengoperasian yang terus-menerus tanpa tinjauan teknis dapat menyebabkan kehilangan gigi secara tiba-tiba atau kegagalan gigi yang lebih besar.
Hal ini biasanya menunjukkan ketidakselarasan, keruntuhan permukaan, pergerakan cangkang, atau kesalahan sudut poros pinion. Keausan pada satu sisi merupakan tanda kuat bahwa beban tidak didistribusikan ke seluruh lebar permukaan.
Ya. Roda gigi lingkar dan pinion berfungsi sebagai pasangan yang serasi. Jika pinion aus, berlubang, retak, atau tidak sejajar, gigi pengganti dapat rusak dengan sangat cepat.
Tidak. Kekerasan yang lebih tinggi dapat meningkatkan ketahanan aus dalam beberapa kasus, namun pilihan yang tepat juga harus mempertimbangkan ketangguhan, kemampuan mesin, kemampuan perbaikan, kontrol distorsi, dan kompatibilitas dengan pinion. Solusi terbaik adalah performa seimbang, bukan sekadar kekerasan maksimal.
Idealnya, kirimkan gambar, modul, jumlah gigi, diameter luar, lebar muka, jumlah segmen, informasi pinion, kebutuhan material, persyaratan inspeksi, kuantitas, waktu pengiriman, dan pelabuhan tujuan. Jika gambar tidak lengkap, pengukuran lapangan dan foto juga berguna.
Ya. Yile Machinery memproduksi penggantian khusus dan OEM roda gigi lingkar, pinion, poros roda gigi, dan suku cadang mesin tugas berat terkait untuk tanur putar, pabrik bola, pabrik SAG, penghancur, dan aplikasi industri lainnya. Anda juga dapat meninjau kami solusi perlengkapan ball mill dan lebih luas rangkaian produk.
Jika girth gear Anda menunjukkan keausan, lubang, retak, gigi patah, atau tanda kontak yang tidak normal, langkah terbaik selanjutnya adalah tidak hanya menanyakan harga. Hal ini untuk mengatur tinjauan teknis dari mode kegagalan yang sebenarnya.
Untuk meminta penawaran atau tinjauan teknik, silakan kirim:
gambar roda gigi atau sketsa lapangan yang tersedia
jenis peralatan dan aplikasinya
modul, jumlah gigi, lebar muka, dan diameter
jumlah segmen
foto area yang rusak
informasi pinion jika tersedia
data material dan kekerasan jika diketahui
pengukuran backlash atau runout jika tersedia
tanggal pengiriman yang diperlukan dan pelabuhan tujuan
Yile Machinery dapat mendukung pembuatan khusus roda gigi lingkar, pinion, poros, dan suku cadang tugas berat lainnya untuk semen, pertambangan, metalurgi, kapur, dan sektor industri lainnya. Anda juga dapat menjelajahi kami pusat blog untuk artikel teknis lebih lanjut tentang penggerak roda gigi, suku cadang kiln, komponen pabrik, roller, bantalan, dan sumber suku cadang pengganti.