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제품 설명
출력 샤프트는 굴삭기 파워트레인의 최종적이고 중요한 링크입니다. 이는 유성 감속기로부터 증폭된 전체 토크를 견디고 이를 스프로킷(이동용) 또는 스윙 베어링으로 전달합니다. 이 단계에서의 실패는 치명적입니다. Yile Machinery는 극심한 비틀림 하중을 견디고 장비의 생산성을 유지하도록 제작된 고강도 단조 출력 샤프트를 설계 및 제조합니다.
굴삭기의 최종 드라이브 또는 스윙 드라이브 내부에는 토크를 증폭시키는 유성 기어 시스템이 있습니다. 종종 유성 캐리어와 통합되는 출력 샤프트는 이 엄청난 힘을 처리해야 합니다. 주요 기능은 다음과 같습니다.
외부 스플라인: 구동 스프로킷 또는 스윙 피니언과 맞물립니다.
내부 스플라인: 태양 기어 또는 행성 세트의 기타 구성 요소와 연결됩니다.
통합 기어/캐리어: 유성 기어 캐리어와 함께 단일 장치로 제조될 수 있습니다.
이러한 스플라인의 무결성과 샤프트의 코어 강도는 기계 기능에 가장 중요합니다.
우리는 최대 강도와 완벽한 장착에 초점을 맞춘 다단계 프로세스를 통해 출력 샤프트를 제작합니다.
우수한 소재 - 단조 42CrMo 강철: 우리는 고급 42CrMo(AISI 4140) 합금강으로 시작합니다. 원자재는 단조되어 샤프트의 윤곽을 따라 연속적인 내부 곡물 흐름을 생성합니다. 이 공정을 통해 단순한 바 스톡으로 가공된 샤프트에 비해 피로 및 충격 저항이 훨씬 뛰어난 부품이 탄생합니다.
고급 열처리:
담금질 및 템퍼링(Q&T): 전체 샤프트를 열처리하여 높은 인장 강도와 코어 인성의 완벽한 균형을 이루므로 충격 하중에도 파손 없이 구부러질 수 있습니다.
유도 경화: 외부 기어 치형과 스플라인에 2차 유도 경화 공정이 적용됩니다. 이는 코어를 강하게 유지하면서 가장 필요한 곳에 정확하게 매우 단단하고 내마모성 표면(55-60 HRC)을 생성합니다.
정밀 CNC 가공 및 기어 절단: 최첨단 CNC 머시닝 센터와 기어 호빙 장비를 사용하여 내부 및 외부 스플라인을 정확한 공차로 절단합니다. 이를 통해 결합 구성품과의 완벽하고 긴밀한 결합이 보장되어 조기 마모 및 스플라인 파손을 방지할 수 있습니다.
우리는 가동 중지 시간으로 인한 비용을 알고 있습니다. 그렇기 때문에 우리는 프로세스만 신뢰하는 것이 아닙니다. 우리는 결과를 확인합니다. 모든 단일 감속기 출력 샤프트는 엄격한 비파괴 테스트(NDT) 프로토콜을 거칩니다.
✅ 100% 초음파 테스트(UT): 전체 단조 샤프트를 스캔하여 내부 결함, 공극 또는 함유물이 없음을 보장합니다.
✅ 100% 자기 입자 검사(MPI): 전체 표면, 특히 중요한 스플라인 루트에 잠재적인 미세 균열이 있는지 검사합니다.
✅ 전체 치수 및 경도 검사: 모든 중요한 치수를 확인하고 표면 경도를 테스트하여 엔지니어링 사양을 충족하는지 확인합니다.
우리는 다음을 위해 OEM과 동등하거나 맞춤 설계된 출력 샤프트를 제조할 수 있습니다.
최종 드라이브 / 여행 감속기
스윙 드라이브 / 슬루 감속기
우리는 Bucyrus,Liebherr,ЭКГ,ЭШ 및 기타 주요 굴삭기 제조업체와 호환되는 부품을 생산합니다.
고강도 출력 샤프트 견적 받기
굴삭기 모델, 감속기 부품 번호 또는 기술 도면을 제공하십시오. 우리 엔지니어링 팀은 내구성이 뛰어난 샤프트에 대한 견적을 제공할 것입니다.
