|
Tuotteen kuvaus
Lähtöakseli on viimeinen, kriittinen lenkki kaivinkoneesi voimansiirrossa. Se kantaa täyden, kerrotun vääntömomentin planeettavähentimestä ja välittää sen ketjupyörälle (ajoa varten) tai kääntölaakerille. Epäonnistuminen tässä vaiheessa on katastrofaalinen. Yile Machinery suunnittelee ja valmistaa erittäin lujia, taottuja ulostuloakseleita, jotka on rakennettu kestämään äärimmäisiä vääntökuormituksia ja varmistamaan, että laitteistosi pysyy tuottavina.
Kaivinkoneen loppukäytön tai kääntövoiman sisällä on planeettavaihteisto, joka moninkertaistaa vääntömomentin. Lähtöakselin, joka on usein integroitu planeettakannattimeen, on kestettävä tämä valtava voima. Sen tärkeimmät ominaisuudet ovat:
Ulkoiset rihlat: Kiinnitä vetopyörään tai kääntöpyörään.
Sisäiset rihlat: Kytke aurinkovaihteeseen tai muihin planeettasarjan osiin.
Integroitu hammaspyörä/kannatin: Voidaan valmistaa yhtenä yksikkönä planeettavaihteiston kannakkeen kanssa.
Näiden urien eheys ja akselin ytimen lujuus ovat ensiarvoisen tärkeitä koneen toiminnalle.
Rakennamme ulostuloakselimme monivaiheisella prosessilla, joka keskittyy maksimaalisen lujuuden ja täydellisen istuvuuden luomiseen.
Ensiluokkainen materiaali - taottu 42CrMo teräs: Aloitamme korkealaatuisesta 42CrMo (AISI 4140) seosteräksestä. Raaka-aine on taottu , mikä luo jatkuvan sisäisen raevirtauksen, joka seuraa akselin muotoa. Tämä prosessi johtaa komponenttiin, joka on huomattavasti parempi väsymis- ja iskunkestävyys verrattuna akseleihin, jotka on koneistettu yksinkertaisesta tankomateriaalista.
Edistynyt lämpökäsittely:
Karkaisu ja karkaisu (Q&T): Koko akseli on lämpökäsitelty, jotta saavutetaan täydellinen tasapaino korkean vetolujuuden ja ytimen sitkeyden välillä, mikä mahdollistaa sen taipumisen iskukuormituksen alaisena murtumatta.
Induktiokarkaisu: Ulkoiset hammaspyörän hampaat ja urat altistetaan toissijaiselle induktiokarkaisuprosessille. Tämä luo erittäin kovan, kulutusta kestävän pinnan (55-60 HRC) juuri sinne, missä sitä eniten tarvitaan, pitäen samalla ytimen kovana.
Tarkkuus CNC-työstö ja hammaspyörien leikkaus: Leikkaamme sisäiset ja ulkoiset urat tarkkojen toleranssien mukaan käyttämällä huippuluokan CNC-työstökeskuksia ja hammaspyörän kiinnityslaitteita. Tämä varmistaa täydellisen ja tiukan yhteensopivuuden yhteensopivien komponenttien kanssa, mikä estää ennenaikaisen kulumisen ja urien rikkoutumisen.
Tiedämme seisokkien kustannukset. Siksi emme vain luota prosessiin; tarkistamme tuloksen. Jokainen supistimen ulostuloakseli käy läpi tiukan NDT (Non-Destructive Testing) -protokollan.
✅ 100 % ultraäänitestaus (UT): skannaa koko taotun akselin varmistaakseen, että sisäisiä vikoja, aukkoja tai sulkeumia ei ole.
✅ 100 % Magnetic Particle Inspection (MPI): Tarkistaa koko pinnan, erityisesti kriittiset spline-juuret, mahdollisten mikrohalkeamien varalta.
✅ Täydet mitta- ja kovuustarkastukset: Tarkistamme kaikki kriittiset mitat ja testaamme pinnan kovuuden varmistaaksemme, että se täyttää tekniset vaatimukset.
Voimme valmistaa OEM-vastaavia tai mittatilaustyönä suunniteltuja ulostuloakseleita:
Final Drive / Travel Reducers
Swing Drive / Kääntösuunnat
Valmistamme Bucyrus, Liebherr, ЭКГ, ЭШ ja monien muiden johtavien kaivinkonevalmistajien kanssa yhteensopivia osia.
Pyydä tarjous erittäin lujasta lähtöakselista
Anna kaivinkoneen malli, vähennysosan osanumero tai tekninen piirustus. Suunnittelutiimimme tekee tarjouksen kestämään rakennetusta akselista.
