|
Tuotteen kuvaus
Suunniteltu maksimaaliseen luotettavuuteen ja pidentämään käyttöikää
Kaivos- ja sementintuotannon vaativassa maailmassa vetopyörä on toiminnan kannalta kriittinen komponentti. Koko myllyn voimansiirron tulona se altistuu valtavalle vääntömomentille, äärimmäisille iskukuormituksille ja erittäin kuluttavalle ympäristölle. Hammaspyörän vikaantuminen johtaa katastrofaalisiin seisokkeihin, mikä johtaa merkittäviin tuotantotappioihin.
Yile Machinery valmistaa taottuja, karkaistuja ja tarkkuushiottuja myllyhampaita, jotka on suunniteltu vastaamaan ja ylittämään 24/7-toiminnan haasteet. Keskitymme erinomaisiin materiaaleihin ja edistyneisiin valmistusprosesseihin tuottaaksemme hammaspyörät, jotka maksimoivat käytettävyyden ja vähentävät kokonaiskustannuksia.
Hammaspyörän kyky vastustaa kulumista ja väsymisvaurioita määräytyy sen valmistustavan mukaan. Prosessi on optimoitu joka vaiheessa maksimaalisen kestävyyden saavuttamiseksi.
Aloitamme kiinteästä, taotusta aihiosta korkealaatuisesta, sertifioidusta seosteräksestä, kuten 42CrMo4 (AISI 4140) tai kotelokarkaisulaaduista, kuten 18CrNiMo7-6 (AISI 4320) .
Taontaprosessi jalostaa raerakennetta, eliminoi valukappaleiden sisäiset viat ja tarjoaa erinomaisen sitkeyden kestämään iskukuormituksia.
Tämä on kulumisen kannalta kriittisin vaihe. Hammaspyörä käy läpi tarkan kotelon karkaisu- (hiiletys) ja sammutusprosessin .
Hyöty: Tämä luo vaihteiston hampaille kivikovan, kulutusta kestävän pinnan (tyypillisesti 58-62 HRC), joka estää hankausta ja säilyttää samalla pehmeämmän, sitkeämmän ytimen, joka voi vaimentaa valtavan vääntömomentin ja iskukuormituksen murtumatta.
Lämpökäsittelyn jälkeen hammaspyörän hampaat profiilihiotaan CNC -hiomakoneella.
Hyöty: Hionta korjaa kaikki pienet kovettumisprosessin vääristymät ja tuottaa erittäin tarkan hammasprofiilin ja poikkeuksellisen tasaisen pinnan. Tämä varmistaa täydellisen kosketuksen ympäryspyörän kanssa, vähentää kosketusjännitystä, minimoi melua ja tärinää ja pidentää dramaattisesti sekä hammaspyörän että ympäryspyörän käyttöikää.
Valmistamme hammaspyörät OEM-erittelyjen mukaan tai mittatilaustyönä. Voimme myös suunnitella nykyisen hammaspyöräsi tuottamaan mitoiltaan identtisen korvaavan metallin.
Vaihteistotyyppi: Kierre (yksi tai kaksois) ja Spur
Materiaali: Läpikarkaistut (42CrMo4) tai Case-karkaistut (18CrNiMo7-6) seosteräkset
Moduuli: Mittatilaustyönä valmistettu vastaamaan olemassa olevaa ympärysmittavarustettasi
Poraus: Voidaan toimittaa suoralla tai kartiomaisella reiällä, kiilauralla tai valmistettu kutistesovitukseen.
Ymmärrämme, että virheisiin ei ole varaa. Jokaiseen tehtaan hammaspyörään sovelletaan tiukkaa laadunvarmistusprotokollaa.
100 % ultraäänitestaus (UT) taotulle aihiolle varmistaakseen, että siinä ei ole sisäisiä vikoja.
Magneettisten hiukkasten tarkastus (MPI) kaikissa valmiissa hammaspyörän hampaissa, jotta pintahalkeamia ei esiinny.
Vaihteiston laadun tarkastus: Hammaspyörän hampaiden täysimittainen ja geometrinen tarkastus AGMA- tai ISO-standardien noudattamisen varmistamiseksi.
Dokumentaatio: Tarjoamme täydellisen laatudokumentaatiopaketin, joka sisältää materiaalitestausraportit (MTR:t), lämpökäsittelykaaviot ja lopputarkastusraportit.
Raskaat hammaspyörämme ovat ensisijainen valinta suurten pyörivien laitteiden ajamiseen raskaassa teollisuudessa:
Pallamyllyt
SAG-myllyt (puoliautogeeninen hionta)
Rod Mills
Sementtiuunit ja hiomamyllyt
Pyörivät kuivaimet ja jäähdyttimet
Vähennä seisokkiaikaa pidempään kestävällä hammaspyörällä. Pyydä tarjous.
Ota yhteyttä suunnittelutiimiimme ja kerro piirustuksistasi, vaihteistotiedoistasi (moduuli, hampaiden lukumäärä, helix-kulma) ja materiaalitarpeesi saadaksesi yksityiskohtaisen tarjouksen.
