ブログ

ウォーム ギア ドライブでは、設計上、ウォーム ホイールは常に弱いパートナーとなります。これは、硬化スチール製のウォーム シャフトが摩耗する前に摩耗することを目的としており、より高価で交換が難しいウォームを保護する犠牲要素として機能します。しかし、「使い続けるように設計されている」ということは、「早期に失敗するように設計されている」という意味ではありません。

クラッシャーローターシャフトの故障はメンテナンスの対象ではありません。それは壊滅的な出来事です。インパクトクラッシャーまたはハンマーミル内でフル稼働速度でシャフトが破損すると、ローターディスクの破壊、クラッシャーハウジングの損傷、タイロッドの曲がりなど、その影響はシャフト自体のコストをはるかに超えて広がります。

セメント生産は決して休むことがありません。 1 日あたり 5,000 トンの窯ラインを 24 時間、年間 330 日稼働させると、年間生産額は数億ドルに相当します。重要な回転部品が故障すると、ガースギアに亀裂が入り、ライディングリングにフラットスポットが発生し、トラニオンベアリングが過熱します。

必要な部品を製造できる中国のメーカーを見つけました。しかし、サービス モデルについて尋ねると、「OEM と ODM」と答えます。あなたはうなずきますが、それが注文、図面、責任、リード タイムに何を意味するのか完全にはわかりません。あなたは一人ではありません。 OEM/ODMの区別は次のとおりです。

ロータリーキルンやボールミルが停止すると、生産ライン全体が停止します。計画外のダウンタイムが発生すると、1 時間ごとに数千ドルの生産損失が発生します。ガースギア - 重量が 5 ～ 120 トンにもなる巨大なリング状の駆動コンポーネント

永続的なパートナーシップの構築このスペインの著名な産業会社との当社の協力関係は 3 年以上に及び、その間、相互の信頼と理解を継続的に深めてきました。彼らにとって重要なサプライヤーとして、私たちは彼らの進化するニーズを注意深く監視し、積極的にプロ