ব্লগ

একটি ঘূর্ণমান ভাটা ভুলভাবে কাজ করছে তা কেবল অদক্ষভাবে চলছে না - এটি নিজেকে ধ্বংস করছে। একটি মিসলাইনড ভাটির প্রতিটি বিপ্লব শেলের উপর বাঁকানো লোড চাপিয়ে দেয় যা ডিজাইনে ছিল না, টায়ার এবং রাইডিং রিংকে অসমমিতিকভাবে ত্বরান্বিত করে, স্বতন্ত্র ট্রুনিয়ন বিয়ারিংগুলিকে ওভারলোড করে,

একটি ওয়ার্ম গিয়ার ড্রাইভে, ওয়ার্ম হুইল সবসময় দুর্বল অংশীদার হয় — ডিজাইন অনুসারে। এটি শক্ত ইস্পাত কীট শাফটের আগে পরতে বোঝানো হয়, এটি একটি বলি উপাদান হিসাবে কাজ করে যা আরও ব্যয়বহুল এবং প্রতিস্থাপন করা কঠিন কীটকে রক্ষা করে। কিন্তু 'পরিধানের জন্য ডিজাইন করা' এর অর্থ এই নয় যে 'অসময়ে ব্যর্থ হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।' T

একটি পেষণকারী রটার খাদ ব্যর্থতা একটি রক্ষণাবেক্ষণ ঘটনা নয়. এটি একটি সর্বনাশা ঘটনা। ইমপ্যাক্ট ক্রাশার বা হাতুড়ি মিলের অভ্যন্তরে সম্পূর্ণ অপারেটিং গতিতে একটি শ্যাফ্ট ভেঙ্গে গেলে, ফলাফলগুলি শ্যাফ্টের খরচের চেয়ে অনেক বেশি প্রসারিত হয় — ধ্বংস হওয়া রটার ডিস্ক, ক্ষতিগ্রস্ত ক্রাশার হাউজিং, বাঁকানো টাই রড

সিমেন্ট উৎপাদন কখনো ঘুমায় না। দিনে 24 ঘন্টা, বছরে 330 দিন চলমান একটি 5,000-টন-প্রতি-দিন ভাটা লাইন বার্ষিক আউটপুট শত মিলিয়ন ডলার প্রতিনিধিত্ব করে। যখন একটি জটিল ঘূর্ণায়মান উপাদান ব্যর্থ হয় - একটি ঘের গিয়ার ফাটল, একটি রাইডিং রিং একটি সমতল স্পট তৈরি করে, একটি ট্রুনিয়ন বিয়ারিং অতিরিক্ত গরম হয় -

আপনি একটি চাইনিজ প্রস্তুতকারক খুঁজে পেয়েছেন যিনি আপনার প্রয়োজনীয় অংশ তৈরি করতে পারেন। কিন্তু যখন আপনি তাদের পরিষেবার মডেল সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করেন, তখন তারা বলে 'OEM এবং ODM'। আপনি সম্মতি দেন — কিন্তু আপনি সম্পূর্ণরূপে নিশ্চিত নন যে আপনার অর্ডার, আপনার অঙ্কন, আপনার দায় বা আপনার লিড টাইমের জন্য এর অর্থ কী। আপনি একা নন। OEM/ODM পার্থক্য হল

যখন আপনার ঘূর্ণমান ভাটা বা বল মিল বন্ধ হয়ে যায়, তখন আপনার সম্পূর্ণ উৎপাদন লাইন বন্ধ হয়ে যায়। অপরিকল্পিত ডাউনটাইমের প্রতি ঘণ্টায় হাজার হাজার ডলার খরচ হয় হারানো আউটপুটে। ঘের গিয়ার - একটি বিশাল রিং-আকৃতির ড্রাইভ উপাদান প্রায়শই 5 থেকে 120 মেট্রিক টন ওজনের