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Yilé
Description du produit
L'arbre d'hélice marin est le maillon final et le plus critique du système de propulsion d'un navire, transférant la puissance du moteur à l'hélice. Fonctionnant dans un environnement marin difficile, il doit résister à d’immenses contraintes de torsion, aux forces de flexion et à la corrosion. La fiabilité est primordiale ; une rupture de puits en mer peut être catastrophique.
Yile Machinery est un fabricant spécialisé d'arbres d'hélice, d'arbres intermédiaires et d'arbres de queue forgés et usinés sur mesure, conçus pour une fiabilité ultime dans les applications commerciales, industrielles et navales.
La transmission d’un navire se compose de plusieurs arbres interconnectés. Nous avons la capacité de fabriquer la ligne d’arbre complète :
Arbre de poussée : absorbe la poussée axiale de l'hélice.
Arbres intermédiaires : arbres longs qui relient la boîte de vitesses à l'arbre de queue.
Arbre d'hélice (ou arbre de queue) : L'arbre final qui traverse le tube d'étambot, supporte l'hélice et est partiellement exposé à l'eau de mer.
Nous fabriquons chaque arbre selon les normes les plus élevées, garantissant un alignement et une transmission de puissance parfaits sur l’ensemble du système.
Chaque arbre marin que nous produisons suit un processus de fabrication et d'assurance qualité rigoureux conçu pour respecter ou dépasser les normes strictes des sociétés de classification marine (par exemple, ABS, DNV, Lloyd's Register).
Nous commençons par des billettes d’acier forgé certifiées à haute résistance. Le forgeage crée une structure de grain raffinée et continue qui offre une résistance à la fatigue et une résistance supérieures à celles des barres standard. Les matériaux courants comprennent :
Aciers alliés à haute résistance : 42CrMo4 (AISI 4140) , 34CrNiMo6 (AISI 4340)
Aciers inoxydables résistants à la corrosion : nuances Duplex et Super Duplex pour une protection maximale contre la corrosion.
L'arbre forgé est usiné avec précision selon des spécifications exactes. Nos tours et fraiseuses CNC de grande capacité créent toutes les fonctionnalités critiques avec une précision exceptionnelle :
Cône d'hélice : usiné et rodé pour un ajustement parfait avec le moyeu de l'hélice.
Tourillons de roulement : meulés pour obtenir une finition de surface fine pour une longue durée de vie des roulements.
Brides : usinées pour un alignement parfait avec les arbres d'accouplement ou l'accouplement de la boîte de vitesses.
Chaque arbre est soumis à des tests non destructifs (CND) complets pour garantir son intégrité :
Test par ultrasons (UT) : pour garantir que le forgeage est exempt de tout défaut interne.
Inspection des particules magnétiques (MT) : Pour vérifier que la surface est exempte de fissures.
Inspection dimensionnelle : un rapport dimensionnel complet est généré pour confirmer que toutes les mesures sont dans les limites de tolérance.
Alimentez votre navire en toute confiance
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