| ភាពអាចរកបាន៖ | |
|---|---|
OEM
យីល។
ការពិពណ៌នាផលិតផល
ផ្លោងសមុទ្រគឺជាតំណភ្ជាប់ចុងក្រោយ និងសំខាន់បំផុតនៅក្នុងប្រព័ន្ធជំរុញរបស់នាវា ដោយផ្ទេរថាមពលម៉ាស៊ីនទៅឱ្យស្លាបចក្រ។ ដំណើរការនៅក្នុងបរិយាកាសសមុទ្រដ៏អាក្រក់ វាត្រូវតែទប់ទល់នឹងភាពតានតឹងដ៏ច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់ កម្លាំងពត់កោង និងការច្រេះ។ ភាពជឿជាក់គឺសំខាន់បំផុត; ការបរាជ័យនៅសមុទ្រអាចជាមហន្តរាយ។
Yile Machinery គឺជាអ្នកផលិតឯកទេសនៃ propeller shafts ផ្ទាល់ខ្លួន និង machined, shafts កម្រិតមធ្យម, និង shafts កន្ទុយ, វិស្វកម្មសម្រាប់ភាពជឿជាក់ចុងក្រោយនៅក្នុងកម្មវិធីពាណិជ្ជកម្ម, ឧស្សាហកម្ម, និង naval ។
ខ្សែរនាំងនៃកប៉ាល់មួយមានកំណាត់ភ្ជាប់គ្នាជាច្រើន។ យើងមានសមត្ថភាពក្នុងការផលិតបន្ទាត់រាងពេញលេញ:
Thrust Shaft: ស្រូបកម្លាំងអ័ក្សពីកង្ហារ។
Intermediate Shafts : ចង្កឹះវែងដែលភ្ជាប់ប្រអប់លេខទៅ shaft កន្ទុយ។
Propeller Shaft (ឬ Tail Shaft)៖ ផ្លោងចុងក្រោយដែលឆ្លងកាត់បំពង់ផ្នែកខាងដើម គាំទ្រដល់ស្លាបព្រិល និងត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយផ្នែកខ្លះទៅនឹងទឹកសមុទ្រ។
យើងផលិតចង្កឹះនីមួយៗតាមស្តង់ដារខ្ពស់បំផុត ដោយធានាបាននូវការតម្រឹមដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងការបញ្ជូនថាមពលពេញប្រព័ន្ធទាំងមូល។
រាល់កងនាវាសមុទ្រដែលយើងផលិតអនុវត្តតាមដំណើរការផលិតយ៉ាងម៉ត់ចត់ និងធានាគុណភាពដែលបានរចនាឡើងដើម្បីបំពេញ ឬលើសពីស្តង់ដារតឹងរ៉ឹងនៃសមាគមចាត់ថ្នាក់សមុទ្រ (ឧទាហរណ៍ ABS, DNV, Lloyd's Register)។
យើងចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងសន្លឹកដែកក្លែងបន្លំដែលមានការបញ្ជាក់ និងកម្លាំងខ្ពស់។ Forging បង្កើតរចនាសម្ព័ន្ធគ្រាប់ធញ្ញជាតិដែលចម្រាញ់ និងបន្តដែលផ្តល់នូវភាពធន់នឹងភាពអស់កម្លាំង និងកម្លាំងល្អប្រសើរជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងស្ដង់ដារស្ដង់ដារ។ សម្ភារៈទូទៅរួមមាន:
ដែកអ៊ីណុកដែលមានកម្លាំងខ្ពស់៖ 42CrMo4 (AISI 4140) , 34CrNiMo6 (AISI 4340)
ដែកអ៊ីណុកដែលធន់នឹងការ corrosion៖ ថ្នាក់ Duplex និង Super Duplex សម្រាប់ការការពារការ corrosion អតិបរមា។
អ័ក្សក្លែងបន្លំត្រូវបានម៉ាស៊ីនយ៉ាងជាក់លាក់ទៅតាមលក្ខណៈជាក់លាក់ជាក់លាក់។ ម៉ាស៊ីន CNC និងម៉ាស៊ីនកិនដែលមានសមត្ថភាពធំរបស់យើងបង្កើតនូវលក្ខណៈពិសេសសំខាន់ៗទាំងអស់ជាមួយនឹងភាពត្រឹមត្រូវពិសេស៖
Propeller Taper: ម៉ាស៊ីន និង lapped សម្រាប់ពណ៌ខៀវល្អឥតខ្ចោះជាមួយ propeller hub ។
ទិនានុប្បវត្តិសត្វខ្លាឃ្មុំ៖ កំណត់លើផ្ទៃដ៏ល្អសម្រាប់អាយុវែង។
Flanges៖ ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនសម្រាប់ការតម្រឹមដ៏ល្អឥតខ្ចោះជាមួយនឹងស្នៀតភ្ជាប់គ្នា ឬការភ្ជាប់ប្រអប់លេខ។
រាល់ដងខ្លួនឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តមិនបំផ្លិចបំផ្លាញយ៉ាងទូលំទូលាយ (NDT) ដើម្បីធានានូវភាពសុចរិតរបស់វា៖
ការធ្វើតេស្ត Ultrasonic (UT): ដើម្បីធានាថាការក្លែងបន្លំគឺមិនមានពិការភាពខាងក្នុងណាមួយឡើយ។
ការត្រួតពិនិត្យភាគល្អិតម៉ាញេទិក (MT): ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ផ្ទៃខាងលើមិនមានស្នាមប្រេះ។
ការត្រួតពិនិត្យវិមាត្រ៖ របាយការណ៍វិមាត្រពេញលេញត្រូវបានបង្កើតឡើង ដើម្បីបញ្ជាក់ថាការវាស់វែងទាំងអស់ស្ថិតក្នុងភាពអត់ធ្មត់។
ផ្តល់ថាមពលដល់នាវារបស់អ្នកដោយទំនុកចិត្ត
ទាក់ទងអ្នកជំនាញផ្នែកវិស្វកម្មសមុទ្ររបស់យើងថ្ងៃនេះ។ ផ្តល់ការគូរ និងតម្រូវការចាត់ថ្នាក់របស់អ្នក ដើម្បីទទួលបានការដកស្រង់លម្អិតសម្រាប់ propeller shaft សាងសង់ឡើងសម្រាប់ភាពជឿជាក់ និងការអនុវត្តនៅសមុទ្រ។