|
Toote kirjeldus
Sõitmisrõngas, tuntud ka kui ahjurehv või tugirulli rööbastee, on mis tahes suuremahulise pöörleva varustuse üks kriitilisemaid komponente. See toimib peamise liidesena pöörleva kesta (ahju, kuivati või veski) ja statsionaarsete tugirullikute vahel, kandes kogu masina kaalu ja selle kasulikku koormust.
Yile Machinery on juhtiv kõrge terviklikkuse ja eritellimusel valmistatud sõidurõngaste tootja, mida tarnitakse nii kindla kui ka segmenteeritud disainiga, et vastata maailma kõige nõudlikumatele tööstuslikele rakendustele.
Väga suure läbimõõduga seadmete puhul on massiivse üheosalise (monoliitse) ratsarõnga valmistamine, transportimine ja paigaldamine ebapraktiline ja üle jõu käiv kulukas. Meie segmenteeritud ratsarõnga disain pakub ideaalset lahendust:
Tootmise ja transpordi lihtsus: rõngast toodetakse mitmes segmendis (tavaliselt 2, 3 või 4), mida on lihtsam valada, kuumtöödelda, töödelda ja töökohale transportida.
Lihtsustatud paigaldamine ja hooldus: segmendid monteeritakse kohapeal ümber ahju või kuivati kesta. See disain võimaldab tulevikus asendada ka üksiku kahjustatud segmendi, mitte nõuda kogu rõnga väljavahetamist, säästes oluliselt aega ja kulusid.
Disaini terviklikkus: täppistöötlemisel ja õigesti kokkupandud segmenteeritud sõidurõngas tagab sama struktuurilise terviklikkuse ja sujuva töövõime kui tahke rõngas.
Ratsutamisrõngas peab taluma tohutut survekoormust, termilist pinget ja pidevat abrasiivset kulumist. Meie tootmisprotsess on optimeeritud, et tagada vastupidavus ja jõudlus.
Tugev materjalivalik: Ratsarõngad on tavaliselt valmistatud ülitugevast valuterasest (nt ZG45, ZG42CrMo) . Spetsiaalsete rakenduste jaoks, mis nõuavad veelgi suuremat tugevust, võib kasutada sepistatud terast. Need materjalid tagavad täiusliku tasakaalu pinna kõvaduse ja südamiku sitkuse vahel.
Täiustatud kuumtöötlus: iga ratsutamisrõngas või -segment läbib spetsiaalse kuumtöötlusprotsessi (nt normaliseerimine ja karastamine). See täpsustab terase terastruktuuri, leevendab valu sisepingeid ja tagab ühtlased mehaanilised omadused prognoositava ja pikaajalise kulumise jaoks.
Nii sõidurõnga kui ka tugirullikute töö sujuvus ja eluiga sõltuvad täielikult töötluse kvaliteedist.
Sile valtspind: välisläbimõõt (valtsipind) töödeldakse suurel vertikaalsel treipingil sileda, täiesti ümara viimistluseni. See minimeerib vibratsiooni, vähendab kulumist ja tagab ühtlase kontakti tugirullikutega.
Täiuslikult ühendatud segmendid: segmenteeritud kujunduste puhul on iga segmendi vastaspinnad täppisfreesitud, et need oleksid täiesti tasased ja kandilised. See tagab kokkupanemisel tiheda ja õmblusteta sobivuse, luues praktiliselt monoliitse rõnga.
Tihe tolerantsi kontroll: kõik mõõtmed, sealhulgas paigalduse siseläbimõõt, välisläbimõõt ja näo paralleelsus, järgitakse rangeid tolerantse, et tagada veatu paigaldus ja jõudlus.
Valmistame eritellimusel sõidurõngaid ja ahjurehve laiale varustuse valikule:
Pöörahjud (tsement, lubi, metallurgia)
Rotaatorkuivatid (mineraalid, kemikaalid, biomass)
Suured kuulveskid ja SAG-veskid
Granulaatorid ja muud suured pöörlevad trumlid
Küsige pakkumist kohandatud sõidurõngaste jaoks
Tagada oma kriitilise tähtsusega pöörlevate seadmete töökindlus. Esitage oma joonised või võtke ühendust meie inseneriekspertidega, et arutada teie konkreetseid nõudeid uuele või asendusringile.
