Nacházíte se zde: Domov / Produkty / Odlitky a výkovky / Zakázkové výkovky / Přesné jezdecké kroužky (pneumatiky pro pece) pro těžká rotační zařízení

načítání

Přesné jezdecké kroužky (pneumatiky pro pece) pro těžká rotační zařízení

Zakázkový výrobce jezdeckých prstenců (pneumatiky pece) a segmentových podpůrných válečkových drah pro rotační pece, sušičky a mlýny. Precizně opracované z vysokopevnostní lité nebo kované oceli.
Dostupnost:

Popis produktu

Jízdní prstenec, také známý jako pecní pneumatika nebo nosná válečková dráha, je jednou z nejkritičtějších součástí jakéhokoli velkého rotačního zařízení. Slouží jako primární rozhraní mezi rotujícím pláštěm (pece, sušárny nebo mlýna) a stacionárními nosnými válečky, které nesou celou hmotnost stroje a jeho užitečné zatížení.

Yile Machinery je předním výrobcem vysoce integrovaných, zakázkově zkonstruovaných jezdeckých kroužků, dodávaných v masivním i segmentovém provedení, které splňují nejnáročnější světové průmyslové aplikace.

Výhoda segmentové výstavby

U zařízení s velmi velkým průměrem je výroba, přeprava a instalace masivního, jednodílného (monolitického) jezdeckého kroužku nepraktická a neúměrně nákladná. Náš segmentový design jezdeckého kroužku nabízí ideální řešení:

  • Snadná výroba a přeprava: Prsten se vyrábí ve více segmentech (typicky 2, 3 nebo 4), které se snadněji odlévají, tepelně zpracovávají, opracovávají a přepravují na místo práce.

  • Zjednodušená instalace a údržba: Segmenty se montují na místě kolem pláště pece nebo sušárny. Tato konstrukce také umožňuje výměnu jediného poškozeného segmentu v budoucnu, spíše než nutnost výměny celého kroužku, což šetří značný čas a náklady.

  • Integrita konstrukce: Když je přesně opracován a správně smontován, segmentovaný jezdecký kroužek poskytuje stejnou strukturální integritu a hladký provozní výkon jako pevný kroužek.

Navrženo pro dlouhou životnost v extrémních podmínkách

Jezdecký kroužek musí vydržet nesmírné tlakové zatížení, tepelné namáhání a neustálé abrazivní opotřebení. Náš výrobní proces je optimalizován tak, aby zaručoval odolnost a výkon.

  • Robustní výběr materiálu: Jezdecké kroužky jsou obvykle vyráběny z vysokopevnostní lité oceli (např. ZG45, ZG42CrMo) . Pro speciální aplikace vyžadující ještě větší pevnost lze použít kovanou ocel. Tyto materiály poskytují dokonalou rovnováhu mezi tvrdostí povrchu a houževnatostí jádra.

  • Pokročilé tepelné zpracování: Každý jezdecký kroužek nebo segment prochází speciálním procesem tepelného zpracování (jako je normalizace a temperování). To zjemňuje strukturu zrna oceli, uvolňuje vnitřní pnutí z odlévání a zajišťuje jednotné mechanické vlastnosti pro předvídatelné dlouhodobé opotřebení.

Přesné obrábění: klíč k hladkému provozu

Plynulost provozu a životnost jak jezdeckého kroužku, tak opěrných válečků zcela závisí na kvalitě obrábění.

  • Hladká valivá plocha: Vnější průměr (valcovací plocha) je obrobena na velkém vertikálním soustruhu do hladkého, dokonale kulatého povrchu. To minimalizuje vibrace, snižuje opotřebení a zajišťuje rovnoměrný kontakt s nosnými válečky.

  • Dokonale slícované segmenty: U segmentovaných konstrukcí jsou protilehlé plochy každého segmentu přesně vyfrézovány, aby byly dokonale ploché a čtvercové. To zaručuje těsné, bezproblémové usazení při montáži a vytváří prakticky monolitický prstenec.

  • Kontrola přísné tolerance: Všechny rozměry, včetně vnitřního průměru pro montáž, vnějšího průměru a rovnoběžnosti čel, jsou dodržovány v přísných tolerancích, aby byla zajištěna bezchybná instalace a výkon.

Aplikace v těžkém průmyslu

Vyrábíme zakázkové jezdecké kruhy a pecní pneumatiky pro širokou škálu zařízení:

  • Rotační pece (cement, vápno, metalurgie)

  • Rotační sušárny (minerály, chemikálie, biomasa)

  • Velké kulové mlýny a SAG mlýny

  • Granulátory a další velké rotační bubny


Vyžádejte si cenovou nabídku na zakázkové jezdecké prsteny

Zajistěte spolehlivost vašich kritických rotačních zařízení. Odešlete své výkresy nebo se obraťte na naše technické odborníky, abychom projednali vaše specifické požadavky na nový nebo náhradní jezdecký kroužek.