| Dostupnost: | |
|---|---|
Popis produktu
U vysoce výkonných dopravníkových systémů je sestava hnacího hřídele srdcem operace – a často jejím nejslabším článkem. Tradiční sestavy s ozubenými, svařovanými nebo nalisovanými řetězovými koly jsou náchylné k selhání při vysokém kroutícím momentu a rázovém zatížení. Yile Machinery vyrábí vynikající řešení: jednodílný integrovaný kovaný řetězový hřídel . Tato konstrukce eliminuje běžná místa selhání a dramaticky zvyšuje spolehlivost a životnost.
Vykováním řetězového kola a hřídele z jednoho kusu oceli vytváříme součást, která je ze své podstaty pevnější a spolehlivější než jakákoliv vícedílná sestava.
Zero Failure Points: Nejsou zde žádné klíče ke střihu, žádné stavěcí šrouby, které by se povolovaly, a žádné svary, které by bylo třeba prasknout. Přenos točivého momentu je bezproblémový a přímý.
Dokonalá soustřednost: Zuby řetězového kola jsou dokonale soustředné s osou otáčení hřídele. To zaručuje hladký chod, snižuje vibrace a minimalizuje opotřebení řetězu, ložisek a dalších součástí.
Maximální přenos točivého momentu: Bez slabého článku drážky pro pero může hřídel přenášet 100 % své torzní síly přímo přes zuby řetězového kola.
Vynikající pevnost a odolnost proti únavě: Nepřetržitý tok zrna z procesu kování vytváří součást, která je výjimečně odolná vůči rázovému zatížení a cyklickému namáhání, které je běžné u dopravníkových aplikací.
Náš proces je navržen tak, aby vyrobil řetězový hřídel, který odolá nejnáročnějším průmyslovým prostředím.
Monolitické kování: Začínáme s předvalkem z vysoce kvalitní legované oceli (např. 42CrMo, 34CrNiMo6) a vykováváme jej do jediné spojité součásti. To zjemňuje mikrostrukturu oceli a vytváří základ pro nesrovnatelnou houževnatost.
Specializované tepelné zpracování: Hřídel prochází dvoustupňovým procesem tepelného zpracování:
Kalení a temperování: Celá hřídel je ošetřena tak, aby bylo dosaženo ideální pevnosti jádra a houževnatosti potřebné pro zvládnutí vysokého točivého momentu.
Indukční kalení zubů řetězových koleček: Zuby řetězových koleček jsou poté jednotlivě povrchově kaleny. To vytváří extrémně tvrdou vrstvu odolnou proti opotřebení, která dramaticky prodlužuje životnost řetězového kola i při manipulaci s abrazivními materiály.
Přesné CNC obrábění: Po tepelném zpracování je celá součást přesně obrobena. Zuby řetězových kol jsou odvalované nebo frézované, aby bylo zajištěno dokonalé spojení řetězu, zatímco čepy ložisek a konce hřídelů jsou broušeny s přesnými tolerancemi pro dokonalé uchycení.
Naše integrované řetězové hřídele jsou preferovaným řešením pro spolehlivé dopravníky v:
Těžba a zpracování nerostů: Pro dopravníky rudy, uhlí a kameniva.
Manipulace se sypkým materiálem: Pro obilí, dřevěné štěpky, hnojiva a písek.
Cementárny a ocelárny: Pro dopravu slínku, koksu a surovin.
Recyklační zařízení: Pro těžké dopravníky kovového šrotu a odpadu.
Lesnictví a papírny: Pro systémy manipulace s kmenem a buničinou.
Zvyšte spolehlivost svého dopravníku
Přestaňte vyměňovat vadná řetězová kola a hřídele. Pošlete nám svůj technický výkres nebo požadavky na aplikaci a náš tým navrhne řešení integrovaného řetězového hřídele, které vydrží.