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Description du produit
Dans les systèmes de convoyeurs à usage intensif, l'ensemble d'arbre d'entraînement est le cœur de l'opération et souvent son maillon le plus faible. Les assemblages traditionnels avec des pignons clavetés, soudés ou ajustés par pression sont sujets à des défaillances sous des charges de couple et de choc élevées. Yile Machinery fabrique une solution supérieure : l' arbre de pignon forgé monobloc et intégral . Cette conception élimine les points de défaillance courants pour une augmentation spectaculaire de la fiabilité et de la durée de vie.
En forgeant le pignon et l'arbre à partir d'une seule pièce d'acier, nous créons un composant intrinsèquement plus solide et plus fiable que n'importe quel assemblage en plusieurs parties.
Zéro point de défaillance : il n'y a aucune clé à cisailler, aucune vis de réglage à desserrer et aucune soudure à fissurer. Le transfert de couple est fluide et direct.
Concentricité parfaite : les dents du pignon sont parfaitement concentriques à l'axe de rotation de l'arbre. Cela garantit un fonctionnement fluide, réduit les vibrations et minimise l'usure de la chaîne, des roulements et des autres composants.
Transfert de couple maximal : sans le maillon faible d'une rainure de clavette, l'arbre peut transmettre 100 % de sa résistance à la torsion directement à travers les dents du pignon.
Résistance supérieure et résistance à la fatigue : Le flux continu de grains issu du processus de forgeage crée un composant exceptionnellement résistant aux charges de choc et aux contraintes cycliques courantes dans les applications de convoyeurs.
Notre processus est conçu pour produire un arbre de pignon capable de résister aux environnements industriels les plus exigeants.
Forgeage monolithique : Nous commençons par une billette d'acier allié de haute qualité (par exemple, 42CrMo, 34CrNiMo6) et la forgeons en un seul composant continu. Cela affine la microstructure de l'acier, créant une base d'une solidité inégalée.
Traitement thermique spécialisé : l'arbre subit un processus de traitement thermique en deux étapes :
Trempe et revenu : l'ensemble de l'arbre est traité pour obtenir la résistance et la ténacité idéales du noyau nécessaires pour gérer un couple élevé.
Durcissement par induction des dents de pignon : Les dents de pignon sont ensuite durcies individuellement en surface. Cela crée une couche extrêmement dure et résistante à l'usure qui prolonge considérablement la durée de vie du pignon, même lors de la manipulation de matériaux abrasifs.
Usinage CNC de précision : après traitement thermique, l'ensemble du composant est usiné avec précision. Les dents du pignon sont taillées ou fraisées pour garantir un engagement parfait de la chaîne, tandis que les tourillons et les extrémités de l'arbre sont rectifiés selon des tolérances précises pour un ajustement parfait.
Nos arbres à pignons intégrés constituent la solution privilégiée pour les convoyeurs à fiabilité critique dans :
Exploitation minière et traitement des minéraux : pour les convoyeurs de minerai, de charbon et d'agrégats.
Manutention de matériaux en vrac : Pour les céréales, les copeaux de bois, les engrais et le sable.
Cimenteries et usines sidérurgiques : pour le transport de clinker, de coke et de matières premières.
Installations de recyclage : Pour les convoyeurs de ferraille et de déchets lourds.
Foresterie et usines de papier : Pour les systèmes de manutention des grumes et de la pâte à papier.
Améliorez la fiabilité de votre convoyeur
Arrêtez de remplacer les pignons et les arbres défectueux. Envoyez-nous votre dessin technique ou vos exigences d'application, et notre équipe concevra une solution d'arbre de pignon intégrale qui dure.
