Olete siin: Kodu / Uudised / Tehnilised juhendid / kalasabahammasrataste omadused ja kasutusvaldkonnad

Kalasaba hammasrataste omadused ja kasutusvaldkonnad

Autor: YILE Avaldamisaeg: 2025-05-21 Päritolu: https://www.yilemachinery.com/

telegrammi jagamise nupp
snapchati jagamisnupp
rea jagamise nupp
twitteris jagamise nupp
Facebooki jagamisnupp
linkedini jagamisnupp
pinteresti jagamisnupp
whatsapi jagamisnupp
jaga seda jagamisnuppu

Kalasaba käik on spetsiaalselt disainitud topelt spiraalne hammasratas , , mille hambad on paigutatud 'inimese' kujule. Vasakul ja paremal küljel olevad spiraalsed nurgad on sümmeetrilised, kuid vastupidised. See struktuur annab sellele nii suure kandevõime kui ka sujuvad ülekandeomadused ning seda kasutatakse laialdaselt rasketes masinates, laevades, energeetikas ja muudes valdkondades.

Suurte kalasabahammasrataste omadused

  1. Kõrge kandevõime

    Kalasabahammasrataste topeltspiraalne struktuur võimaldab koormuse jaotada rohkematele hambapindadele. Võrreldes spiraalsete hammasratastega suureneb kandevõime 30% kuni 50%.

    Aksiaalsed jõud tühistavad üksteist, vähendades laagrite aksiaalset koormust ja pikendades seadmete kasutusiga.

  2. See töötab sujuvalt ja madala müratasemega

    Sümmeetriline spiraalne nurga disain välistab spiraalsete hammasrataste aksiaalse tõukejõu, vähendades oluliselt vibratsiooni ja müra ning sobib suure kiirusega ja suure koormusega töötingimustesse.

  3. Kõrge ülekande efektiivsus

    Hamba pinna kokkupuutepind on suur, libisemishõõrdumine on väike ja efektiivsus võib ulatuda üle 98%.

  4. Tootmine on keeruline ja hind on kõrge

    Selle töötlemiseks on vaja spetsiaalseid tööpinke (näiteks kalasabahammasratastega freespinke) ning sellel on ranged nõuded hambaprofiili täpsusele ja kokkupanekule.

Peamised rakendusväljad

  1. Laevaehitustööstus

    Laevade tõukejõusüsteemides (nagu suured kaubalaevad ja sõjalaevad) kasutatavad reduktorid, mis edastavad suurt pöördemomenti ja peavad olema vastupidavad merevee korrosioonile.

  2. Energiaseadmed

    Hüdroelektrijaamad (turbiiniajam), tuuliku kiirust suurendavad karbid ja tuumaelektrijaama tsirkulatsioonipumba ajamiseadmed.

  3. Rasked masinad

    Madala kiirusega ja raskeveokite seadmed, nagu kaevanduspurustid, terasvaltsimistehased ja tsemenditehased.

  4. Lennundus

    Mõnede lennukimootorite ülekandesüsteemid nõuavad kerge ja suure tugevuse kombinatsiooni.

  5. Keemiatehnika ja metallurgia

    Jõuülekande komponendid suurtele kompressoritele ja puhuritele.

Disaini- ja tootmisraskused

  1. Hammaste profiili töötlemine

    Vasaku ja parema spiraalhammaste sümmeetria ja täpsuse tagamiseks (standard ISO 1328) on vaja CNC-vormimishammasfreesi või hammasrataste lihvimismasinat.

    Tööriista taanduva soone kujundus: mõnel kalasabahammasrattal on mugavaks töötlemiseks keskel tööriista tagastussoon, kuid see vähendab veidi tugevust.

  2. Materjali valik

    Levinud legeerterased (nagu 20CrMnTi, 42CrMo) läbivad kõvaduse suurendamiseks pinna karburiseerimise, karastamise või nitridimise (HRC58-62).

  3. Termilise deformatsiooni juhtimine

    Suured hammasrattad võivad kuumtöötlemisel deformeeruda ja nõuavad etapiviisilist kustutamist või laserkorrektsiooni.

  4. Nõuded kokkupanekule

    Täpne joondamine on vajalik, et vältida ebaühtlast koormust hamba pinnale, mis on tingitud valest joondusest.

Tuleviku arengutrend

  1. Integreeritud disain: moodustatud ühes tükis koos laagrite ja korpusega, et vähendada montaaživigu.

  2. Arukas jälgimine: andurite manustamine reaalajas tervisediagnoosi saavutamiseks.

  3. Uus materjali rakendus: süsinikkiust komposiitmaterjalide või keraamilise kattega hammasrataste uurimine.