|
Toote kirjeldus
Suuremahuliste tööstusmasinate puhul on nõudmised pöörlevatele komponentidele tohutud. Kui konstruktsioon nõuab suure pöördemomendi ülekandmist koos vajadusega sisemise läbipääsu järele – vedelike, juhtmestiku või kaalu vähendamiseks –, siis standardsest tahkest võllist ei piisa. Keevitatud sõlmed või valatud osad toovad kaasa konstruktsiooni nõrgad kohad, mis võivad suure pinge korral põhjustada katastroofilisi rikkeid.
Yile Machinery on peamine tootja eritellimusel sepistatud raskeveokite õõnesvõllide . Sepime ja töötleme integreeritud äärikutega ühes tükis (monoplokk) komponente, välistades valmistamisega seotud riskid ning pakkudes teie kõige olulisemate rakenduste jaoks võrratut tugevust ja töökindlust.
Monoplokk-sepistamine ülima tugevuse saavutamiseks: alustame kvaliteetsest terasest valuplokkidega (sealhulgas süsinikterastest nagu C45 ja legeerterastest nagu 42CrMo ) ja sepistame need üheks pideva teraga struktuuriks. See protsess tagab valandite või keevitatud torude/äärikutega võrreldes tohutult parema väsimuskindluse, löögikindluse ja konstruktsiooni terviklikkuse.
Suure läbimõõduga ja pika pikkusega spetsialistid: meie rajatised on varustatud märkimisväärse ulatusega võllide sepistamiseks ja töötlemiseks. Oleme teie lahendus, kui teie projekti mõõtmed ületavad tavaliste masinatöökodade võimalusi.
Täpne CNC-mehaaniline töötlemine: Vaatamata nende suurusele on teie võllid töödeldud rangete tolerantsidega. Teostame sügavate aukude puurimist, treimist ja äärikute töötlemist teie täpse plaani järgi, tagades laagrite, tihendite ja ühendusühenduste täiusliku kontsentrilisuse, tasakaalu ja sobivuse.
Integreeritud sepistatud äärikud: sepistades ääriku võlli osana, loome võimalikult tugeva ühenduspunkti. Saame töödelda mis tahes standardset (ASME, DIN) või kohandatud poldiaugu mustrit, mida vajate.
Optimeeritud kuumtöötlus: kõik võllid läbivad täpselt kontrollitud kuumtöötlustsükli (karastamine ja karastamine), et saavutada ideaalne tasakaal pinna kõvaduse ja kulumiskindluse ning südamiku elastsuse ja sitkuse vahel.
Meie tootmisprotsess on läbipaistev ja kvaliteedipõhine, tagades, et teie komponendid on ehitatud jõudluse ja pikaealisuse tagamiseks.
Materjali hankimine: hangime tunnustatud tehastest sertifitseeritud teraskangid koos keemiliste ja mehaaniliste katsete aruannetega.
Avatud sepistamine: valuplokki kuumutatakse ja sepistatakse äärikuga võlli töötlemata kujul, joondades terase teravoolu maksimaalse tugevuse saavutamiseks.
Töötlemata töötlemine ja kuumtöötlemine: sepis töödeldakse jämedalt, enne kui see läbib jahutus- ja karastamistsükli, et määrata kindlaks selle peamised mehaanilised omadused.
Viimistlustöötlemine ja puurimine: võlli lõplike mõõtmete, sealhulgas ava, välisläbimõõtude ja äärikudetailide töötlemiseks kasutatakse tipptasemel CNC-treipinke ja sügavate aukude puurimisseadmeid.
Lõplik kontroll ja NDT: iga viimistletud võlli mõõtmete, kõvaduse ja mittepurustavate katsete (NDT), nagu ultrahelikatse (UT) või magnetosakeste kontroll (MPI), tagamaks, et sellel pole defekte.
Meie raskeveokite sepistatud õõnesvõllid on olulised komponendid:
Mere- ja laevaehitus: propellerivõllid, roolivarred ja vintsivõllid.
Nafta ja gaas: ajamivarred, puurimiskomponendid ja kõrgsurvevedeliku ülekandesüsteemid.
Elektritootmine: turbiini ja generaatori võllid.
Terase- ja paberivabrikud: suured rullid ja konveieri veovõllid.
Kaevandamine ja ehitus: rasketehnika teljed ja veokomponendid.
