Tugevad hammasrattavõllid sepistatud EN24 terasest

Kanthammasratas on suure pöördemomendiga jõuülekandesüsteemide põhikomponent. Tervikliku üksusena, kus hammasratas ja võll on ühes tükis, tagab see maksimaalse tugevuse ja jäikuse. See on liikumapanev jõud lugematutes tööstuslikes rakendustes, alates massiivsetest ahjuajamitest kuni võimsate vintskäigukastideni.

Yile Machinery on spetsialiseerunud nende tugevate integreeritud võllide valmistamisele kõrge tõmbetugevusega sepistatud terasest, mis on valmistatud teie täpsete spetsifikatsioonide järgi.

Spur Gears: Tööstusliku ülekande tööhobune

Kannhammasratastel on sirged hambad, mis on paigaldatud paralleelsetele võllidele. Kuigi need on disainilt lihtsad, on need võimas ja töökindel lahendus suure pöördemomendi edastamiseks.

• Suur tugevus ja tõhusus: sirgete hammastega disain tagab suurepärase kandevõime ja on väga tõhus.

• Usaldusväärsus ja kulutõhusus: nende sirgjooneline disain muudab need raskeveokite jaoks töökindlaks ja ökonoomseks.

• Mitmekülgsus: Ideaalne paljudele kiirustele ja tööstuslikele masinatele, sealhulgas purustid, veskid, mikserid ja konveieriajamid.

Suurepärane tugevus läbi sepistamise ja EN24 terase

Hammasratta võlli jõudluse määravad selle materjal ja tootmisprotsess. Kogume algusest peale jõudu sisse.

Sepistamise eelis

Alustame tugeva terasest toorikuga, mis on sepistatud võlli töötlemata kujul. See protsess täiustab terase sisemist terastruktuuri, joondades selle, et tagada suurepärane vastupidavus väändepingele ja väsimusele – kriitiline eelis võrreldes standardvarrastest töödeldud võllidega.

Kõrge tõmbetugevusega EN24 teras

Valmistame need võllid EN24 (tuntud ka kui 817M40 või AISI 4340) ülitugevast nikkel-kroom-molübdeeni legeerterasest. EN24 on tuntud oma:

• Suurepärane tõmbetugevus

• Erakordne tugevus ja löögikindlus

• Hea kulumiskindlus pärast kõvenemist

See muudab selle ideaalseks materjaliks hammasratta võlli jaoks, mis peab taluma pidevaid suuri koormusi.

Täppistootmine garanteeritud jõudluse tagamiseks

Alates töötlemata sepistusest kuni valmis komponendini kontrollitakse iga sammu kvaliteeti.

1. CNC-mehaaniline töötlemine: sepistatud toorik on meie CNC-treipingil täppis-treimisega, et luua võlli läbimõõt ja laagripinnad.

2. Hammasratta hammasratas: hammasratta hambad lõigatakse suure täpsusega, kasutades selleks spetsiaalseid hammasrattaid, et tagada täiuslik võrk.

3. Kuumtöötlus: võll läbib karastamise ja karastamise , et saavutada kogu komponendi soovitud kõvadus (tavaliselt umbes 28–34 HRC) ja sitkus. Hammasratta hambaid saab täiendavalt induktsioonkarastada, et tagada pinna maksimaalne vastupidavus.

4. Täppislihvimine: suurimat täpsust nõudvate rakenduste puhul lihvitakse hammasratta hambad ja laagritihvtid pärast kuumtöötlust täppislihvimisega, et saavutada suurepärane pinnaviimistlus ja kitsad tolerantsid.

Küsige oma hammasratta jaoks pakkumist

Olge meie partneriks tugevuse ja täpsuse jaoks loodud hammasratta võlli osas. Esitage oma joonis ja spetsifikatsioonid meie meeskonnale konkurentsivõimelise hinnapakkumise saamiseks.