|
OEM
Yile
Toote kirjeldus
Topeltspiraalne hammasratta võll ehk kalasabahammasratas on valtsimistehase peamise käigukasti või hammasratta statiivi sees olev tööhobukomponent. See vastutab tohutu pöördemomendi edastamise eest mootorilt freesvaltsidele, taludes äärmuslikke löökkoormusi ja pidevat tööd. Selle üksiku komponendi töökindlus on kogu tootmisliini jaoks ülioluline.
Yile Machinery sepistab ja töötleb ülitäpseid kalasabadest hammasrattavõlle, mis on loodud maksimaalse tugevuse, vastupidavuse ja tööea tagamiseks kõige karmimates terasetehase keskkondades.
Veski hammasratta jõudluse määrab selle tootmisprotsessi kvaliteet. Järgime ranget mitmeetapilise tootmisprotokolli, et tagada parimad mehaanilised omadused:
Kvaliteetne sepistamine: alustame esmaklassilise legeerterasest valuplokkidega (nt 42CrMo, 34CrNiMo6, 18CrNiMo7-6 ). Teras on sepistatud, et luua rafineeritud sisemine teraline struktuur, mis kõrvaldab poorsuse ja suurendab oluliselt selle sitkust ja väsimuskindlust võrreldes standardse vardavaruga.
Kuumtöötlus (karastamine ja karastamine): Pärast töötlemata töötlemist läbib võll olulise kuumtöötlusprotsessi. Karastus ja karastamine loob optimaalse kombinatsiooni kõrgest pinnakõvadusest kulumiskindluse tagamiseks ja sitkest plastilisest südamikust, mis neelab löökkoormusi ilma purunemata.
Täppistöötlus ja hammasrataste lõikamine: viimane etapp hõlmab võlli tihvtide viimistletud töötlemist ja topeltspiraalhammaste hammaste täpset lõikamist täiustatud CNC-hammasrataste või lihvimismasinate abil . See tagab täiusliku hambaprofiili, sujuva haardumise ja vaikse töö.
Kalasabakujuline käigukast sobib suurepäraselt suure pöördemomendiga rakenduste jaoks mitmel peamisel põhjusel:
Suur pöördemoment: hammasratta esiküljel olevad vastassuunalised spiraalinurgad võimaldavad mitme hamba samaaegset ühendamist, jaotades koormuse ja võimaldades tohutu võimsuse ülekandmist.
Sujuv ja vaikne töötamine: V-kujuliste hammaste järkjärguline haardumine annab palju sujuvama ja vaiksema jõuülekande võrreldes hammasratastega.
Aksiaalne tõukejõud puudub: erinevalt üksikutest spiraalsetest hammasratastest, mis tekitavad aksiaalseid jõude, tühistavad kalasabahammasratta vastassuunalised spiraalid need jõud. See välistab vajaduse keerukate tõukejõu laagrite järele, lihtsustab käigukasti konstruktsiooni ja parandab töökindlust.
Materjal: sepistatud legeerteras, sealhulgas 42CrMo, 35CrMo, 34CrNiMo6, 18CrNiMo7-6 ja muud kohandatud klassid.
Tootmine: sepistatud + kuumtöödeldud (QT) + täppis-CNC töödeldud.
Käigu tüüp: topeltspiraalne / kalasaba.
Kasutusala: valtspinkide käigukastid, hammasrataste alused, laeva tõukejõud ja muud raskeveokite tööstuslikud ajamid.
Kohandatud tootmine: toodetud vastavalt kliendi joonistele ja tehnilistele spetsifikatsioonidele.
Ülevaatus: Kõik võllid alluvad rangele kvaliteedikontrollile, sealhulgas UT (ultraheli testimine), MT (magnetosakeste testimine) ja mõõtmete kontrollimisele.
Küsige pakkumist sepistatud hammasrataste jaoks
Tagada oma veski ajami töökindlus. Saatke meile oma tehnilised joonised ja materjalinõuded, et saada konkurentsivõimeline hinnapakkumine eritellimusel valmistatud kalasabahammasratta võllile.
