Olete siin: Kodu / Tooted / Võllid ja rullid / Kohandatud võllid / raskeveokite topeltspiraalsed (Herringbone) hammasrattavõllid valtspinkide jaoks

laadimine

Tugevad topeltspiraalsed (Herringbone) hammasrattavõllid valtspinkide jaoks

Terasvaltspinkide käigukastide sepistatud ja kuumtöödeldud topeltspiraal- (kalasaba-) hammasrataste võllide tootja. Eritellimusel valmistatud legeerterastest nagu 42CrMo ja 34CrNiMo6.
Saadavus:
  • OEM

  • Yile

Toote kirjeldus

Kahekordne spiraalne hammasratta võll ehk kalasabahammasratas on valtsimistehase peamise käigukasti või hammasratta statiivi sees olev tööhobukomponent. See vastutab tohutu pöördemomendi edastamise eest mootorilt freesvaltsidele, taludes äärmuslikke löökkoormusi ja pidevat tööd. Selle üksiku komponendi töökindlus on kogu tootmisliini jaoks ülioluline.

Yile Machinery sepistab ja töötleb ülitäpseid kalasabakujulisi hammasrattavõlle, mis on loodud maksimaalse tugevuse, vastupidavuse ja tööea tagamiseks kõige karmimates terasetehase keskkondades.

Tootmisprotsess: sepistamise tugevus ja täpsus

Veski hammasratta jõudluse määrab selle tootmisprotsessi kvaliteet. Järgime ranget mitmeastmelist tootmisprotokolli, et tagada parimad mehaanilised omadused:

  1. Kvaliteetne sepistamine: alustame esmaklassiliste legeerterasest valuplokkidega (nt 42CrMo, 34CrNiMo6, 18CrNiMo7-6 ). Teras on sepistatud, et luua rafineeritud sisemine teraline struktuur, mis kõrvaldab poorsuse ja suurendab oluliselt selle sitkust ja väsimuskindlust võrreldes standardse vardavaruga.

  2. Kuumtöötlus (karastamine ja karastamine): pärast töötlemata töötlemist läbib võll olulise kuumtöötlusprotsessi. Karastus ja karastamine loob optimaalse kombinatsiooni suurest pinnakõvadusest kulumiskindluse tagamiseks ja sitkest plastilisest südamikust, mis neelab löökkoormusi ilma purunemata.

  3. Täpne mehaaniline töötlemine ja hammasrataste lõikamine: viimane etapp hõlmab võlli tihvtide viimistlemist ja topeltspiraalhammaste täpset lõikamist täiustatud CNC-hammasrataste või lihvimismasinate abil . See tagab täiusliku hambaprofiili, sujuva haardumise ja vaikse töö.

Topeltspiraalne eelis

Kalasabakujuline käigukast sobib suurepäraselt suure pöördemomendiga rakenduste jaoks mitmel peamisel põhjusel:

  • Suur pöördemoment: hammasratta esiküljel olevad vastassuunalised spiraalinurgad võimaldavad korraga mitme hamba ühendamist, jaotades koormuse ja võimaldades tohutu võimsuse ülekandmist.

  • Sujuv, vaikne töötamine: V-kujuliste hammaste järkjärguline haardumine annab palju sujuvama ja vaiksema jõuülekande võrreldes hammasratastega.

  • Aksiaalne tõukejõud puudub: erinevalt üksikutest spiraalsetest hammasratastest, mis tekitavad aksiaalseid jõude, tühistavad kalasabahammasratta vastassuunalised spiraalid need jõud. See välistab vajaduse keerukate tõukejõu laagrite järele, lihtsustab käigukasti konstruktsiooni ja parandab töökindlust.

Põhifunktsioonid ja tehnilised andmed

  • Materjal: sepistatud legeerteras, sealhulgas 42CrMo, 35CrMo, 34CrNiMo6, 18CrNiMo7-6 ja muud kohandatud klassid.

  • Tootmine: sepistatud + kuumtöödeldud (QT) + täppis-CNC töödeldud.

  • Käigu tüüp: topeltspiraalne / kalasaba.

  • Kasutusala: valtspinkide käigukastid, hammasrataste alused, laeva tõukejõud ja muud raskeveokite tööstuslikud ajamid.

  • Kohandatud tootmine: toodetud vastavalt kliendi joonistele ja tehnilistele spetsifikatsioonidele.

  • Ülevaatus: Kõik võllid alluvad rangele kvaliteedikontrollile, sealhulgas UT (ultraheli testimine), MT (magnetosakeste testimine) ja mõõtmete kontrollimisele.


Küsige pakkumist sepistatud hammasrataste jaoks

Tagada oma veski ajami töökindlus. Saatke meile oma tehnilised joonised ja materjalinõuded, et saada konkurentsivõimeline hinnapakkumine eritellimusel valmistatud kalasabahammasratta võllile.