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Yilé
Description du produit
L'arbre d'engrenage à double hélice, ou pignon à chevrons, est le composant le plus performant à l'intérieur de la boîte de vitesses principale ou du support de pignon d'un laminoir. Il est responsable de la transmission d'un couple immense du moteur aux rouleaux du broyeur, résistant à des charges de choc extrêmes et à un fonctionnement continu. La fiabilité de ce composant unique est essentielle pour l’ensemble de la chaîne de production.
Yile Machinery forge et usine des arbres d'engrenages à chevrons de haute précision conçus pour une résistance, une durabilité et une durée de vie maximales dans les environnements d'aciéries les plus difficiles.
Les performances d'un pignon de broyeur sont déterminées par la qualité de son processus de fabrication. Nous suivons un protocole de production rigoureux en plusieurs étapes pour garantir des propriétés mécaniques supérieures :
Forgeage de haute qualité : nous commençons par des lingots d'acier allié de première qualité (par exemple, 42CrMo, 34CrNiMo6, 18CrNiMo7-6 ). L'acier est forgé pour créer une structure de grain interne raffinée, éliminant la porosité et augmentant considérablement sa ténacité et sa résistance à la fatigue par rapport aux barres standard.
Traitement thermique (trempe et revenu) : Après un usinage grossier, l'arbre subit un processus de traitement thermique crucial. La trempe et le revenu développent la combinaison optimale d'une dureté de surface élevée pour la résistance à l'usure et d'un noyau robuste et ductile pour absorber les charges de choc sans se fracturer.
Usinage de précision et coupe d'engrenages : La dernière étape implique l'usinage de finition des tourillons d'arbre et la coupe précise des dents d'engrenages à double hélice à l'aide de machines de taillage ou de rectification d'engrenages CNC avancées . Cela garantit un profil de dent parfait, un engagement en douceur et un fonctionnement silencieux.
La conception des engrenages à chevrons est supérieure pour les applications à couple élevé pour plusieurs raisons clés :
Capacité de couple élevée : les angles d'hélice opposés sur la face de l'engrenage permettent d'engager plusieurs dents simultanément, répartissant la charge et permettant le transfert d'une énorme puissance.
Fonctionnement fluide et silencieux : l'engagement progressif des dents en forme de V permet une transmission de puissance beaucoup plus douce et silencieuse par rapport aux engrenages droits.
Pas de poussée axiale : contrairement aux engrenages hélicoïdaux simples qui génèrent des forces axiales, les hélices opposées d'un engrenage à chevrons annulent ces forces. Cela élimine le besoin de butées complexes, simplifiant ainsi la conception de la boîte de vitesses et améliorant la fiabilité.
Matériau : Aciers alliés forgés, notamment 42CrMo, 35CrMo, 34CrNiMo6, 18CrNiMo7-6 et autres qualités personnalisées.
Fabrication : forgé + traité thermiquement (QT) + usiné CNC avec précision.
Type d'engrenage : double hélice/chevrons.
Application : boîtes de vitesses de laminoirs, supports à pignons, propulsion de navires et autres entraînements industriels robustes.
Fabrication sur mesure : Produit selon les dessins du client et les spécifications techniques.
Inspection : Tous les arbres sont soumis à un contrôle de qualité rigoureux, y compris UT (tests par ultrasons), MT (tests de particules magnétiques) et des contrôles dimensionnels.
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