|
OEM
Yile
Opis produktu
Wał z podwójną przekładnią śrubową lub zębnikiem w kształcie jodełki jest głównym elementem głównej przekładni lub stojaka zębnika walcowni. Odpowiada za przenoszenie ogromnego momentu obrotowego z silnika na walce młyna, wytrzymując ekstremalne obciążenia udarowe i ciągłą pracę. Niezawodność tego pojedynczego komponentu ma kluczowe znaczenie dla całej linii produkcyjnej.
Yile Machinery wykuwa i obrabia precyzyjne wały przekładni w kształcie jodełki, zaprojektowane z myślą o maksymalnej wytrzymałości, trwałości i żywotności w najtrudniejszych warunkach pracy w hutach stali.
Wydajność zębnika młyńskiego zależy od jakości procesu produkcyjnego. Postępujemy zgodnie z rygorystycznym, wieloetapowym protokołem produkcji, aby zapewnić doskonałe właściwości mechaniczne:
Kucie wysokiej jakości: Zaczynamy od wlewków ze stali stopowej premium (np. 42CrMo, 34CrNiMo6, 18CrNiMo7-6 ). Stal jest kuta w celu uzyskania wyrafinowanej struktury ziaren wewnętrznych, eliminującej porowatość i znacznie zwiększającej jej wytrzymałość i odporność na zmęczenie w porównaniu ze standardowym prętem.
Obróbka cieplna (hartowanie i odpuszczanie): Po obróbce zgrubnej wał poddawany jest kluczowemu procesowi obróbki cieplnej. Hartowanie i odpuszczanie pozwala uzyskać optymalną kombinację wysokiej twardości powierzchni zapewniającej odporność na zużycie oraz wytrzymałego, plastycznego rdzenia, który pochłania obciążenia udarowe bez pękania.
Precyzyjna obróbka i wycinanie kół zębatych: Ostatni etap obejmuje obróbkę wykańczającą czopów wału i precyzyjne cięcie zębów przekładni zębatej o podwójnym uzębieniu przy użyciu zaawansowanych maszyn do frezowania lub szlifowania kół zębatych CNC . Zapewnia to doskonały profil zębów, płynne zazębianie i cichą pracę.
Konstrukcja przekładni w jodełkę jest lepsza w zastosowaniach wymagających wysokiego momentu obrotowego z kilku kluczowych powodów:
Wysoki moment obrotowy: Przeciwne kąty pochylenia linii śrubowej na powierzchni czołowej przekładni umożliwiają jednoczesne zazębienie wielu zębów, rozkładając obciążenie i umożliwiając przeniesienie ogromnej mocy.
Płynna i cicha praca: Stopniowe zazębianie się zębów w kształcie litery V zapewnia znacznie płynniejsze i cichsze przenoszenie mocy w porównaniu z przekładniami czołowymi.
Brak ciągu osiowego: W przeciwieństwie do pojedynczych przekładni śrubowych, które generują siły osiowe, przeciwległe spirale przekładni w kształcie jodełki znoszą te siły. Eliminuje to potrzebę stosowania skomplikowanych łożysk wzdłużnych, upraszczając konstrukcję skrzyni biegów i poprawiając niezawodność.
Materiał: Kute stale stopowe, w tym 42CrMo, 35CrMo, 34CrNiMo6, 18CrNiMo7-6 i inne gatunki niestandardowe.
Produkcja: kute + poddane obróbce cieplnej (QT) + precyzyjna obróbka CNC.
Typ przekładni: podwójna śruba / jodełka.
Zastosowanie: Przekładnie walcownicze, stojaki na zębniki, napędy statków i inne wysokowydajne napędy przemysłowe.
Produkcja na zamówienie: Produkowana według rysunków klienta i specyfikacji technicznych.
Kontrola: Wszystkie wały podlegają rygorystycznej kontroli jakości, w tym UT (testy ultradźwiękowe), MT (badanie cząstek magnetycznych) i kontroli wymiarów.
Uzyskaj wycenę kutego wałka zębatego
Zapewnij niezawodność napędu młyna. Prześlij nam swoje rysunki techniczne i wymagania materiałowe, aby otrzymać konkurencyjną ofertę na wykonany na zamówienie wał przekładni w jodełkę.
