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Roues à vis sans fin en bronze hautes performances pour applications intensives

Fabrication sur mesure de grandes roues à vis sans fin en bronze à partir de bronze d'étain et de bronze d'aluminium. Utilisation de la coulée centrifuge pour une résistance supérieure dans les aciéries et les boîtes de vitesses robustes.
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Description du produit

Dans les systèmes de transmission de puissance à couple élevé et à faible vitesse, l’ensemble vis sans fin et roue est inégalé. La roue à vis sans fin est un composant essentiel, conçu pour résister à d'immenses frictions de glissement et à un couple. La qualité des matériaux et la précision de fabrication déterminent directement la fiabilité et la durée de vie de l'ensemble de la boîte de vitesses.

Yile Machinery se spécialise dans l'ingénierie et la production de roues à vis sans fin en bronze à grande échelle pour les environnements industriels les plus exigeants, notamment les aciéries, les équipements miniers et les machines lourdes.

L'avantage matériel : alliages de bronze supérieurs

L'association d'une vis sans fin en acier trempé avec une roue à vis sans fin en bronze est une solution d'ingénierie classique. Le bronze agit comme une surface sacrificielle et autolubrifiante, protégeant de l’usure la vis sans fin en acier, plus complexe et plus coûteuse. Nous utilisons des alliages de bronze de première qualité spécialement choisis à cet effet :

  • Bronze à l'étain (bronze phosphoreux, par exemple ZCuSn10Pb1, CuSn12) : le choix traditionnel pour les roues à vis sans fin, offrant un excellent équilibre entre résistance à l'usure et faible frottement. Idéal pour les applications à grande vitesse et à charge élevée.

  • Bronze d'aluminium (par exemple, ZCuAl9Fe4, C95400) : offre une résistance, une dureté et une résistance à l'usure supérieures à celles des bronzes à l'étain. C'est le matériau préféré pour les applications avec des charges extrêmement élevées et des vitesses faibles où la durabilité est primordiale.

Coulée centrifuge : la référence en matière d'engrenages en bronze

Pour garantir une intégrité maximale des matériaux, nous fabriquons nos ébauches de roues à vis sans fin en utilisant la méthode de coulée centrifuge . Ce procédé est largement supérieur au moulage en sable ou au moulage statique.

Comment ça marche : Le bronze fondu est coulé dans un moule à rotation rapide. L'immense force G pousse le métal le plus dense vers l'extérieur, forçant les impuretés plus légères, les gaz et la porosité vers l'alésage intérieur, qui est ensuite usiné.

Le résultat est une ébauche de roue à vis sans fin qui est :

  • Extrêmement dense : une microstructure à grains fins et non poreuse.

  • Mécaniquement supérieur : résistance à la traction et à la fatigue plus élevées.

  • Parfait : exempt de défauts internes pouvant entraîner une défaillance prématurée.

Usinage de précision pour un maillage parfait des engrenages

Un matériau de qualité supérieure est aussi bon que son usinage. Notre processus de fabrication garantit une géométrie parfaite pour un fonctionnement fluide, silencieux et efficace.

  1. Usinage grossier : La coulée centrifuge est usinée à une forme presque nette, éliminant toutes les impuretés.

  2. Fraisage d'engrenages de précision : les dents d'engrenage sont coupées sur des machines à tailler les engrenages CNC spécialisées pour obtenir le profil de développante précis requis pour s'accoupler parfaitement avec la vis sans fin.

  3. Usinage final : l'alésage, les rainures de clavette et les faces sont usinés selon des tolérances serrées pour un ajustement parfait sur l'arbre.

  4. Ensembles complets de vis sans fin et de roues : Nous pouvons également fournir l'ensemble complet et assorti, y compris la vis sans fin en acier trempé et rectifié, pour garantir un contact et des performances optimaux.

Applications dans l'industrie lourde

Nos roues à vis sans fin en bronze robustes sont des composants fiables dans :

  • Équipement d'aciérie : lits de refroidissement, réducteurs de laminoirs, entraînements de bobineuses.

  • Exploitation minière : boîtes de vitesses de levage, réducteurs d'entraînement de convoyeur, entraînements d'orientation de pelle.

  • Levage et levage : boîtes de vitesses de grues et d'ascenseurs.

  • Marine : Appareil à gouverner, entraînements de treuil.

  • Machinerie lourde générale : réducteurs industriels à couple élevé.


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