Kohandatud spiraalsed hammasrattavõllid suure pöördemomendiga tööstuslike ajamite jaoks

Hammasratta võll on mis tahes käigukasti või ajamisüsteemi tööhobune. Sisendülekandena talub see suuri pöörlemiskiirusi ja on esimene kokkupuutepunkt tohutu pöördemomendi edastamisel. Raskete tööstuslike rakenduste jaoks pakub spiraalne hammasvõll ülimat kombinatsiooni jõust, sujuvast jõuülekandest ja vaiksest tööst.

Yile Machinery on spetsialiseerunud teie tehniliste jooniste alusel kohandatud, suure mooduliga spiraalsete hammasrataste võllide valmistamisele, mis on loodud maksimaalse jõudluse ja tööea tagamiseks kõige nõudlikumates keskkondades.

Spiraalne eelis: sujuvus ja tugevus

Erinevalt sirgete hammastega hammasratastest on spiraalsete hammasrataste hambad, mis on nurga all lõigatud. See disain pakub suuri eeliseid suure koormusega rakendustes:

• Suurem kandevõime: nurga all olevad hambad haakuvad järk-järgult, jaotades koormuse korraga mitme hamba vahel. See suurendab kogu pöördemomenti ja vähendab üksikute hammaste pinget.

• Sujuvam ja vaiksem töö: hammaste järkjärguline sisse- ja väljalülitamine tagab sujuvama, vaiksema töö ja väiksema vibratsiooniga võrreldes hammasratastega.

• Suurenenud tugevus: nurga all olev hambaprofiil tagab suurema paindetugevuse, muutes spiraalsed hammasrattad ideaalseks raskete ja põrutuskoormuste käsitlemiseks.

Tootmise tipptase: sepistatud terasest täppislihvimisviimistluseni

Suure jõudlusega hammasratta võll on täpse ja kontrollitud tootmisprotsessi tulemus. Tagame kvaliteedi igal etapil.

1. Suurepärane materjal: sepistatud legeeritud teras

Alustame tugevast tugevast sepistatud legeerterasest toorikuga, näiteks 42CrMo (AISI 4140) , , 34CrNiMo6 (AISI 4340) või 18CrNiMo7-6 . Sepistamisprotsess loob suurepärase pideva terastruktuuri, mis tagab erakordse vastupidavuse väsimusele ja löökidele – see on pikaealise hammasratta jaoks ülioluline.

2. Täiustatud kuumtöötlus optimaalse kõvaduse saavutamiseks

Tugeva kontaktpinge ja kulumise vastupidamiseks peab hammasratas olema karastatud. Kasutame spetsiaalseid kuumtöötlusprotsesse:

• Karburiseerimine ja karastamine: loob hammasratta hammastele äärmiselt kõva (HRC 58-62) väliskesta, et tagada maksimaalne kulumiskindlus.

• Karastamine ja karastamine: arendab tugeva ja sitke südamiku, mis suudab vastu võtta lööke ilma murdumata.

3. Täppistöötlus ja hammasrataste lihvimine

Pärast kuumtöötlust viimistletakse võll ülitäpsete protsessidega:

• CNC-mehaaniline töötlemine: võlli korpus ja laagriplaadid on töödeldud täpsete tolerantside järgi.

• Hammasrataste täppislihvimine: karastatud hammasratta hambad lihvitakse CNC hammasrataste lihvimismasinal. See kriitiline viimane samm parandab kõik väiksemad kuumtöötlemisel tekkinud moonutused ning loob ülitäpse hambaprofiili ja ülipeene pinnaviimistluse, tagades täiusliku võrgu ja pikema tööea.

Meie võimalused: suur moodul ja pikad võllid

Oleme varustatud teie kõige nõudlikumate kohandatud hammasrataste nõuetega:

• Suured moodulhammasrattad: meil on laialdased kogemused suurte moodulhammasratastega raskeveokite jaoks.

• Pikad võllid: meie rajatistes on võimalik toota pikki ja keerukaid hammasrattavõlle.

• Täielik kohandamine: valmistame otse teie tehniliste jooniste ja spetsifikatsioonide põhjal, et luua teie masinale täiuslik asendus või uus komponent.

Küsige oma kohandatud hammasratta võlli pakkumist

Toite oma masinat vastupidavaks ehitatud hammasrattaga. Saatke meile oma tehniline joonis ja materjalinõuded, et saada meie insenerimeeskonnalt konkurentsivõimeline hinnapakkumine.