|
Tuotteen kuvaus
Suurissa teollisuuskoneissa pyöriville komponenteille asetetaan valtavat vaatimukset. Kun rakenne vaatii massiivisen vääntömomentin siirtoa yhdistettynä sisäiseen kanavaan – nesteitä, johdotuksia tai painonpudotusta varten – tavallinen kiinteä akseli ei riitä. Hitsatut kokoonpanot tai valukomponentit sisältävät rakenteellisia heikkoja kohtia, jotka voivat johtaa katastrofaaliseen vikaan suuressa rasituksessa.
Yile Machinery on johtava valmistaja mittatilaustyönä taottujen, raskaiden onttojen akselien . Takoomme ja koneistamme yksiosaisia (monoblock) komponentteja integroiduilla laipoilla eliminoiden valmistukseen liittyvät riskit ja tarjoamalla vertaansa vailla olevan lujuuden ja luotettavuuden kriittisimmille sovelluksille.
Monoblock-taonta äärimmäiseen lujuuteen: Aloitamme korkealaatuisista teräsharkoista (mukaan lukien hiiliteräkset, kuten C45 , ja seosteräkset, kuten 42CrMo ) ja takomme ne yhdeksi jatkuvaraerakenteeksi. Tämä prosessi tarjoaa huomattavasti paremman väsymiskestävyyden, iskunkestävyyden ja rakenteellisen eheyden verrattuna valukappaleisiin tai hitsattuihin putki-/laippakokoonpanoihin.
Suuren halkaisijan ja pitkän pituuden asiantuntijat: Tilamme on varustettu takomaan ja koneistamaan merkittäviä akseleita. Olemme ratkaisusi, kun projektisi mitat ylittävät tavallisten konepajojen mahdollisuudet.
Tarkkuus CNC-työstö: koostaan huolimatta akselisi on koneistettu tiukoilla toleransseilla. Suoritamme syväporausta, sorvausta ja laippatyöstöä tarkan suunnitelmasi mukaan varmistaen täydellisen samankeskeisyyden, tasapainon ja laakerien, tiivisteiden ja liitosliitosten sopivuuden.
Integroidut, taotut laipat: Takomalla laippa osaksi akselia, luomme vahvimman mahdollisen liitoskohdan. Voimme koneistaa minkä tahansa tarvitsemasi standardin (ASME, DIN) tai mukautetun pultinreikäkuvion.
Optimoitu lämpökäsittely: Kaikki akselit käyvät läpi tarkasti kontrolloidun lämpökäsittelyjakson (karkaisu ja karkaisu), jotta saavutetaan ihanteellinen tasapaino pinnan kovuuden ja kulutuskestävyyden sekä ytimen sitkeyden ja sitkeyden välillä.
Valmistusprosessimme on läpinäkyvä ja laatulähtöinen, mikä varmistaa, että komponenttisi on rakennettu suorituskykyä ja pitkäikäisyyttä varten.
Materiaalin hankinta: Hankimme sertifioituja teräsharkkoja hyvämaineisilta tehtailta, joissa on kemialliset ja mekaaniset testiraportit.
Open-Die-taonta: Harkko kuumennetaan ja taotaan laipallisen akselin karkeaan muotoon, mikä kohdistaa teräksen raevirtauksen maksimaalisen lujuuden saavuttamiseksi.
Karkea koneistus ja lämpökäsittely: Taonta karkeasti työstetään ennen kuin sille suoritetaan jäähdytys- ja karkaisujakso sen ydinmekaanisten ominaisuuksien määrittämiseksi.
Viimeistelytyöstö ja poraus: Huippuluokan CNC-sorveja ja syväreikäporauslaitteita käytetään akselin koneistamiseen sen lopullisiin mittoihin, mukaan lukien poraus, ulkohalkaisijat ja laipan yksityiskohdat.
Lopputarkastus ja NDT: Jokaiselle valmiille akselille tehdään tiukka mittatarkastus, kovuustestaus ja ainetta rikkomaton testi (NDT), kuten ultraäänitestaus (UT) tai magneettihiukkasten tarkastus (MPI), jotta varmistetaan, että siinä ei ole vikoja.
Raskaaseen käyttöön taotut ontot akselimme ovat olennaisia osia:
Meri- ja laivanrakennus: potkuriakselit, peräsimen kannattimet ja vinssin akselit.
Oil & Gas: käyttövarret, porauskomponentit ja korkeapaineiset nesteensiirtojärjestelmät.
Sähköntuotanto: Turbiini ja generaattorin akselit.
Teräs- ja paperitehtaat: Suuret rullat ja kuljettimen vetoakselit.
Kaivos ja rakentaminen: Raskaiden kaluston akselit ja käyttökomponentit.
