| ມີໃຫ້: | |
|---|---|
OEM
Yile
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
shaft propeller ທະເລແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ສຸດທ້າຍແລະສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນລະບົບ propulsion ຂອງເຮືອ, ການຖ່າຍທອດພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ propeller ໄດ້. ປະຕິບັດງານຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທະເລທີ່ຮຸນແຮງ, ມັນຕ້ອງທົນຕໍ່ຄວາມກົດດັນທີ່ບິດເບືອນອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ກໍາລັງໂຄ້ງ, ແລະການກັດກ່ອນ. ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ; ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ shaft ໃນທະເລສາມາດເປັນໄພພິບັດ.
ເຄື່ອງຈັກ Yile ເປັນຜູ້ຜະລິດຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງ shafts forged ແລະ machined propeller, shafts ກາງ, ແລະ shafts ຫາງ, ວິສະວະກໍາສໍາລັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງສຸດໃນການນໍາໃຊ້ການຄ້າ, ອຸດສາຫະກໍາ, ແລະກອງທັບເຮືອ.
ເສັ້ນຂັບຂອງເຮືອປະກອບດ້ວຍຫຼາຍ shafts ເຊື່ອມຕໍ່ກັນ. ພວກເຮົາມີຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດເສັ້ນ shaft ທີ່ສົມບູນ:
Thrust Shaft: ດູດເອົາແຮງດັນຕາມແກນຈາກໃບພັດ.
ແກນກາງ: ເພົາຍາວທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເກຍກັບ shafts ຫາງ.
Propeller Shaft (ຫຼື Tail Shaft): shaft ສຸດທ້າຍທີ່ຜ່ານທໍ່ stern, ສະຫນັບສະຫນູນ propeller, ແລະບາງສ່ວນຖືກນ້ໍາທະເລ.
ພວກເຮົາຜະລິດ shaft ແຕ່ລະຄົນເພື່ອມາດຕະຖານທີ່ສູງທີ່ສຸດ, ຮັບປະກັນການສອດຄ່ອງທີ່ສົມບູນແບບແລະການສົ່ງພະລັງງານໃນທົ່ວລະບົບ.
ທຸກໆ shaft ທາງທະເລທີ່ພວກເຮົາຜະລິດປະຕິບັດຕາມຂະບວນການຜະລິດທີ່ເຂັ້ມງວດແລະຮັບປະກັນຄຸນນະພາບທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະຫນອງຫຼືເກີນມາດຕະຖານທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງສັງຄົມການຈັດປະເພດທາງທະເລ (ເຊັ່ນ: ABS, DNV, Lloyd's Register).
ພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການຮັບຮອງ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງໃບບິນເຫຼັກ forged. Forging ສ້າງໂຄງສ້າງເມັດພືດທີ່ຫລອມໂລຫະຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທີ່ສະຫນອງຄວາມຕ້ານທານຄວາມເຫນື່ອຍລ້າທີ່ເຫນືອກວ່າແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງເມື່ອທຽບກັບຫຼັກຊັບແຖບມາດຕະຖານ. ວັດສະດຸທົ່ວໄປປະກອບມີ:
ເຫຼັກໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ: 42CrMo4 (AISI 4140) , 34CrNiMo6 (AISI 4340)
ເຫຼັກສະແຕນເລດທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ: ຊັ້ນສອງຊັ້ນແລະຊັ້ນ Super Duplex ສໍາລັບການປ້ອງກັນການກັດກ່ອນສູງສຸດ.
shaft forged ແມ່ນຄວາມແມ່ນຍໍາ machined ກັບຂໍ້ກໍານົດທີ່ແນ່ນອນ. ເຄື່ອງກຶງ CNC ຄວາມອາດສາມາດຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງພວກເຮົາແລະເຄື່ອງ milling ສ້າງລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນທັງຫມົດທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງພິເສດ:
Propeller Taper: ເຄື່ອງຈັກແລະ lapped ສໍາລັບສີຟ້າທີ່ສົມບູນແບບກັບ propeller hub.
Bearing Journals: ພື້ນຜິວເປັນສໍາເລັດຮູບທີ່ດີສໍາລັບຊີວິດທີ່ທົນທານຕໍ່ຍາວ.
Flanges: ເຄື່ອງຈັກສໍາລັບການສອດຄ່ອງທີ່ສົມບູນແບບກັບ shafts ການຫາຄູ່ຫຼືການ coupling ກ່ອງເກຍ.
ທຸກໆ shaft ຜ່ານການທົດສອບທີ່ບໍ່ທໍາລາຍທີ່ສົມບູນແບບ (NDT) ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສົມບູນຂອງມັນ:
ການທົດສອບ ultrasonic (UT): ເພື່ອຮັບປະກັນການ forging ແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າຈາກຂໍ້ບົກພ່ອງພາຍໃນໃດໆ.
ການກວດສອບອະນຸພາກແມ່ເຫຼັກ (MT): ເພື່ອກວດສອບວ່າພື້ນຜິວແມ່ນບໍ່ມີຮອຍແຕກ.
ການກວດສອບມິຕິມິຕິ: ລາຍງານຂະໜາດເຕັມທີ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຢືນຢັນວ່າການວັດແທກທັງໝົດຢູ່ໃນຄວາມທົນທານ.
ພະລັງເຮືອຂອງເຈົ້າດ້ວຍຄວາມໝັ້ນໃຈ
ຕິດຕໍ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານວິສະວະກໍາທະເລຂອງພວກເຮົາໃນມື້ນີ້. ສະຫນອງການແຕ້ມຮູບແລະຄວາມຕ້ອງການການຈັດປະເພດຂອງທ່ານທີ່ຈະໄດ້ຮັບໃບສະເຫນີລາຄາລາຍລະອຽດສໍາລັບ shaft propeller ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະການປະຕິບັດຢູ່ໃນທະເລ.