| Beschikbaarheid: | |
|---|---|
Productbeschrijving
De overdrukklep (ook wel drukbegrenzingsklep genoemd) is een cruciaal onderdeel van elk modern common rail-dieselbrandstofsysteem. Het fungeert als een mechanische veiligheidszekering, die opengaat om overtollige druk te laten ontsnappen en de brandstofrail, injectoren en hogedrukpomp tegen schade te beschermen.
Wanneer deze klep defect raakt of verzwakt, kan dit leiden tot een reeks prestatieproblemen, met name foutcodes voor lage brandstofraildruk (bijv. P0087), verlengde starttijden en niet-startomstandigheden.
Yile Machinery produceert uiterst nauwkeurige, direct passende vervangende overdrukkleppen die de OEM-prestaties en systeemintegriteit herstellen en zo een betrouwbare en kosteneffectieve oplossing bieden voor reparatiewerkplaatsen en voertuigeigenaren.
OEM-equivalente prestaties: Ontworpen om te voldoen aan de exacte drukontlastingsspecificaties van de originele Bosch-, Denso- of andere OEM-kleppen, waardoor een correcte werking van het brandstofsysteem wordt gegarandeerd.
Direct-Fit Vervanging: Ontworpen als directe vervanging voor een eenvoudige en snelle installatie. Er zijn geen wijzigingen vereist.
Precisieproductie: Gemaakt van zeer sterke, geharde staallegeringen en vervaardigd met nauwe toleranties om voortijdige lekkage te voorkomen en een lange levensduur te garanderen.
Kosteneffectieve reparatie: Biedt een betrouwbare oplossing voor problemen met de common-raildruk tegen een fractie van de kosten van OEM-dealeronderdelen, waardoor de motorprestaties worden hersteld zonder het budget te overschrijden.
Strenge kwaliteitscontrole: Elke klep wordt individueel getest om de juiste openingsdruk en afdichtingsprestaties te garanderen voordat deze onze fabriek verlaat.
Deze klep is een directe vervanging voor talrijke common rail-systemen. Controleer uw onderdeelnummer voordat u bestelt.
Vervangt algemene Bosch-onderdeelnummers:
1110010015
1110010017
1110010018
1110010020
1110010021
1110010022
1110010024
1110010025
1110010026
1110010027
1110010028
1110010035
F00R000756
F00R000775
En nog veel meer...
Vaak te vinden op:
Bosch CP1, CP2 en CP3 hogedrukbrandstofpompen
Motoren van Cummins, Iveco, Fiat, Ford, Renault, Hyundai, Kia en diverse commerciële vrachtwagens.
De motor start niet
Verlengde starttijd van de motor vóór het starten
Diagnostische probleemcode (DTC) P0087 - Brandstofrail-/systeemdruk - te laag
Andere lagedrukbrandstofcodes
Motor aarzelt of slaat af onder belasting