Zawór nadmiarowy ciśnienia Common Rail | Zawór ograniczający szynę paliwową

Precyzyjne rozwiązanie w przypadku niskiego ciśnienia w szynie paliwowej i warunków braku rozruchu

Zawór nadmiarowy ciśnienia (znany również jako zawór ograniczający ciśnienie) jest krytycznym elementem każdego nowoczesnego układu paliwowego Common Rail. Działa jak mechaniczny bezpiecznik bezpieczeństwa, którego otwarcie powoduje uwolnienie nadmiaru ciśnienia i ochronę szyny paliwowej, wtryskiwaczy i pompy wysokociśnieniowej przed uszkodzeniem.

Kiedy ten zawór ulegnie awarii lub osłabieniu, może to prowadzić do szeregu problemów z wydajnością, w szczególności kodów błędów niskiego ciśnienia w szynie paliwowej (np. P0087), wydłużonego czasu rozruchu i warunków braku rozruchu.

Yile Machinery produkuje precyzyjne, montowane bezpośrednio zamienne ciśnieniowe zawory nadmiarowe, które przywracają wydajność OEM i integralność systemu, zapewniając niezawodne i opłacalne rozwiązanie dla warsztatów naprawczych i właścicieli pojazdów.

Kluczowe funkcje i zalety:

• Wydajność równoważna OEM: Zaprojektowane tak, aby spełniać dokładne specyfikacje dotyczące uwalniania ciśnienia oryginalnych zaworów Bosch, Denso lub innych zaworów OEM, zapewniając prawidłowe działanie układu paliwowego.

• Zamiennik typu Direct-Fit: Zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik typu drop-in, zapewniający prostą i szybką instalację. Nie są wymagane żadne modyfikacje.

• Precyzyjne wykonanie: Wykonane z wysokowytrzymałych, hartowanych stopów stali i wyprodukowane z zachowaniem wąskich tolerancji, aby zapobiec przedwczesnym wyciekom i zapewnić długą żywotność.

• Ekonomiczna naprawa: zapewnia niezawodne rozwiązanie problemów z ciśnieniem Common Rail za ułamek kosztów części dealera OEM, przywracając wydajność silnika bez nadwyrężania budżetu.

• Rygorystyczna kontrola jakości: każdy zawór jest indywidualnie testowany, aby zagwarantować prawidłowe ciśnienie otwarcia i skuteczność uszczelnienia, zanim opuści nasz zakład.

Odsyłacze do numerów części i zastosowania

Zawór ten jest bezpośrednim zamiennikiem wielu systemów Common Rail. Przed złożeniem zamówienia sprawdź numer części.

Zastępuje typowe numery części Bosch:

• 1110010015

• 1110010017

• 1110010018

• 1110010020

• 1110010021

• 1110010022

• 1110010024

• 1110010025

• 1110010026

• 1110010027

• 1110010028

• 1110010035

• F00R000756

• F00R000775

• I wiele więcej...

Często spotykane na:

• Wysokociśnieniowe pompy paliwowe Bosch CP1, CP2 i CP3

• Silniki firm Cummins, Iveco, Fiat, Ford, Renault, Hyundai, Kia i różnych samochodów ciężarowych.

Objawy uszkodzonego zaworu nadmiarowego ciśnienia:

• Silnik nie uruchamia się

• Wydłużony czas rozruchu silnika przed uruchomieniem

• Diagnostyczny kod usterki (DTC) P0087 – Ciśnienie w szynie paliwowej/układzie – za niskie

• Inne kody paliw niskociśnieniowych

• Nierówność silnika lub zgaśnięcie pod obciążeniem