ເຈົ້າຢູ່ທີ່ນີ້: ບ້ານ / ອຸດສາຫະກໍາຮັບໃຊ້ / ບໍ່ແຮ່ & ຊີມັງ / Common Rail Pressure Relief Valve | ວາວຈຳກັດທາງລົດໄຟ

ກຳລັງໂຫຼດ

Common Rail Pressure Relief Valve | ວາວຈຳກັດທາງລົດໄຟ

ປ່ຽງລະບາຍຄວາມດັນທົ່ວໄປແບບທົດແທນຄຸນນະພາບສູງສຳລັບ Bosch, Cummins, ແລະອື່ນໆ. ແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມກົດດັນທາງລົດໄຟນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕ່ໍາ (P0087) ດ້ວຍປ່ຽງຄວາມປອດໄພ OEM ຂອງພວກເຮົາ.
ຫວ່າງ:

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ

ການແກ້ໄຂຄວາມຊັດເຈນສໍາລັບຄວາມກົດດັນຂອງລົດໄຟນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕ່ໍາແລະເງື່ອນໄຂບໍ່ມີການເລີ່ມຕົ້ນ

ປ່ຽງລະບາຍຄວາມກົດດັນ (ຍັງເອີ້ນວ່າວາວຈໍາກັດຄວາມກົດດັນ) ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນລະບົບນໍ້າມັນກາຊວນທົ່ວໄປທີ່ທັນສະໄຫມ. ມັນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຟິວຄວາມປອດໄພກົນຈັກ, ເປີດເພື່ອປົດປ່ອຍຄວາມກົດດັນເກີນແລະປົກປ້ອງລົດໄຟນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຫົວສີດ, ແລະປັ໊ມຄວາມກົດດັນສູງຈາກຄວາມເສຍຫາຍ.

ເມື່ອປ່ຽງນີ້ລົ້ມເຫລວຫຼືອ່ອນລົງ, ມັນສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາການປະຕິບັດຫຼາຍຢ່າງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນ ລະຫັດຄວາມຜິດທາງລົດໄຟຕ່ໍານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕ່ໍາ (ຕົວຢ່າງ, P0087), ເວລາ cranking ຂະຫຍາຍ, ແລະເງື່ອນໄຂບໍ່ມີການເລີ່ມຕົ້ນ..

ເຄື່ອງຈັກ Yile ຜະລິດປ່ຽງການບັນເທົາຄວາມກົດດັນທີ່ເຫມາະກັບຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ໂດຍກົງເຊິ່ງຟື້ນຟູການປະຕິບັດ OEM ແລະຄວາມສົມບູນຂອງລະບົບ, ສະຫນອງການແກ້ໄຂທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສໍາລັບຮ້ານສ້ອມແປງແລະເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະ.

ຄຸນ​ນະ​ສົມ​ບັດ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ແລະ​ຜົນ​ປະ​ໂຫຍດ​:

  • ປະສິດທິພາບຂອງ OEM-ທຽບເທົ່າ: ວິສະວະກໍາເພື່ອຕອບສະຫນອງຂໍ້ກໍາຫນົດການອອກຄວາມກົດດັນທີ່ແນ່ນອນຂອງ Bosch, Denso, ຫຼືປ່ຽງ OEM ອື່ນໆ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຖືກຕ້ອງ.

  • Direct-Fit Replacement: ຖືກອອກແບບເປັນການທົດແທນການຫຼຸດລົງໂດຍກົງສໍາລັບການຕິດຕັ້ງທີ່ງ່າຍດາຍແລະໄວ. ບໍ່​ມີ​ການ​ດັດ​ແກ້​ແມ່ນ​ຕ້ອງ​ການ​.

  • ການຜະລິດຄວາມແມ່ນຍໍາ: ກໍ່ສ້າງຈາກໂລຫະປະສົມເຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແຂງແລະຜະລິດເພື່ອຄວາມທົນທານແຫນ້ນແຫນ້ນເພື່ອປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼກ່ອນໄວອັນຄວນແລະຮັບປະກັນຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ.

  • ການສ້ອມແປງທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ: ສະຫນອງການແກ້ໄຂທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືສໍາລັບບັນຫາຄວາມກົດດັນຂອງລົດໄຟທົ່ວໄປໃນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຊິ້ນສ່ວນຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ OEM, ການຟື້ນຟູການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍບໍ່ມີການທໍາລາຍງົບປະມານ.

  • ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດ: ທຸກໆປ່ຽງຖືກທົດສອບເປັນສ່ວນບຸກຄົນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມກົດດັນເປີດທີ່ຖືກຕ້ອງແລະການປະຕິບັດການຜະນຶກກ່ອນທີ່ມັນຈະອອກຈາກສະຖານທີ່ຂອງພວກເຮົາ.

Part Number Cross-Reference & Applications

ປ່ຽງນີ້ແມ່ນການທົດແທນໂດຍກົງສໍາລັບລະບົບລົດໄຟທົ່ວໄປຈໍານວນຫລາຍ. ກະລຸນາກວດສອບເລກສ່ວນຂອງເຈົ້າກ່ອນສັ່ງ.

ແທນທີ່ໝາຍເລກສ່ວນ Bosch ທົ່ວໄປ:

  • 1110010015

  • 1110010017

  • 1110010018

  • 1110010020

  • 1110010021

  • 1110010022

  • 1110010024

  • 1110010025

  • 1110010026

  • 1110010027

  • 1110010028

  • 1110010035

  • F00R000756

  • F00R000775

  • ແລະອີກຫຼາຍ...

ພົບ​ທົ່ວ​ໄປ​ໃນ​:

  • ປ້ຳນ້ຳມັນແຮງດັນສູງ Bosch CP1, CP2, ແລະ CP3

  • ເຄື່ອງຈັກຈາກ Cummins, Iveco, Fiat, Ford, Renault, Hyundai, Kia, ແລະລົດບັນທຸກການຄ້າຕ່າງໆ.

ອາການຂອງວາວບັນເທົາຄວາມດັນທີ່ລົ້ມເຫລວ:

  • ເຄື່ອງຈັກຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ

  • ຂະຫຍາຍເວລາ cranking ເຄື່ອງຈັກກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ

  • ລະຫັດບັນຫາການວິນິດໄສ (DTC) P0087 - ຄວາມກົດດັນຂອງລົດໄຟ/ລະບົບນໍ້າມັນ - ຕໍ່າເກີນໄປ

  • ລະຫັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຄວາມກົດດັນຕ່ໍາອື່ນໆ

  • ເຄື່ອງຈັກລັງເລ ຫຼືຢຸດການໂຫຼດ