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Descripción del Producto
La válvula de alivio de presión (también conocida como válvula limitadora de presión) es un componente crítico en cualquier sistema moderno de combustible diesel common rail. Actúa como un fusible de seguridad mecánico, abriéndose para liberar el exceso de presión y proteger contra daños el riel de combustible, los inyectores y la bomba de alta presión.
Cuando esta válvula falla o se debilita, puede provocar una variedad de problemas de rendimiento, en particular códigos de falla de baja presión del riel de combustible (p. ej., P0087), tiempos de arranque prolongados y condiciones de no arranque..
Yile Machinery fabrica válvulas de alivio de presión de reemplazo de ajuste directo y alta precisión que restauran el rendimiento del OEM y la integridad del sistema, brindando una solución confiable y rentable para talleres de reparación y propietarios de vehículos.
Rendimiento equivalente al OEM: Diseñado para cumplir con las especificaciones exactas de liberación de presión de las válvulas originales Bosch, Denso u otras válvulas OEM, lo que garantiza el funcionamiento correcto del sistema de combustible.
Reemplazo de ajuste directo: Diseñado como un reemplazo directo para una instalación simple y rápida. No se requieren modificaciones.
Fabricación de precisión: Construido con aleaciones de acero endurecido de alta resistencia y fabricado con tolerancias estrictas para evitar fugas prematuras y garantizar una larga vida útil.
Reparación rentable: proporciona una solución confiable para problemas de presión del riel común a una fracción del costo de las piezas del distribuidor OEM, restaurando el rendimiento del motor sin exceder el presupuesto.
Riguroso control de calidad: Cada válvula se prueba individualmente para garantizar una presión de apertura y un rendimiento de sellado correctos antes de salir de nuestras instalaciones.
Esta válvula es un reemplazo directo para numerosos sistemas common rail. Verifique su número de pieza antes de realizar el pedido.
Reemplaza los números de pieza comunes de Bosch:
1110010015
1110010017
1110010018
1110010020
1110010021
1110010022
1110010024
1110010025
1110010026
1110010027
1110010028
1110010035
F00R000756
F00R000775
Y muchos más...
Comúnmente encontrado en:
Bombas de combustible de alta presión Bosch CP1, CP2 y CP3
Motores Cummins, Iveco, Fiat, Ford, Renault, Hyundai, Kia y varios camiones comerciales.
El motor no arranca
Tiempo extendido de arranque del motor antes de arrancar
Código de diagnóstico de problemas (DTC) P0087 - Presión del sistema/riel de combustible - Demasiado baja
Otros códigos de combustible de baja presión
Vacilación del motor o calado bajo carga
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