ຄູ່ມືດ້ານວິຊາການ

ໃນເຄື່ອງຂັບແມ່ທ້ອງ, ລໍ້ແມ່ທ້ອງແມ່ນຄູ່ທີ່ອ່ອນກວ່າສະເໝີ — ໂດຍການອອກແບບ. ມັນຫມາຍເຖິງການໃສ່ກ່ອນ shaft ແມ່ທ້ອງເຫຼັກແຂງ, ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນອົງປະກອບເສຍສະລະທີ່ປົກປ້ອງແມ່ທ້ອງລາຄາແພງກວ່າແລະຍາກທີ່ຈະທົດແທນໄດ້. ແຕ່ 'ອອກແບບເພື່ອໃສ່' ບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າ 'ອອກແບບມາເພື່ອລົ້ມເຫລວກ່ອນໄວອັນຄວນ.' T

ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ shaft rotor crusher ບໍ່ແມ່ນເຫດການບໍາລຸງຮັກສາ. ມັນເປັນເຫດການໄພພິບັດ. ເມື່ອ shaft ກະດູກຫັກດ້ວຍຄວາມໄວໃນການດໍາເນີນງານຢ່າງເຕັມທີ່ພາຍໃນ crusher ຜົນກະທົບຫຼື hammer mill, ຜົນສະທ້ອນຂະຫຍາຍໄປໄກເກີນກວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ shaft ຕົວມັນເອງ - ແຜ່ນ rotor ທີ່ຖືກທໍາລາຍ, ທີ່ຢູ່ອາໄສ crusher ເສຍຫາຍ, ເຊືອກຜູກໂຄ້ງ.

ການຜະລິດຊີມັງບໍ່ເຄີຍນອນ. ເຕົາເຜົາ 5,000 ໂຕນຕໍ່ມື້ ແລ່ນ 24 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ມື້, 330 ມື້ຕໍ່ປີ ກວມເອົາຫຼາຍຮ້ອຍລ້ານໂດລາຕໍ່ປີຂອງຜົນຜະລິດ. ເມື່ອອົງປະກອບການຫມຸນທີ່ສໍາຄັນລົ້ມເຫລວ - ເກຍເກຍແຕກ, ແຫວນຂີ່ຈະພັດທະນາຈຸດຮາບພຽງ, ທໍ່ລໍາຕົ້ນຮ້ອນເກີນໄປ -

ທ່ານໄດ້ພົບເຫັນຜູ້ຜະລິດຈີນທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ພາກສ່ວນທີ່ທ່ານຕ້ອງການ. ແຕ່ເມື່ອທ່ານຖາມກ່ຽວກັບຮູບແບບການບໍລິການຂອງພວກເຂົາ, ເຂົາເຈົ້າເວົ້າວ່າ 'OEM ແລະ ODM.' ທ່ານ nod — ແຕ່ທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈວ່າທັງຫມົດຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດສໍາລັບການສັ່ງຊື້, ຮູບແຕ້ມຂອງທ່ານ, ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງທ່ານ, ຫຼືເວລານໍາຂອງທ່ານ. ທ່ານບໍ່ໄດ້ຢູ່ຄົນດຽວ. ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ OEM / ODM ແມ່ນ

ເມື່ອເຕົາເຜົາ rotary ຫຼືໂຮງງານບານຂອງທ່ານຢຸດ, ສາຍການຜະລິດທັງຫມົດຂອງທ່ານຢຸດເຊົາ. ທຸກໆຊົ່ວໂມງຂອງການຢຸດເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍພັນໂດລາໃນຜົນຜະລິດທີ່ສູນເສຍໄປ. Girth gear — ເປັນ​ອົງ​ປະ​ກອບ​ຂັບ​ເຄື່ອນ​ຮູບ​ວົງ​ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​ມັກ​ຈະ​ມີ​ນໍ້າ​ຫນັກ 5 ຫາ 120 ໂຕນ

ໃນເວລາທີ່ທ່ານກໍາລັງດໍາເນີນການໂຮງງານຊີມັງຫຼືການດໍາເນີນງານຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ສິ່ງສຸດທ້າຍທີ່ທ່ານຕ້ອງການແມ່ນ downtime ທີ່ບໍ່ຄາດຄິດຈາກເຄື່ອງມື girth ລົ້ມເຫລວ. ອົງປະກອບອັນໃຫຍ່ຫຼວງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນກະດູກສັນຫຼັງຂອງເຕົາເຜົາ rotary, ການໂອນແຮງບິດຈາກລະບົບຂັບໄປຫາແກະເຕົາເຜົາ. ຖ້າມີບາງຢ່າງຜິດພາດ, ເສັ້ນການຜະລິດທັງຫມົດຂອງເຈົ້າ