Technické příručky

Spojky hrají zásadní roli při připojování, přenášení výkonu a vyrovnávání odchylek v drtiči. Jsou jednou z nepostradatelných základních součástí převodového systému brusky.

U důlních rypadel je vodicí rám koleje (běžně známý jako nosný rám koleje nebo vodicí rám koleje) důležitou součástí systému chůzi koleje, který se používá hlavně ve velkých důlních hydraulických rýpadlech, pásových mobilních drticích stanicích a dalších zařízeních. Jeho aplikace a funkce

U velkých důlních rypadel jsou kladky (nebo kladkové systémy) rozhodujícími převodovými a nosnými součástmi a hlavně zvyšují výkon a účinnost zařízení prostřednictvím následujících funkcí:

V těžebních strojích a zařízeních jsou velká řetězová kola jako klíčové součásti převodů široce používána v pracovních podmínkách s vysokou intenzitou a velkým zatížením. Jejich konstrukce a použití musí splňovat požadavky, jako je odolnost proti opotřebení, odolnost proti nárazu a dlouhá životnost. Následující jsou hlavní

Ozubená kola mají mnoho různých tvarů a jsou široce používána. Čelní ozubená kola jsou nejběžnějším typem ozubených kol. Mají přímé zuby a jsou namontovány na paralelních hřídelích. Někdy se používá mnoho čelních ozubených kol najednou k vytvoření velmi velkých převodů. Čelní ozubená kola se používají v důlních rypadlech, Crush